Вход
Разместить рекламу
Топ раздела
За неделю
Общий

Авто-новости со всего мира!

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Модератор: PetrOzz

Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 241
Оставил 20728 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 82877
30 мая 2017 в 16:40

Новые Peugeot Expert и Citroen Jumpy готовятся к старту продаж
Коммерческие фургоны, близнецы-братья Expert и Jumpy, поступят в салоны официальных дилеров в июле. Отличаются они лишь внешне — начинка, моторы и цены автомобилей одинаковые.

Peugeot Expert и Citroen Jumpy нового поколения собираются занять нишу между очень популярными на российском рынке коммерческими автомобилями ГАЗель Next, Ford Transit и Fiat Duсato. Для сравнения: цена новых «французов» стартует с отметки 1 299 900 рублей, а самый простой фургон ГАЗель Next с бензиновым двигателем Evotech обойдется в 1 140 000 рублей. За цельнометаллический коммерческий Ford Transit Custom попросят от 1 609 000 рублей, чуть дешевле обойдется Fiat Duсato — в 1 559 000 рублей. Таким образом, наши предположения подтвердились: Peugeot Expert и Citroen Jumpy уверенно заняли свою ценовую нишу.

Французские фургоны на нашем рынке будут предложены в трех вариантах длины, а не в двух, как предполагалось ранее. Это L1- 4,6 м, L2- 4,95 м и L3 — 5,3 м. Высота кузова при этом стандартная — до 1950 мм, в зависимости от нагрузки, колесная база коротких версий (L1) составит 2925 мм, длинных (L2 и L3) — 3275 мм.

Каждый из указанных типов кузова доступен в двух вариантах полной массы: до 2,5 т (версии для эксплуатации в городах, где въезд грузовым автомобилям в центр ограничен) и более 3 тонн. Объем грузового отсека автомобилей в зависимости от модификации составит от 4,6 до 6,6 м3, погрузочная длина — от 2162 до 4024 мм, а погрузочная ширина между арками колес — 1258 мм.

Двигателей на выбор два, оба дизельные. Это либо 1,6-литровый мощностью 90 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой механикой, либо 2,0-литровый (150 л.с.), доступный как с 6-ступенчатой МКП, так и с 6-диапазонным автоматом.

По расчетам производителя, в смешанном цикле автомобили расходуют 5,9 л/100 км и 6,2 л/100 км для версий 2.0 MT и 2.0 AT, в городе — 7,2 л/100 км для версии 2.0 MT и 7,0 л/100 км — соответственно.

Peugeot Expert и Citroen Jumpy в начальной комплектации обойдутся в 1 299 000 рублей. За эти деньги предложат автомобиль с регулировкой руля по высоте и вылету, электроприводом и обогревом зеркал, импульсными электростеклоподъемниками, круиз-контролем, системой выявления усталости водителя. За безопасность отвечают системы динамической стабилизации ABS с функцией распределения тормозных усилий и ESP, дополненная антипробуксовочной системой, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира.

Все автомобили подготовлены для работы в сложных условиях: у них усиленная подвеска, установлена защита поддона картера, есть предпусковой подогреватель мотора и обогрев зоны покоя стеклоочистителей.

За доплату можно оснастить автомобиль кондиционером, датчиками парковки, камерой, мультимедиа с сенсорным дисплеем 7”, датчиками дождя и света и системой улучшения сцепления на льду.

https://www.zr.ru/content/news/906792-novye-peugeot-expert-i-citroen/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 241
Оставил 20728 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 82877
1 июня 2017 в 00:00

Peugeot 2008 в России: начались продажи и объявлены цены
Компактный кроссовер доступен в Европе с мая 2016-го, в России он должен был появиться еще в конце прошлого года, но сроки сдвинулись. Цены начинаются от 1 млн 299 тыс. рублей.

Обновленный городской кроссовер получил новую решетку радиатора и другие задние фонари. На российском рынке автомобиль продается с мотором 1.2 мощностью 110 л.с. и шестидиапазонным автоматом.

