ГАЗЕЛЬ_КЛУБ

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
24 июня 2009 в 15:32

Добрые сутки!

Предлагаю объединить интересы тех, кто иной раз сталкивается с автомобилем ГАЗель и его модификациями.

Пишите свои истории, спрашивайте и отвечайте..

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Ф.Б.А. 24 июня 2009 в 15:45

кто юзал Соболь-Баргузин ГАЗ-2217? поделитесь эмоциями

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
24 июня 2009 в 18:31

Ф.Б.А.,

а в студии тишина..
Получается, что на Газелях никто не ездит?

:-D

0

Гость 24 июня 2009 в 21:08

ездим, ) только вот что писать? )

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
24 июня 2009 в 21:23

Гость,

пишите просто про машину:
- какой тип, мотор, пробег, какие были поломки, где ремонтируетесь, где отовариваете запчасти..
- как далеко ездили и в какую погоду мороз/жара..
- что хорошего/плохого
- достоинства/недостатки
- что нужно доработать заводу или самому
и тп и тд..

:lol:

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Бессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
24 июня 2009 в 22:28

Влад_1975 писал(а): - что нужно доработать заводу или самому
и тп и тд..

снять с производства и скопировать какой нибудь форд ( были одно время фордики-маршрутки - машины для людей, сейчас, по моему, парочка катается только), газель для перевозки дров, а не людей, имхо. Ну а про водителей, их отношению к пассажирам и про их стиль вождения..как говорится, без коментариев.. Хорошо, что хоть курить этим козлам при перевозке пассажиров запретили...

0

Гость 25 июня 2009 в 01:33

Влад_1975 писал(а):Гость,

пишите просто про машину:

газ 2705 2003год.
двигатель 406
пробег 130тыщ
Особых проблем с автомобилем не было... При наличии прямых рук и бережном отношении прослужит долго )

снять с производства и скопировать какой нибудь форд

А газель по-вашему с чего скопирована?

газель для перевозки дров, а не людей, имхо

ну дров на ней много не провезёшь, для дров нужен большой грузовик

а вот людей по 25 чел. помещается, так что, уважаемый, тут вы не правы...

Ну а про водителей, их отношению к пассажирам

тема вроде не про это?... ну раз уж...
...вам ехать надо или отношение? ) молча сел, заказал остановку, оплатил проезд, вышел. Не думаю, что водитель первый будет к тебе плохо относиться.

и про их стиль вождения..

вы так не умеете? )) ... Странно, но листая тему про быдло и нарушителей, жалоб на водителей маршруток практически нет )

Хорошо, что хоть курить этим козлам

лучше бы запретили баранам пользоваться в общественным транспортом в нетрезвом виде, он них то вони побольше чем от одной сигареты водителя...

0

духх 25 июня 2009 в 02:10

работал одно время на газели-фургоне.Остались положительные впечатления.Авто не прихотлив и при наличии прямых рук ремонтируется на ура.

0

Продвинутый Магнат Магнат 0
Оставил 594 сообщений с 15 дек 2004
ФР: 14803
25 июня 2009 в 08:45

Частенько езжу на бывшей пассажирской ГАЗели, переделанной под нужны организации. 2003гв, пробег уже 227 тыс. Пока без КРД. Масло не ест. Двигатель 406 (карб) - гуд, но слабоват. Шумновата (видимо из-за вентилятора охлаждения), долго салон прогревается, особенно когда ниже -20, не нравятся тормоза и КПП. В плане ремонтопригодности - твердая пятерка - как военный авто. Длинные поездки - без проблем, 1000 км в день - легко. Если нет скользкой грязи, то по лесу отлично ездить. Найти бы место с нормальными запчастями, так вообще цены бы ей не было, а то запчасти подкачивают очень сильно!

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
25 июня 2009 в 09:55

Al-Is,

зачем усугубляешь обстановку?
Машина самая дешёвая и отрабатывает себя с лихвой за короткий промежуток! Попробуй что то подобное из Европы предложить за те же деньги?

