Вход
Топ раздела

Аккумулятор

Залихорадил автомобиль? Вам поможет Ремзона - всё о ремонте автомобилей и об автосервисах Карелии!

Модератор: PetrOzz

Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец 3030 3030 1
Оставил 5248 сообщений с 07 май 2005
ФР: 133523
WWWICQ
6 декабря 2009 в 15:01

GenaB., в конце зарядки должен закипеть обязательно! Это ознаменует окончание заряда.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый GenaB. GenaB. 0
Оставил 541 сообщений с 27 ноя 2007
ФР: 12843
6 декабря 2009 в 15:06

Просто воды долил туда, он постоял месяц, щас заряжаю, до этого был разряжен, если его на ночь оставить ничего не будет?
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец 3030 3030 1
Оставил 5248 сообщений с 07 май 2005
ФР: 133523
WWWICQ
6 декабря 2009 в 21:20

GenaB., надеюсь долил дистилята?

7.3. Зарядка аккумулятора зарядным устройством

Ну а теперь как заряжать? Для этого служат выпрямители постоянного тока. Автолюбители их называют зарядными устройствами. Они бывают с ручной регулировкой или автоматические. Перед зарядкой необходимо открыть все газовые каналы: вывернуть пробки, снять крышки банок. При зарядке важны три параметра: напряжение, ток зарядки и время. Максимальное напряжение выпрямителя должно быть не выше 14.4V, лучше, если оно регулируется. Когда аккумулятор частично процентов на 25 разряжен, то начальный ток заряда при включении выпрямителя может резко скакнуть вверх. Отрегулируйте его на номинал не выше 1/10 ёмкости аккумулятора или меньше, если вольтметр уже показывает напряжение близко к 14V. Т.е., если у Вас батарея имеет маркировку 55Ah - максимальный ток 5.5. Далее в процессе зарядки напряжение будет расти, а ток уменьшаться. Считается, если ток не уменьшается в течение последних 2-3 часов, то аккумулятор заряжен. Важно помнить, что нельзя вести заряд большим током более 25 часов. Электролит сильно нагреется и выкипит, пластины от нагрева может повести и они замкнут друг на друга. Обычно нормальное время полного заряда около 15 часов.

Иногда необходимо выровнять плотность небольшим током. Например, если плотность электролита в разных банках 1.23, 1.25. Включив выпрямитель, устанавливем ток зарядки порядка 2А. Иногда ниже, ориентируюсь по вольтметру: опять же не выше 14V. Время такой зарядки до двух суток. Особенно это необходимо делать после того, как аккумулятор разряжен в ноль бесплодными попытками завести двигатель. При чём, делать это надо сразу, пока не началась сульфатизация пластин.

Батареи, исключающие долив воды, должны заряжаться только устройствами с автоматическим поддержанием зарядного напряжения. Несоблюдение этого условия приведет к снижению их срока службы. Благо, сейчас зарядных устроиств продаётся множество типов. Среди них встречаются достаточно умные (например "Кулон"), позволяющие контролировать ток, напряжение заряда, время и суммарную ёмкость заряда. И стоят эти зарядные устройства совсем не дорого - примерно половину цены приличного аккумулятора.

Конкретные требования по режиму заряда, эксплуатации и обслуживанию должны быть изложены в инструкции или гарантийном талоне, прилагаемом к батареям.

Изготовители не предусматривают добавление в электролит стабилизирующих и улучшающих препаратов. Для доведения уровня электролита до нормы недопустимо использовать электролит! В аккумуляторную батарею доливают только дистиллированную воду. Не используйте воду сомнительного происхождения. При частом выкипании проверьте электрооборудование автомобиля.

Необходимо знать, что при сильном снижении уровня электролита внутри корпуса аккумулятора может образоваться опасная концентрация газовой смеси. Чтобы исключить вероятность взрыва, нельзя подносить к батарее открытое пламя (даже сигарету) и допускать искрение электроконтактов. Системы газоотвода некоторых современных батарей более взрывобезопасны. В средней полосе России АКБ не требуют корректировки плотности электролита при смене сезонов.

