Вход
Топ раздела

CHEVROLET club

Подфорум "Автоклубы" создан с целью объединить владельцев и поклонников тех или иных моделей авто.

Нужен ли клуб владельцев Chevrolet?

Да
36
71%
Нет
15
29%
 
Всего голосов : 51

Старик

СообщениеСтарик ANDREWSH ANDREWSH 1
Оставил 1010 сообщений с 22 ноя 2006
ФР: -4000
ICQ
30 ноября 2009 в 13:04

Купил тут жене ланоса самого деревянного, в самой простой комплектации. Ей не понравилось, руль мол туго, гидрача то нету. А уже купили, продавать за копейки жаль, мне под зад оно не надо. И поехала наша машинка с шашкой покорять необьятные( читать непроходимые) дороги родного города, а впоследствии к ней присоединилась такая же, немного в другой комплектации.

В общем, на мой взгляд, хохлы сильно не напортачили, все основные проблемы "логановские"- ступичные подшипники и наконечники дохнут как мухи, потому как с завода сыромятина. Мотор с коробкой опелевские- никаких нареканий пока нет, хотя и пробеги у машинок маленькие(20000-30000км).

Ланос пошел стопами лохана - в городе их все больше и больше, скоро завоюет имя "народный авто". Дизайн у него все же получше, хотя рено в противовес по общим отзывам надежнее. По лачетти и эпике очень интересны отзывы владельцев.


Пишите у кого какой шеви и как он вам.

PS: кстати, жене теперь ищем лачетти (жду по ней отзывов владельцев), хотя мне больше по нраву меган второй - прямой ее конкурент.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый filosoph filosoph 0
Оставил 646 сообщений с 29 мар 2006
ФР: 18174
30 ноября 2009 в 13:46

у меня шеви лачетти )) пробег небольшой 12500 тысяч, нареканий нет, сборка Калининград, обслуга стк, движок 1.4 в городе за глаза, 95 лс, покупалась в мае 2008, за свои деньги вполне, вместительная, удобная для задних пассажиров (большая). и ещё + не китаец :-D :-D :-D
0

Сообщение александр1975 30 ноября 2009 в 21:21

у меня ланос sx купил в декабре СТК права с апреля пробег5000км катаюсь до Сямозера и по маркетам ТО-0 3000км стоило2500( масло+фильтр) утекал антифриз-протянул хомуты
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете =GoKer= =GoKer= 3
Оставил 2925 сообщений с 07 ноя 2007
ФР: 98613
ICQ
30 ноября 2009 в 22:22

У нас в семье Lacetti HB, 1.4, 2008 года, пробег 38000, никаких проблем не доставляет...как говорится "нраица" :-D
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец 3030 3030 1
Оставил 5248 сообщений с 07 май 2005
ФР: 133523
WWWICQ
30 ноября 2009 в 22:35


В общем, на мой взгляд, хохлы сильно не напортачили, все основные проблемы "логановские"- ступичные подшипники и наконечники дохнут как мухи, потому как с завода сыромятина


Тоже слышал о такой проблеме, но именно у Логанов.
А что мешает купить наконечники, скажем Лемфёдер и, ну хотя бы Сваговские подшипники и забыть о проблеме?

добавлено спустя 4 минуты:

Доводилось, кстати чуть-чуть ездить и на Ланосе (у друзей был). По управляемости вроде ничего. Мотор не мёртвый. Не понравилось качество ЛКП. У годовалой машины много совершенно непозволительных сколов до грунтовки.
0
Ветеран

СообщениеВетеран alex838 alex838 13
Оставил 4318 сообщений с 23 сен 2008
ФР: 36570
1 декабря 2009 в 09:01

filosoph писал(а):у меня шеви лачетти )) за свои деньги вполне, вместительная, удобная для задних пассажиров (большая)