Например, цена бортовой газельки от 357 т. руб.
http://www.avtogaz.ru/mode.27-type.html

Подобный объём с хорошим шасси от IVECO оценивается 1380 тыс руб
http://www.iveco-ptc.spb.ru/new/5718331.htm

0

Владелец ГАЗ-2217 30 июня 2009 в 04:16

Ф.Б.А. писал(а):кто юзал Соболь-Баргузин ГАЗ-2217? поделитесь эмоциями

Эмоции сложные - машинко прикольное, вместительное, газелистое, зимой теплое, комфортное, но куча болячек.
Задняя дверь иногда от тряски самопроизвольно открывается (ставится на противоотскок), даже закрытая на ключ.
При езде со стоящей на противоотскоке через десяток-два километров самоотворачивается замок (пока не терял, слава б-гу).
Сдвижная дверь либо гремит, либо замок клинит в закрытом состоянии, до невозможности открыть ключем/с сигналки.
И еще оно ЖРЕТЪ.
до 15л/100км 92 го на трассе (90км/ч), до 18-20л/100км в городе (двиг 405, евро-3, езда на 1500..2500 об/мин).
Гарантийщики руками разводят - типа ничего из вышеперечисленного не лечится, шожвыхотелеотнашемарке, хотя с дверями периодически вяло ковыряются.
Зимой по дворам - мылит и окапывается в сугробах, через которые зубло с трудом, но проезжает (задний привод + недогруженная .опа).
На лежачих полицейских/канавах/кочках вспоминает грузовиковое прошлое - недогруженная задняя рессорная подвеска швыряет задний ряд в потолок, а с учетом того, что поясной инерционник проходит аккурат через мочевой пузырь...

На среднем ряду намного комфортнее, а на переднем - как на хорошей легковушке, мягонько и все неровности сглатываются.
Вместительность у люксовой версии странная - семь человек с водителем, всего +2 к обычной легковушке, в то же время за те же деньги можно взять две бюджетных машинки и увезти аж 10 человек (правда, будут нужны два водителя), с примерно аналогичным расходом.
Единственная радость - 2 с гаком тонны веса и поднятый полик будут изрядным бонусом пассажирам в случае прилета какого-нибудь шумахер-таза.

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
30 июня 2009 в 10:17

Владелец ГАЗ-2217,

какой то не хороший у вас моторчик..
тут на Газу и расход вышел меньше, учитывая ещё и габариты кузова (ветер-парус), да с грузом 1,2 тонны в сторону дома.

Влад_1975 писал(а):
.. проехано более 90 ткм на газу, и всё норм. При обгоне кнопочкой включаешь бензин, и прибавляются эти недостающие 10-15%. Разгон на газе на 4-5 передаче совершенно ватный. Зато экономия!
Например, расход ГАЗа на ЗМЗ-409, 138 л/с получился чуть меньше 15 литров! на той неделе ездил в Москоу 2290 км/342 литра.
Итого поездка составила по расходам газа 3 тр с лишним, при объёме груза 16 м.куб.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Бессмертный Вилы Вилы 327
Оставил 20924 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 95767
30 июня 2009 в 10:30

на фото 535.jpg а/м Валдай и видимо длина кузова 5,1м, в описании непонятно что написано...

Ездил на новой газели 2705 с двигателем ЗМЗ405 140л.с., расход топлива до 15л аи92 в смешанном цикле. всё было хорошо, но когда скорость повышается больше 70км/ч иногда а/м глох, наверно электро бензонасос глючил или топливо не очень хорошее. после того как ключ в замке зажигания повернуть налево, а потом опять завести всё нормально.
Мах скорость полученная мной была 120км/ч по не очень хорошей дороге.

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
30 июня 2009 в 10:43

Вилы,

да, там на самом деле не Газель а Валдай.

А рассматривалась ГАЗЕЕЛь. вот фото..

