Вход
Топ раздела
За неделю
Общий

26 маршрут хотят отменить с 01.01.2018

Новости городские, российские, международные. От цен на нефть, до глобального потепления!

Модераторы: Laisa, Messir, Zorg

Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
26 августа 2017 в 00:53

Ну про ямы в Москве вы загибаете, как и про рухлядь

В Москве ям м.б. не так много, в Подмосковье - хватает. Тем паче, речь о пригородных автобусах.
Условия эксплуатации же в Москве довольно жесткие, поэтому автобусы там "живут" не очень долго. Да и при московских деньгах - никто не парится и не занимается бесконечными КВРами и продлениями ресурса, а просто покупают новый.
Парфенчикову никто не даст на город автобусы привести

Допустим да. Но тогда не ясен пассаж про сохранение 26 маршрута за счет автобусов из Москвы.
А тролли не загнутся никогда

В России есть масса городов, где движение электротранспорта было закрыто. Ситуация в ТУ довольно печальна. Почему в ПТз должно пойти по-другому?
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец gas69rus gas69rus 206
Оставил 5556 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 503471
26 августа 2017 в 05:19

Интересно, а через суд перевозчик может сохранить, создать маршрут актуальный или востребованный для города. Или наши сити мененеджеры рулят по полной не взирая на горожан.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
26 августа 2017 в 13:42

gas69rus писал(а):Интересно, а через суд перевозчик может сохранить.


Мнения перевозчик своего не высказывал, может, ему что взамен предложили. Практически монополист (за исключением 26 и 9 маршрутов) холдинг Питеравто суды выигрывал, но у него поддержка городских властей и сильные юристы, что позволяет ему не соблюдать графики и маршрутную сеть в городе, а у конкурента, наверное, шансов в суде нет, ведь здесь речь о отстранении от маршрута, а о ликвидации всего маршрута идет.
Вот интересно, можно было сделать маршрут заказным, с оплатой его теми жители города, в котором они нуждаются, список несложно составить, предоплату тоже - в некоторых городах на это перевозчики шли (где-то даже бесплатно возили), но не факт, что это перевозчику нужно, достанут контролирующие органы проверками.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
26 августа 2017 в 22:54

можно было сделать маршрут заказным

На Урале эта схема работает. В Уфе, например. В Белоруссии есть подобное. В(на) Украине. Но это нужна активность населения повыше, чем в "замороженном" ПТз...
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
27 августа 2017 в 18:32

Теперь хотят его муниципальным сделать, в очередной раз эксперимент по введению муниципальных автобусов, в прошлые разы он был неудачным, может, в этот раз получится.
Вопрос о сохранении 26-го маршрута, по словам врио главы Карелии, поднимался несколько раз на встречах с жителями Петрозаводска. Несмотря на то, что решение о ликвидации маршрута находится в зоне полномочий городской власти, региональное правительство вышло с предложением сохранения социально важного маршрута.

— Правительство со своей стороны создало условия для пополнения автобусного парка. Не только Петрозаводска, но и других муниципальных образований. Транспортные средства будут поступать в лизинг и с этим нам будет помогать Москва, — сообщил сегодня Артур Парфенчиков.

Глава города Ирина Мирошник слова Артура Парфенчикова подтвердила, сообщив, что городские власти намерены сохранить этот маршрут.

«Речь идет не о сохранении данного маршрута посредством частных перевозок», — сообщила Мирошник, отметив, что после его появления, троллейбусы стали терять по полтора миллиона ежемесячно.

«Городской транспорт» будет доукомплектовываться автобусами, и своими собственными ресурсами будет организовывать сообщение по этому маршруту», — пояснила глава Петрозаводска.