Вот когда в Лаче сзади посидел часик, понял что эта видимая вместимость оборачивается затекшими ногами, которые висят в воздухе и их некуда пристроить. В новой Октавии (думаю что и в старой тоже) такая-же фигня, сказывается утопленная вниз-назад подушка заднего сидения. А так вроде ничего, только рейки где-то на трети машин к пробегу в 25000 текут, но это уже с форума Лачетти почерпнул. Тоже рассматривал как альтернативу, были в наличии в то время как Фокус ждал почти 6 месяцев, уже думал брать, хорошо друг приобрел, и как-то покатавшись у него передумал.
0
Старик

СообщениеСтарик ANDREWSH ANDREWSH 1
Оставил 1010 сообщений с 22 ноя 2006
ФР: -4000
ICQ
1 декабря 2009 в 12:01

3030, дык я ж говорю, с завода сырые подшипники, я то потом нормальные ставил. Передние вроде 1 в 1 девяточные )

alex838, чем фокус лучше на ваш взгляд? (затекшие ноги сзади не в счет :D ). Может фокуса возьмем, правда он подороже немножко в целом.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Skаr Skаr 6
Оставил 9103 сообщений с 03 июл 2007
ФР: 74599
1 декабря 2009 в 14:30

Может фокуса возьмем, правда он подороже немножко в целом.

Да фокус дорого обойдется, хэчт самый простой с 1.4 встанет тысяч в 500..
Посмотрите лучше шеви-круз, уже в базе двигатель 1.6 и укомплектован лучше.

P.S катался на лачетти хэчтбек 1.4, хорошая машинка для города.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
1 декабря 2009 в 15:54

На лачетти 1.4 и на авео 1.4 мне очень не понравилось нечеткое вялое рулевое в сочетании с мягкой подвеской, машинки не для резких маневров в городском потоке (хотя может, надо привыкнуть), да и двигателя 1.4 не хватает.
0
Гуру

СообщениеГуру SLIDER2 SLIDER2 0
Оставил 918 сообщений с 18 мар 2008
ФР: -17321
ICQ
1 декабря 2009 в 16:53

А я продаю запчасти на ваши вёдра( в прямом смысле этого слова) :-D
0
Старик

СообщениеСтарик ANDREWSH ANDREWSH 1
Оставил 1010 сообщений с 22 ноя 2006
ФР: -4000
ICQ
1 декабря 2009 в 19:10

SLIDER2, дык может скидкочку организовать можно на запчасти на наши ведра :D ?
0

Сообщение Гость 1 декабря 2009 в 19:19

Могу подсказать, где лучше проходить диагностику и техобслуживание на шевролет.
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно aveo08 aveo08 1
Оставил 379 сообщений с 04 окт 2009
ФР: 13122
1 декабря 2009 в 19:32

Гость, и где же ?
0
Гуру

СообщениеГуру SLIDER2 SLIDER2 0
Оставил 918 сообщений с 18 мар 2008
ФР: -17321
ICQ
1 декабря 2009 в 23:40

ANDREWSH писал(а):SLIDER2, дык может скидкочку организовать можно на запчасти на наши ведра :D ?

легко, скидка будет.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец 3030 3030 1
Оставил 5248 сообщений с 07 май 2005
ФР: 133523
WWWICQ
2 декабря 2009 в 01:41


На лачетти 1.4 и на авео 1.4 мне очень не понравилось нечеткое вялое рулевое


Полярное мнение от ФФ2. Управляемость изумительная. Фокусовододы не дадут соврать.
0
Старик

СообщениеСтарик ANDREWSH ANDREWSH 1
Оставил 1010 сообщений с 22 ноя 2006
ФР: -4000
ICQ
2 декабря 2009 в 10:03

SLIDER2, куда именно подьезжать?
0
Гуру

СообщениеГуру SLIDER2 SLIDER2 0
Оставил 918 сообщений с 18 мар 2008
ФР: -17321
ICQ
2 декабря 2009 в 10:56

ANDREWSH писал(а):SLIDER2, куда именно подьезжать?