Перед зимней эксплуатацией автомобиля сделайте обслуживание не только аккумуляторной батареи (см. выше), но и систем, влияющих на запуск двигателя. Обязательно залейте моторное масло, соответствующее сезону. Для облегчения запуска двигателя в сильные морозы занесите батарею на несколько часов в теплое помещение.

Перед длительной зимней стоянкой также обслужите батарею, но не храните ее в теплом помещении, а оставьте на автомобиле со снятыми клеммами. Чем ниже температура, тем меньше скорость ее саморазряда.

Недопустимо оставлять на морозе разряженную батарею. Электролит низкой плотности замерзнет, и кристаллы льда приведут ее в негодность. Плотность электролита разряженного аккумулятора может снизиться до 1,09 г/см3, что приведет к его замерзанию уже при температуре -7°С. Для сравнения –электролит плотностью 1.28 г/см3 замерзает при t=-65°С.

Опрокидывание аккумуляторной батареи и слив электролита могут првести к замыканию пластин и выходу ее из строя.

Для борьбы с паразитными токами утечки аведите себе привычку вытирать корпус батареи насухо от всякой нечисти. Если совсем в лом, то хотя бы делайте чистый круг вокруг плюсовой клеммы, чтобы разорвать паразитные электрические связи. Ну, а если Вы любите свою машину, то разведите немного соды в воде и протрите всю поверхность корпуса батареи и вытрете ее насухо. Все тряпки, которые прикасались к аккумулятору выбросить немедленно! А за одно проверите крепление батареи, уровень электролита и его плотность. Времени это займёт мтнут 10-15, а сэкономить может часы и кучу нервов.



http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html#zaradka

Удачи
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый GenaB. GenaB. 0
Оставил 541 сообщений с 27 ноя 2007
ФР: 12843
6 декабря 2009 в 21:28

Конешно дистилированной))) спасибо!)
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый GenaB. GenaB. 0
Оставил 541 сообщений с 27 ноя 2007
ФР: 12843
7 декабря 2009 в 16:08

Странно аккум заряжался сутки, так и не закипел, показывает полтора ампера, в чем дело?
0
Ветеран

СообщениеВетеран alex838 alex838 17
Оставил 4348 сообщений с 23 сен 2008
ФР: 38648
7 декабря 2009 в 16:21

GenaB.,
Так заряжать надо током, равным 1/10 емкости.
0

Сообщение Гость 13 декабря 2009 в 22:38

смотрим тут http://www.tmvrn.ru/?mod=rem_akkum
в ПТЗ где подешевле можно купить акб 60-70 Ah
0
Чемпион

СообщениеЧемпион Sanechka)) Sanechka)) 0
Оставил 1630 сообщений с 18 фев 2008
ФР: 34627
14 декабря 2009 в 12:03

Я вот много где уже видел, что заряжать надо током 1\10 от ёмкости...но блин, если поставлю свой акб на 6 ампер...он у меня весь выкипит и квартира от водорода на воздух взлетит....
я обычно ставлю 2-3 ампера-не больше...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 333
Оставил 20950 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 96980
14 декабря 2009 в 12:05

Sanechka)), выкипает вода, её нужно дистиллированную доливать. нихрена там не взорвётся и вообще кто в квартирах АКБ заряжает...
0
Чемпион

СообщениеЧемпион Sanechka)) Sanechka)) 0
Оставил 1630 сообщений с 18 фев 2008
ФР: 34627
14 декабря 2009 в 12:06

воду доливаю...
я дома заряжаю...гаража у меня нет!
а водород разве не взрывается? :?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 333
Оставил 20950 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 96980
14 декабря 2009 в 12:12

Sanechka)), а откуда он там :-D бомбы дома собираешь?