Газель будет с дв.УМЗ (других завод пока не ставит) - кузов дл 5,1 м г/п остаёться в районе 1 т. Автомобиль будет стоить 395 000руб.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Скромный XОЗЯИН XОЗЯИН 1
Оставил 148 сообщений с 15 дек 2008
ФР: 4393
30 июня 2009 в 17:04

на работе есть Газель 2002г пробег 250000км движок 406. хорошая рабочая лошадь, только ГУРа не хватает.

0

Ф.Б.А. 1 июля 2009 в 00:42

Владелец ГАЗ-2217, спасибо за информацию
еще вопрос. пользовался ли кто полноприводными версиями?

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
29 июля 2009 в 16:31

Обратил внимание, что в Крыму ездят интересные Газельки - маршрутки!
Есть несколько модификаций на базе шасси 3302. Делает их Галицкий автозавод http://25289.ua.all-biz.info/

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Ф.Б.А. 29 июля 2009 в 17:04

Влад_1975,
интересные экземпляры

И еще оно ЖРЕТЪ.
до 15л/100км 92 го на трассе (90км/ч), до 18-20л/100км в городе (двиг 405, евро-3, езда на 1500..2500 об/мин)

а сколько же тогда 4х4 баргузин кушает :shock:

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
29 июля 2009 в 17:11

Ф.Б.А. писал(а):Влад_1975,
интересные экземпляры

и кстати, все на газу!
не смотря на его высокую цену в 4,5-5,0 гривн за литр!

Бензин АИ 95 (простой, без спец присадок) - 6,4-7,15 гривн.

* 1 гривна = от 3,9 до 4,8 руб.

0

Бессмертный garic garic 5
Оставил 11290 сообщений с 10 май 2008
ФР: 24936
WWW 29 июля 2009 в 17:56

Ездил на работе на нескольких газелях. Понравилось на грузопассажирской цельнометаллической. Двигло инжектор, 406 вроде. Гидроусилитель и АБС есть. Вроде ничего машинка. Только ездил не много и не далеко))). АБС тупит, а так в общем ничего

0

Гость 31 июля 2009 в 17:28

http://truba.com/video/82564/[/code]

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
4 августа 2009 в 10:12

Начинается выпуск дешевой «ГАЗели»

Сегодня Горьковский автозавод должен приступить к сборке так называемой «бюджетной» версии своей «ГАЗели», передает «РИА-Новости». Сотрудники Горьковского автозавода уверены, что это будет «уникальный социальный проект, который максимально отвечает сегодняшним потребностям автоперевозчиков России в надежном и неприхотливом легком коммерческом автомобиле».

Правда, что же будет представлять собой самая дешевая версия «ГАЗели», и чем она будет отличаться от обыкновенных машин, которые и так не балуют водителя особым комфортом, пока никому не известно. Ясно только, что «ГАЗель-Эконом» (видимо, машину назовут именно так) будет стоить 250 000 руб. Для сравнения, нынешние версии «ГАЗели» продаются от 360 000 руб.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Ф.Б.А. 4 августа 2009 в 10:42

Влад_1975,
видимо это будет как уаз-469, без обивки, шумки, ремней безопасности, с дермантиновыми сиденьями.... но везет

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
4 августа 2009 в 10:54

Ф.Б.А.,

я думаю - это именно там машина, которую не жалко будет доверять вольнонаёмным водителям!

* Убивай да воруй! Угага :-D

0

Скромный XОЗЯИН XОЗЯИН 1
Оставил 148 сообщений с 15 дек 2008
ФР: 4393
4 августа 2009 в 23:01

без дверей, с одной фарой и деревяной кабиной.

0

Владелец ГАЗ-2217 4 августа 2009 в 23:25

Ф.Б.А. писал(а):Владелец ГАЗ-2217, спасибо за информацию
еще вопрос. пользовался ли кто полноприводными версиями?