Автолайн отдел иномарка, специализация рено и шевролет.
0
Старик

СообщениеСтарик ANDREWSH ANDREWSH 1
Оставил 1010 сообщений с 22 ноя 2006
ФР: -4000
ICQ
3 декабря 2009 в 12:43

SLIDER2, ок, был у вас, покупал уже запчасти
0

Сообщение александр1975 4 декабря 2009 в 19:44

вопрос?по гарантийным случаям на ЛАНОС.кто что меняли?сроки ремонта?
0

Сообщение Гость 5 декабря 2009 в 23:04

В городе открылся первый НИВАСЕРВИС, где работают специалисты по шевролетам. Адрес Балтийская,50. телефон 272-373.
0
Старик

СообщениеСтарик ANDREWSH ANDREWSH 1
Оставил 1010 сообщений с 22 ноя 2006
ФР: -4000
ICQ
6 декабря 2009 в 12:58

александр1975, с гарантией траблы есть: стойки по гарантии отказываются менять, записываться за неделю две надо, т е если машина сломалась и хочешь ее бесплатно сделать, ходи пешком пару неделек. Но, говорят - это основные принципы работы "CТК" :-D.
Мои машины сткашные, и я от гарантии отказался.
0
Гуру

СообщениеГуру ДиджеЙ ДиджеЙ 0
Оставил 835 сообщений с 12 мар 2009
ФР: 28890
18 июня 2010 в 11:14

Господа автомобилисты, кто водит Шевроле-Трекер? Видел в нашем городе как минимум один, черного цвета, может, хозяин тут появляется? Интересуют все подробности. Просто скоро встанет выбор - Киа-Спортейдж или Трекер? По данным отзывов в Инете, советуют Трекер - более проходимый, надежный и т.д. Буду благодарен за подробную информацию, можно здесь, можно в ЛС. За тест-драйв готов рассчитаться напитком, вами любимым :-D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Alexmix Alexmix 27
Оставил 13805 сообщений с 19 май 2006
ФР: 62275
WWW
18 июня 2010 в 11:45

Поиск запчастей на такое ведрышко обычно превращается в забаву "угадай, что подойде от Сузуки витары". Кузовня дорогая очень на них.... и есть проблемы с тросами КПП по-моему... И не дай Бог че с трансмиссией случится - тогда вообще попадос. Короче ИМХО лучше не гнаться за кажущейся дешевизной и надежностью (сборка у него всерно американская), а брать либо настоящую Витару, либо простой и недорогой Спортаж.
0
Гуру

СообщениеГуру ДиджеЙ ДиджеЙ 0
Оставил 835 сообщений с 12 мар 2009
ФР: 28890
18 июня 2010 в 11:51

Alexmix, ну, про ведрышко не соглашусь, а за мнение - спасибо. По поводу дешевизны - бюджет у меня один, и выбор, соответственно, невелик, основной претендент - Киа, но хочется хотя бы сравнить.
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно ХаР 2 ХаР 2 0
Оставил 363 сообщений с 05 июн 2007
ФР: 32775
18 июня 2010 в 12:12

Киа, говорят похуже по кузову - у треккера железо лучше (даже лучше, чем у Витар и Сайдкиков). С АКПП проблема только одна - масло вовремя менять. Если МКПП - вообще, говорят, неубиваема. От Витары на Треккер почти всё подходит - ходовая 1 к 1. В основном, разница в движках и кузовщине (начинке салона).
0
Гуру

СообщениеГуру ДиджеЙ ДиджеЙ 0
Оставил 835 сообщений с 12 мар 2009
ФР: 28890
18 июня 2010 в 12:19

ХаР 2, да, механика лучше, имхо. Спасибо.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Lexsus-1 Lexsus-1 0
Оставил 520 сообщений с 30 июл 2006
ФР: 14472
18 июня 2010 в 16:23

ДиджеЙ,
Здесь, если хочешь, глянь:
Здесь про Спортики: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php? - много карелов есть.
Здесь про Трекеры: http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=23