добавлено спустя 32 секунды:

на болконе тогда уж заряжал бы или на лестничной площадке...
0
Чемпион

СообщениеЧемпион Sanechka)) Sanechka)) 0
Оставил 1630 сообщений с 18 фев 2008
ФР: 34627
14 декабря 2009 в 12:14

я на сколкьо знаю...при зарядке акб-кипении выделяется кислород и водород...ещё со школы...
у меня в ваной комнате с вытяжкой вроде нормально...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 333
Оставил 20950 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 96980
14 декабря 2009 в 12:18

Sanechka)),
О причинах взрыва

У свинцовых стартерных аккумуляторных батарей, применяемых на автомобильной и тракторной технике различных типов, есть одна малоизвестная неприятная особенность, которую обязательно необходимо учитывать при эксплуатации. Дело в том, что в процессе заряда на его заключительной стадии, в батарее начинается электролитическое разложение воды, содержащейся в электролите. При этом выделяются газы: водород и кислород. Часть выделяемого кислорода окисляет решетку положительных пластин, что приводит к ускорению ее коррозии. Это снижает электропроводность и сокращает срок службы батареи. Водород и большая часть выделившегося кислорода выходят из электролита на поверхность, создавая видимость его кипения, и скапливаются под крышками в каждой ячейке аккумуляторной батареи. Если отверстия в пробках не забиты грязью и нет других препятствий, через них эта смесь газов выходит наружу и легко рассеивается в окружающую среду. Соотношение кислорода и водорода таково, что представляет собой смесь, которая при наличии искры или открытого пламени горит во взрывном режиме. Сила взрыва и его последствия целиком зависят от количества (объема) газа, скопившегося к этому моменту. Например, при повышенном значении зарядного напряжения от генератора (нарушена работа регулятора напряжения) увеличивается интенсивность образования газа внутри аккумуляторной батареи и, следовательно, его выделение. При низком уровне электролита (нет регулярных доливок) увеличивается газовый объем под крышками ячеек.

Скоплению газа около аккумуляторной батареи может способствовать утепление, применяемое некоторыми водителями, забывающими при этом о необходимости свободного удаления газовой смеси.

В таком состоянии (режиме работы) появление искры от неисправной электропроводки либо открытого огня (сигареты) опасно для аккумуляторной батареи — происходит взрыв и ее разрушение. Детали АКБ при разрушении могут причинять повреждения окружающим предметам и людям. Возникновение искры возможно также от проводов в местах их соединения с полюсными выводами аккумуляторной батареи. Если длительное время полюсные выводы АКБ и внутренняя поверхность наконечников не очищались от окислов, нарушается нормальный электрический контакт.

Образование искры возможно также между деталями внутри АКБ, когда уровень электролита ниже верхних кромок пластин.

Таким образом, нарушение техники безопасности и режима обслуживания АКБ, длительная эксплуатация батареи на автомобилях с отклонениями технических показателей у изделий электрооборудования, служат причинами скопления выделяющегося «гремучего» газа и провоцируют возникновение взрыва, приводящего к разрушению корпуса свинцовых стартерных аккумуляторных батарей.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец 3030 3030 1
Оставил 5248 сообщений с 07 май 2005
ФР: 133523
WWWICQ
14 декабря 2009 в 13:01


на болконе тогда уж заряжал бы


При низких температурах аккумулятор не заряжатся, в том числе и под капотом, пока не нагреется...
0
Чемпион

СообщениеЧемпион Sanechka)) Sanechka)) 0
Оставил 1630 сообщений с 18 фев 2008
ФР: 34627
14 декабря 2009 в 13:28

Вилы, Я ж говорил, что водород и кислород выделяется и от искр может взорваться :D
0

Сообщение 998 14 декабря 2009 в 14:15


Детали АКБ при разрушении могут причинять повреждения окружающим предметам и людям.

