Вход
Разместить рекламу
Топ раздела
За неделю
Общий

Авто-новости со всего мира!

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Модератор: PetrOzz

Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
23 января 2017 в 10:51

Второе поколение компактвэна Opel Meriva было представлено в 2010 году. Автомобиль запомнился необычными задними дверьми: они открывались против хода движения, из-за чего многие в шутку сравнивали машину с роскошными купе и лимузинами Rolls-Royce. И хотя подобные модели во все времена очень плохо продавались в России (что называется, «не формат»;), Meriva все же находила покупателей. Но с 2015 года немецкая марка полностью ушла из России. А теперь «Мерива» покидает и Европу: на смену ей пришел Opel Crossland X.

Вообще, у «Опеля» уже есть компактный кроссовер Mokka (а с 2016 года это Mokka X). Однако производитель посчитал, что для растущего рынка паркетников одного его будет недостаточно. При этом для создания Opel Crossland X был выбран весьма изощренный способ. Во-первых, новинка оказалась короче всего лишь на 63 мм (общая длина — 4,21 метра), что не особо тянет на полноценную разницу в классах. Во-вторых, столь схожий по габаритам автомобиль построен уже на совершенно иной платформе, причем заимствованной. В основе пятидверки лежит архитектура EMP2, несколько лет назад разработанная специалистами PSA Peugeot Citroen. Среди кроссоверов она уже применяется на Citroen C4 Cactus и Peugeot 3008 второго поколения.

Впервые о создании альянса General Motors (владеет брендом Opel) и PSA Peugeot Citroen было объявлено пять лет назад. Именно Opel Crossland X является первым плодом совместного творчества. Зачем же немецкой компании вообще потребовалась чужая платформа, если ей хватило бы лишь чуть подрезать бамперы Mokka X, чтобы добиться примерно таких же габаритов? Вероятно, все дело в массе: легковушки Opel достаточно много весят (та же Mokka — от 1,3 тонны), а EMP2 создана с акцентом на уменьшение веса (Citroen C4 Cactus укладывается в тонну).

Визуально новинка напоминает сразу несколько моделей компании. Спереди ее легко перепутать с Mokka X, но при этом оформление задней стойки крыши напоминает кроху Opel Adam. А вот о техническом оснащении пока остается только догадываться. Возможно, некоторые силовые агрегаты тоже будут позаимствованы у PSA Peugeot Citroen, хотя официальной информации на этот счет пока нет. Одно можно сказать с уверенностью: полный привод не будет доступен. Зато производитель немного рассказал о развлекательных системах. Штатная установка IntelliLink может обладать восьмидюймовым сенсорным экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Также в качестве опции будет предложен проекционный дисплей и точка доступа Wi-Fi.

Выпуск Opel Crossland X будет налажен на испанском заводе General Motors, где пока собирается Meriva. При этом чуть позже на этой же площадке будет производиться и следующее поколение Citroen C3 Picasso, которое будет иметь с новинкой много общего.

https://3dnews.ru/946191
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
6 февраля 2017 в 20:15

Toyota оценила гибрид Prius в 2 млн рублей
Японская корпорация Toyota объявила о начале приёма заказов в России на гибридный автомобиль Prius нового поколения.
В составе силовой установки машины задействован бензиновый двигатель с рабочим объёмом 1,8 литра. Мотор развивает мощность в 98 лошадиных сил. Новые системы управления фазами газораспределения VVT-i и электронной дроссельной заслонки ETCS-i позволяют снизить расход топлива в любом режиме при максимальной отдаче.

ДВС функционируют по циклу Аткинсона. В таких агрегатах рабочий ход (3-й такт цикла Отто) увеличен за счёт усложнения кривошипно-шатунного механизма. Цикл Аткинсона позволяет получить хорошие экологические показатели и экономичность, но требует высоких оборотов.
Использование электрического насоса в системе охлаждения двигателя и электропривода компрессора кондиционера обеспечивает быстрый прогрев двигателя и салона, а также способствует дополнительной экономии топлива.

Пару двигателю внутреннего сгорания составляет электрический мотор. Суммарная мощность гибридной силовой установки нового поколения составляет 122 «лошади».
Автомобиль получил новую высоковольтную аккумуляторную батарею, обеспечивающую увеличенный пробег на электрической тяге. Более компактные размеры этого источника питания позволили расположить его под задним креслом и сделать пол багажного отделения на 11 см ниже, добившись одновременно оптимального распределения веса и увеличения объёма багажника.

Впервые в истории модели вся информация о работе систем отображается в цифровом виде на двух цветных многофункциональных дисплеях на инструментальной панели. Дополняет их 7-дюймовый сенсорный экран на передней панели. Четвёртым источником информации для водителя стал цветной проекционный дисплей, отображающий важнейшую информацию о поездке непосредственно на лобовом стекле в зоне прямой видимости.

Система Toyota Touch 2 с навигацией поддерживает распознавание голосовых команд, Wi-Fi, отображение карт в режиме 3D и функцию «двойной экран» для одновременного отображения навигации и виджетов приложений, включая Google Street View и поиск «Яндекса».

Гарантия на компоненты гибридной установки Prius действует в течение 5 лет или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. Цена автомобиля начинается с 2 112 000 рублей.

https://3dnews.ru/947113
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
8 февраля 2017 в 16:29

«Народный» электромобиль Tesla Model 3 не получит блок батарей ёмкостью 100 кВт·ч
Глава Tesla Элон Маск сообщил, что электрический автомобиль Model 3, по крайней мере, на первых порах не будет доступен в версии с аккумуляторным блоком ёмкостью 100 кВт·ч.

Напомним, что Tesla представила Model 3 весной прошлого года. Известно, что на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей электрокар сможет преодолеть расстояние как минимум в 340 километров. Разгон с 0 до 100 км/ч у «народного» электромобиля займёт менее 6 секунд.
Стоимость Tesla Model 3 составляет $35 000. Объём предварительных заказов на автомобиль составляет уже несколько сотен тысяч. Производство новинки должно начаться ориентировочно в середине текущего года.