От себя добавлю, что как у одной, так и у второй мафынки\модели есть свои больные места. Ну, и еще: покупка машины б\у - вообще лотерея :wink:
0
Гуру

СообщениеГуру ДиджеЙ ДиджеЙ 0
Оставил 835 сообщений с 12 мар 2009
ФР: 28890
18 июня 2010 в 17:27

Lexsus-1, благодарю, полезная инфа. Конечно, лотерея, но мы попробуем ухватить судьбу за усы :wink:
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Lexsus-1 Lexsus-1 0
Оставил 520 сообщений с 30 июл 2006
ФР: 14472
18 июня 2010 в 17:41

ДиджеЙ писал(а):Lexsus-1, благодарю, полезная инфа. Конечно, лотерея, но мы попробуем ухватить судьбу за усы :wink:

Да не зчто! Сам выбирал из трекера, спортика и равика (РАВ4) :)
У Спортиков: проблемный передний мост - точнее "механизм" его включения\подключения; при осмотре нужно обязательно смотреть номер на раме (выгнивает), если в ПТС есть вклейка - тоды хорошо, считай проблема уже решена, ежели купишь без вклейки в ПТС (рама с читаемым номером) - жди, что он (номер) в скором времени будет не читабелен, а значит гемор с гайцами. У Трекеров не все зап.части подходят от СГВ (Сузуки Гранд Витара)!! А это попадалово на бабки и по времени не айс - долго ждать оригинал :( Если позволишь совет - посмотри лучше в сторону СГВ :wink: Удачи!
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный челентано челентано 2
Оставил 21894 сообщений с 07 окт 2006
ФР: 35815
ICQ
18 июня 2010 в 17:46


У Спортиков: проблемный передний мост - точнее "механизм" его включения\подключения;

и что проблемного в его включении?пробег 120тыс. полет нормальный,хоть и стоят хабы не механические...тоже много читал про их слабость,но в жизни не сталкивался..
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Lexsus-1 Lexsus-1 0
Оставил 520 сообщений с 30 июл 2006
ФР: 14472
18 июня 2010 в 18:00

челентано писал(а):

У Спортиков: проблемный передний мост - точнее "механизм" его включения\подключения;

и что проблемного в его включении?пробег 120тыс. полет нормальный,хоть и стоят хабы не механические...тоже много читал про их слабость,но в жизни не сталкивался..

Машина машине рознь. Просто я назвал часто встречающиеся проблемы у той или иной модели\марки машины, дабы человек обратил на тот или иной узел особое внимание при осмотре\покупке мафынки. Выше я скидывал ссылку на сайт Спортейджеводов и Треккероводов - именно оттуда я и подчерпнул эту инфу. И именно там (на форуме спортиков) оч.часто эту проблему обсуждают. Еще, например, периодически обсуждают проблему игольчатого подшипника в том самом переднем мосту :wink:
А твой пример лишь подтверждает, что есть исключения из правил, ибо сам пишешь: "...тоже много читал про их слабость..."
0
Гуру

СообщениеГуру ДиджеЙ ДиджеЙ 0
Оставил 835 сообщений с 12 мар 2009
ФР: 28890
18 июня 2010 в 22:07

Lexsus-1, все верно, во многих отзывах советуют менять ваккуумные хабы на механику, с подшипником тоже проблема решаема, сейчас просто не помню, как точно. В общем, будем посмотреть, как говорится. На Витару мне, к сожалению, финансов не хватит :roll: челентано, жду звонка :wink:
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Unmoved Unmoved -2
Оставил 2590 сообщений с 02 июл 2006
ФР: 16989
WWWICQ
27 июля 2010 в 19:32

Почему-то не нашел такой темы как и клуба... Вроде-бы владельцев шевролет в городе придостаточно, может встретимся как-нибуть? :)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Vanich Vanich 1
Оставил 12215 сообщений с 07 июл 2005
ФР: 115566
27 июля 2010 в 19:49