:-D :-D :-D -1 кг в тротиловом эквиваленте. Бред... Либо крышку банки срывает, либо корпус треснет. И в том и другом случае может произойти разбрызгивание электролита со всеми вытекающими. В любом случае АКБ будет безнадёжно испорчена.
0
Скромный

СообщениеСкромный DmitrPK DmitrPK 0
Оставил 195 сообщений с 11 авг 2008
ФР: 6856
15 декабря 2009 в 14:47

утро. после морозной ночи. аккум приказал долго жить.
0
Чемпион

СообщениеЧемпион <<5P1TF1Re>> <<5P1TF1Re>> 0
Оставил 1857 сообщений с 25 апр 2008
ФР: 4897
15 декабря 2009 в 15:06

на ланос какие то особые аккумуляторы нужны? :-D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 333
Оставил 20950 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 96980
15 декабря 2009 в 15:12

DmitrPK, заряжать нужно, а не то поездите 10-15мин, на работу/домой, а электричества потратите уйму: на фары, на печку, на обогрев заднего стекла, на двлорники, на музыку и т.п.
0
Скромный

СообщениеСкромный DmitrPK DmitrPK 0
Оставил 195 сообщений с 11 авг 2008
ФР: 6856
15 декабря 2009 в 16:53

<<5P1TF1Re>> писал(а):на ланос какие то особые аккумуляторы нужны? :-D

оч смешно

добавлено спустя 35 секунд:

Вилы писал(а):DmitrPK, заряжать нужно, а не то поездите 10-15мин, на работу/домой, а электричества потратите уйму: на фары, на печку, на обогрев заднего стекла, на двлорники, на музыку и т.п.


не поможет уже, он ссамого начала садился
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный челентано челентано 2
Оставил 21894 сообщений с 07 окт 2006
ФР: 35815
ICQ
15 декабря 2009 в 16:54

DmitrPK, cколько лет акб?
0
Скромный

СообщениеСкромный DmitrPK DmitrPK 0
Оставил 195 сообщений с 11 авг 2008
ФР: 6856
15 декабря 2009 в 16:56

челентано писал(а):DmitrPK, cколько лет акб?

3 год пошел
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный TiGr TiGr 3
Оставил 8257 сообщений с 14 сен 2004
ФР: 115159
ICQ
15 декабря 2009 в 17:04

DmitrPK писал(а):не поможет уже, он ссамого начала садился

Купить качественный аккумулятор (например, "Mutlu" - неплохие аккумы), обязательно проверить зарядку и отсутствие больших утечек тока. :!:
0
Скромный

СообщениеСкромный DmitrPK DmitrPK 0
Оставил 195 сообщений с 11 авг 2008
ФР: 6856
15 декабря 2009 в 17:06

TiGr писал(а):
DmitrPK писал(а):не поможет уже, он ссамого начала садился

Купить качественный аккумулятор (например, "Mutlu" - неплохие аккумы), обязательно проверить зарядку и отсутствие больших утечек тока. :!:



каким образом проверить утечку
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный TiGr TiGr 3
Оставил 8257 сообщений с 14 сен 2004
ФР: 115159
ICQ
15 декабря 2009 в 17:23

DmitrPK писал(а):каким образом проверить утечку


http://www.opel-omega.net.ru/main/9
0
Скромный

СообщениеСкромный DmitrPK DmitrPK 0
Оставил 195 сообщений с 11 авг 2008
ФР: 6856
15 декабря 2009 в 17:27

TiGr писал(а):
DmitrPK писал(а):каким образом проверить утечку


http://www.opel-omega.net.ru/main/9



понятно спс) не так и сложно
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете maximace maximace -85
Оставил 2574 сообщений с 30 апр 2005
ФР: 117054
30 января 2010 в 23:09

Где в Петрозаводске большой выбор аккумуляторов?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный ligl ligl 0
Оставил 8205 сообщений с 19 окт 2009
ФР: 69671
30 января 2010 в 23:11

maximace, в 24 часа у танка,я там покупал там недорого 8)
0
Чемпион

СообщениеЧемпион Skull Skull 0
Оставил 1521 сообщений с 15 окт 2006
ФР: 38971
30 января 2010 в 23:38

maximace, В автолайне брал, вроде много было)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
31 января 2010 в 02:54