По словам господина Маска, в Model 3 не удастся разместить блок батарей ёмкостью 100 кВт·ч в его текущем исполнении из-за не слишком большой базы машины. Но в перспективе, возможно, для этого электромобиля будет разработан специализированный аккумуляторный модуль указанной ёмкости.
Добавим, что электромобили Model S и Model X в топовых модификациях комплектуются блоком батарей ёмкостью именно 100 кВт·ч. Запас хода на одной подзарядке при этом превышает 460 км.

https://3dnews.ru/947208
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
9 февраля 2017 в 13:36

Skoda начала производство новой Octavia
Сборочные линии заработали на главном заводе чешской марки в Млада-Болеславе. Ожидается, что первые автомобили в шоу-румах российских дилеров появятся 1 апреля
В России производство новой Octavia начнется в марте. Для новой Octavia доступна линейка из трёх бензиновых двигателей. С мотором 1,6 MPI (110 л.с.) агрегатируются 5-ступенчатая механика и 6-диапазонный автомат, а версии 1,4 TSI (150 л.с.) и 1,8 TSI (180 л.с.) оснащаются 6-ступенчатой механической и 7-ступенчатой роботизированной коробками.

Стартовая стоимость модели со 110-сильным 1,6-литровым атмосферником и механической коробкой передач составляет 940 000 рублей. Впервые на российском рынке будет представлен полноприводный лифтбек. Полный привод подразумевает наличие мотора 1,8 TSI (180 л.с.) и 6-ступенчатой трансмиссии DSG.
В базовой комплектации новая Octavia оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями и задними фонарями, выполненными по технологии LED. В России в число дополнительных опций входят адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, система контроля слепых зон и выезда с парковки задним ходом, ассистент движения по полосе, система контроля дистанции спереди Front Assist, а также многофункциональное рулевое колесо с подогревом.

Octavia — самая популярная модель чешского бренда. С момента начала производства в 1996 году свыше пяти миллионов человек стали обладателями одной из моделей этого семейства. Помимо завода в Млада-Болеславе, Octavia также производится в Китае, Индии, России, Украине и Казахстане. Отныне бестселлер марки будет производится также и в Алжире.

https://auto.mail.ru/article/63819-skoda_nachala_proizvodstvo_novoi_octavia/
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете gas69rus gas69rus 34
Оставил 2831 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 248943
9 февраля 2017 в 21:15

Интересно там думают что многим 10 лошадиных сил не нужно и они с радостью купили бы машину с двигателем 100 лошадиных сил. В России существенно меньше затрат по кормлению государства и страховых.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10519 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579225
10 февраля 2017 в 11:31

gas69rus, вы знаки препинания расставляйте, а то не понятно вообще, что вы хотели донести.
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете gas69rus gas69rus 34
Оставил 2831 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 248943
10 февраля 2017 в 22:03

Меня поражают авто с такими данными как 102 или 105 лошадиных сил. Лично вообще не вижу смысла в двигателе больше 100 лошадиных сил. Ну если только на трассе шустро выполнить обгон. Правда рано или поздно это может сыграть злую шутку.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -9
Оставил 14489 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 369787
ICQ
10 февраля 2017 в 23:28

gas69rus, не вижу смысла в двигателе меньше 200 л.с., разве что сэкономить пять копек на бензине, так ка разнице в расходе почти никакой и нет
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
10 февраля 2017 в 23:45

Northernboy, Каждая принадлежащая Вам л.с. кормит налогом бюджет, а значит содержит армию, здравоохранение и чиновников. В отличие от gas69rus, Вы действуете патриотично :D
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете gas69rus gas69rus 34
Оставил 2831 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 248943
11 февраля 2017 в 23:10

Northernboy писал(а):gas69rus, не вижу смысла в двигателе меньше 200 л.с., разве что сэкономить пять копек на бензине, так ка разнице в расходе почти никакой и нет


У каждого свои доходы и вот я не вижу смысла кормить государство налогами и страховка, да и ещё я указывал разницу в 10-30 лошадиных сил. У кого за 200, тому почти всегда до лампочки. Хотя сколько пытаются мухлевать с документами и снизить мощность. Что-то не больно хотят кормить государство. А сколько яхт супер-пупер мощных по онеге незарегистрированных катается? Даже наши толстосумы бизнесмены не хотят кормить государство налогами. И как странно ГИМСовцы их не трогают. Места обитания яхт я думаю не надо указывать, не так у нас в городе много стоянок.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -9
Оставил 14489 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 369787
ICQ
11 февраля 2017 в 23:12

видите как все справедливо, вы не хотите кормить государство, а оно в ответ вас нагибает регулярно

взаимосвязь конечно не прямая, но отчетливо-прослеживающаяся
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете gas69rus gas69rus 34
Оставил 2831 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 248943
11 февраля 2017 в 23:14

Государство нагибает всех в независимости желания покормить его. Не трогает только тех, у кого есть абонемент на неприкосновенность.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 104
Оставил 12369 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 386210
11 февраля 2017 в 23:29

Контролировать мотор на легковушке в 200+ это прежде всего получать удовольствие от вождения! И сопоставлять эти эмоции с налоговой повинностью как то совершенно разные вещи..
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
12 февраля 2017 в 00:23

Влад_1975 писал(а):Контролировать мотор на легковушке в 200+ это прежде всего получать удовольствие от вождения! И сопоставлять эти эмоции с налоговой повинностью как то совершенно разные вещи..

Ну почему же :D За удовольствие нужно платить. По закону - государству, по понятиям - его авторитетным представителям :roll:
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 104
Оставил 12369 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 386210
12 февраля 2017 в 00:37

За удовольствие нужно платить


Ну ё-маё.. придётся привезти хорошо известный слоган: - Эмоции бесценны. Для остального есть master card!
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
16 февраля 2017 в 18:46

Автомобили Smart в США полностью перейдут на электротягу
Бренд Smart, принадлежащий автопромышленному концерну Daimler AG, свернёт на североамериканском рынке продажи автомобилей, оснащённых двигателями внутреннего сгорания.

