Hyundai solaris или Volkswagen polo sedan

Старик Diam Diam 42
Оставил 1282 сообщений с 15 июн 2005
ФР: 51361
ICQ 27 ноября 2012 в 02:44

А так обе машины наверняка проектировались какими-нибудь китайсами, собираются в Россиии из какой-нибудь турецкой фольги...

Поло делается на базе последнего хетча тот который "Европейский автомобиль года 2010", кузов 1 в 1 кроме задницы, с привлечением з/ч гольфа 4 по ходовой. Косячные китайцы делали там только ЭУР, за что и получили по рукам на старте продаж.

Единственное, в солярисе головной свет полное г-но. У поло намного лучше.

При том, что я и в поло бы не назвал свет хорошим... нормальный, не более...

фаркоп не предусмотрены конструкцией (по крайней мере так в инструкции написано)

я просто положу эту инструкцию здесь...

[/img]

0

Гoсть 27 ноября 2012 в 09:11

Там если не ошибаюсь наверху надпись "Только для южной африки"

0

Гoсть 27 ноября 2012 в 09:19

Поло делается на базе последнего хетча

А вот фиг, вот отрывок из статьи журнала, можете ввести в гугл и почитать.

Несмотря на общее название и схожий дизайн передней части кузова, седан и хэтчбек « Поло » почти не имеют общих кузовных деталей.

0

Гoсть 27 ноября 2012 в 09:22

Вот ссылка на этот обзор.

http://www.volkswagen.ru/content/medialib/vwd4/ru/showroom/polo_sedan/press/press_pdf_7/_jcr_content/renditions/rendition.file/7.pdf

Так что это чисто русский проект, а наши схавали. Думали, что европейский авто...

0

Гoсть 27 ноября 2012 в 09:30

Поло делается на базе последнего хетча

Да у них вроде даже ширина разная... Хэтчбек нормальная машина для европейского рынка, а седан для России и развивающихся стран третьего мира..

0

2012 27 ноября 2012 в 09:35

А солярис не только для третьего мира, он и в пендосии продается правда Акцент называется и в кетае под названием Верна...

0

счастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15229 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288848
ICQ 27 ноября 2012 в 09:46

Гoсть, хмм там написано что общих деталей нет поскольку разная длина, ширина и высота кузова :roll:

и что автомобиль дорабатывали под российские условия эксплуатации... ни чего крамольного там не прочел. задняя подвеска от гольфа

В общем была бы немецкой сборки... ну да и наша наверное ничего. В общем я по прежнему за поло

0

Летописец Alloc Alloc 82
Оставил 7436 сообщений с 31 июл 2008
ФР: 168165
ICQ 27 ноября 2012 в 10:25

VladAR, хорошо хоть кузовщина не наша.

0

Молчун maximka[ptzmoshforum] maximka[ptzmoshforum] 0
Оставил 67 сообщений с 24 апр 2009
ФР: 2340
27 ноября 2012 в 11:55

Сам не являлся владельцем не поло не соляриса. У родственников солярис в принципе довольны. Сидел внутри - очень бедно. Даже убого. Но машина очень экономична и по эксплуатации у них нареканий нет. Знаю что в Альянсе много нареканий на новые машины по доп.опциям., да и сервис хромает. Много жалоб. Но и их продают очень много.

В поло сидел в салоне. Что сказать я люблю VW. Экстерьер и интерьер конечно не сравнить с солярисом. Ценник повыше, да VW вообще очень дорогой, что при покупке, что в обслуге. Да и качество с 00 годов упало e VW. У меня самого VW, так что мне он ближе.

0

Старик Diam Diam 42
Оставил 1282 сообщений с 15 июн 2005
ФР: 51361
ICQ 27 ноября 2012 в 12:03

Гoсть, И где противоречия с моими словами? За рублем тот еще источник... У седана шире колея, там несколько миллиметров. База одна, вплоть до силовых конструкций. Передняя кузовня вообще взаимозаменяема, фары, бампер, капот и скорее всего крылья - несмотря на то, что на заборах написано, народ уже опытным путем вычислил. А вот лобовое, возможно, другое...
Мб и для южной африки, только инструкция официальная, на русском языке к калужскому поло выдавалась.

Так что это чисто русский проект, а наши схавали. Думали, что европейский авто...