«Мы можем применять ту стоимость, которая есть у «Городского транспорта» — 20 рублей. Надо все изучить», — сообщила Ирина Мирошник на вопрос о цене проезда в будущем муниципальном маршруте.


http://rk.karelia.ru/social/artur-parfenchikov-predlozhil-variant-sohraneniya-26-go-marshruta/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
27 августа 2017 в 21:10

Если уж есть вариант с большими поставками автобусов - так есть шанс кардинально реформировать маршрутную сеть под автобусы БВ и СВ, с сохранением троллейбуса.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
27 августа 2017 в 22:11

Titanic писал(а):шанс кардинально реформировать маршрутную сеть под автобусы БВ и СВ, с сохранением троллейбуса.


При условии закупки троллейбусов тоже, а то велик соблазн со стороны властей заменить троллейбус на автобус.
0
Ветеран

СообщениеВетеран grfrr grfrr 492
Оставил 4386 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 356748
28 августа 2017 в 02:42

Я за троллейбусы. Благодаря им еще хоть как то цены держаться. Когда их отменят, сразу будем по питерским ценам ездить в убитых шаробанах.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 991
Оставил 18901 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1299380
28 августа 2017 в 08:04

«Городской транспорт» будет доукомплектовываться автобусами, и своими собственными ресурсами будет организовывать сообщение по этому маршруту», — пояснила глава Петрозаводска.
Это сколько же средств освоят? Стоянка, уборка, обслуживание, предрейсовые осмотры, ремонт. Думаю, через год-два опять автобусы "куда-то денутся", как и предыдущие бюджетные покупки
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
28 августа 2017 в 20:53

При условии закупки троллейбусов тоже

Ну это само собой. :)
то велик соблазн со стороны властей заменить троллейбус на автобус

Если менять старые троллейбусы на новые автобусы БВ... ну еще можно обсуждать, но в нашем случае - могут просто выпилить и сказать "нужно больше ПАЗов"...
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
28 августа 2017 в 21:49

SokOs писал(а):
Titanic писал(а):Вряд ли, Парфенчикову никто не даст на город автобусы привести, на пригород - возможно. Его высказывание про 26-й маршрут проигнорировали, и маршрут ликвидируют, если судить по статье - уже с сентября, как раз к выборам губернатора..

Надеюсь, что маршрут останется. Но он станет муниципальным - так сообщили только что в местных вестях. Наверное, таким решением мы должны быть благодарны предстоящим выборам, раз Парфенчиков заявил, что мнение горожан должно быть в этом вопросе приоритетным. И я с ним согласна - древлянцам лучше знать, на чем им ездить, а не чиновникам из мэрии. Так что хозяева маршрута его потеряли, а вот горожане ездить привычным путем все же смогут. Маршрутчиков жаль - они четко работали, больших интервалов не допускали. Долгое время терпеливо привлекали клиентов более низкими ценами - даже по 10 руб.поначалу возили.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 991
Оставил 18901 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1299380
30 августа 2017 в 16:36

в ходе осмотра работ по строительству Гоголевского путепровода врио главы Карелии Артур Парфенчиков сообщил:

Правительство Карелии со своей стороны создало сейчас условия для пополнения автобусного парка не только в Петрозаводске, но и в других муниципальных образованиях новыми транспортными средствами за счет лизинга. В решении этого вопроса нам помогла Москва. Понятно, что окончательное юридическое решение по маршруту № 26 должен принимать город, но я полагаю, что в тех вопросах, которые касаются формирования комфортной среды, а общественный транспорт – это тоже комфортная среда, мы должны слушать граждан. Если 26 маршрут им необходим, нужно найти компромисс в решении этого вопроса и подойти к нему комплексно.
Глава Петрозаводска Ирина Мирошник подчеркнула, что речь идет не о восстановлении коммерческого маршрута, из-за введения которого троллейбусы стали терять 1,5 млн. рублей выручки в месяц. Сейчас в качестве альтернативы рассматривается вариант замещения этого маршрута посредством муниципального транспорта. Автобусный парк пополняется при содействии Москвы.
https://ptzgovorit.ru/news/na-marshrut-no26-v-petrozavodske-mogut-vyyti-municipalnye-avtobusy
По-моему, мы это уже проходили, когда через пару лет у города кончаются деньги и свежие автобусы, за которые внесена практически полная цена, уезжают в голубые дали.

