Вход
Разместить рекламу
Топ раздела
За неделю
Общий

Покупка автомобиля, помогите выбрать автомобиль

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Модератор: PetrOzz

Б/у иномарка или новый "бюджетный" авто?

Б/у иномарка
683
73%
Новый бюджетный авто
255
27%
 
Всего голосов : 938

Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 47
Оставил 5626 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 151533
13 февраля 2017 в 23:01

VladAR, про это я выше уже писал.

Alexmix, а что же ты предлагаешь приобретать за миллион? Ну что за тяга на поюзаное? Неужели не приходилось пользоаться новыми вещами? Вот ты же за курткой в магазин, наверное идёшь, покупаешь штук за 10. А можно же в секонд-хенд за 3 взять, её всего пару лет кто-то носил, а потом она из моды вышла. Или ошибаюсь, и одеваешься ты в секонд-хенде/на авито? Если так, то извиняюсь, я не пытался обидеть, но мне не нравятся б/у.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
13 февраля 2017 в 23:57

Новый Тигуан великолепен. Прям цель теперь на него заработать.
0
Легенда форума

СообщениеЛегенда форума l4mer l4mer 60
Оставил 6945 сообщений с 02 ноя 2006
ФР: 295050
14 февраля 2017 в 00:01

Alexmix, из любопытства, что 1-2 годовалое можно найти за 800-1000 тыс. руб?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 228
Оставил 20689 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 79565
14 февраля 2017 в 00:29

l4mer писал(а):Alexmix, из любопытства, что 1-2 годовалое можно найти за 800-1000 тыс. руб?

такси из столиц.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -9
Оставил 14501 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370473
ICQ
16 февраля 2017 в 09:40

вообще странный критерий 1-2 годовалое, куда выгоднее рассматривать 3-5 годовалые автомобили, так как налог с продажи за них уже платить не надо, обслуживались они скорее всего по регламенту, можно купить их в фирменом трейд-ин, владелец один, близится рестайлинг и тд. на рынке масса машин с пробегами 30-40 тыс км за это срок. А там уж сами думайте что вам надо "старый" ц-класс 3 летний за 1300 или "новый современный" сид за те же деньги
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ cvet cvet -34
Оставил 2285 сообщений с 25 апр 2006
ФР: 71426
16 февраля 2017 в 09:52

Я ездил на новых служебных поло. На 3 летнем Сиде. На 10 летнем Пассате. На 16 летнем праворульном "кроссовере". Сейчас у меня 10 летний пасфайндер в топ комплектации. Так вот, хуже всего зашёл правый руль, затем новые поло. Сид посерединке (только из-за мизерного расхода и минимальных головняков). А в топе Пассат и Ниссан, конечно. Ни ту, ни ту новую я бы не купил: жалко было бы долбать на наших дорогах/попасть в дтп + такую же новую я не потянул бы по деньгам. Сейчас бы смотрел на кукурузер/лексус или 4wd микробус.
Вот и думай, что лучше 10 летний комфорт (условный) и возможные проблемы в обслуживании или аскетичность и беспроблемность.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 47
Оставил 5626 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 151533
16 февраля 2017 в 11:05

Northernboy, с 1-2 годовалого тоже налог платить не нужно, т.к. мала вероятность, что ты продашь дороже чем покупал. Это возможно было если купил до кризиса.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -9
Оставил 14501 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370473
ICQ
16 февраля 2017 в 11:29

Virasio писал(а):Northernboy, с 1-2 годовалого тоже налог платить не нужно, т.к. мала вероятность, что ты продашь дороже чем покупал. Это возможно было если купил до кризиса.


жаль у налоговой другие взгляды
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 47
Оставил 5626 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 151533
16 февраля 2017 в 11:47

Northernboy, и какие же у неё взгляды? https://www.nalog.ru/rn10/news/activities_fts/4587601/
Например, вы продали в 2013 году автомобиль за 300 тысяч рублей, который приобретали в 2012 году за 290 тысяч рублей. При расчете суммы налога, подлежащего уплате в бюджет можно воспользоваться:
· вычетом в сумме документально подтвержденных расходов по приобретению проданного автомобиля - 290 тысяч рублей, в этом случае налогооблагаемый доход составит 10 тысяч рублей (300 тысяч рублей - 290 тысяч рублей). Сумма налога, подлежащего к уплате - 1300 рублей.