Правильно и хавают, автомобиль от этого не сильно пострадал и не хуже конкурентов и таких же кредитопомоек уж точно...
Mr. Ft, Увы... родной только мотор. Внешняя кузовщина была немецкой только первые пол года, пока наши штампы настраивали.

0

Летописец Alloc Alloc 82
Оставил 7436 сообщений с 31 июл 2008
ФР: 168165
ICQ 27 ноября 2012 в 12:12

Diam, значит нужно искать б/у начала продаж

0

Старик Diam Diam 42
Оставил 1282 сообщений с 15 июн 2005
ФР: 51361
ICQ 27 ноября 2012 в 12:26

Mr. Ft, В нашем клубе есть один такой :wink:

на вторичном рынке цены на них пока нереальные...) Народ с ума сходит. Меньше чем за 400, пустые как барабан двухлетние с пробегами не продают. Для владельцев это конечно хорошо, они их продают дороже чем брали :-D

Последний раз редактировалось Diam Вт ноя 27, 2012 11:35, всего редактировалось 1 раз.

0

Летописец Alloc Alloc 82
Оставил 7436 сообщений с 31 июл 2008
ФР: 168165
ICQ 27 ноября 2012 в 12:34

Diam, Вот так одному посоветуют, а потом народ с ума сходит, ломя ценники.

0

Старик Diam Diam 42
Оставил 1282 сообщений с 15 июн 2005
ФР: 51361
ICQ 27 ноября 2012 в 12:44

Mr. Ft, Ну это рынок. Есть спрос? Вот предложение... Скорее всего часть вины за такой ценник на самом фольксе. Они конкретно провалили поставки, спрос многократно превышал их возможности. Спрос превышает предложение до сих пор + подняли цены. Отсюда народ выкатывает такие цены за б/у. Мол или берите так или ждите от 3-4 месяцев. Перекупы вообще на старте продаж делали на них по 50-70 штук с машины, я уже писал здесь об этом.

Последний раз редактировалось Diam Вт ноя 27, 2012 11:46, всего редактировалось 1 раз.

0

Бессмертный Northernboy Northernboy -6
Оставил 14509 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370955
ICQ 27 ноября 2012 в 12:44

взял бы поло, был бы там нормальны мотор. эти убогие 105 сил ну совсем при-совсем унылы....интересно ктонить уже ставил самый нормальный ваговский мотор 1.8т в полоседан?

0

В авторитете S-h-a-r-k S-h-a-r-k 1
Оставил 2916 сообщений с 24 фев 2008
ФР: 56427
ICQ 27 ноября 2012 в 13:13

Northernboy, на таких как ты, гонщиках-энтузиастах продаж не сделаешь..
Если вкорячить в поло 1,8Т - то он по цене ну никак "бюджетным" и народным не будет.. Да и вообще нафиг никому не нужен. Есть гольф и пасцат

0

Бессмертный daimen daimen 98
Оставил 18013 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 636876
WWW 27 ноября 2012 в 14:23

А яб такой поло купил с 1.8т

добавлено спустя 2 минуты:

Другой вопрос что кроме мотора там и тормоза и все остальное другое надо, порвет его таким движком. Ну и цена совсем другая будетч

0

Старик E-v-G E-v-G 8
Оставил 1122 сообщений с 26 июн 2008
ФР: 39355
27 ноября 2012 в 14:30

Northernboy, daimen, почти тот же поло http://www.ctk-com.ru/cars/used/308/ и движок хороший, правда не надежный :-D

0

Бессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
27 ноября 2012 в 14:52

То, что нет общих деталей у похожих моделей, и даже вроде как у одной модели с разными типами кузововв- это у всех автопроизводителей так. И подвеска у поло не от гольфа - уверен, там хоть на миллиметр, но будет отличие в деталях. Делается это специально, для извлечения большей прибыли.

0

Бессмертный daimen daimen 98
Оставил 18013 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 636876
WWW 27 ноября 2012 в 15:04

E-v-G писал(а):Northernboy, daimen, почти тот же поло http://www.ctk-com.ru/cars/used/308/ и движок хороший, правда не надежный

движок этот сооовсем другой. Да и сама машина.