а эт не ваши?
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/forumdisplay.php?f=144
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Unmoved Unmoved -2
Оставил 2590 сообщений с 02 июл 2006
ФР: 16989
WWWICQ
27 июля 2010 в 19:56

Vanich, это клуб Lacetti. все равно что клуб Lancer'ов X а не митсубисиводов :)
0
Ветеран

СообщениеВетеран P.J.Fry P.J.Fry 21
Оставил 4203 сообщений с 17 авг 2006
ФР: 43835
27 июля 2010 в 20:58

Шнивы считаются? :D
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Unmoved Unmoved -2
Оставил 2590 сообщений с 02 июл 2006
ФР: 16989
WWWICQ
27 июля 2010 в 21:54

А почему нет? если бабочка на морде, то welcome 8)
0
Старик

СообщениеСтарик alexander666 alexander666 12
Оставил 1358 сообщений с 25 май 2008
ФР: 45467
WWW
5 сентября 2010 в 18:59

решил накалякать в вашей теме:)
Вобщем сам владею уже почти как 2 года автомобилем ниссан микра 1999гв(самая пустая комплектация-даже без абс и гидрача). Это моя первая машина, до этого немного ездил только на русских и по сравнению с русскими машинами разница конечно есть в лучшую сторону. НО!!! На этих выходных удалось порулить лачетой. Машина отца, 2007 года выпуска, тогда же им была и куплена новой в стк с двигом 1.4 и в средней комплектации. Не знаю почему за 3 года я в ней так и не рулил(да и в этот то раз с неохотой сел). Проехал я конечно не много(примерно 3 км за городом по асфальту и 2 км по лесной дороге). Так вот, я до этого считал что машина так себе. Но все оказалось не так. Посадка для меня показалась мегаудобной. Я довольно высокий, сиденье отодвигаю далеко, сижу вольготно 8) а тут ещё подлокотник удобный под правой рукой, коробка рядом, сиденье мягкое(может ещё потому что чехлы мягкие одеты), посадка низкая(как я и люблю). Руль с гидрачом крутится одним пальцем(я то думал у меня в микре легкий руль)-правда помоему слишком легко, педаль сцепления вообще невесомая, ручник легкий(ну это наверное сейчас везде так). Особенной разницы в разгоне я не заметил (по секрету скажу что в багажнике лежало 2 больших мешка с сырым песком) 8). ну в общем с технической точки зрения всё отлично. Шумка вполне приличная(опять же по сравнению с микрой, разработанной в 80-х годах)-по крайней мере двигателя почти не слышно, разве что на большой скорости дорога шумит-и то вроде не слышно особо. Минусы конечно тоже есть:-слезла краска с внутренней стороны ручки водительской двери(не критично, но не приятно)-на капоте от камушков сколы-сразу до металла(ржи пока нет, но не знаю-надолго ли-у меня на ниссане такого нет, хотя я езжу за городом в 3 раза больше чем он). Вроде это все минусы. За 3 года эксплуатации и при пробеге в 35 000 км в машине кроме плановых то ничего не делалось(на то меняли масла/фильтры и один раз стойку стабилизатора)-подвеска сейчас в идеале(проверено визуальным осмотром и грунтовой дорогой до дачи :-D ). В общем приговор-за те деньги что он ее взял(тогда отдал вроде 380тыр)-лучше варианта не найти. Сейчас вроде они сильно подорожали, но как достойный вариант рассматривать всё равно стоит.
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ paralelepiped paralelepiped 0
Оставил 2486 сообщений с 20 ноя 2009
ФР: -19619
5 сентября 2010 в 19:13

Слушайте но на самом деле шевроле должен быть большим вальяжным и"американским" а не руско-украинским.камаро исключение.Импала/каприс/тахо вот шевроле дак шевроле.А полу*ино*нашемрки ну .............НУ.Шевроле тахо 2000модельного года-помниться прокатился в стк-м на тест драйве.Вот это ДОМ на колесах-ахрененное ощущение !!!!!! Эх он в содержании просто неудержим-съест все деньги,но тачка что надо!!!

