Вход
Топ раздела
За неделю
Общий

26 маршрут хотят отменить с 01.01.2018

Новости городские, российские, международные. От цен на нефть, до глобального потепления!

Модераторы: Laisa, Messir, Zorg

Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
30 марта 2017 в 01:21

Изображение

Информация, которая касается жителей Петрозаводска. Ну и думаю, что это будет интересно врио главы Республики Карелия А. Парфенчикову (думаю, что ему расскажут).

Администрация Петрозаводского городского округа планирует отменить с 01.01.2018 года автобусный маршрут номер 26. Вся документация и информация по ссылке http://www.petrozavodsk-mo.ru/petrozavodsk_new/documents/card.htm?id=7492%40egDocs Хотел бы отметить, что это один, да пожалуй один и есть (кроме троллейбусов), из маршрутов с ценой поездки в 20 рублей, и не относящийся к "хозяевам из Питера", а не секрет, что в их интересах работали некоторые высокопоставленные чиновники Карелии. Видимо их дело живёт.
В течение 15 дней жители города могут направить свои предложения в администрацию города по вопросу отмены указанного маршрута чиновниками.
#Карелия #Петрозаводск #транспорт #Мирошник #Парфенчиков #Боднарчук #коррупция #взятка
Автор: А. Рогалевич, 25.03.2017
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... max max 3
Оставил 3651 сообщений с 24 янв 2004
ФР: 31734
ICQ
30 марта 2017 в 11:00

Заменили бы их 17, каждый раз перед носом с древлянки 8 уезжают, в прошлый четверг в 12-10 подошел, 30 минут выехать не мог, в 12-40 только поехали, когда их на конечке уже 3 штуки стояло, крикнул им забастовка чтоли , только тогда зашевелились. Кто-то видать проспал свой рейс.
0
Молчун

СообщениеМолчун lewella lewella 2
Оставил 51 сообщений с 20 сен 2007
ФР: 2639
30 марта 2017 в 13:26

Ну вот, единственную нормальную маршрутку отменяют.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
30 марта 2017 в 13:53

Если во главе Петросовета стоит человек, связанный с маршрутками, то зачем ему конкурент. 26-й если отменять, то надо уже сейчас покупать новые троллейбусы и пускать другой маршрут по Сыктвакарской и на Древлянку-8. Питерская маршрутка 12 должна ходить по Сыктывкарской в прямом и обратном направлениях согласно маршрутной сети, но ей позволяется обратно идти по улице Древлянка, да и ходит она редко.
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
30 марта 2017 в 20:20

Да этот маршрут у нас безальтернативный, а по цене и по качеству он выше всех остальных сейчас, правда хотелось бы нормальных больших автобусов, что бы пассажиры в час пик сидели а не стояли, но это только мечты с такой властью...
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 14
Оставил 955 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 75956
30 марта 2017 в 22:57

lloric писал(а):Да этот маршрут у нас безальтернативный, а по цене и по качеству он выше всех остальных сейчас, правда хотелось бы нормальных больших автобусов, что бы пассажиры в час пик сидели а не стояли, но это только мечты с такой властью...

Диверсия против жителей!
Очень нужный и удобный маршрут. Цена невысокая, интервалы движения небольшие.
Я и на митинг не против ради его сохранения сходить. Чо делать-то пассажирам надо?
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
30 марта 2017 в 23:00

vaalleri писал(а):Диверсия против жителей!
Очень нужный и удобный маршрут. Цена невысокая, интервалы движения небольшие.
Я и на митинг не против ради его сохранения сходить. Чо делать-то пассажирам надо?

Пока надо писать письмо в мэрию до 7го апреля(можно оставить в приемной), ссылка на файл в заголовке темы, и участвовать в общественных слушаниях, однако у меня смутные сомнения, что депутаты Бондарчук и Сандберг прислушаются к жителям нашего города. Ну а пока распространяйте информацию.