Подавать декларацию нужно, но платить ни чего не нужно, если продал дешевле чем покупал.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
16 февраля 2017 в 13:32

Я суперб покупал до кризиса, продал после, все равно продал дешевле
0
Старик

СообщениеСтарик Слесарь 6 разряда Слесарь 6 разряда -4
Оставил 1076 сообщений с 04 фев 2008
ФР: 3958
16 февраля 2017 в 13:59

в чем проблема в дкп указать 10 000)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
16 февраля 2017 в 14:08

Слесарь 6 разряда, проблема в том, что потом эту машину ты будешь продавать и объяснять продавцу, что ничего страшного. И если с этой машиной что-то случиться ты ее купил не за миллион, а за 10 тыс, и товарищ если что тебе должен только 10 тыс
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете *rmn *rmn 33
Оставил 2993 сообщений с 18 ноя 2007
ФР: 127030
17 февраля 2017 в 21:53

Virasio, еще интересно на фоне Поло и Рапида смотрится Kaptur. За 980 неплохо упакованный монопривод с вариатором, клиренс 205 мм!

Ну а проблема не самого вместительного багажника решается установкой бокса на крышу.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 47
Оставил 5626 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 151533
18 февраля 2017 в 08:20

*rmn, да, я на него смотрел, но судя по отзывам у него в варианте с передним приводом задняя подвеска неудачная, в поворотах себя плохо ведёт, и на неровностях. В полном приводе там не регулировки другие, а вообще другая конструкция задней подвески, как я понял.
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете *rmn *rmn 33
Оставил 2993 сообщений с 18 ноя 2007
ФР: 127030
18 февраля 2017 в 20:16

Virasio, https://www.drive2.ru/r/renault/457512012071611138/ например, тут ни слова о проблемах задней подвески. ;)
Так что это, скорее, надуманное и высосанное из пальца.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
19 февраля 2017 в 12:07

*rmn, Там вопрос который это Каптур (писали отзыв не инженеры, так что по первой букве не проверить). Европейский и "русский" на разной базе.
Но вроде как наш на дастеровской, а у него к подвеске особых вопросов не было
0
Гуру

СообщениеГуру cancerwa cancerwa 9
Оставил 825 сообщений с 12 авг 2009
ФР: 19738
19 февраля 2017 в 20:01

Судя по ПТФ этот Каптюр наш. Да и длиннее он европейского.
И буковка К еще...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
19 февраля 2017 в 20:48

cancerwa, Только не ПТФ, а ДХО. Это да, прозевал. :oops:
Длину по снимку и статье не определить. Про "букафку" я и написАл, что статья не "анжинерной работы", могли и на слух записАть
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 47
Оставил 5626 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 151533
20 февраля 2017 в 13:28

*rmn, ой, я Renault Kaptur с Hyndai Creta перепутал. Каптур мне не понравился, я и на него как-то совсем смотреть не стал.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
20 февраля 2017 в 14:07

Virasio, а крета понравилась???
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
20 февраля 2017 в 15:02

http://autobann.su/renault-kaptur-ili-hyundai-creta.html и много других сравнений - очень уж прямые конкуренты.
Вывод вроде общий: Каптур - это напомаженный Дастер, Крета вроде как олроуд Солярис.:D По идее, сыпаться быстрее должна Крета, но ездить на ней приятнее. Учитывая, что на наших дорогах они менее года, вероятность стать опытным кроликом велика на обоих.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 47
Оставил 5626 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 151533
20 февраля 2017 в 15:42

atletic, а её вживую пока не видел и не сидел в ней. По картинкам нравится больше, но вот вживую нужно смотреть. Однако денег на неё жалко, т.к. брать смысл есть только в максималке.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
21 февраля 2017 в 09:36

Virasio, я видел, поверьте, это кошмар. Выглядит как смесь таксы с овчаркой
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
21 февраля 2017 в 16:53

atletic, это ваше мнение. По мне так намного привлекательнее дастера. И вполне себе за свои деньги.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
21 февраля 2017 в 19:30

daimen писал(а):atletic, это ваше мнение. По мне так намного привлекательнее дастера. И вполне себе за свои деньги.
В Каптуре проехал тест-драйв. По ощущениям: Дастер, оформленный под Колеос (похож, но мельче и попроще). Салон не богатый, но без явных недочетов. То есть действительно "Дастер не для полевых дорог", уютнее "предка", но по ощущениям "нежнее". Естественно, по настоящим препятствиям не проверял. Тяговитость по ощущениям как у Дастера, но я их на разных КПП пробовал, так что это надо проверять конкретно
0
Гуру