Сообщается, что после 2017 модельного года в США и Канаде не будут доступны модели Smart, оснащённые бензиновыми силовыми установками. Вместо этого бренд сосредоточится на продажах исключительно электрических сити-каров.
Осень прошлого года сообщалось, что все автомобили Smart получат электрические модификации. Речь идёт о моделях ForTwo, ForTwo Cabrio и ForFour. Силовая установка предусматривает совмещение электромотора мощностью 81 л. с. и блока литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 17,6 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 155–160 км, на подзарядку от обычной розетки требуется приблизительно шесть часов.

Отказ от продаж бензиновых машин на североамериканском рынке позволит Smart заинтересовать ту категорию потребителей, которая изучает возможность приобретения компактных автомобилей с нулевым выбросом вредных газов в атмосферу. В прошлом году под брендом Smart было реализовано около 145 тыс. машин, но только приблизительно 6 тыс. из них пришлись на американский рынок.

https://3dnews.ru/news#947603
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
19 февраля 2017 в 16:49

Назвался Грандом: представлен обновленный Mitsubishi Lancer
Некогда популярный в России компактный седан пережил самое масштабное за свою долгую жизнь обновление. Спереди теперь — новый фирменный икс-фейс, а в салоне — виртуальный щиток приборов.

Россия распрощалась с Лансером еще два года назад, но его мировая гастроль далека от завершения. На Тайване сегодня представили обновленную версию десятого поколения модели, которая получила приставку Grand и поступит в продажу в апреле. Внешность рестайлингового Лансера уже давно не секрет — с икс-фейсом и прочими метаморфозами экстерьера нас еще прошлым летом познакомили китайские фотошпионы, однако теперь опубликованы фотографии интерьера, и он, как выяснилось, изменился гораздо больше, чем того обещали неофициальные снимки предсерийных прототипов.

Панель приборов полностью новая, хотя ее архитектура немного напоминает таковую у Лансеров восьмого поколения. На центральной консоли — 8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, а за рулевым колесом — полностью нарисованные приборы, причем доступно несколько вариантов их отображения, от традиционных псевдоаналоговых кружков до модной 3D-инсталляции.

Для тайваньского Гранд Лансера предусмотрен всего один силовой агрегат: бензиновый атмосферный двигатель 1.8 мощностью 140 л.с., состыкованный с вариатором Jatco. Китайская версия наверняка сохранит базовый мотор 1.6 (113 л.с.) и топовый 2.0 (146 л.с.). Обновленный Лансер для Поднебесной дебютирует, вероятно, 19 апреля на автосалоне в Шанхае, а вот появление седана с икс-фейсом на других рынках пока под вопросом. В России его точно не будет, а Европа и Америка ждут полностью новый Lancer одиннадцатого поколения, который разрабатывается совместно с фирмой Nissan и будет представлен не раньше чем в конце следующего года.

https://www.zr.ru/content/news/905494-nazvalsya-grandom-predstavlen/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
21 февраля 2017 в 18:14

NanoFlowcell рассказала о передовом электромобиле Quant 48Volt
Компания NanoFlowcell раскрыла технические детали и представила изображения передового электрического автомобиля Quant 48Volt, который будет демонстрироваться на Женевском автосалоне.

NanoFlowcell, напомним, развивает концепцию так называемой потоковой батареи. Во время работы силового агрегата электролиты особого состава подаются из двух баков в камеру со специальной ионообменной мембраной, в результате чего генерируется электричество. Энергия подаётся на электрические моторы.

Как мы сообщали ранее, особенностью электрокара Quant 48Volt является 48-вольтовая система питания моторов, тогда как в предыдущей модели применялась 700-вольтовая система. Для перехода на низковольтную платформу пришлось оптимизировать структуру ионообменной мембраны.

Модель Quant 48Volt получила четыре 45-фазных низковольтных электромотора. Каждый из них имеет мощность 140 кВт. Таким образом, суммарная мощность достигает 560 кВт, или 760 лошадиных сил.

За счёт наличия четырёх моторов реализован полный привод. Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч составляет всего 2,4 секунды, а максимальная скорость достигает 300 км/ч (ограничена электроникой).

Электрокар Quant 48Volt имеет посадочную формулу «2+2». При этом автомобиль оборудован только двумя дверями, которые поднимаются вверх, открывая удобный доступ в салон.

Утверждается, что запас хода достигает 1000 км. Электролит после использования может быть заменён новым или залит повторно после перезарядки.

https://3dnews.ru/947835
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
23 февраля 2017 в 23:15

«Внедорожную» версию «Логана» раскрыли до премьеры
Румынский автопроизводитель Dacia рассекретил новый универсал Logan MCV, получивший приставку Stepway

Публичная премьера нового квазикроссовера Dacia Logan MCV Stepway состоится на Женевском автосалоне 7 марта, пишет Autocar. Автомобиль получил увеличенный до 174 мм (плюс 50 мм) дорожный просвет, декоративные вставки на переднем бампере и 16-дюймовые колёсные диски.

Напомним, что на российском рынке автомобили марки Dacia продаются под брендом Renault, однако новое поколение универсала Logan MCV на нашем рынке не представлено, хотя машина первого поколения выпускается на АВТОВАЗе под именем Lada Largus.

У Dacia Logan MCV Stepway передний привод, а линейка силовых агрегатов, по нашим меркам, весьма своеобразная: 900-кубовый бензиновый турбомоторчик мощностью 90 л.с., а также 4-цилиндровый турбодизель объёмом 1,5 литра аналогичной мощности.

Отметим, что европейцам доступна целая россыпь моделей под общим именем Stepway. Помимо вышеупомянутого универсала Logan MCV, «внедорожные» версии полагаются хэтчбеку Sandero, компактвэну Lodgy и фургончику Dokker.

https://auto.mail.ru/article/63934-vnedorozhnuyu_versiyu_logana_raskryli_do_premery/?share_img_id=119977
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
28 февраля 2017 в 22:07

Mitsubishi Eclipse Cross: первые фотографии
Компания Mitsubishi продолжает подогревать интерес к грядущей премьере нового компактного кроссовера и полностью рассекретила его дизайн. Обнародованы и первые технические сведения о машине.