Ну и о помощи Москвы в "новых ТС"
Списанные троллейбусы из Москвы могут отправить в Петрозаводск
от Губернiя Daily | 29/08/2017 |

Такую возможность не исключает сити-менеджер карельской столицы Ирина Мирошник. По ее словам, в Москве сейчас активно заменяют троллейбусы на автобусы. Мэрия Петрозаводска рассчитывает получить списанную технику, чтобы использовать ее в городе.
- Как известно, в Москве происходит замена троллейбусов на автобусы, и, соответственно, высвобождается электротранспорт в гораздо лучшем состоянии, чем наш. У нас эксплуатируются троллейбусы и 20-летней давности, срок эксплуатации в два раза превышен. Переговоры такие с правительством Москвы о предоставлении нам списанного парка мы ведем, - сказала Мирошник.
Причём слово "бесплатно" не прозвучало, всегда можно сказать, что "неправильно поняли - холявы от Москвы не будет"
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
30 августа 2017 в 19:51

20 лет это машины конца 90-х годов. Как минимум треть уйдет как "доноры", чтобы выпустить на линию остальные. И через год-другой они тоже посыплются... смысл их покупать. Даже если совсем бесплатно - с ними будет больше гемора, чем пользы. Это, скажем, трамваи в 20 лет еще бодрячком, 20-летний тролль - ведро с гайками...
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
30 августа 2017 в 20:35

[quote="anni"]Глава Петрозаводска Ирина Мирошник подчеркнула, что речь идет не о восстановлении коммерческого маршрута, из-за введения которого троллейбусы стали терять 1,5 млн. рублей выручки в месяц. Сейчас в качестве альтернативы рассматривается вариант замещения этого маршрута посредством муниципального транспорта [quote]

А какая это экспертиза установила, что именно 26 маршрут увел 1,5 млн. выручки в месяц? Откуда такие предвзятые выводы? По-моему, популярные 17, 4, 14 уводят больше.
Ну теперь посмотрим, как польются эти 1,5 миллиона ежемесячно в копилку муниципального автобуса. Троллейбусу уж они снова не достанутся и он снова загибаться будет?
А лизинг этот напоминает те автобусы от Маслякова, которые с помпой были завезены в Петрозаводск , 3 года возили по 6 руб. и потом незаметно как-то растворились ...Как бы новый автобусный МУП не загнулся с этим лизингом.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
30 августа 2017 в 23:56

Найдено случайно на другом форуме:
И новость не совсем про городской транспорт, скорее пригородный. С Москвы приедут 13 автобусов МАЗ-107 для КарелАвтоТранса.

Пруф:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1840099&page=4

Оттуда же:
Кстати касаемо б/у рогаликов, говорят это либо ЗиУ ГМ, либо списанные БТЗ начала 00х.


Теперь смотрим:
107-е так-то не особо пригородная машина и вообще ОБВ. Для наших условий - машины а) Громоздкие (так как несколько лет прожил на родине этих автобусов - наблюдал их как пассажир и как участник движения за рулем); б) Их сложно назвать живучими, петрозаводские "автобаны" им не понравятся. Для пригорода лучше бы 5292 или 103-и МАЗы выпросили. Теоретически - можно, конечно, запихнуть их на город, но потоки под них у нас найти сложно - разве что с 4/14 выгнать все, что там ездит и оставить только эту "чертову дюжину". :)
Ну а по троллейбусам - как я и говорил. ЗиУ ГМ вообще старье дремучее, а БТЗ начала 2000-х - машин такого уровня и состояния у нас в городе и так хватает... зачем...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 991
Оставил 18901 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1299380
31 августа 2017 в 08:05