0

В авторитете S-h-a-r-k S-h-a-r-k 1
Оставил 2916 сообщений с 24 фев 2008
ФР: 56427
ICQ 27 ноября 2012 в 15:16

Al-Is писал(а):То, что нет общих деталей у похожих моделей, и даже вроде как у одной модели с разными типами кузововв- это у всех автопроизводителей так. И подвеска у поло не от гольфа - уверен, там хоть на миллиметр, но будет отличие в деталях. Делается это специально, для извлечения большей прибыли.

Здесь ты не совсем прав. поло и гольф - разные платформы. А в рамках одной - з/ч взаимозаменяемы. поло=фабия=ибица

0

georgio 27 ноября 2012 в 15:18

Как владелец соляриса, советую, если у вас есть лишний полтник или сотка - берите поло!
В принципе особых претензий к солярису нет, все сделано добротно, качественно и со вкусом.
Но почему-то у меня не получается удобно усесться в солярисе, постоянно меняю регулировки, двигаю кресло, руль туда-сюда, но все равно не удобно и все тут. Еще педаль газа слишком мягкая, когда ездил в финку, там на трассе надо постоянную скорость держать. Так было тяжеловато носок ноги на весу держать несколько часов. Головной свет действительно отстой. У меня девятка с китайскими галогенками лучше светила. В брошюрке написано, что у автомобиля увеличенный срок службы фар. Но наверное срок их службы продлили за счет уменьшения светового потока или типа того. В итоге приходится ставить лампы с увеличенным светом типа всяких найт брейкеров +50%; +60% и проч. и менять их каждые пол года. Единственное, что порадовало - это двигатель и тормоза (все дисковые). У меня 123 л.с. при этом машина весит чуть тяжелее девятки. Хотя все эти силы получены за счет более высокой "раскрутки" мотора. При этом макс. крутящий момент у поло и соляриса практически одинаков. Сравните хар-ки моторов.
Впечатление от движка и тормозов портит "вальяжная" подвеска. Для города это очень хорошо и комфортно, но на трассе не очень. Машину разгонял до 186 км/ч. по ГПС. Но после 150 км/ч машина управляется примерно как девятка с проставками под задние аморты. Хотя мне кажется что поло в этом плане не лучше, как и все бюджетные авто... Такой машинке как поло 105 сил хватит за глаза. Не стоит переплачивать за лишние силы. Если нужен боллид, то уж проще другую машину найти...

0

В авторитете S-h-a-r-k S-h-a-r-k 1
Оставил 2916 сообщений с 24 фев 2008
ФР: 56427
ICQ 27 ноября 2012 в 15:19

daimen писал(а):
E-v-G писал(а):Northernboy, daimen, почти тот же поло http://www.ctk-com.ru/cars/used/308/ и движок хороший, правда не надежный

движок этот сооовсем другой. Да и сама машина.

Fabia RS в минималке белого цвета стоит 815 тыр. Кто готов за эти деньги взять поло седан??

0

Старик E-v-G E-v-G 8
Оставил 1122 сообщений с 26 июн 2008
ФР: 39355
27 ноября 2012 в 15:23

S-h-a-r-k,никто не купит, в Карелию была продана только одна фабия рс, которая стоит на стк в трайд ин, и то машина покупалась в Питере как прошлогодняя с бешеной скидкой. По России продажи минимальны

0

В авторитете S-h-a-r-k S-h-a-r-k 1
Оставил 2916 сообщений с 24 фев 2008
ФР: 56427
ICQ 27 ноября 2012 в 15:33

E-v-G, вот и я про то же.. Она и сейчас 3-х летняя дороже половика в топе

0

Бессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
27 ноября 2012 в 17:40

S-h-a-r-k писал(а): А в рамках одной - з/ч взаимозаменяемы. поло=фабия=ибица

Нет. Конструкция ПОХОЖАЯ, но детали НЕ ОДИНАКОВЫЕ .

0

Бессмертный Northernboy Northernboy -6
Оставил 14509 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370955
ICQ 27 ноября 2012 в 19:53

Al-Is, не шаришь, запчасти одинаковые по большей части. У меня в машине половина з/ч подходит от ауди а4/тт, шкоды октавии, сеат леон ну и так далее. платформы одинаковые, запчасти одинаковые.