Мое частное мнение - если реально нужен полный привод, лучше смотреть на продукцию УАЗ.
Патриот там, Хантер.
Буханка, в конце-концов.

0

Владелец ГАЗ-2217 4 августа 2009 в 23:43

XОЗЯИН писал(а):без дверей, с одной фарой и деревяной кабиной.

Зря иронизируете.
http://www.zr.ru/news/164010
Завод оснастит машину двигателем УМЗ-4216 (2,89 л, 99 л. с.), а также откажется от гидроусилителя руля.

«Мы рассчитываем получить новые машины к 10 августа, сейчас формируем заказы, цена — 264 000 руб.», — сообщил «Ведомостям» заместитель директора нижегородского дилера «ГАЗ автотехобслуживание» Михаил Тренкин.

По слухам там еще светотехника в виде двух круглых фар, зеркала простейшие, без повторителей, сидухи попроще.

0

Ф.Б.А. 5 августа 2009 в 12:24

а также откажется от гидроусилителя руля.

так я и думал.

Владелец ГАЗ-2217,

Мое частное мнение - если реально нужен полный привод, лучше смотреть на продукцию УАЗ.
Патриот там, Хантер.
Буханка, в конце-концов.

абсолютно согласен. уаз есть. даже уже второй

. буханку ушатали, сейчас 469-й армейский эксплуатируем. для леса уаз то что нужно. и убить/помять не жалко, и полный привод чесный.
я интересуюсь то вот почему. "на лес" подсел уже давно. когда была буханка, всё влезало, и куча людей и куча шмоток. но ничто не вечно, буханку сменил 469-й. 7человек + прицеп, в тесноте да не в обиде

двоих малышей своих тоже пора приобщать к лесу, 469-го уже не хватает на всех :-)

. в серьезные грязи лезть с детьми пока не планирую, поэтому в буханке особой нужды вроде как нет + хочется побольше комфорта (из-за детей опять же)

0

Ф.Б.А. 25 августа 2009 в 17:30

про ривьеру с двигом крайслер ктонить слышал?

0

Бессмертный Skаr Skаr 5
Оставил 9105 сообщений с 03 июл 2007
ФР: 74816
27 августа 2009 в 19:10

Газели станут электрическими

«ГАЗель-Электро» может появиться уже в 2010 году. Такое заявление сделала "Группы ГАЗ" на международной автомобильной выставке "Интеравто 2009" проходящей в эти дни в Москве.

Электромобиль на базе серийного грузовика «ГАЗель», созданный специалистами Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ» совместно с московским Научно-исследовательским институтом комбинированных энергоустановок, — первая отечественная разработка с применением такого альтернативного источника энергии, как электричество, готовая к серийному производству.

Особенностями электромобиля является повышенная экономичность, экологичность и отсутствие шумов при движении. Также, несмотря на высокую стоимость аккумуляторных батарей, цена километра на электротяге оказывается в пять-раз ниже, чем на бензине.

0

Новичок (((Буррито))) (((Буррито))) 0
Оставил 13 сообщений с 16 дек 2008
ФР: 396
3 сентября 2009 в 15:26

http://truba.com/video/80641/

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
3 сентября 2009 в 15:32

Ф.Б.А. писал(а):про ривьеру с двигом крайслер ктонить слышал?

посмотри там, может что и найдётся...
http://www.avtogaz.ru/mode.223-type.html

0

Ф.Б.А. 3 сентября 2009 в 17:58

Влад_1975,
чем баргузин (2217) отличается от соболя (22171) ?

и кстати про максусы тоже в этой теме обсуждать? кто пользовал?

0

Ветеран КОТ КОТ 6
Оставил 4093 сообщений с 08 фев 2006
ФР: 3745
WWW ICQ 3 сентября 2009 в 18:19

Ф.Б.А., "баргузин" с 6местным салоном и поднимаемой вверх задней дверью.

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
3 сентября 2009 в 18:22

Максусы - это не совковые Газели

Заводи новую тему!