БТЗ начала 2000-х - машин такого уровня и состояния у нас в городе и так хватает... зачем...
Как раз последний вопрос всё объясняет:
1. Выручить хороших людей, которые более-менее выгодно (а эти подробности в прессе не пишут) избавляются от хлама
2. Выручить наших руководителей, которые к выборам выручили ТУ и показали свою озабоченность городом
1
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец gas69rus gas69rus 206
Оставил 5556 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 503471
31 августа 2017 в 12:52

Про автобусы МАЗ ничего сказать не могу, но вот этим летом приходилось ремонтировать два лесовоза на шасси МАЗ с силовой устоновкой Мерседес. Пробег у машин около 30.000 км. Прокладка и крепеж проводов желает лучшего. Крепления кабины расшатаны и не затянуты, видно визуально. Качеством сборки был огорчен. Такие мелочи, а не научились избавиться от русской болезни делать тяп-ляп.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
1 сентября 2017 в 09:24

которые к выборам выручили ТУ

Не удивлюсь, если после выборов тема заглохнет в принципе...
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец gas69rus gas69rus 206
Оставил 5556 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 503471
1 сентября 2017 в 12:17

Неужели имеются наивные люди, которые верят, что выборы на что-то влияют. Ничего в России не изменится пока сам не встанешь и не начнешь действовать.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 607
Оставил 5491 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 217454
1 сентября 2017 в 12:41

gas69rus писал(а):Неужели имеются наивные люди, которые верят, что выборы на что-то влияют. Ничего в России не изменится пока сам не встанешь и не начнешь действовать.

Ну почему не на что не влияют?
Очень даже влияют.
На обещания "электорату" и на выполнение этих обещаний.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец gas69rus gas69rus 206
Оставил 5556 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 503471
1 сентября 2017 в 12:55

Кто, какие обещания выполнил, кроме тех которые на самом деле нужны и были бы выполнены даже без выборов. Что-то мне на память ничего не приходит.

Тут по радио поразил предвыборный блог одного кандидата, который указал, что у нас плохая экология и он её повысит. Я поражен, чем это у нас плохая экология, когда нет почти предприятий. Или он намекал на историю с РЖД и утечки топлива в онегу? Так по моим данным спецслужбы из Москвы этот вопрос крепко закрыли и вроде никто и не пытается этот экологический случай исправлять. Вот вам и вешание лапши в предвыборных компаниях.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 173
Оставил 13439 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 448069
1 сентября 2017 в 13:19

Плохая экология возникает из-за нелюбви к родине, к мету где живёшь, окружению - если в умах страна убога, то можно и нагадить, а чё? И потом многие замечают: "что в России ничего не изменится пока сам не встанешь и не начнешь действовать".
Нагадил и пошёл в новые места гадить. К примеру, ходить далеко не придётся, зашёл вчера с ребёнком в лес, а там сплошная многолетняя помойка.. Вроде бы и убрать захотелось, но это же не наше..
Вот с этого и начинается экология, т.е. её повышение.

0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец gas69rus gas69rus 206
Оставил 5556 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 503471
1 сентября 2017 в 17:01

И каким способом кандидат сможет изменить данную ситуацию? Ни как. За каждым кто кинул мусор бегать не будут, пропоганда не поможет, а переодические уборки и без кандидатов проводят. Если только развивать обязательные общественные работы.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 173
Оставил 13439 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 448069
1 сентября 2017 в 17:29

Бабло у государства выбить на дворников и клирингов.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец gas69rus gas69rus 206
Оставил 5556 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 503471
1 сентября 2017 в 17:47