СообщениеГуру cancerwa cancerwa 9
Оставил 825 сообщений с 12 авг 2009
ФР: 19738
21 февраля 2017 в 20:48

daimen писал(а):atletic, это ваше мнение. По мне так намного привлекательнее дастера. И вполне себе за свои деньги.

Какой Дастер? Сравнивают Крету и Каптюр.
Я так понял, атлетик "смесью таксы с овчаркой" назвал Крету.
Если так, то полностью согласен. Крета - несуразное авто.
А Каптюр хорош, но, мне кажется, дуг на крыше не хватает.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
22 февраля 2017 в 09:26

Так с Вирасио мы обсуждали Крету.
Virasio, а крета понравилась???

atletic, а её вживую пока не видел и не сидел в ней.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
22 февраля 2017 в 10:36

cancerwa, Каптур на базе Дастера, поэтому оба и упомянуты. Вы бы прочитали пост, прежде, чем на него отвечать :wink:
0
Гуру

СообщениеГуру cancerwa cancerwa 9
Оставил 825 сообщений с 12 авг 2009
ФР: 19738
22 февраля 2017 в 12:02

anni, чё, правда? :shock::shock:
А европейский на Клио? :shock: Поэтому наш К больше? :shock:
У меня щас мир перевернулся. :smt005

daimen писал(а):atletic, это ваше мнение. По мне так намного привлекательнее дастера. И вполне себе за свои деньги.

Мне показалось, что даймен не уловил, о чем речь.
Если он говорит о Крете, то при чем тут Дастер? Может еще Логан вспомним и всех соплатформенников?
А вот если он говорит о Каптюре, то все встает на свои места.
Мне кажется, он подумал, что атлетик выше "обсирал" Каптюр.
Как-то так.
-1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
22 февраля 2017 в 12:10

cancerwa, С Клио Каптуров не сравнивал (в Клио только пассажиром разок подвезли). А вот отличия от Дастера "на ощупь" отчётливые, именно в сторону ситикара
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
24 февраля 2017 в 10:18

Мне показалось, что даймен не уловил, о чем речь.
Если он говорит о Крете, то при чем тут Дастер? Может еще Логан вспомним и всех соплатформенников?
А вот если он говорит о Каптюре, то все встает на свои места.
Мне кажется, он подумал, что атлетик выше "обсирал" Каптюр.
Как-то так.


cancerwa, Все я уловил. Атлетик говорил именно про Крету (про внешний вид). У меня насчет нее мнение другое. А сравнение с Дастером, потому что одни деньги. Пофигу там какая платформа итд.

Каптур прикольный на вид, и цена 2.0 4х4 АКПП 1180к руб довольно привлекательна, но очень мал он.

Я в целом на эти мелкие кроссы не смотрю, тк привык к большому багажнику, салону. Ездил на тесте на спортейдже, тоже тесный.

--- Добавлено спустя 5 минут ---

А европейский на Клио? :shock: Поэтому наш К больше? :shock:

таки да, все именно так. Читайте, больше читайте


http://www.kolesa.ru/kak-kupit-i-kakoy-vibrat-avtomobil/kaptur-ili-captur-chem-otlichaetsya-rossijskaya-versiya-krossovera-ot-evropejskoj


Вот здесь-то и кроется, пожалуй, ключевое отличие российского Kaptur от европейского Captur. В то время как «европеец» построен на платформе B, которая разработана Renault совместно с Nissan и предназначена для создания компактных и субкомпактных авто, «россиянин» имеет в основе ее хорошо известную модификацию B0.

О характеристиках проще судить по тому, у кого позаимствованы «тележки»: так, Captur взял свою у компактного хэтчбека Clio, а Kaptur – у Duster. Разумеется, в обоих случаях заимствование не прошло без модификаций: у Captur относительно Clio несколько растянута база, а Kaptur (вместе с Duster) в Renault и вовсе предпочитают называть обладателем новой платформы Global Access – она «выросла» из пресловутой B0, но имеет обновленную силовую структуру, кинематику подвески, подрамник и другие особенности.