Баргузин отличается вроде улучшенной отделкой - типа "Минивен для Руководящего сотава",
ещё низкой крышей и задней цельной дверью, у Соболя же сзади распашные две дверки и крыша как у Газели.
Стоимость Баргузина выше, в сравнении с Соболем.

Про внутренности точного ответа не имею.. :-D

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Ф.Б.А. 4 сентября 2009 в 09:46

Влад_1975 писал(а):Максусы - это не совковые Газели
Заводи новую тему!

а "хозяин" то один и продают их заодно

вобщем погуглил. да. баргузин - это топ-модификация в семействе микроавтобусов соболь

ГАЗ 2217-534 ГАЗ-5601 (Steyr), дизельное топливо
Пассажирский 6-ти местный микроавтобус Баргузин люкс-купе, стол, гидроусилитель руля (ГУР), низкая крыша, бак 70л, 2-х ряд. радиатор, с гидрот. "Ина", антиблокировочная система (АБС).

ГАЗ 2217-404 ЗМЗ-40522.10 (Евро-2), АИ-92
Пассажирский 6-ти местный "Баргузин" люкс-купе, стол, гидроусилитель руля, низкая крыша, бак 70л, каталит. нейтрализатор, адсорбер, АБС

ГАЗ 2217-430 ЗМЗ-40524.10 , АИ-92
Пассажирский 6-ти местный "Баргузин" люкс-купе, стол, гидроусилитель руля, низкая крыша, бак 70л, каталит. нейтрализатор, адсорбер, АБС

ГАЗ 2217-730 Chrysler DOHC 2.4, АИ-92
Пассажирский 6-ти местный "Баргузин" люкс-купе, стол, гидроусилитель руля, низкая крыша, бак 70л, каталит. нейтрализатор, адсорбер, АБС

ГАЗ 2217-5730 Chrysler DOHC 2.4, АИ-92
Пассажирский 6-ти местный "Баргузин" люкс-купе, стол, гидроусилитель руля, низкая крыша, бак 70л, каталит. нейтрализатор, адсорбер, АБС

ГАЗ 2217-5534 ГАЗ-560 (Steyr), дизельное топливо
Пассажирский 10-ти местный микроавтобус Баргузин, с гидроусилителем руля (ГУР), низкой крышей, топливным баком на 70 литров, 2-х рядным радиатором, с гидрот. "Ина", антиблокировочной системой тормозов (АБС).

ГАЗ 2217-5430 ЗМЗ-40524.10, АИ-92
Пассажирский 10-ти местный "Баргузин", с гидроусилителем руля, низкая крыша, топливный бак 70 литров, каталитический нейтрализатор, адсорбер, антиблокиророчная система (АБС).

ГАЗ 22177-534 ГАЗ-5601 (Steyr), дизельное топливо
Полный привод (4х4), Пассажирский 6-ти местный "Баргузин" люкс-купе, стол, гидроусилитель руля, низкая крыша, топливный бак 70 литров, 2-х рядовой радиатор, антиблокировочная система (АБС)

ГАЗ 22177-430 ЗМЗ-40524.10, АИ-92
Полный привод (4х4), Пассажирский 6-ти местный "Баргузин" люкс-купе,стол, гидроусилитель руля, низкая крыша, топливный бак 70 литров, каталит. нейтрализатор, адсорбер , антиблокировочная система (АБС)

ГАЗ 22177-5534 ГАЗ-5601 (Steyr), дизельное топливо
Полный привод (4х4), Пассажирский 10-ти местный Баргузин с ГУР, низкая крыша. АБС

0

Гуру Hunt-R Hunt-R 0
Оставил 888 сообщений с 31 июл 2005
ФР: 36437
4 сентября 2009 в 12:38

Влад_1975 писал(а):
пишите просто про машину:
- какой тип, мотор, пробег, какие были поломки, где ремонтируетесь, где отовариваете запчасти..
- как далеко ездили и в какую погоду мороз/жара..
- что хорошего/плохого
- достоинства/недостатки
- что нужно доработать заводу или самому
и тп и тд..