Кстати, так же отменить хотят 23 маршрут, один из немногих который доезжает до Соломенного.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
2 апреля 2017 в 11:13

то надо уже сейчас покупать новые троллейбусы

Троллейбусы до Древлянки-8 все равно не доезжают. Тогда надо что-то туда продлевать...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
2 апреля 2017 в 12:25

Titanic писал(а):
то надо уже сейчас покупать новые троллейбусы

Троллейбусы до Древлянки-8 все равно не доезжают. Тогда надо что-то туда продлевать...
Технически - не вопрос, были бы деньги: вместо кольца напротив Хейкконена-Попова протянуть линию метров на 500 и сделать кольцо и отстойник в Древлянке-8. Правда тем, кто живёт на Попова/Сыктывкарская не легко будет, но СССР нет, полноценную новую сеть строить не на что.
1
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
2 апреля 2017 в 14:21

anni писал(а): Технически - не вопрос, были бы деньги: вместо кольца напротив Хейкконена-Попова протянуть линию метров на 500 и сделать кольцо и отстойник в Древлянке-8. Правда тем, кто живёт на Попова/Сыктывкарская не легко будет, но СССР нет, полноценную новую сеть строить не на что.


Хватит ли троллейбусов? Четверка стала ходит в будни в часы пик из-за нехватки машин, да и когда семерка исчезла, одной из причин называли нехватку троллейбусов. Новых троллейбусов давно не закупали.
По Сыктывкарской при наличии денег тоже можно пустить троллейбусы с автономным ходом, во многих благополучных городах такие ходят.

Кстати, мэрия и 23 маршрут хочет закрыть, так как они считают его главным конкурентом троллейбуса в городе.

Можно писать и в виртуальную приемную мэрии с вопросам, как они решат эту проблему, они обязаны ответить - https://priemnaya.petrozavodsk-mo.ru/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
2 апреля 2017 в 14:45

SokOs, Для удлинения на 500 м троллейбусов хватит - это дополнительно 1 остановка и минут 5 ко времени маршрута. Разве что светофор на выезде из микрорайона надо бы поставить - чем он хуже "пожарки" на Попова :D
Пускать троллей с АКБ нет смысла, проще действительно этот микрорайон автобусами окучить, как и район Мичуринской - с выездом маршруток через новый Гоголевский мост, например. Поскольку застройка Чапаева явно превышает способности вывоза ОТ в ЧНН (часы наибольшей нагрузки :D )
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
2 апреля 2017 в 17:16

anni писал(а):Пускать троллей с АКБ нет смысла, проще действительно этот микрорайон автобусами окучить



Так туда и ходит 26, но его хотят отменить. На самом деле мэрия и питерский перевозчик очень выгодный способ нашли решить свои проблемы - либо отменяют конкурента 26-й, либо, если слишком будут против большие протесты, ликвидируют троллейбус, получив доказательства, что горожане поддерживают маршрутки.

Без реконструкции Лососинкоего шоссе до Древлянки-8 троллейбус туда не пустят. И с существующим интервалом движения он не сможет ввести еще несколько тысяч человек с Древлянки-8, да и с Древлянки-5 и 7, находящихся рядом, для этого еще новые троллейбусы нужны.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
2 апреля 2017 в 17:22

мэрия и питерский перевозчик очень выгодный способ нашли решить свои проблемы - либо отменяют конкурента 26-й, либо, если слишком будут против большие протесты, ликвидируют троллейбус, получив доказательства, что горожане поддерживают маршрутки.
Думаете, в мэрии сомневаются? При нынешнем уровне слияния власти и бизнеса, вариант должен быть давно посчитан и выбран (под него должны быть подготовлены маршруты, транспорт, водители), вопрос только в соусе и "времени Ч" :roll:
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
2 апреля 2017 в 19:29

Публикую состав комиссии, принявшей решение об рекомендации отменить маршруты.