Денег в государстве не хватает, а вот нарушителей хоть отбавляй. Почему эту смстему не развивают?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 991
Оставил 18901 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1299380
1 сентября 2017 в 21:34

gas69rus писал(а):Денег в государстве не хватает, а вот нарушителей хоть отбавляй. Почему эту смстему не развивают?
Потому что нынешняя удобна как раз богатым. махать метлой одинаково плохо и пенсионеру и миллионеру, а вот штраф 500 руб. (который у богатенького сынка еще попробуй взыщи) не требует работы полиции, учётов и пр. Выслал квитанцию и воспитательная работа госаппарата как таковая закончилась, дальше "коллекторская деятельность"
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 607
Оставил 5491 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 217454
2 сентября 2017 в 09:02

gas69rus писал(а):Денег в государстве не хватает, а вот нарушителей хоть отбавляй. Почему эту смстему не развивают?

Не смешите, да денег ПОЛНО, просто оно (государство) боится ИХ народу дать (сразу инфляция в РАЗЫ), а на носу выборы Путина.
Банки "задыхаются" от этих денег, и в рекламе и в СМСках только прийди и возьми, чуть-ли тебе домой не привезут...
Вон, центробанк озаботился ростом доходов Россиян.., хотя где он этот рост, видимо заранее обеспокоился.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 991
Оставил 18901 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1299380
2 сентября 2017 в 09:10

Пётр Арсентьевич,
Резервный фонд РФ в августе снизился на 4,9 млрд рублей, ФНБ - на 23,7 млрд
Финам.RU
А то, что делают банки (и все эти процессы санаций и ликвидаций) означает затухание активности финансовых потоков. То есть имеющиеся деньги не могут вложить в переспективную деятельность (новый БАМ или Восточный Поток замутить), а просто работать - обноовить энергораспределение или сеть железных дорог, например, наши финансисты не умеют.

Но это мы очень далеко уползли от локальной проблемы распила на сдачу последних представителей реально ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта :roll:
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
2 сентября 2017 в 12:12

Titanic писал(а):Не удивлюсь, если после выборов тема заглохнет в принципе...


Если до выборов не сделают ничего в плане пополнения подвижного состава, то потом уже ничего не сделают. Впрочем, про новые троллейбусы вообще никто не говорил, то есть все равно делаются все в пользу автобусного монополиста.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
2 сентября 2017 в 17:39

Скорее всего, тралики готовят к сливу а-ля АК 1126. Правда - м.б. более растянутому во времени.
- 2-е депо можно забыть
- Цех КВР, соответственно, тоже
- На территорию первого депо облизываются застройщики
- реально новых машин в городе ЕМНИП штук 5 (два Авангарда и три 682-х поновее), плюс 10 машин поставки 2009, 8 или 9 машин 2005 и 10 2003, ну еще 1 ПТМЗ 2006, остальное хлам
- реальный выход не превышает 50 штук
Пригонят б/у автобусов БВ и прихлопнут троллейбусное движение...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy 16
Оставил 14638 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 379341
ICQ
2 сентября 2017 в 18:37

было бы неплохо поменять загибающееся ТУ и маршрутки на нормальные автобусы. особенно остро это заметно после поездок в города с развитым ОТ, в нашем городе с ним конечно полная печаль
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
2 сентября 2017 в 21:50

Ну вообще, конечно, замена троллейбусов на автобусы - не очень хорошо, хотя бы с точки зрения экологии и уничтожения дорогостоящей троллейбусной инфраструктуры, которую явно никто не будет консервировать, а просто раскурочат - см. пример Архангельска. Но если бы на НОВЫЕ и БОЛЬШИЕ автобусы, то это еще не так страшно. Просто боюсь, что в случае слива ТУ - нам добавят ПАЗиков, и все...
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
2 сентября 2017 в 23:13

Titanic писал(а):Скорее всего, тралики готовят к сливу а-ля АК 1126.

Однако планы пустить троллейбус по Гоголевскому мосту все же несколько обнадеживают.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
2 сентября 2017 в 23:29

vaalleri писал(а):Однако планы пустить троллейбус по Гоголевскому мосту все же несколько обнадеживают.