У меня стоит AFA 53 а/ч (с завода машины шли с аккумуляторами на 45 а/ч). Заводит 2х литровый движок с полтыка с первого раза при любой температуре.
Не занимайтесь отсебятиной, ставьте оборудование с характеристиками, рекомендуемыми заводом-изготовителем (емкость, пусковой ток и т.д.. :-D
Электрика и система зажигания в вашей машине будут жить долго и счастливо :D
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец mont mont -1
Оставил 5208 сообщений с 03 июл 2005
ФР: 44023
ICQ
3 февраля 2010 в 17:55

2390р - Варта на 55А, отличный вариант :-) брал в Карел-Импексе. Выбор приличный, от Подольских, до Бошевских. Кстати, у кого проблемы с деньгами - берите Тюменские. Стоят около 2000 и качество на удивление хорошее.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 172
Оставил 13423 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 447213
7 июня 2010 в 12:11

Подскажите, чтоб не рыскать по городу
Какой взять "народный" ауккумулятор 60-65 А/ч в районе 2 тр, и где им затовариться?
И куда сдать в утиль старый?

добавлено спустя 18 минут:

* нашёл статейку с рекомендацией :-D
http://www.battery-industry.ru/?p=2617
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
0
Гуру

СообщениеГуру Hunt-R Hunt-R 0
Оставил 888 сообщений с 31 июл 2005
ФР: 36437
7 июня 2010 в 14:09

Бери Подольский либо Тюменский, короче недорогой. Главное, чтобы аккумулятор свежий был, дату выпуска проверь.
А переплачивать за бренд ИМХО смысла нет. Лучше через 3 года новый аккумулятор купишь.
0

СообщениеEasyRider Ian Ian 0
Оставил 3025 сообщений с 01 окт 2005
ФР: 100647
WWW
7 июня 2010 в 14:16

подольские в последние года все тесты сливают. Из тех что есть на фотке, по тестам очень неплохо себя показал Аком желтый. Ну и как Hunt-R, написал, очень важна дата.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 172
Оставил 13423 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 447213
7 июня 2010 в 19:44

Hunt-R, Ian,

спасибо за напутствие, а вот староый куда ща сдавать? Есть утилизирующие конторы?
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... XM XM 4
Оставил 3809 сообщений с 02 июл 2006
ФР: 21121
ICQ
7 июня 2010 в 21:39

Влад_1975, свинец принимают по моему на старой кукковке, как с ровио на вытегорское шоссе ехать.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец mont mont -1
Оставил 5208 сообщений с 03 июл 2005
ФР: 44023
ICQ
11 июня 2010 в 00:16

Влад_1975, Тюменский!
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
11 июня 2010 в 01:02

я вот понять вас не могу, неужели разница в 1000 р между "так себе" и "хорошим " аккумом важна? аккум берется лет на 5, так может все же добавить лишнюю тыщонку-две и взять нормальный, а не искать самую самую дешевую какашку? скупой ведь всегда платит дважды
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете b b 1
Оставил 2684 сообщений с 12 апр 2005
ФР: 71492
20 июля 2010 в 12:50

XM писал(а):Влад_1975, свинец принимают по моему на старой кукковке, как с ровио на вытегорское шоссе ехать.

И всеже свинец свенцом, а куда все остальное девать? Да и неохото с ним возится еще
0

Сообщение Гость 6 сентября 2010 в 23:02

Где у нас выбор отечественных аккумуляторов получше?
В Карелимпексе был, не впечатлило.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный garic garic 5
Оставил 11290 сообщений с 10 май 2008
ФР: 24936
WWW
6 сентября 2010 в 23:04

Гость, Посмотри в Автолайне, где самый большой отдел, там вроде есть выбор, хоть и не большой)
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый DakkaR NoiR DakkaR NoiR 0
Оставил 437 сообщений с 03 дек 2006
ФР: 3202
ICQ
6 сентября 2010 в 23:12

Al-Is писал(а):я вот понять вас не могу, неужели разница в 1000 р между "так себе" и "хорошим " аккумом важна? аккум берется лет на 5, так может все же добавить лишнюю тыщонку-две и взять нормальный, а не искать самую самую дешевую какашку? скупой ведь всегда платит дважды