Жердев Д.В.
- заместитель главы Администрации Петрозаводского городского округа - председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа, председатель комиссии
Нюппиев Г.С.
- заместитель председателя комитета - начальник управления городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа, заместитель председателя комиссии
Мастакалова Т.А.
- главный специалист отдела дорожного хозяйства, транспорта и безопасности дорожного движения управления городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа, секретарь комиссии
Члены комиссии:
Дьяконов С.А.
- депутат Петрозаводского городского Совета (по согласованию)
Сандберг П.Л.
- депутат Петрозаводского городского Совета (по согласованию)
Андреев А.С.
- начальник ОГИБДД УМВД России по г.Петрозаводску (по согласованию)
Иванов Д.В.
- заместитель начальника отдела автотранспортного и автодорожного надзора УГАДН по Республике Карелия (по согласованию)
Козачек О.Н.
- заместитель начальника управления – начальник отдела правового обеспечения нормативно-правового управления аппарата Администрации Петрозаводского городского округа
Пухач В.В.
- начальник отдела дорожного хозяйства, транспорта и безопасности дорожного движения управления городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа
Петрусева Л.М.
- внешний аудитор ПМУП «Городской транспорт» (по согласованию)
Воронин О.В.
- директор ПМУП «Городской транспорт»
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
3 апреля 2017 в 22:37

По Сыктывкарской при наличии денег тоже можно пустить троллейбусы с автономным ходом

Так же, как и между Древлянкой и Кукковкой, по Октябрьскому, в Пятый поселок, Сулажгору и даже в Соломенное. Нынешние АКБ позволяют. :)
Просто никто не купит в умирающее ТУ новую, дорогую и сложную технику. Обычные троллейбусы-то не покупают...
с выездом маршруток через новый Гоголевский мост, например

А это и так будет. Но часть маршрутов нужно оставить на Ватутина...
0
Ветеран

СообщениеВетеран gas69rus gas69rus 150
Оставил 4797 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 428755
4 апреля 2017 в 08:53

Titanic писал(а):
По Сыктывкарской при наличии денег тоже можно пустить троллейбусы с автономным ходом

Так же, как и между Древлянкой и Кукковкой, по Октябрьскому, в Пятый поселок, Сулажгору и даже в Соломенное. Нынешние АКБ позволяют. :)
Просто никто не купит в умирающее ТУ новую, дорогую и сложную технику. Обычные троллейбусы-то не покупают...
с выездом маршруток через новый Гоголевский мост, например

А это и так будет. Но часть маршрутов нужно оставить на Ватутина...


Не я бы не хотел работать водителем такого троллейбуса, съезжая с линии выходить и крепить рога, потом снова ставить на линию, да еще с нашими неадекватными водителями.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
4 апреля 2017 в 20:33

Вообще сия проблема решается проще: покупкой больших автобусов. Но их в ПТз де-факто некому эксплуатировать (Карелавтотрансу не до города, частники не потянут, ТУ только автобусов не хватало) и негде держать (территория АК 1126 полуразрушена, 2-е троллдепо ликвидировано, 1-е забито троллейбусами)...
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
4 апреля 2017 в 21:28

Titanic писал(а):Вообще сия проблема решается проще: покупкой больших автобусов. Но их в ПТз де-факто некому эксплуатировать (Карелавтотрансу не до города, частники не потянут, ТУ только автобусов не хватало) и негде держать (территория АК 1126 полуразрушена, 2-е троллдепо ликвидировано, 1-е забито троллейбусами)...

Как можно решить проблему отмены маршрута конкурентами покупкой автобусов?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
4 апреля 2017 в 22:18

lloric писал(а):
Titanic писал(а):Вообще сия проблема решается проще: покупкой больших автобусов. Но их в ПТз де-факто некому эксплуатировать (Карелавтотрансу не до города, частники не потянут, ТУ только автобусов не хватало) и негде держать (территория АК 1126 полуразрушена, 2-е троллдепо ликвидировано, 1-е забито троллейбусами)...