Только сейчас на тему наткнулся.

газель будка, стандарт.
2008 год.
движок 405.24 Евро-3 (сам боюсь)
Пробег за год около 40 тыс., в основном недалеко.

Самая знаменательная поломка - лопнул задний мост в районе подшипника, полуось вместе с колесами наружу выехала. Это болезнь у газелей 2008 года, о ней знал, но ездил. Причем мост сломался не где-нибудь рядом, а около Киришей. Благодаря отзывчивости участников клуба Газелистов России (сам там постоянно сижу, и вам рекомендую) довольно таки быстро удалось починить, привезли мост с разборки из Питера, с Волхова подъехали на помощь. До сих пор эту историю вспоминаю, тьфу блин.

А остальное пока нормально...

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
4 сентября 2009 в 12:41

Hunt-R,

давай фото поломки.. такого ещё не видел ))

0

Гуру Hunt-R Hunt-R 0
Оставил 888 сообщений с 31 июл 2005
ФР: 36437
4 сентября 2009 в 13:10

Влад_1975 писал(а):Hunt-R,

давай фото поломки.. такого ещё не видел ))

Такое можешь увидеть на газелях 2008 года только.
Долго фото перезаливать, глянь вот тут в теме, там на двух страницах отчеты: http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=11052&st=45

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
4 сентября 2009 в 13:36

ссылка кривая,
или не пашет для незарегистрированных

0

Бессмертный Skаr Skаr 5
Оставил 9105 сообщений с 03 июл 2007
ФР: 74816
4 сентября 2009 в 14:42

баргузин крутая машина,у отца рабочая была,ездить куда-нибудь хорошей компанией самое оно

сзади столик и фонарик и пять удобных кресел

а если взять полноприводную версию..то можно и на рыбалку ездить))

0

Гуру Hunt-R Hunt-R 0
Оставил 888 сообщений с 31 июл 2005
ФР: 36437
4 сентября 2009 в 15:15

Влад_1975 писал(а):ссылка кривая,
или не пашет для незарегистрированных

у меня открывается, видать надо регениться....

Вот пара фоток:
[mediaimage="http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/0906/0f/ae3e3b14f60c.jpg.html"]http://i065.radikal.ru/0906/0f/ae3e3b14f60ct.jpg[/mediaimage]

[mediaimage="http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/0906/fd/0c888bd0240a.jpg.html"]http://s47.radikal.ru/i115/0906/fd/0c888bd0240at.jpg[/mediaimage]

криво что то код радикала вставился, но в общем ясно...

0

Владелец ГАЗ-2217 26 сентября 2009 в 22:59

Ф.Б.А. писал(а):Влад_1975,
чем баргузин (2217) отличается от соболя (22171) ?

2217, это, сюрпрайз, тоже соболь (и по всем документам он соболь).
Баргузин - неофициальное название, так и не ставшее торговой маркой.

Теперь по отличиям.
http://russianavto.narod.ru/sobol_h22171.htm - "ГАЗ-2217("Соболь-Баргузин") и ГАЗ-22171 отличаются высотой кузова (2100 и 2200 мм)."
Т.е. отличеи исключительно в кузове - 2217 - низкая крыша и подъемная задняя дверь, 22171 - средняя крыша и распашная.
Других отличий быть не должно.
Мне сильно ругали распашную дверь за капризность и негерметичность, поэтому выбор пал на 2217.
За полноприводность отвечает ЕМНИП цифирка 7 в индексе - ГАЗ-22177 и ГАЗ-221717 должны быть полноприводными.
Еще из неочевидных приколов - на все пассажирские модификации завод принудительно лепит бошевскую АБС, правда только трехканальную.

Количество пассажирских мест - только 6 или 10 (т.е. 7 или 11 с водителем), других вариантов не предусмотрено (или бери газель, люксовая как раз предел для категории Б).