Для троллейбусов там еще надо, по идее, реконструировать само шоссе от моста до Лесного проспекта - раньше было требование делать две раздельные полосы для троллейбуса. Возможно, только растяжки повесят с креплением контактной сети.

Если пускать троллейбус по мосту, то надо отменять 17-й автобусный маршрут, если до центра, или 1-й, если до Кукковки. И уже закупать новые троллейбус. Иначе будет, как при реконструкции дорог в Москве, сеть вешают, деньги тратят, но пускают автобус вместо троллейбуса.

Тем более, что мост прошлом собирал только пробки и без троллейбуса, а четырехполосным его не сделали. Легче пустить троллейбус по Лесному.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
3 сентября 2017 в 14:43

Честно говоря, обсуждение новых троллейбусных линий для реалий ПТз - довольно бессмысленно. Даже линия на Древлянку, в сущности, была навешена на хилое ТУ и очень низко рентабельна - древлянцы те еще фанаты маршруток, троллейбусы ходили и ходят полупустые. Вешать еще КС - а смысл? Ну будет там что-то рогатое ползать раз в полчаса, чем это поможет ТУ...
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
3 сентября 2017 в 17:28

Titanic писал(а): древлянцы те еще фанаты маршруток, троллейбусы ходили и ходят полупустые.


На Древлянке всего два маршрута троллейбуса, из которых один - только в будни в час "пик". Да и подходить он не всем жителям Древлянки - от Сыктывкарской идти, к примеру 1,8 км. надо в любую сторону, даже от Хейкконена ближе идти. Если бы троллецйбус закольцевали по улице Древлянка он был бы вполне популярен, хотя заполняется он не меньше, чем ПАЗик, просто он больше и это лучше видно. Троллейбусная подстанция на Древлянки, видимо, законсервирована, поэтому больше маршрутов троллейбуса и не пустили, кроме укороченной 1-цы в виде десятки, но она долго не прожила, причем декларировалось, что из-за отсутствия машин. Но популярную семерки, не имевшую конкурентов в виде маршруток, ТУ не стало продлять до Древлянки и закрыло.

Поэтому на троллейбус в основном садятся те, кто живет рядом с Лососинским шоссе. Даже если совсем убрать автобусы с Древлянки - не пойдут жители Старой Древлянки на троллейбус - легче пешком будет дойти до Гагарина, в торм числе минуя пробку по Чапаева (Гоголевский мост не спасет, с ним пробки такие же были).

На Древлянке, чтобы больше заполнить троллейбус, нужно убирать автобусы с Лососинского шоссе, при реконструкции улицы Древлянка никто не мешал городским властям оборудовать остановки на этой улице и в обратном направлении и пустить автобусы в обход шоссе.

Хотя наполнять троллейбус битком тоже не надо бы - с Перевалки тоже надо уезжать, дома там строятся активно, своих маршрутов там нет, и сменяемости пассажиров на Перевалке не происходит - все едут в центр.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
4 сентября 2017 в 16:03

1. Про необходимость закольцовки по Древлянке я еще в 2007-м писал - при нынешней схеме движения старая Древлянка, удаленная от Лесного и Лососинского - выпадает из охвата.
2. 10-ка мертворожденный проект, вот Т7 можно было бы возродить и сейчас, "орогатив" тот же А26. Ну или по старой трассе Т7, так и не освоенной за 10 лет маршруточниками (84-й быстро помер).
3. Можно применить компромиссное решение: убрать часть маршрутов с Лососинского на Древлянку и Сыктывкарскую, часть - закольцевать по ВЧК или по Универгородку, вывозя тем самым Перевалку. Как вариант - пиковые рейсы троллейбуса с закольцовкой по ВЧК как в 2005-2006г.
4. Применение автобусов БВ для вывоза Древлянки - тоже частично сняло бы остроту проблемы.
5. Расконсервировать подстанцию и пустить маршрут Древлянка - ДСК (хотя бы пиковый) по Варкауса - альтернатива 4-14, при использовании машин с АХ можно ездить и по Октябрьскому.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
8 сентября 2017 в 16:28

9-го митинг будет.
1

СообщениеНовичок kodistov kodistov 3
Оставил 38 сообщений с 18 янв 2017
ФР: 7260
8 сентября 2017 в 23:06

⚡⚡⚡ Друзья и все кто когда-либо ездил на маршруте №26 за 20 рублей!
⚡⚡⚡ Есть важная информация.