Как можно решить проблему отмены маршрута конкурентами покупкой автобусов?
Очень просто "пришел лесник и выгнал всех из леса", то есть при качественном общественном транспорте, ходящему по нормальному расписанию, все эти убоища отомрут, примерно как на рынке такси вымерли Матизы.
Но это нужно жителям, а не спонсорам деятельности наших политиков
0
Ветеран

СообщениеВетеран gas69rus gas69rus 150
Оставил 4797 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 428755
5 апреля 2017 в 00:41

Вы не путайте пассажирские перевозки с такси. Есть примеры качественно обслуживания междугородный рейсов и что? Приходит левый чел с документами на новые автобусы, заливает как соловей и выигрывает конкурс, а того ответственного побоку. Такая уж у нас коррумпированная система. А сколько случаев когда наш 2-3 годовалый паз выигрывал конкурс у 5-6 летнего мерседеса, хотя их и рядом по комфорту не поставишь.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
5 апреля 2017 в 09:43

gas69rus,
Приходит левый чел с документами на новые автобусы, заливает как соловей и выигрывает конкурс, а того ответственного побоку. Такая уж у нас коррумпированная система. А сколько случаев когда наш 2-3 годовалый паз выигрывал конкурс у 5-6 летнего мерседеса, хотя их и рядом по комфорту не поставишь.
А это как прописать конкурсную документацию :D Написано "200 новых автобусов в собственности" и выиграет, а не написано "в Петрозаводске" и будут все 200 по Пушкину-Гатчине ездить, а в Петрозаводске - убитые ПАЗлы
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
5 апреля 2017 в 14:06

gas69rus писал(а):Не я бы не хотел работать водителем такого троллейбуса, съезжая с линии выходить и крепить рога, потом снова ставить на линию, да еще с нашими неадекватными водителями.

Они автоматически ставятся. Но даже простых троллейбусов не купят, недавно Москва бесплатно троллейбусы пятилетние раздавала городам, но у нас республиканские власти не просили же. Часть автобусных маршрутов тоже закрыли из-за того, что большие автобусы ПАЗ появились, но их снова на микроавтобусы меняют, а маршруты не возрождаются.
0
Ветеран

СообщениеВетеран gas69rus gas69rus 150
Оставил 4797 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 428755
5 апреля 2017 в 17:14

Скиньте ссылку на такую автоматику. А то как у нас на работе привезли финский станок автомат, через полгода куча кнопок и два чела заменили автомат.
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
5 апреля 2017 в 17:33

gas69rus писал(а):Скиньте ссылку на такую автоматику. А то как у нас на работе привезли финский станок автомат, через полгода куча кнопок и два чела заменили автомат.

Либо не было компетентных специалистов, либо не было и компетентных специалистов и условий для внедрения. Кадры решают всё.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
5 апреля 2017 в 18:06

gas69rus, Это древний анекдот, ставший истрией :D
Прислали как-то в русский леспромхоз американскую электрическую пилу.
Простые русские мужики положили под пилу жердочку.
"Вжик!" - сказала американская пила, и перепилила жердочку.
"Ух ты!" - сказали простые русские мужики, и положили под пилу досточку.
"Вжик!" - сказала американская пила, и перепилила досточку.
"Ух ты!!" - сказали простые русские мужики, и положили под пилу бревнышко.
"Вжик!" - сказала американская пила, и перепилила бревнышко.
"Ух ты!!!" - сказали простые русские мужики, и положили под пилу рельсик.
"Вжик... крак!" - сказала американская пила, и сломалась.
"То-то же!!!" - сказали простые русские мужики, и пошли пить водку.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
6 апреля 2017 в 00:27

Часть автобусных маршрутов тоже закрыли из-за того, что большие автобусы ПАЗ появились

Так многие маршруты в ПТз 2000-х сложились как чисто Газельные, даже ПАЗикового пассажиропотока там не набиралось. Тот же 24/44 - классический пример. Ну или 18-й. :)
Москва бесплатно троллейбусы пятилетние раздавала городам

А что раздавали? ВМЗ или Мегаполисы? Если последние - так у нас и не факт, что смогли бы толком эксплуатировать - у нас для единственного ПТМЗ флэшку для перепрошивки ЭМУ уже лет пять в город привезти не могут... :D
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
6 апреля 2017 в 13:25

Titanic писал(а):А что раздавали?