ЗЫ беседовал с владельцем полноприводной газели(!!!)-фургона, тот не то что бы ругал, но с укоризной отзывался о ее переднем мосту - дескать служит месяца 4 (при коммерческих пробегах - я так понимаю это тыс 10), а потом все лето собирает деньги на ремонт (благо летом он особо не нужен).

0

Бессмертный Влад_1975 Влад_1975 158
Оставил 13090 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 428498
26 сентября 2009 в 23:58

Летом заснял Дизайнера за рулём собственной машины..
Таких тюнеров встречалось в тех местах достаточно много

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

0

Старик mutniy mutniy -42
Оставил 1263 сообщений с 25 янв 2007
ФР: 12184
ICQ 27 сентября 2009 в 00:43

Подскажите пожалуйста, каким образом в ГАЗели (406 двигатель) поставить ограничение скорости ?

0

В авторитете Carven Carven 0
Оставил 2699 сообщений с 23 май 2006
ФР: 32283
27 сентября 2009 в 13:50

mutniy, Педаль с тросиком, поэтому никак, скорее всего. Ограничение скорости, равно как и круиз-контроль, имеют место быть лишь при электронной педали акселератора.
Если водитель дружит с головой, быстрее 90-100 км/ч по трассе он не пойдет, газель всеж-таки не легковой автомобиль. Хотя особо одаренные водители компании ЦСК и водители маршрутных такси ездят значительно быстрее.
P.S. Не дай бог попасть к такому работодателю, который настолько не доверяет своим работникам.

0

Ф.Б.А. 28 сентября 2009 в 13:04

Владелец ГАЗ-2217,

Мне сильно ругали распашную дверь за капризность и негерметичность, поэтому выбор пал на 2217.

но заморочек с дверью избежать всетаки не удалось

а по дизельным версиям есть какая-нибудь занимательная инфа?

0

Старик mutniy mutniy -42
Оставил 1263 сообщений с 25 янв 2007
ФР: 12184
ICQ 28 сентября 2009 в 13:17

Carven, слышал, что ставят, прошивают ЭБУ.
P.S. Доверяй, но проверяй :!:

Или предостерегай :!:

Практически все транспортные компании, включая нашу, на фуры , устанавливают ограничитель скорости 90 км.ч. для безопасности шальных водителей и перевозимого груза. Это так, для справки работникам

0

Владелец ГАЗ-2217 28 сентября 2009 в 13:24

Ф.Б.А. писал(а):Владелец ГАЗ-2217,
Мне сильно ругали распашную дверь за капризность и негерметичность, поэтому выбор пал на 2217.

но заморочек с дверью избежать всетаки не удалось

Заморочки с саморазблокировкой кончились после грамотного надавливания на сервис.
С герметичностью проблем не было, зимой не дует.
Правда сейчас вторая серия будет - лопнула пластикая вкладка в механизме, меняют замок, подразумевается регулировка.
Ничего, пусть осваивают.
Правда, когда кончится гарантия, придеться осваивать уже самому.

Ф.Б.А. писал(а):
а по дизельным версиям есть какая-нибудь занимательная инфа?

Я тут совсем-совсем не спец, на мой дилетанский взгляд дорого очень, экономией топлива при моих пробегах не окупится, ремонт потенциально дорогой (хотя на бензиновый движок гарантия завода 7 лет, не знаю как насчет дизельного), ну и смущает что каждый год новую модификацию движка лепят, совсем-совсем другую, чем раньше, по которой информации шишъ - получается лотерея.
Но сам я, повторюсь, плотник.

0

Старик and_rider and_rider 0
Оставил 1468 сообщений с 30 июн 2007
ФР: 53764
ICQ 2 октября 2009 в 22:25

товарищи, очень нужна балка от газели под мотор (траверса)... ни у кого случаем не завалялась??

0

Кто сейчас на форуме