Мэрия города Петрозаводска согласовала нам проведение митинга 9 сентября 2017 года на набережной Онежского озера в устье реки Лососинки недалеко от отеля "Карелия" с 14:00 до 16:00.

Тематика митинга: "Против ликвидации маршрута №26 и против необоснованного повышения тарифов на жилищно-коммунальные услуги на 9.8%"

Жители Петрозаводска, давайте научимся помогать друг другу.
Поскольку информация о митинге не будет опубликована в государственных сми, то нам нужна ваша активная информационная поддержка.
Поэтому очень важно сделать репост этого поста о митинге, иначе никто о нем не узнает.
Каждый из Вас благодаря соц.сетям фактически является минисми или 4-ой ветвью власти. И когда мы это поймем и научимся использовать соцсети с пользой, то ситуация в Петрозаводске, Республике Карелия да и в России в целом быстро изменится к лучшему.
Думаю, что водители маршрутки №26 это вполне заслужили, ведь они экономили ваши финансы, и сейчас мы можем их отблагодарить и поддержать.

- Отстоим нашу свободу передвижения и наши права!!!
- Не допустим монополизации автоперевозок в Петрозаводске!!!
- Не дадим сити-менеджеру Мирошник И.Ю. и депутатам горовета Петрозаводска под председательством депутата Боднарчука Г.П. от партии "Единая Россия" принимать антинародные и антиправовые решения!!!
- Свободу честному Предпринимательству!!!
- Государство вон из экономики!!!

#Петрозаводск #маршрут26 #автобус26


Изображение
Изображение
1

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 347
Оставил 41878 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 515295
8 сентября 2017 в 23:16

kodistov,
этот лозунг звучит смешно:
Не допустим монополизации автоперевозок в Петрозаводске!!!

насколько я помню, то свободными автоперевозки никогда не были с 90-х годов, монополизация отдельными группировками наступила уже с 90-х и длится до сего момента, переходя из рук в руки, в зависимости от того, кто имеет доступ к регулированию управления.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 991
Оставил 18901 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1299380
9 сентября 2017 в 08:45

свободными автоперевозки никогда не были с 90-х годов, монополизация отдельными группировками наступила уже с 90-х и длится до сего момента, переходя из рук в руки, в зависимости от того, кто имеет доступ к регулированию управления.
Не было полной монополии и такого уровня крышевания. "Дьявол в деталях"
1
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
11 сентября 2017 в 14:57

Карельское УФАС России предлагает всем заинтересованным лицам принять участие в опросе!

В связи с рассмотрением многочисленных заявлений граждан, общественных организаций и представителей транспортных компаний о принятии Администрацией Петрозаводского городского округа решения о закрытии автобусных маршрутов №23 и №26 Карельским УФАС России проводится опрос. Чтоб ответить на вопросы можно пройти по ссылкам:

http://karelia.fas.gov.ru/news/10965

http://karelia.fas.gov.ru/poll/10964;
http://karelia.fas.gov.ru/poll/10963;
http://karelia.fas.gov.ru/poll/10962
http://karelia.fas.gov.ru/poll/10961;
http://karelia.fas.gov.ru/poll/10960;
http://karelia.fas.gov.ru/poll/10959;
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
15 сентября 2017 в 18:46

Странная логика у мэрии - предлагал запретить 12-му в будущем при следованию со Скандинавии остановку на Лососинском шоссе напротив ЖК Олимп - крупная остановка и совмещенная с троллейбусной или пустить и так автобус, который ходит по Лосшоссе.