Полноценная премьера Mitsubishi Eclipse Cross состоится 7 марта на Женевском автосалоне, но внешность уже не секрет, да и ключевые технические параметры озвучены. Выяснилось, в частности, что колесная база у нового кроссовера такая же, как у ASX и Outlander, — 2670 мм, хотя раньше неофициальные источники сообщали о том, что Eclipse Cross получит укороченную «тележку». Наружные размеры следующие: длина — 4405 мм, ширина — 1805 мм, высота — 1685 мм, то есть Eclipse Cross вписался аккурат между «а-эс-иксом» и Аутлендером.

Силовых агрегатов на данный момент заявлено два: 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка», идущая в паре с вариатором (в нем предусмотрено восемь фиксированных квазипередач, которые можно переключать подрулевыми лепестками), и 2,2-литровый турбодизель в комплекте с 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Обе версии имеют полный привод, мощность на заднюю ось отбирает электронно-управляемая многодисковая муфта. Под капотом между передними стойками подвески проходит металлическая распорка с промежуточной точкой крепления к кузову — данный узел должен благоприятно сказаться на управляемости автомобиля.

В салоне — новомодный торчащий экран мультимедийной системы, разумеется, сенсорный, но тыкать в него необязательно, так как на центральном туннеле для управления «музыкой» имеется специальный тач-пад и четыре физические «горячие» клавиши. Над козырьком приборного щитка установлен выдвижной прозрачный экранчик, на который проецируется оперативная информация. Он позволяет водителю не отрывать взгляд от дороги.

На европейский рынок Mitsubishi Eclipse Cross выйдет уже этой осенью, чуть позже новый кроссовер смогут приобрести граждане Японии, США и Австралии. Поставки в нашу страну пока под вопросом, но в российском пресс-офисе Mitsubishi нам сообщили, что всерьез рассматривают такую возможность.

https://www.zr.ru/content/news/905646-mitsubishi-eclipse-cross-perv/#
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
6 марта 2017 в 21:33

PSA Group купит Opel за 2,2 млрд евро
После 88 лет пребывания в составе американского концерна General Motors немецкая фирма Opel переходит под власть французов. Сделку планируется закрыть до конца текущего года.

Итак, после нескольких недель трудных переговоров судьба Опеля, наконец, решилась: теперь он станет частью PSA Group. В сделке также участвует банковский конгломерат BNP Paribas, который будет на паритетных началах с PSA Group владеть финансовыми структурами Опеля и внесет в кассу General Motors 300 млн евро. Таким образом, французы по факту должны будут выплатить американцам 1,8 млрд евро — совсем немного по современным меркам, но дело в том, что Opel на данный момент компания убыточная, и менеджерам PSA Group предстоит проделать большую работу, чтобы вывести ее в плюс.

Точки безубыточности планируется достичь к 2020 году. Оптимизация пойдет, главным образом, по линии сращивания платформ для новых моделей и сокращения затрат на разработку и производство. Что до самой животрепещущей темы — возможного закрытия заводов Opel в Европе (Vauxhall в Великобритании), то глава PSA Group Карлос Таварес на посвященной слиянию пресс-конференции выразился на сей счет достаточно туманно: мол, у нас нет цели кого-либо закрывать и увольнять, каждому предприятию и каждому сотруднику будет дан шанс на спасение…

Отдельным пунктом идут британские заводы, повисшие в воздухе по причине брекзита — здесь, по словам Тавареса, многое будет зависеть от политики властей Великобритании, от того, насколько они заинтересованы в развитии автомобильной отрасли в отрыве от Евросоюза, готовы ли они в нее вкладываться, оказывать поддержку действующим предприятиям.

Главы PSA Group и General Motors Карлос Таварес и Мэри Барра убеждены, что совершили хорошую сделку. Кто в итоге на самом деле окажется в выигрыше, покажет время.
Журналист одной немецкой газеты поинтересовался у Тавареса, как он собирается разводить бренды Peugeot, Citroen и Opel, ведь все они, в сущности, рассчитаны на одну целевую аудиторию, и даже с позиционированием французских брендов существуют известные проблемы — грубо говоря, многие не понимают, чем автомобили Пежо отличаются от Ситроенов. В ответ на это Карлос Таварес заявил, что немецкий журналист заблуждается и никаких сложностей с позиционированием Peugeot и Citroen нет, обе марки прекрасно чувствуют себя на рынке, а главным преимуществом Опеля является то, что это немецкая марка, у нее свой покупатель, и напрямую конкурировать с Пежо и Ситроеном она не будет.

Благодаря покупке Опеля PSA Group станет вторым по величине автопроизводителем в Европе после Фольксвагена. Техническое сотрудничество с GM продолжится, но, в основном, по линии электромобилей.

Читателя, однако, наверняка больше интересует, вернется ли после смены хозяина марка Opel в Россию. Увы, на сей счет руководство PSA Group свою позицию пока никак не обозначило, это точно не задача номер один, но учитывая, с каким упорством, несмотря на падающие продажи, марки Peugeot, Citroen и DS держатся за российский рынок, можно вполне рассчитывать и на возвращение Опеля, но вряд ли это случится в ближайшее время.

https://www.zr.ru/content/news/905705-psa-group-kupila-opel-za-22-m/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
10 марта 2017 в 15:07

«Патруль» времени: Nissan возродит Mitsubishi Pajero
Как говорится, не было бы счастья… Mitsubishi, попавшая под контроль ниссановцев, имеет возможность продолжить династию Pajero. Правда, платформа у новинки может быть довольно неожиданная.