Комплектаций всего две: Active и Allure по цене 1 млн 299 тыс. и 1 млн 359 тыс. рублей. Уже в начальной версии автомобиль оснащается ABS, системой помощи при экстренном торможении, антипробуксовочной системой, системой электронного распределения тормозных усилий, системой курсовой устойчивости, 4 подушками безопасности, креплениями для детских кресел Isofix, трехступенчатым обогревом передних сидений, светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными задними фонарями, бортовым компьютером, ЖК-дисплеем на панели приборов, розеткой 12 В, электроприводом и обогревом зеркал, двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с 4 динамиками и 16-дюймовыми колесными дисками.

Комплектация Allure дополнена оконными подушками (шторками) безопасности, круиз-контролем, тонировкой задних стекол, задними датчиками парковки, накладками на колесные арки, датчиками дождя и света, самозатемняющимся салонным зеркалом заднего вида и колесными дисками оригинального дизайна.

За доплату на автомобиль можно установить камеру заднего вида, включающую задние датчики парковки, панорамную стеклянную прозрачную крышу (для комплектации Active), доступна также обивка сидений кожей и многое другое.

https://www.zr.ru/content/news/906824-peugeot-2008-v-rossii-nachalis/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 241
Оставил 20728 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 82877
20 июня 2017 в 00:05

УАЗ снизил цены на Патриот — можно сэкономить 20–58 тысяч
Ульяновский автомобильный завод заявил о снижении цен на популярный внедорожник. Минимальная цена теперь 699 тысяч рублей.

C июня Ульяновский автозавод предлагает УАЗ Патриот по более выгодным розничным ценам. Производство автомобиля удалось сделать более эффективным, а заодно и оптимизировать расходы, говорится в официальном пресс-релизе предприятия.

Так, автомобиль в начальной версии «Классик» подешевел на 50 тыс. рублей. Автомобиль с раздаточной коробкой УАЗ и трансмиссионным стояночным тормозом теперь обойдется в 699 тыс. рублей. В оснащение автомобиля в этой версии входят электростеклоподъемники передних и задних дверей, электрорегулировка и обогрев наружных зеркал, регулировка руля по углу наклона и вылету, подушка безопасности водителя, ABS, EBD и функция «вежливый водитель».

Комплектация «Стандарт» обойдется в 759 тыс. рублей, таким образом, снижение цены составило 58 тыс. рублей. В этой версии автомобиль оснащен раздаточной коробкой с электромеханическим приводом, двумя подушками безопасности и многим другим.

Комплектация «Комфорт» подешевела на 30 тыс. рублей и за нее просят теперь 899 тыс. рублей, «Привилегия» — на 20 тыс. (989 тыс. рублей) и топовая «Стиль» — на 20,9 тыс. (стоимость комплектации — 1 039 000 рублей).

Если еще удастся воспользоваться программами утилизации или trade—in, скидка может дойти до 80 тыс. рублей.

https://www.zr.ru/content/news/907021-naletaj-podeshevelo-uaz-snizi/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 241
Оставил 20728 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 82877
13 июля 2017 в 21:47

Смотрите, кто ушел — российский авторынок покинули 16 моделей
И это только в первом полугодии 2017-го! Впрочем, больше всего моделей покинуло рынок еще в первом квартале, к лету поток «ушельцев» стало меньше.
Российский рынок легковых автомобилей постепенно беднеет, такой вывод можно сделать на основе данных агентства «Автостат», которое провело мониторинг представленных у нас моделей и брендов. Правда, порой это происходит по объективным причинам — в ожидании новой или обновленной модели бренда.

Так, «Хендэ Мотор СНГ» прекратила официальные продажи седана бизнес-класса Hyundai Genesis в России, но автомобиль выходит на рынок в модернизированном виде и под новым брендом. Марка Genesis дебютировала на российском рынке осенью прошлого года с представительским седаном Genesis G90.

Dongfeng Motor больше не завозит к нам компактный седан DFM S30, слишком невысоким оказался спрос. За 2,5 года удалось реализовать всего 750 экземпляров этой модели.

Завершены продажи в России спорткара Mitsubishi Lancer Evolution десятого поколения и электромобиля i—MiEV. Покинули рынок купе Volkswagen Passat СС и VW Golf, правда, последний временно — продажи приостановлены до приезда модели нового поколения (пока не представлена).

Еще в январе наш рынок покинул компактный хэтчбек Audi A1, приостановлены поставки кабриолетов A3 и А5, а также моделей ТТ, R8 и А8. Последние, впрочем, в связи с обязательной установкой системы ЭРА-ГЛОНАСС. Продажи машин настолько малы, что смысла в дорогостоящей сертификации просто нет.