0

Бессмертный daimen daimen 98
Оставил 18013 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 636876
WWW 27 ноября 2012 в 20:20

Northernboy, +1 Алексей по японкам своим судит. У вага действительно совместимость неплоха. У GM тоже частично есть это, зч от опеля подходят на шевроле, потроенные на той же платформе. Нет совместимости между машинами разных классов (корса-астра и тд), но оно и понятно почему.

0

Sensei_ 15 февраля 2013 в 14:35

Что-то всё утихло совсем. В ближайщих планах думаю взять нульцевое авто. Выбираю между полуседаном и солярой.
Не могу определиться, не хватает отзывов. Их тех что есть - владельцы поло пишут, что поло крут, солярис отстой и наоборот влыдельцы соляриса хвалят свою макру, те свою. Или же очень малое количество владельцев поло пишут - не берите поло - отстой, солярисов соответсвенно - солярис отстой.

Той комплектации, что мне нужна и та и другая машины стоят одинаково, разница 5 тысяч рубей.

Чо там с заездами? :-D

глухо?

0

Бессмертный daimen daimen 98
Оставил 18013 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 636876
WWW 15 февраля 2013 в 14:46

Их тех что есть - владельцы поло пишут, что поло крут, солярис отстой и наоборот влыдельцы соляриса хвалят свою макру, те свою. Или же очень малое количество владельцев поло пишут - не берите поло - отстой, солярисов соответсвенно - солярис отстой.

так на всех форумах. :-D

Лучше не то и не другое, а Киа Рио.

0

Sensei_ 15 февраля 2013 в 15:02

daimen, кстате вариант, почему то н задумывался о ней. Думал стоит более дорого.
Но вот вопрос, чем лучше? :-D

я сильно киарио не изучал.

0

В авторитете S-h-a-r-k S-h-a-r-k 1
Оставил 2916 сообщений с 24 фев 2008
ФР: 56427
ICQ 15 февраля 2013 в 15:05

Sensei_, те же яйца, только в профиль

Rio и Соляра - на одной платформе сделаны. По суди одно и то же, но с разными шильдами.

0

Бессмертный daimen daimen 98
Оставил 18013 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 636876
WWW 15 февраля 2013 в 15:21

Мне салон больше понравился, материалы поприятнее. Так то да, теже яйца. Но рио както мне больше нравится и снаружи и внутри чем соляра.

0

счастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15229 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288848
ICQ 15 февраля 2013 в 18:54

щас помимо поло седана выйдет еще четыре бюджетных авто

0

Пишу регулярно uadjet uadjet 1
Оставил 210 сообщений с 04 дек 2012
ФР: 11538
15 февраля 2013 в 21:44

по мне дык и то и другое хрень какаята :-D

мелкие, неудобные авто :-D

ещё и сомнительного качества
а чисто внешне солярис больше нравится. поло похож на игрушку какую-то.
общался с человеком, который работает на заводе, где собирают поло-седаны, он очень не советует брать.

0

Бессмертный Northernboy Northernboy -6
Оставил 14509 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370955
ICQ 15 февраля 2013 в 21:51

uadjet, и что же советуют брать заводчане фольксвагена? неужели тауреги исключительно?

0

Пишу регулярно uadjet uadjet 1
Оставил 210 сообщений с 04 дек 2012
ФР: 11538
15 февраля 2013 в 22:13

Northernboy писал(а):uadjet, и что же советуют брать заводчане фольксвагена? неужели тауреги исключительно?

не знаю, я про поло спрашивал

0

Бессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
15 февраля 2013 в 23:17

Меня частенько катают на фв поло седане-хорошая машина. То есть если пытаться найти какой то минус-его не найти, все очень хорошо для легкового автомобиля. Качественный салон, не гремит, тихо, едет прямо и т.д. и т.п. Ничего не ломалось. С радостью бы поведал о каком то косяке, да вот нету :-D

0

Старик alexander666 alexander666 12
Оставил 1358 сообщений с 25 май 2008
ФР: 45467
WWW 16 февраля 2013 в 12:20

салон в поло очень бедный и дешевый. в машине очень шумно. не надо строить иллюзий. по поводу соляриса не знаю - не ездил.

0

Пишу регулярно laaan laaan 0
Оставил 288 сообщений с 13 апр 2010
ФР: -7278
16 февраля 2013 в 13:15

Al-Is писал(а):Я за солярис проголосовал, чисто внешне он мне больше глянулся.