Ошибочное мнение что скупой платит дважды, скупой вообще не платит :-D
А по теме согласен с тобой, сам взял Варту, два раза забыл свет выключить, один раз магнитолу - итог вышел, сел, завелась как часики швецарские) Брал за 3000 рублей в К Импексе, зимой тоже проблем не наблюдал)
0
Чемпион

СообщениеЧемпион Skull Skull 0
Оставил 1521 сообщений с 15 окт 2006
ФР: 38971
6 сентября 2010 в 23:21

Брал мутлу год назад уже 3 раза до нуля разрядил и зарядил генератором. Пока ни единого намека разряженность... Но чувствую такими темпами он у меня 5 лет не проживет))))
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный garic garic 5
Оставил 11290 сообщений с 10 май 2008
ФР: 24936
WWW
6 сентября 2010 в 23:23

У меня варта стоит, старенькая уже)) Но своё дело знает))) Всегда всё хорошо, даже зимой) А вот стоял до этого Мутлу)) Покупал тоже в районе 3х тыс руб))) Прослужил 3 года исправно) Этой зимой стал подводить) Снял, отвёз к шаристому человеку, померяли вилкой, сказал что банка замкнута. Как раз на рабочей семёрке вышел из строя подольский акб))) Думаю ну поставлю пока мутлу, пока не здохнет оканчательно))) Дак так по сей день и стоит на семёрочке, пока не подводил))) Жду морозов) Зимой заводил при минус 20 на минералке в дрыгле)
0

Сообщение Гость 7 сентября 2010 в 00:18

Брал селениус (подольск) лет 5-6 назад, свое он честно отработал (рекорд ЕМНИП заводка при -34 без читерства вроде прикуривания, отогрева, подзарядки и пр.), на прошлую зиму взял опять селениус - уже не то, ниже -25 приходится домой тащить.
Варта, конечно, неплохо, только она у нас, кажись, чешская?
И неизвестно какой давности.
Экспериментировать с узкоглазыми турками не хочется.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый DakkaR NoiR DakkaR NoiR 0
Оставил 437 сообщений с 03 дек 2006
ФР: 3202
ICQ
7 сентября 2010 в 02:52

Гость, У меня маде ин джермани :wink:
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный garic garic 5
Оставил 11290 сообщений с 10 май 2008
ФР: 24936
WWW
7 сентября 2010 в 07:52

А даже не знаю какой производитель у Варты моей. Я её временно ставил, но она хорошо показала себя))) Ещё она на 75 ампер часов, что тоже радует)
0
Старик

СообщениеСтарик ZuPa PuPa ZuPa PuPa 0
Оставил 1488 сообщений с 07 авг 2008
ФР: 1906
28 октября 2010 в 00:26

garic, а где можно проверить аку?
0
Гуру

СообщениеГуру <Nickey> <Nickey> 0
Оставил 954 сообщений с 27 сен 2007
ФР: 33388
ICQ
28 октября 2010 в 19:13

У меня на шахе АКБ семь лет отработала, ну и до сих пор ещё стоит, но думаю в нормальные морозы не потянет, всё не соберусь посмотреть, что за аккум, на заводе поставили. Хотя наверно это потому, что на ней за первые 5 лет отцовской эксплуатации, пробега то было всего 25 ткм, за последующие 2 года я наездил больше. Так что если снятый с проданной пятёры гелевый аккумулятор ещё живой, то хорошо, а если нет, то придётся покупать новый, но обычный, т.к.новый гелевый что то около 11 косарей стоит. В Ленте сейчас Бошевские по 2600 и по 2900 вроде продают, ёмкостью 56 и 62 Ач вроде. Но покупать наверно в КИЭ поеду.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец mont mont -1
Оставил 5208 сообщений с 03 июл 2005
ФР: 44023
ICQ
29 октября 2010 в 20:53

В октябрьсом "За Рулем" проводили тесты акб.
1) Медалист
2-3) Варта и Бош (вроде)
Удивило место в пятерке акб a-mega (made in Ukrane :shock: ) :lol:
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7