Руководство Mitsubishi Motors еще в конце 2015 года недвусмысленно намекало на то, что нынешний Pajero рискует стать последним. С тех пор много воды утекло — «три бриллианта» попали в неблаговидную ситуацию из-за жульничества с данными топливной экономичности и продали 34% ценных бумаг компании Nissan, сделав ее своим крупнейшим акционером. Карлос Гон, босс альянса Renault-Nissan, возглавил совет директоров Mitsubishi Motors, а проникновение ниссановских технологий в продукцию «трех бриллиантов» неизбежно и очевидно. Но вот что интересно: среди продуктов синергии вырисовывается Pajero пятого поколения.

На разработку новинки, которая не терялась бы на фоне современного Land Rover Discovery и других одноклассников, у Mitsubishi банально нет средств и помощь ниссановцев может заключаться в предоставлении шасси от… полноразмерного Ниссана Патрола следующего поколения! Об этом сообщает интернет-ресурс IndianAutosBlog со ссылкой на директора по производству Mitsubishi Тревора Манна. Впрочем, сие не означает, что Pajero автоматически превратится в «фулл-сайз», хотя габариты наверняка увеличатся.

Кроме того, господин Манн сделал заявление, позволяющее судить о вероятных заметных переменах и в конструкции следующего «Патруля». По его словам, сегмент больших SUV находится под жестким давлением со стороны экологических нормативов и разработчикам придется создавать очень экономичные двигатели, параллельно снижая массу машин. Полностью электрическая силовая установка? Она подходит внедорожникам не лучшим образом. Зато решением, по мнению представителя компании, может стать plug-in гибридный привод. Очевидно, у соплатформенников будет как минимум одна подобная бензоэлектрическая модификация с возможностью зарядки тяговой АКБ от внешнего источника энергии. Возможные сроки появления пятого Pajero пока что не сообщаются.

https://www.zr.ru/content/news/905782-patrul-vremeni-nissan-vozr/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
14 марта 2017 в 22:59

Hyundai Creta с мотором 1.6 получила полный привод
Теперь автомобиль с полным приводом стал доступнее. Кроме того, топовая версия приобрела приставку +, дополнительное оснащение, но при этом и подорожала.

Компания «Хендэ Мотор СНГ» сообщила о расширении комплектаций Hyundai Creta на российском рынке. Версия компактного кроссовера с 1,6-литровым двигателем, 6-ступенчатой механической или автоматической коробками передач теперь может комплектоваться системой полного привода. Ранее им оснащались лишь автомобили с 2,0-литровым мотором и 6-ступенчатой АКП.

В компании надеются, что благодаря этой корректировке доля полноприводных комплектаций модели превысит 50%.
Hyundai Creta с полным приводом, 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач в комплектации Active обойдется в 964 900 рублей. Creta 4x4 с мотором объемом 1,6 л и автоматической коробкой передач в комплектации Comfort Plus доступна по цене 1 134 900 рублей.

Кроме того, обновлена топовая комплектация Comfort, с сегодняшнего дня она называется Comfort Plus и стоит на 20 тыс. рублей дороже. Однако подорожанием это назвать сложно, потому что изменилось не только ее название, но и наполнение, куда теперь входят фары проекционного типа со статичными лампами подсветки поворота при повороте руля, передние противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. Ранее это оборудование было частью пакета Style, а теперь его включили в «тело» топовой версии. Для средней комплектации Active данные функции стали доступны в новом пакете Light за доплату.

В стандартное оснащение всех версий Creta входят: 16-дюймовые стальные колесные диски, полноразмерное запасное колесо, аудиосистема с разъемами USB, AUX, подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS + EBD, система стабилизации с функцией помощи при старте в гору и спуске с горы, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, Bluetooth, электростеклоподъемники передних и задних дверей, клавиши управления магнитолой на руле, а также система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС.

https://www.zr.ru/content/news/905836-hyundai-creta-s-motorom-1.6-po/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
15 марта 2017 в 15:09

Великое уравнение: Nissan Navara превратится в… Mitsubishi L200
В обозримом будущем пикап Nissan NP300 Navara рискует утратить свою самостоятельность и перейти на позиции клона Mitsubishi L200. Вместе с шасси Навара он может унаследовать продвинутую полноприводную трансмиссию.

У компании Nissan, ставшей крупнейшим акционером Mitsubishi Motors, нынче прибавилось забот — ее топ-менеджеры участвуют в составлении программы развития линейки подопечного бренда, пока что сводящейся к унификации.

Недавно мы рассказывали о планах разработать внедорожник Pajero пятого поколения на шасси будущего Ниссана Патрол, а теперь стало известно о вероятном переводе среднеразмерных пикапов Mitsubishi L200 и Nissan NP300 Navara на общую платформу. Причем базисом с высокой долей вероятности станет шасси L200. Об этом в интервью агентству Reuters сообщил операционный директор «трех бриллиантов» Тревор Манн. Окончательное решение пока не принято. Если идею одобрят, что вероятнее всего, то мощности ниссановского предприятия в Таиланде высвободятся для производства легковушек и кроссоверов, а унифицированные пикапы будут рождаться на местной фабрике Mitsubishi, где собирают L200. Переезд Навары на «тележку» L200 сулит ей весомый бонус в виде фулл-тайм-трансмиссии Super Select, которую с полным правом можно считать уникальной для сегмента, хотя и не единственной — дифференциальным полным приводом также могут похвастать некоторые модификации Volkswagen Amarok.

https://www.zr.ru/content/news/905843-velikoe-uravnenie-nissan-nava/
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 200
Оставил 2786 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 54111
19 марта 2017 в 13:48

0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 44
Оставил 5576 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 147647
20 марта 2017 в 11:21

Пётр Арсентьевич, что это за шутка?
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 200
Оставил 2786 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 54111
20 марта 2017 в 11:41

Virasio писал(а):Пётр Арсентьевич, что это за шутка?

https://yandex.ru/images/search/?cbir_id=235414%2FLZm9hDk5j3bwb6jZFMF5Cw&rpt=imageview&redircnt=1489999234.2
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
20 марта 2017 в 14:06

Virasio писал(а):Пётр Арсентьевич, что это за шутка?
На кузове сзади номер модели, при поиске по нему много любопытного выдаст
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
22 марта 2017 в 21:56

Модульный шторм: BMW уготовила кроссоверу X3 M новый двигатель
«Горячий» паркетник X3 M получит рядную «шестерку» следующего поколения и будет мощнее спорткаров M3 и M4.