добавлено спустя 7 минут:

да и что такое лачетти-это вобщето корейская модель деу нубира3.есть еще сузуки непоню как модель называеться но в ПТЗ есть!! GM просто удешивили ее до разумного для 3х стран+ланос тоже деу1997м.г удешевленный и тд.короче это нифига не шевроле.Про ш/ниву я вобще промолчу.этакий жигуль с крестом на морде-все Я ЕЗЖУ НА ШЕВРОЛЕТЕ!!!!! Никому не в обиду,но если мы на таз 2105 наклеим этот всемирноизвестный лейбл_поставим под капот инжектор(евробалтик самару помните)+пару пластиковых деталей.Руль у нивы кстати отливаеться в Португалии :oops: наши видимо и это не могут. Да наречем модель громким именем....... стелс :P Дак что теперь гордо будем говорить я езжу на ШЕВРОЛЕ- стелс2105 8) :?: :?: :?: :arrow: :|
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец 3030 3030 1
Оставил 5248 сообщений с 07 май 2005
ФР: 133523
WWWICQ
5 сентября 2010 в 20:01

alexander666, спасибо за каммент, прочитал с удовольствем ;)
Сейчас они действительно тысяч на 100 минимум подорожали. Жаль...
0
Ветеран

СообщениеВетеран P.J.Fry P.J.Fry 21
Оставил 4203 сообщений с 17 авг 2006
ФР: 43835
5 сентября 2010 в 20:08

Тема, как я вижу апнулась, так что пару слов о своем автомобиле.
Владею шнивой 2006 года. Пробег 54000 км. Из того, что мне понравилось - намного комфортнее и тише, чем в обычной ниве. Сидушки меня устраивают, не плохой клиренс, грунтовку практически не чувствует. Подвеска в норме, заменены шаровые, несколько раз менял сальники раздатки, текут сволочи, после последней замены пока не течет ничего. Почему то плохо открывается задняя дверь ( хз не разбирал пока еще ниче), течет бачок заднего омывателя, передний бачок поменял - перетерся. Жаль что двигло слабовато, хренова машина разгоняется, а обогнать на трассе - практически подвиг. Комфортно ехать по трассе со скоростью не более 110 -115 км\ч, при более высокой скорости начинается какая то вибрация, так что быстрее не езжу. Ну и конечно расход топлива, по городу хавает 13-14, по трассе 10.
А вот еще, прогорел шлушак, тачка маленько попёрдывает, но это не страшно, терпит пока... Немного подтекает афтифриз из-под помпы, но там буквально капельки, не страшно, потеют сальники переднего и заднего моста. Вообщем для нивы - приемлимо.
Наверное пока что все, если что нить вспомню - напишу.
0
Старик

СообщениеСтарик alexander666 alexander666 12
Оставил 1358 сообщений с 25 май 2008
ФР: 45467
WWW
5 сентября 2010 в 20:12

paralelepiped, никто не спорит что ляча тот самый американский шевролет (от которых я кстати в полном восторге), но это не совсем и наша машина(по крайней мере по внешнему виду и качеству(в сравнении с ВАЗом)). У бати кстати до шеви была новая 15-ка 2005гв(отъездил на ней 2 года и 2 года же с момента покупки мечтал от неё избавиться) и новая 6-ка 1992 гв(откатал на ней 3 лет и до сих пор жалеет что продал, хоть и говорит что ляча лучше) :D
0
Ветеран

СообщениеВетеран error off error off 0
Оставил 4465 сообщений с 10 янв 2007
ФР: 8700
5 сентября 2010 в 20:16

P.J.Fry, машина нулевой бралась? Зимой без сюрпризов?
Сколько берут за замену сальников раздатки и как часто они текут?
0
Ветеран

СообщениеВетеран P.J.Fry P.J.Fry 21
Оставил 4203 сообщений с 17 авг 2006
ФР: 43835
5 сентября 2010 в 20:29

error off писал(а):P.J.Fry, машина нулевой бралась? Зимой без сюрпризов?
Сколько берут за замену сальников раздатки и как часто они текут?