БКМ и классику, вроде бы https://fn-volga.ru/news/view/id/53437
Маршрут номер 27 закрыли под предлогом того, что он обслуживался микроавтобусами Форд-Транзит и при переходе на ПАЗ, последние оказались слишком большими, чтобы у Тепличного разворачиваться, и несколько учреждений и предприятий остались без транспортного обслуживания. 24-й тоже. Хотя в прошлом году 8, 15, 21, 22 и другие перевели снова на микроавтобусы.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
6 апреля 2017 в 15:05

БКМ 201 неплохие машины, хоть и высокопол - частичный клон Шкода 14тр, но технически проще. Да и ЗиУ посвежее нам бы тоже сгодились... :)
А 15-й что-то совсем плохой стал и пропал... жив ли он...
На 21-22 вроде и 3204 хватает... :)
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 14
Оставил 955 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 75956
6 апреля 2017 в 16:30

SokOs писал(а):[Маршрут номер 27 закрыли под предлогом того, .

Как, 27 маршрут закрыли?
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
6 апреля 2017 в 19:28

vaalleri писал(а):
SokOs писал(а):[Маршрут номер 27 закрыли под предлогом того, .

Как, 27 маршрут закрыли?


Предыдущий, который до ветстанции ходил, а нынешний имел номер 7.

Titanic писал(а):А 15-й что-то совсем плохой стал и пропал... жив ли он...


Ходит вроде. Вчера видел, но он был пустой и стоял с аварийными огнями у Лотос-плаза.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
10 мая 2017 в 19:26

В общем, мэрия в ответе на запрос пишет, что отменят скорее всего, раз везде положительные заключения получены. На вопрос, каким будет сообщение с Древлянкой-8 не дает ответа. Про 12-й маршрут, на который периодически мэрии жалуются, и о котором всем известно, что установленную маршрутную сеть он уже лет семь или восемь не соблюдает и по Сыктывкарской в сторону Древлянки никогда не ходил, пишут, что это возможно нарушение, но ничего такого пока не наблюдали. Страшно далеки они от народа.


0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
10 мая 2017 в 21:16

Отменят, потом под повод типа "выборов" - вернут обратно. Политика-с... :)
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
10 мая 2017 в 21:28

Titanic писал(а):Отменят, потом под повод типа "выборов" - вернут обратно. Политика-с... :)

Еще один далек от народа
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
10 мая 2017 в 21:29

SokOs писал(а):


интересный вам человек ответил, он вроде бы и не при делах и отвечает не за себя... А каким то образом оказался в комиссии которая решает что делать с транспортом.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Astor Astor 218
Оставил 8341 сообщений с 18 мар 2007
ФР: 380938
10 мая 2017 в 21:44

в комиссии которая решает что делать с транспортом.

Так, обычно, никто в комиссии этим транспортом не пользуются. Надо отловить несколько пассажиров и допросить.
Тогда и думать о принятии решения.
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 14
Оставил 955 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 75956
10 мая 2017 в 23:28

В письме указано: "в настоящее время проходит стадию согласования". Т.е. вопрос еще не решен.
Интересно, а как это он дублирует троллейбусную сеть? Разве только в отдельных частях. Так ведь это касается почти ВСЕХ автобусов, т.к. троллейбусная линия не является зоной, полностью свободной от автобусов. Разве номера 1, 12 , 4, 14, 17 не дублируют те же маршруты троллейбуса? Их-то не упраздняют по этой причине. Т.е. обоснование смешное и неубедительное.
Сдается мне, этот маршрут отбирает пассажиров не столько у трол. управления, сколько у конкурентов-автобусов, едущих на Кукковку, Древлянку и Ключевую.
Вообще, очень полезный маршрут и востребованный. В отличие от "старожилов" он не простаивает подолгу на остановке у Столицы, собирая пассажиров, чтобы пополнее заполнить автобус.
Почему хозяева маршрута 26 никак не догадаются пособирать у многочисленных пассажиров подписи за сохранение маршрута? Мне представляется, что количество подписей ПРОТИВ закрытия маршрута 26 окажется намного больше подписей граждан и чиновников, которые будут ЗА закрытие маршрута.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
10 мая 2017 в 23:32