Полноценная «эмка» на базе следующего X3 (на фирменном видео — прототип «гражданского» кроссовера), казалось бы, не таила особых секретов. Модульное заднеприводное шасси, которое позволит заметно сбросить «жирок», агрессивная стилистика при эволюционном развитии дизайна непосредственно модели X3, двигатель S55, знакомый по другим «эмкам»… Но все не так предсказуемо, как кажется. По данным интернет-ресурса Autoevolution, автомобиль выступит с новым мотором, отмеченным индексом S58.

Агрегат M-кроссовера — спортивная версия «шестерки» B58 из модульного семейства с полулитровым «котлом» и преемник мотора S55, который ставится на M3 и M4 и развивает 431–450 л.с. в зависимости от модификации. По слухам, среди его особенностей будут два двухпоточных турбонагнетателя, а не одна «улитка», как у стандартного B58, а также интеркулер, интегрированный во впускной коллектор для сокращения пути воздуха к цилиндрам. Мощность превысит 450 л.с. Таким образом, прямым соперником «биммера» окажется Porsche Macan Turbo, развивающий 400–440 л.с. в зависимости от исполнения, и перспективный Audi RS Q5 с сопоставимой отдачей. Mercedes-AMG GLC 43 4Matic с 367-сильной «четверкой» заметно слабее, а готовящийся CLC 63 AMG наверняка выдаст свыше полтысячи «лошадей». BMW X3 новой генерации покажут до конца 2017 года. Сроки показа M-версии пока неизвестны.

https://www.zr.ru/content/news/905937-modulnyj-shtorm-bmw-ugotovila/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 104
Оставил 12369 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 386210
22 марта 2017 в 22:10

Пётр Арсентьевич писал(а):


Я что то с пропорциями не понимать. Маленькие стёкла-бойницы будут по высоте размером в голову человека? Тогда это не автомобиль, а железное месиво как "танк". И колёсья тогда по всей вероятности 18-20" не меньше )
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете gas69rus gas69rus 34
Оставил 2831 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 248943
22 марта 2017 в 23:44

Как в танке, безопасно. Не так просто в салон проникнут, не так просто что-то по быстрому стыбрить. Ну и наконец до наших до перло, что чем больше колесо диаметром, тем меньше ям ощущаешь.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 44
Оставил 5576 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 147647
23 марта 2017 в 08:56

Влад_1975, там есть вот такая картинка ещё: https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=d05b3abf0571da8cd296c642b7cd8715-l&n=13
Колосья по моим прикидкам 22-е. Стёкла до размеров головы не дотягивают судя по всему. Такой автомобиль должен быть с автопилотом. :)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
25 марта 2017 в 15:17

Nissan предложил ввести в арабском мире… верблюжью силу
И это не первоапрельская шутка. Просто японцы решили потрафить национальной арабской гордости и определять мощность в Camelpower. Объясняют они это тем, что в песках лошади вязнут и измерить их силы не представляется возможным.

Как известно, лошадиная сила — это мощность, которая позволяет поднять груз в 75 кило на один метр за одну секунду. В новых единицах это соответствует 735,5 Вт.

Nissan порекомендовал ввести в арабском мире верблюжью силу — Camelpower (СР), поскольку в песках лошади вязнут и измерить их мощность не представляется возможным, сообщил журнал National Geographic. Глава представительства Nissan в Абу-Даби Самир Черфан даже организовал сравнительные измерения верблюжьей мощности на склоне барханов.


Местные инженеры и физики разработали новую формулу, по которой впредь намерены оценивать мощность автомобилей, пригодных для работы в песках. Главным было связать массу, скорость и тягу на стандартизованном песчаном склоне под пристальным взором кинооператоров Geographic Abu Dhabi.

Оказалось, что одна верблюжья сила соответствует 765 ваттам, то есть на 30 Вт больше лошадиной. Так что отныне популярный у арабов Nissan Patrol имеет не 220 чуждых л.с., а 213 родных и милых сердцу CP.

Центр стандартизации и метрологии Emirates Authority for Standardization and Metrology (ESMA), представители которого принимали участие в измерениях, намерен провозгласить Camelpower (CP) официальной единицей мощности для внедорожников в своем регионе.

https://www.zr.ru/content/news/905965-nissan-predlozhil-vvesti-v-arab/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
28 марта 2017 в 00:50

Новый SsangYong Rexton: первые фотографии
Корейский флагманский рамный внедорожник сохранит имя Rexton. Его полноценная премьера состоится в четверг 30 марта на автосалоне в Сеуле.

На стадии эскизов/концептов новый корейский внедорожник носил обозначения Y400 и LIV-2, но серийной машине все-таки решено было сохранить старое доброе имя Rexton. Внешние отличия от показанного осенью в Париже концепта сводятся к менее пафосной фальшрадиаторной решетке и переехавшим чуть повыше на бампере светодиодным полоскам дневных ходовых огней. Салон даже наряднее, чем у LIV-2, благодаря контрастной кожаной отделке с ромбовидной прострочкой. Отметим, что в целом интерьер решен достаточно консервативно: на центральной консоли много аналоговых клавиш, на щитке приборов — классические круглые циферблаты спидометра и тахометра, селектор АКП традиционный фиксируемый.


О технической начинке пока известно немногое: новый Rexton будет оснащаться 2,2-литровым турбодизелем мощностью 181 л.с. либо 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 225 л.с. Базовая коробка передач — 6-ступенчатая механика, гидромеханический автомат для бензинового двигателя будет иметь 6 ступеней, для дизеля — 7.

Дешевым Rexton точно не будет, ведь уже в начальной комплектации производитель обещает 9 подушек безопасности и комплекс современных электронных ассистентов водителю, таких как системы аварийного автоторможения и удержания автомобиля в полосе движения, без которых нельзя рассчитывать на высокий рейтинг безопасности Euro NCAP, а высокий рейтинг Рекстону нужен, так как европейский рынок для СанЙонга один из ключевых.