мнения меняются

0

Бессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
16 февраля 2013 в 16:56

Так только по внешнему впечатлению. В солярисе даже не сидел :-)

0

счастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15229 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288848
ICQ 16 февраля 2013 в 22:36

uadjet писал(а):по мне дык и то и другое хрень какаята

что из нового за ту же цену не хрень?

uadjet писал(а):мелкие, неудобные авто
ещё и сомнительного качества

- давненько вы в девятке не сидели :-D

0

Бессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
16 февраля 2013 в 22:44

uadjet писал(а):мелкие, неудобные авто
ещё и сомнительного качества

Джили Вижн (королла) по сравнению с солярисом еще тот пароход и качества высочайшего :-)

0

Бессмертный Alexmix Alexmix 26
Оставил 13799 сообщений с 19 май 2006
ФР: 61919
WWW 16 февраля 2013 в 22:47

Не могу определиться, не хватает отзывов.

Sensei_, обязательно на тест-драйв. Я катался на обоих (правда на Соляре уже давно). Солярис не понравился в салоне: минивено-аквариумный с тинейджерским антуражем. Хочется больше здорового консерватизма. Нет чувства основательности и безопасности. Какой-то сверхдинамики в разгоне 1,6 не увидел.
Полос седан - просто ужасный по шумности двигатель. Разом перекрывает множество плюсов машины. Хотя сам тандем мотора 1,6i и 6-ступенчатый автомат Типтроник наверное один из самых удачных в классе по удобству управления разгоном. В салоне по сравнению с Солярой наоборот - строгая и слишком высокая передняя панель и узкое лобовое стекло - едешь как в танке. Салон по отделке дейтсвительно очень дешевый и однообразный - особенно неприятно удивит, если вы сидел в немецком Поло-хетчбеке с мягкой передней панелью.

Мое мнение: ни один из этих двух автомобилей НОВЫЙ своих денег сейчас не стоит. Как ни крути - с учетом сигналки-шиповки-ковриков в более-менее нормальной комплектации каждый обойдется в минимум 570-600 тысяч. ИМХО гораздо интереснее взять все тоже самое в двухлетнем возрасте и со скидкой тысяч в 150. Пока что предложений мало, но уже года через пол (когда кончиться гарантия у первых проданных машин) их должно стать гораздо больше...

0

Бессмертный Al-Is Al-Is -201
Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007
ФР: 227338
16 февраля 2013 в 22:58

Полос седан - просто ужасный по шумности двигатель. Разом перекрывает множество плюсов машины. Хотя сам тандем мотора 1,6i и 6-ступенчатый автомат Типтроник наверное один из самых удачных в классе по удобству управления разгоном.

1.4 на палке тихонький))

0

Гость 16 февраля 2013 в 23:04

За эти деньги только 4 варианта : гольф 5, октавия, корола, астра. Все остальное кретитомобильный хлам со сроком службы чуть больше 5 лет. Да они будут б.у. но они будут МАШИНАМИ. И когда вы их будете продавать то в деньгах потеряете на так много как при новой машине.

0

Бессмертный Northernboy Northernboy -6
Оставил 14509 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370955
ICQ 17 февраля 2013 в 00:00

сейчас уже можно купить тот же Рио за 400+ т.р. те что стоили 560-600. Я сам продавал Рио через год владения дешевле на 120 т.р. чем купил. Сейчас они потеряли еще больше. В общем купить двухлетний такой поповоз неплохой вариант, ну если ездить по городу неспеша и предыдущая машина была ВАЗ или аналог.

0

Бессмертный daimen daimen 98
Оставил 18013 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 636876
WWW 17 февраля 2013 в 00:21

Пц они в цене теряют. Корсыч мой за 5 лет 150 в цене потерял

0

Ветеран ruho ruho 2
Оставил 4406 сообщений с 06 дек 2006
ФР: 21513
17 февраля 2013 в 00:29

daimen, Моя октавия за 3 года 40 в цене потеряла

0

Бессмертный Northernboy Northernboy -6
Оставил 14509 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370955
ICQ 17 февраля 2013 в 00:31

daimen, это притом, что в тот момент был вполне себе ажиотаж. но подавляющее большинство их берут в кредит, а б/у в кредит покупать совсем печаль.

0

Ваш выбор?

Кто сейчас на форуме