Почему хозяева маршрута 26 никак не догадаются пособирать у многочисленных пассажиров подписи за сохранение маршрута?
Потомучта бесполезно. Как помнится, одной из причин переворота в мэрии было лоббирование "нужных маршрутчиков". И нужных не населению
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
11 мая 2017 в 17:16

Ну тогда и пассажиры могли бы подсуетиться. В конце концов - в ПЕРВУЮ очередь это надо им. Ну а методов борьбы много - от написания "челобитных" до перекрытия федеральных трасс - в свое время жители Томиц так отстаивали маршрут №9 - он на пару лет дольше прожил (скис из-за полного умирания АК 1126).
1
Ветеран

СообщениеВетеран gas69rus gas69rus 150
Оставил 4797 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 428755
11 мая 2017 в 17:24

Нашим людям надо так, чтоб кто нибудь вышел, заявил и сделал. А то всем некогда. Дом, работа. Да правда, на словах отлично негодуют.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый kasumotosun kasumotosun 41
Оставил 639 сообщений с 02 фев 2009
ФР: 62833
11 мая 2017 в 18:16

Если бы я работал в избирательном штабе самизнаетекого, то спланировал бы так: сначала легкий разнос и уверения, что ничего отменять не станут, а после выборов - сожаление, что экономические условия и частная структура не позволяют сохранить маршрут... )))) Ай да я, ай да ... сын...
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 14
Оставил 955 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 75956
11 мая 2017 в 21:21

Titanic писал(а):Ну тогда и пассажиры могли бы подсуетиться. В конце концов - в ПЕРВУЮ очередь это надо им. ...жители Томиц так отстаивали маршрут №9 -

Пассажиры - это не коллектив, а разобщенная масса. А тот, кто их ненадолго может "объединить" (и то на период короткой поездки) - это перевозчик. Ему сподручнее пустить по пассажирам подписные листы. Без организатора здесь никак.
Кроме того, для собственника автопредприятия это бизнес, ДОХОД и средство к существованию. Поэтому ему пассажиры 26 номера нужны гораздо больше как потенциальные клиенты, чем данный маршрут нужен самим клиентам. Именно ради них он держит бюджетную цену 20 руб., чтобы клиенты не перешли к конкурентам за 25 руб. При равенстве цен многие давно изменили бы любимому перевозчику.
А у Томиц альтернативы не было кроме № 9. На Древлянке же замена, хоть и не лучшая, все же имеется.
0
Молчун

СообщениеМолчун lewella lewella 2
Оставил 51 сообщений с 20 сен 2007
ФР: 2639
12 мая 2017 в 09:25

Кроме Древлянки, есть еще Перевалка, и для многих отмена 26 маршрута отрезает доступность Кукковки, например. Я уж не говорю о том, что маршруты № 17, 27 и некоторые другие, во-первых, охватывают не всю улицу Чапаева, а во вторых, проложены с учетом Гоголевского моста, и когда его достроят, они уйдут из микрорайона. В общем, нас ждет опять езда с пересадками и в переполненных, забитых под завязку еще на конечной пазиках(
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 14
Оставил 955 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 75956
12 мая 2017 в 13:16

lewella писал(а):Кроме Древлянки, есть еще Перевалка, и для многих отмена 26 маршрута отрезает доступность Кукковки,

Получается, что утверждение про "дублирование маршрута" - это просто детская отмазка, а не глубокий анализ транспортной сети.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
12 мая 2017 в 16:13

дублирование маршрута

Дублирование маршрутов - так-то для города норма, если в пределах разумного, конечно. Просто неизбежно в силу малой плотности улично-дорожной сети: грубо говоря, есть одна дорога - по ней все маршруты и идут. :)
Пассажиры - это не коллектив, а разобщенная масса.

А вот жители одного района - особенно примерно в одно время заселившиеся - вполне себе пригодная для обработки масса. Просто "настоящих буйных" в Птз мало... :)
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый kasumotosun kasumotosun 41
Оставил 639 сообщений с 02 фев 2009
ФР: 62833
13 мая 2017 в 01:49

lewella писал(а):Я уж не говорю о том, что маршруты № 17, 27 и некоторые другие, во-первых, охватывают не всю улицу Чапаева, а во вторых, проложены с учетом Гоголевского моста, и когда его достроят, они уйдут из микрорайона.