Наверняка появится новый Rexton, у нас классические рамные внедорожники уважают, наверное, так, как ни в одной другой стране мира.

https://www.zr.ru/content/news/905997-novyj-ssangyong-rexton-pervye/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
1 апреля 2017 в 00:14

Новые Škoda Octavia и Octavia Combi вышли в России с тремя бензиновыми двигателями
Марка Škoda с 1 апреля начинает российские продажи новых автомобилей Octavia и Octavia Combi, выполненных в кузове лифтбэк и универсал соответственно.
Покупатели в нашей стране смогут выбирать между тремя бензиновыми двигателями. Это, в частности, мотор 1.6 MPI мощностью 110 лошадиных сил, который может работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Ступенью выше располагается турбированный силовой агрегат 1.4 TSI, выдающий 150 «лошадей». На вершине семейства моторов стоит установка 1.8 TSI мощностью 180 лошадиных сил. Эти двигатели могут сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией и роботизированной коробкой DSG-7.
Кроме того, новые Octavia и Octavia Combi будут предлагаться в полноприводной версии с мотором 1.8 TSI (180 л. с.) в сочетании с коробкой DSG-6.
Оснащение автомобилей включает полностью светодиодную головную оптику, самые современные электронные системы помощи, атмосферную светодиодную подсветку с широкой цветовой палитрой, а также новые информационно-развлекательные системы, выполненные в дизайне, имитирующем стеклянное покрытие.

Платформа SmartLink+ позволяет выводить информацию на дисплей мультимедийного бортового комплекса и использовать приложения портативных устройств с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.
Цена новой модели Octavia начинается с 940 000 рублей, версии Octavia Combi — с 1 207 000 рублей.

https://3dnews.ru/950035
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 200
Оставил 2786 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 54111
1 апреля 2017 в 15:54

0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 200
Оставил 2786 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 54111
1 апреля 2017 в 18:57

0
В авторитете

СообщениеВ авторитете gas69rus gas69rus 34
Оставил 2831 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 248943
2 апреля 2017 в 22:55

Это типа 1 апреля. А так ничего июль жара а ты в авто в шлеме - итог потерпевших намного больше чем от ДТП. Ещё акцию по шлема - при покупке шлема - встроенный кондиционер в подарок.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
6 апреля 2017 в 18:45

Skoda Kodiaq: старт приема заказов и цены в России
Компания Skoda Auto Россия объявила официальные цены на первый крупный кроссовер из Млада-Болеслава. Автомобили в дорогих комплектациях появятся у дилеров уже в июне 2017 года.

Семиместный кроссовер чешской марки Skoda сначала будет доступен для заказа в дорогих комплектациях Ambition Plus (от 1 999 000 рублей) и Style Plus (от 2 315 000 рублей). Первые автомобили появятся в шоу-румах официальных дилеров в июне 2017 года именно в этих версиях.

Новый кроссовер Skoda Kodiaq: оцениваем медвежий рынок
Kodiaq в начальной комплектации Active получит турбированный бензиновый двигатель TSI объемом 1,4 л (125 л.с.), механическую 6-ступенчатую коробку передач и будет стоить 1 500 000 рублей. Привод в «базе» предполагается только передний. Но такие автомобили появятся в продаже позже, после локализации сборки в России в 2018 году, и производитель не исключает, что цена к моменту старта продаж будет изменена. Любопытно, что сейчас она практически совпадает с ценой VW Tiguan в базовой версии Trendline (1 495 000 рублей), как известно, оба автомобиля построены на одной и той же модульной платформе MQB.

Но мы прекрасно понимаем, что кроссоверу младшей марки не «по чину» стоить дороже, поэтому обратились к немецким прайс-листам моделей. В Германии уже доступны цены на все комплектации Кадьяка. Оказывается, что VW Tiguan в базовой версии Trendline (1.4 TSI, 5МКП, 125 л.с., передний привод) на этом рынке стоит 26 575 евро, а Skoda Kodiaq с аналогичным мотором и трансмиссией — 25 490 евро. Если взять Тигуан в этой же версии с дизельным мотором 2.0 мощностью 150 л.с., 7-ступенчатой DSG и передним приводом, то в Германии за него просят 32 725 евро, похожий Кадьяк обойдется в 31 040 евро. Практически по всем комплектациям сохраняется «шаг» в тысячу евро, что может говорить о том, что названная в России цена в 1 500 000 рублей лишь прикидочная, и хотелось бы надеяться, что когда нам огласят полный прайс-лист, окажется, что Kodiaq все же будет чуть дешевле Тигуана.

Напомним, в оснащение комплектации Ambition Plus входят 6 подушек безопасности, обогрев ветрового стекла, обогрев руля, центральный замок с системой бесключевого доступа, подогрев сидений, 17-дюймовые литые диски, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, система контроля слепых зон, круиз-контроль с ограничителем скорости, системы помощи при подъеме в гору и выезда с парковки задним ходом.


Более дорогая версия Style Plus дополнена электрорегулировкой кресла водителя с функцией памяти, встроенной сигнализацией, подушек безопасности уже 9, а климат-контроль —трехзонный. Автомобиль оснащается 18-дюймовыми литыми дисками, обивка сидений дополнена отделкой алькантара, есть также электропривод багажника и акустическая система «Кантон». В оборудование Style Plus входит автоматическая система парковки, cистемы кругового обзора, контроля дистанции спереди с функцией аварийного торможения и защиты пассажиров, а также адаптивный круиз-контроль. За доплату можно будет заказать систему помощи при буксировке прицепа, систему выбора режимов движения и систему динамического контроля ходовой части. Последняя функция будет доступна только в 2018 году.