Нет, машина бралась б\у, полгода назад, пригнал с района Карелии ( у нас покупать не стал, потому как в основной массе лкн подают). Как говорила предыдущая владелица машина зимой заводмлась без сюрпризов, но как говорится, проверю очень скоро её слова на практике. За замену сальника ( одного) раздаточной коробки просили 1000 р., я не стал отдавать в ремонт, открыл книжку и сделал сам. Стоимость сальника варьируется от 30 до 100 р. Тут уж как говорится на вкус и цвет. При покупке раздатка текла, поменял сальник вала, который идёт с основной коробки к раздатке, спустя 3 недели потек сальник с раздатки на задний кардан, поменял - всё прошло, еще через неделю потек сальничек( точнее его сложно назвать сальником) который стоит на валике датчика скорости. Всё прошло. Теперь ниче не течет ( тфу-тфу-тфу). Заодно заменил масло в раздаточной коробке.
Еще вопросы? с готовностью отвечу.
0
Ветеран

СообщениеВетеран error off error off 0
Оставил 4465 сообщений с 10 янв 2007
ФР: 8700
5 сентября 2010 в 20:48

P.J.Fry, спасибо. Пока что больше нету, просто интересует порядок затрат на эксплуатацию данных аппаратов.

Хотя... Ни слова не прозвучало о состоянии кузова :)
0
Ветеран

СообщениеВетеран P.J.Fry P.J.Fry 21
Оставил 4203 сообщений с 17 авг 2006
ФР: 43835
5 сентября 2010 в 21:03

error off писал(а):P.J.Fry, спасибо. Пока что больше нету, просто интересует порядок затрат на эксплуатацию данных аппаратов.

Хотя... Ни слова не прозвучало о состоянии кузова :)

Кузов в хорошем состоянии, не гнилой, обработан какой то себеристой мастикой ( в СТК наверное делали).

добавлено спустя 2 минуты:

Да и по бензу, за прошлый месяц накатал на 4000 р. Лью 92-й.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
5 сентября 2010 в 21:09

alexander666 писал(а): Руль с гидрачом крутится одним пальцем(я то думал у меня в микре легкий руль)-правда помоему слишком легко,
Кстати, мне так слишком уж легкий руль в лаче не понравился.. Перебарщивают некоторые производители на некоторых моделях с легкостью руля. Какая то упругость должна быть.

P.J.Fry писал(а): Кузов в хорошем состоянии, не гнилой,

Сильно сказано о 4 летней машине :D
0
Ветеран

СообщениеВетеран P.J.Fry P.J.Fry 21
Оставил 4203 сообщений с 17 авг 2006
ФР: 43835
5 сентября 2010 в 21:12

Al-Is, хе-хе) зато правда. Рано еще гнить, 4 годика летом только исполнилось)
0
Старик

СообщениеСтарик DeKa DeKa 0
Оставил 1175 сообщений с 28 янв 2007
ФР: 16082
ICQ
5 сентября 2010 в 21:18

Шеви Viva) хотя по факту от Шевроле на ней только шильдики :-D
0
Гуру

СообщениеГуру SimbiR SimbiR 0
Оставил 959 сообщений с 04 ноя 2006
ФР: 7986
5 сентября 2010 в 21:47

P.J.Fry, шума не больше, чем на новой 214, просто на шеви листы виброизоляции проложены. У шеви оцинкованые пороги, низ дверей, задних крыльев, низ двери задка. Передние крылья пескоструятся и ржавеют. Это не та машина, которая прослужит 20 лет это точно.
Мне кажется слишком заморачиваетесь с сальниками, если лужи нет под машиной, а всего лишь капли висят, это совсем не проблема, в раздатку синтетику лить ненадо.
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7