Отличий Kaptur от Captur больше чем просто платформа.
0
Гуру

СообщениеГуру cancerwa cancerwa 9
Оставил 825 сообщений с 12 авг 2009
ФР: 19738
24 февраля 2017 в 11:37

Спасибо за открытие закона всемирного тяготения!
-1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
24 февраля 2017 в 11:44

cancerwa, Если до Вас доходит не спеша, не стОит это так демонстративно подчёркивать. :roll:
Или уж сразу сделайте паузу и обдумайте пост, или не обижайтесь, что Вам рассказывают "медленно и два раза" :lol:
0
Гуру

СообщениеГуру cancerwa cancerwa 9
Оставил 825 сообщений с 12 авг 2009
ФР: 19738
24 февраля 2017 в 12:11

anni писал(а):cancerwa, Если до Вас доходит не спеша, не стОит это так демонстративно подчёркивать. :roll:
Или уж сразу сделайте паузу и обдумайте пост, или не обижайтесь, что Вам рассказывают "медленно и два раза" :lol:

Да мне уже давно все понятно. Это вы все не могёте разобраться в очевидном.
Я просто молчу и ржу над вашими потугами выдумать несуществующее. Только часто молчу об этом.

В формой ДХО Каптюра на месте ПТФ макнул? Макнуть еще?
anni писал(а):cancerwa, Только не ПТФ, а ДХО. Это да, прозевал. :oops:
Длину по снимку и статье не определить. Про "букафку" я и написАл, что статья не "анжинерной работы", могли и на слух записАть

Там много снимков. В том числе сбоку и сзади. Где даже слепой увидит букву К и ничего на слух записывать не надо.
А по фото сбоку видно и длину (в частности окошечко, оно другое), и конский просвет, и диски.
Так что, вы много чего еще зеваете и приходите к странным умозаключениям. И не только в этой теме, а по всему форуму.
-1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 656
Оставил 16096 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1051010
24 февраля 2017 в 13:16

cancerwa, То, что Вы ляпнув молчите и ржёте - охотно верим, особенно после Ваших фраз, когда до Вас реально дошло. Но это Ваше личное дело.
Если Вы и дальше задавая вопрос будете надеяться, что за Вас будут повторно перелопачивать первоисточники по ссылкам, то это зря. Виноват :oops:. Я надеялся, что задавая вопрос, человек ищет ответ и поэтому сам выделит и процитирует именно то, что его заинтересовало. Если Вы проводите квест "найдите 10 отличий - я уже нашел", то предупреждайте. Для головоломок есть отдельные темы, в том числе и в этой ветке. Такие развлечения не всем интересны.
Последний раз редактировалось anni Пт фев 24, 2017 13:36, всего редактировалось 1 раз.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
24 февраля 2017 в 13:36

cancerwa писал(а):Спасибо за открытие закона всемирного тяготения!

Не стоит благодарности.

Уходя от темы каптюров крет и дастеров. Неделю назад катались на Санта Фе. В целом приятно, довольно комфортно. Но движка ей не нормального не хватает. Тяжелая, 2 с лишним тонны. Не тащит ее ни дизельный 2.2 ни бензиновый 2.4.v6 бы вернули, было бы хорошо. И шумка слабовата для такой цены.
0
Гуру

СообщениеГуру cancerwa cancerwa 9
Оставил 825 сообщений с 12 авг 2009
ФР: 19738
24 февраля 2017 в 16:44

anni, то что вы теряете нить разговора и без цитирования уже не могёте, так это я заметил. Да опять промолчал.
Прекрасно понимаю, это трудно, особливо в ключе регулярной, иногда бессвязной, трансляции потока собственного сознания на ВИП_форум во множестве тем. Как человек все успевает? А может не человек? anni, вы - робот? Сегодня надо добить до 10 постов.
-1

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 14:00

крета вызывает двоякое впечатление, с одной стороны слегка неказистая, рубленная форма, с другой этакий минифорестер по дизайну :) в некоторых цветах смотрится неплохо.
Вот внутри тесновата :( не то чтоб уж очень, получше джука как мне кажется, но все равно...
и крета низковата( клиренс маловат.