Обе «летние» комплектации полноприводные. Двигателей предложат три: два бензиновых и один дизельный: 1.4 TSI мощностью 150 л.с., который сочетается с DSG-6; 2.0 TSI/ 180 л.с. с DSG-7 и 2,0-литровый дизельный мотор мощностью 150 л.с., который также агрегатируется с 7-ступенчатой DSG. Это новая для модели коробка передач, которая представляет собой модернизированную «шестиступку» с «мокрыми» пакетами сцепления.

https://www.zr.ru/content/news/906156-skoda-kodiaq/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
13 апреля 2017 в 15:39

В Нью-Йорке назвали победителя конкурса «Всемирный автомобиль 2017 года»
В апреле на Нью-Йоркском автосалоне традиционно подводятся итоги конкурса World Car of the Year. Результаты комментирует член жюри, обозреватель журнала «За рулем» Владимир Соловьев.

На автосалоне в Нью-Йорке жюри, состоящее из 75 журналистов из 23 стран мира, подвело итоги конкурса World Car of the Year. Конкурс проводится уже в 13-й раз. Лучших в этом году выбирали по шести конкурсным дисциплинам: «Всемирный городской автомобиль», «Экологичный автомобиль», «Спортивный автомобиль года», «Автомобиль класса люкс», «Автомобильный дизайн года» и «Всемирный автомобиль года».

Номинация «Всемирный городской автомобиль» дебютировала только в этом году. Первым обладателем звания стал BMW i3 с батареей увеличенной емкости (94Ah). Жаль только, что этот автомобиль не продается в России — у нас еще недостаточно уделяют внимания экологическим проблемам. Но значит, у нас еще все впереди.

Второй год подряд автомобили марки Toyota становятся лауреатами звания «Экологичный автомобиль». В 2017 году высшей оценки удостоилась Toyota Prius Prime, в прошлом — Toyota Mirai. Toyota Prius Prime оказалась лучшей в последнем поединке с Chevrolet Bolt и Tesla Model X, вышедшими в полуфинал конкурса.

Победителем в номинации «Спортивный автомобиль года» стал Porsche Boxter Cayman 718, он же в версии со складным верхом просто Porsche Boxster 718. Автомобили марки уже в пятый раз удостаиваются премии. Ранее титул самого спортивного завоевывали: в 2014 году — Porsche 911 GT3, в 2013-м — Porsche Boxster/Cayman, в 2012 —м — Porsche 911 и в 2006 —м — Porsche Cayman S.

«Автомобилем класса люкс» назвали Mercedes-Benz C-Class. Он вырвал победу у BMW 3-й серии и Volvo S90. Это третья победа марки в номинации за всю историю конкурса. Ранее роскошными победителями назывались: BMW 7-й серии (2016), Mercedes-Benz S Coupé (2015) и Mercedes-Benz S-Class (2014). Напомню, что номинация дебютировала в 2014 году.

И наконец, обладателем престижного звания «Всемирный автомобиль года», по мнению жюри, стал первый в истории британской марки кроссовер Jaguar F-Pace. Он одержал победу еще и в номинации «Автомобильный дизайн».

Как заявил на церемонии вручения генеральный директор «Ягуар Ленд-Ровер» Ральф Шпет, две награды F-Pace подтверждают огромный талант и объем работы, проделанный командой инженеров и дизайнеров. Напомним, в прошлом году в этих же номинациях первенствовала Mazda MX-5. Думается, что эти две конкурсные дисциплины следовало бы объединить, ведь, как правило, победитель сочетает в себе и привлекательный внешний вид, и техническое совершенство. Примечательно, что Jaguar F-Pace стал первым кроссовером в истории конкурса, получившим высшую награду.

Победители предыдущих конкурсов в номинациях «Всемирный автомобиль года»: Mercedes-Benz C-Class (2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf (2013), Volkswagen Up! (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010), Volkswagen Golf (2009), Mazda 2 / Mazda Demio (2008), Lexus LS460 (2007), BMW 3-Series (2006), Audi A6 (2005).

https://www.zr.ru/content/news/906245-v-nyu-jorke-nazvali-pobeditelya/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
18 апреля 2017 в 14:14

18 автопроизводителей изменили цены в России
Сразу несколько производителей за месяц подняли цены в России. Об этом в понедельник, 17 апреля, сообщил «Автостат».
В период с 16 марта по 15 апреля автомобили BMW в России подорожали на 0,4–4,5 %. Сильнее всего выросла стоимость X3 — на 3,9–4,5%, X4 — на 3,6–4,7 %, X6 — на 3,7–4,4 %. Слегка подросла стоимость таких моделей, как BMW M240i xDrive, хетчбэк Series 1 и седан Series 3.

Цена внедорожника Mitsubish Pajero увеличилась на 17,1–19,4%. Suzuki подняла стоимость внедорожника Jimny на 1,3–1,4 % и кроссовера SX4 — на 1,2–1,7%. У Ford подорожал только «паркетник» Kuga — на 1,3–2 %; поставки модели предыдущего поколения прекращены. Китайская компания Haval увеличила цену внедорожника H6 на 4,1–7,9 %.

УАЗ смогла понизить начальную стоимость своего внедорожника «Патриот» за счёт вывода на рынок новой комплектации — Classic, которую производитель оценил в 749 тыс. рублей. Ранее самой доступной версией был Standart (817 тыс. рублей).
«Автостат» отмечает, что в общей сложности 18 брендов переписали ценники на автомобили в России за последний месяц.

https://3dnews.ru/950858
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ newfo newfo 27
Оставил 2086 сообщений с 05 мар 2007
ФР: 65265
ICQ
27 апреля 2017 в 18:31

Китайцы раскрыли простой способ угона автомобиля за 30 секунд
Китайские исследователи рассказали, как угнать автомобиль за 30 секунд и 22 доллара.

Команда Unicorn пекинской фирмы Qihoo 360 показала брешь в системе безопасности бесключевого доступа к автомобилю. Они доказали, что для угона машины необходимы всего 30 секунд и 22 доллара.

Они пояснили, что похитители могут проникнуть в чужой автомобиль с помощью подмены сигнала брелока. Именно на создание необходимого для этого оборудования и требуется около 22 долларов.

источник: https://riafan.ru/736693-kitaicy-raskryli-prostoi-sposob-ugona-avtomobilya-za-30-sekund
https://ura.news/news/1052287028
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14