В ответ пишут, что 12-й вообще по Лососинскому ходить не будет - и как на Скандинавию будет попадать. Возможно, имеют в виду, что останавливаться все-таки не будет, хотя нынешний заказной останавливается.

На 26-й как раз большинство пассажиров вместо троллейбуса именно на Лососинском шоссе садится, со Старой Древлянки ходить далеко, но здесь мешает, а там нет.

Странная будет концентрация автобусных маршрутов на этой остановке Лососинском - 1, 4, 9, 12, 14, 15 (ну этот не очень в счет), 17, 19, 20. А Старая Древлянка с 2018 лишится 17-го - на конечную не будет заходить. В принципе, надо 20-й отменять, слишком стал похож на 17-й или в сторону города пускать по Сыктывкарской, например.

1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
16 сентября 2017 в 00:46

20 лучше не отменить, а пустить от древлянского кольца направо, далее по ул. Древлянка и по ул. Сыктывкарской. Тогда частично снимается дублирование.
ЗЫ: а вообще - повторю ранее высказанную мысль - Древлянке ИМХО маршрутов хватит, что-то можно и по ВЧК закольцевать. Тот же 12-й, например. :)
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
17 сентября 2017 в 17:54

Titanic писал(а):ЗЫ: а вообще - повторю ранее высказанную мысль - Древлянке ИМХО маршрутов хватит, что-то можно и по ВЧК закольцевать. Тот же 12-й, например.


При таком плохо работающем транспорте, особо много ликвидировать не надо бы в отличие от изменения маршрутов, хоть как-то уехать можно, если б заявленный график хотя бы соблюдался, тогда можно и порезать. Через ВЧК можно было бы двойку пустить для связи жителей перевалки с Кукковкой, но потеряется одна остановка в Рыбке. Большая глупость была, когда на Кукковку маршрутов поназапускали, там троллейбус всегда был развит и работал стабильно ликвидировать 21 и 22 и продлить 5 троллейбус до Заводской проще.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
18 сентября 2017 в 23:29

но потеряется одна остановка в Рыбке

Почему?
Если до АВ по своему маршруту, потом на Чапаева направо и через Лесной на Кукковку, далее по своему маршруту. Ничего не теряется, а еще и появляется связь Перевалка-Пятый поселок-Сулажгора, бо А15 все равно призрак. :)
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
20 сентября 2017 в 11:17

А что было на митинге 9 сентября?
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
20 сентября 2017 в 19:38

Titanic писал(а): на Чапаева направо и через Лесной на Кукковку, далее по своему маршруту. Ничего не теряется, а еще и появляется связь Перевалка-Пятый поселок-Сулажгора


Можно тогда с первым его объединить.

УФАС по Карелии запретило мэрии столицы отменять автобус №26 https://nevnov.ru/region/Petrozavodsk/499629-ufas-po-karelii-zapretilo-merii-stolicy-otmenyat-avtobus-26
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 208
Оставил 11383 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379210
20 сентября 2017 в 22:00

Можно тогда с первым его объединить.

Можно. А1 потом сделать по линии бывшего А11 - после открытия моста.
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
20 сентября 2017 в 22:52

Сегодня Вести РК сообщили о действиях УФАС, по мнению которого " несмотря на 100-процентное совпадение некоторых прочих автобусных маршрутов с троллейбусными (а администрация, напомним, в том числе, обосновывала свое решение необходимостью повышения прибыли бывшего троллейбусного управления за счет ликвидации автобусных «дублей»;), чиновники «без учета мнения населения и наличия объективных причин» предпочли отменить автобусный маршрут №26 с более низкой стоимостью проезда (20 рублей вместо 25)".
Вот как бывает, когда народ не безмолвствует, а шевелится, как только можно.
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15