А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. "Верхи" об этом знают? Не факт... )))))))
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
13 мая 2017 в 09:08

"Верхи" об этом знают? Не факт... )))))))
Скажем так, утверждённые маршруты хранятся, а остался ли на нужном руководящем месте хоть один человек, который это читал или собирается читать никто точно не скажет.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 178
Оставил 11180 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 361166
13 мая 2017 в 23:31

17-й точно, он всегда по мосту ходил. Эта схема временная. 27 же раньше был 77 и ходил чисто по Чапаева, как 8 троллейбус. Просто его в итоге продлили до Соломенного и завернули через РБ-Ватутина.
0
Гуру

СообщениеГуру lloric lloric -31
Оставил 933 сообщений с 11 мар 2011
ФР: 15179
14 мая 2017 в 00:39

Этот Жердев тот еще тип, он лезет не только в маршрутный транспорт, но еще и покрывает ОАО ПКС, которое на 100% приналделижит зарегистрированой на Британских Виргинских Островах компании и заведует всем электрохозяйством города (т.е. иностранная компания может запросто парализовать жизнь в нашем городе) подробнее тут http://nunetsvobodnogoadresa.blogspot.ru/


То есть, как говориться, следите за руками. В бизнес было вложено 3 миллиона рублей. И больше ничего. А сейчас у «хитрого мужичка» почти 700 миллионов.
...
Ну а теперь еще раз про 11 декабря 2014 года. Почему я просил ее запомнить? Да очень просто! Прибавьте к ней три года – срок исковой давности, и вы получите 11.12.2017. Я не ясновидящий, но возьму на себя смелость предположить, что именно эта дата будет датой конца ОАО «ПКС». Оно будет ликвидировано. И я тут не причем. Это все «хитрый мужичок» устроил.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 918
Оставил 17990 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1225549
14 мая 2017 в 14:42

lloric, Каждый блогер имеет право на личных тараканов, но это его мнение, а Вы могли бы и поисковиком воспользоваться :D
«Росси́йские коммуна́льные систе́мы» (РКС) — крупнейший частный оператор водоснабжения и водоотведения в России. Полное наименование — Акционерное общество «РКС-Менеджмент», ООО «РКС-Холдинг»[1]. Штаб-квартира — в Москве.

Основной акционер — ГК «Ренова»[3]. Генеральный директор — Павел Курзаев. Председатель совета директоров — Григорий Терян.
Деятельность[править | править вики-текст]
Дочерние компании (управляемые общества) АО «Российские коммунальные системы» работают в 7 регионах РФ: в Пермском крае, Амурской, Кировской, Самарской, Тамбовской, Ульяновской областях и Республике Карелия. РКС работает на территории 9 крупных муниципальных образований с численностью населения 4,5 млн человек — потребителей услуг. Компания обслуживает более 6 тыс. километров водопроводных сетей и свыше 4,7 тыс. километров канализационных сетей.

ВикиДругое дело, что "для изменения уровня прозрачности и повышения эффективности финансовых потоков" в структуру вложены фирмы-прокладки и зиц-председатели. Очевидно, что, в случае чего московские деятели к деятельности карельского офшорного предприятия отношения не имеют
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 44
Оставил 617 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48187
WWW
21 мая 2017 в 00:29

Titanic писал(а):Ну тогда и пассажиры могли бы подсуетиться. В конце концов - в ПЕРВУЮ очередь это надо им.



Никто мнение пассажиров во внимание не принимает, даже крупные организации, типа Петербуржцев за общественный транспорт часто терпят поражения. По 27 маршруту, который ходил до садового центра и ветстанции не одно коллективное письмо было написано в мэрию, но его так и не восстановили, хотя обещали, и даже знак Остановка автобуса повесили.

Titanic писал(а): 27 же раньше был 77 и ходил чисто по Чапаева, как 8 троллейбус.


Нынешний 27 - это семерка, она ходила через мост. 27 ликвидировали, и чтобы народ не возмущался, отдали его номер семерке.
2



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23