Fiat Chrysler временно прекратил к нам поставки автомобилей Alfa Romeo, однако официально марка из России пока не уходит. В нашей стране продавались три модели этой марки: Giulietta, MiTo и 4С.

Renault Fluence больше не присутствует в списке моделей, предназначенных для российского рынка. В представительстве французской марки корреспонденту «За рулем.РФ» ответили, что в 2016-м машин на российском заводе марки было выпущено так много, что их хватит на весь нынешний год. О возобновлении производства сведений пока нет.

https://www.zr.ru/content/news/907365-smotrite-kto-ushel-s-nachala-g/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -6
Оставил 14509 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370955
ICQ
15 июля 2017 в 15:08

по факту СС снят с производства как и гольф7 и эволюшн, а1 уж больно нишевая машина, кабриолеты и р8 туда же.

Вот ТТ конечно печальная утрата - хорошая альтернатива быстрым гольфам на вторичном рынке была.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 98
Оставил 18008 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 636613
WWW
17 июля 2017 в 13:36

Northernboy, причем причина то идиотская. ГЛОНАСС этот.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 241
Оставил 20728 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 82877
7 сентября 2017 в 15:20

BMW X7: мы знаем, как он выглядит!
Буквально за сутки до официальной премьеры в Сети оказались официальные фотографии самого большого и роскошного кроссовера BMW, который получит индекс X7.

О том, что официально концепт BMW X7 рассекретят в пятницу по североамериканскому времени (в Москве будет уже суббота), стало известно накануне вечером: американское подразделение BMW опубликовало тизер и слоган «We’re redefining luxury with something big on September 8th. Stay tuned», то есть — «Мы пересмотрим понятие „роскошь“ с чем-то большим 8 сентября. Оставайтесь на связи». Однако уже через несколько часов на одном из крупнейших форумов, посвященных баварской марке, были опубликованы первые фотографии концепта BMW X7. Сомнений в происхождении фотографий нет: и на них, и на официальном тизере панорамная крыша имеет Y-образный горизонтальный усилитель.

Дизайн концепта, мягко говоря, спорный и уж точно выбивается из общей стилистики баварских моделей, динамичных, «поджарых», спортивных. У концепта внушительная передняя часть с огромными практическими круглыми «жабрами» радиаторной решетки и большими боковыми воздухозаборниками в переднем бампере. Подоконная линия практически прямая, а задние стойки имеют небольшой обратный наклон, что также придает машине солидный облик. Хромированная отделка, видимо, должна подчеркнуть принадлежность машины к люксовому сегменту. Сзади бросаются в глаза очень тонкие фонари и L-образные воздухоотводы. Судя по разъему, у X7 будет двойная задняя дверь: небольшая нижняя часть станет откидываться вниз, а верхняя со стеклом — подниматься.

В профиль заметно, что у X7 очень длинные задние двери, будто это одна из растянутых для китайского рынка моделей. За счет этого серьезно облегчается доступ на второй и третий ряды сидений

На фотографиях концепт представлен в шестиместном варианте (посадочная формула 2+2+2), хотя ранее представители компании говорили о двух вариантах: семиместном и роскошном 4-местном.

Центральная консоль передней панели слегка развернута к водителю. Но больше всего удивления вызывают объединенные экраны приборной панели и информационно-развлекательной системы. Их два, но в BMW постарались визуально их объединить. Как это сделали в Mercedes-Benz на S-классе. В салоне минимум «физических» кнопок, а на центральном тоннеле большинство из них сенсорные.

Конечно же, серийная версия, которую представят примерно через год, будет отличаться от концепта: в дверях появятся привычные ручки, в салоне — другой руль, но в целом машина не должна серьезно измениться.

Технической информации о BMW X7 пока нет. Флагманский кроссовер будет построен на модульной платформе CLAR. В его моторную гамму могут войти три двигателя: 3-литровая «турбошестерка» мощностью 335 л.с., 4,4-литровый V8 мощностью 445 л.с. и один из новейших турбодизелей. Кроме того, X7 будет иметь и гибридную версию.

Официальная премьера концепта BMW X7 должна состояться на автосалоне во Франкфурте, который открывается на следующей неделе.

https://www.zr.ru/content/news/908182-bmw-x7-my-znaem-kak-on-vyglya/
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13