Каптур тоже по пространству "не размахнешься" но 20см честные и платформа дастера как бы намекают, что он проедет там где крета сядет.
У каптура нет регулеровки руля по вылету, как у креты я хз.
в общем исправили эргономические просчеты дастера и теперь имеем нормальный автомобиль за умеренную цену. егоб еще чуть пошире и вылет руля)

вообще на данный момент из миникроссов мне больше всего нравится форд экоспорт.
клиренс 20, руль регулируется по вылету, в эргономике все норм, и на заднем сиденье места хватает.
но маленький багажник (это если не складывать задний ряд. Зато если сложить то думаю пару стиральных машин можно погрузить и отвезти :) За счет запаски на двери высокий проем багажника и низко порог, удобно. Ни в крету ни в каптур коробка 90*90 не войдет а в экоспорт думаю легко.
Ему бы морду слегка изменить только )))
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
28 февраля 2017 в 14:58

вообще на данный момент из миникроссов мне больше всего нравится форд экоспорт.
клиренс 20, руль регулируется по вылету

правда он уж совсем маленький, меньше даже ниссана джука, уж не говоря про крету, дастер и каптур. Эксопорт - тесная лифтованная фиеста. Багажника нет совсем. Да и в салоне не разгуляться.
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 15:25

daimen, не знаю не знаю ;) по сравнению с джуком он показался удобнее, и сзади я нормально влез за собой, в джуке так не получилось. багажник, маленький, но трансформация заднего ряда дает пр имущества по сравнению даже с кроссами выше классом типа кашкая при перевозке коробок. собственно как я и говорил, коробка скажем 1000*900*900 влезет только в экоспорт. с длинномерами да, вообще никак)

собственно все кроссы есть в салонах, можно самому посидеть, ну и размеры в сети наверняка есть ;)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
28 февраля 2017 в 15:37

VladAR, так он и по цифрам в сети и в жизни меньше ;) креты и дастера подавно. Не вникал что там с трансформацией особенного. У меня все сиденья складываются отдельно на салазках ездят, можно стиралку и холодильник увезти ))
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 15:38

дастер и каптур естественно больше, а вот крета с джуком из той же оперы... в джуке багажник тоже "на две сумки из ленты" в крете вроде побольше показался. но как я и сказал, хлебальник багажника только у экоспорта большой, в остальные даже при складывании спинок широкое не впихнешь. а в шпроте сиденье сворачивается вместе с сидухой, прижимаясь к передним спинкам, и поскольку дверь сзади прямая а запаска не крадет 20см пола, то получается микрофургон) так что если авто для двоих с необходимостью иногда перевезти скажем неразборное кресло, 200 кило картошки с дачи и тд то вполне себе вариант. А как полноценное авто для 4человек миникроссы вообще рассматривать не стоит, лучше уж седан или какой-нибудь ларгус кросс)))) но да, дастер и каптур в расчете на 4 человека + 4 сумки уделают все кроссы в свою цену, поскольку они размера Скласса ;)
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 15:39

daimen писал(а):VladAR, так он и по цифрам в сети и в жизни меньше ;) креты и дастера подавно. Не вникал что там с трансформацией особенного. У меня все сиденья складываются отдельно на салазках ездят, можно стиралку и холодильник увезти ))

у тебя крета?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
28 февраля 2017 в 15:43

У меня срв 2008 года. С ней сравнивать неуместно ) крету я смотрел в день премьеры в Питере. Негатива за Ее цену для новой не увидел. Нормальный поповоз.
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 15:51

да как поповозы за свою цену они все нормальные ))))

вот по трансформации багажника экоспорта: крета тут по высоте проиграет см 15 точно (запаска) а по высоте проема может и все 20. И высота почти метр будет рабочей на всю глубину трансформированного багажника. так как сиденья не ездят по салазка, а заворачиваются к спинкам передних. но в крете возможно багажник чуть шире.



--- Добавлено спустя 6 минут ---

экоспотр вс джук
Последний раз редактировалось VladAR Вт фев 28, 2017 16:02, всего редактировалось 1 раз.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
28 февраля 2017 в 15:59

Ну может это из-за его дизайна кургузого, лично показалася эктоспорт совсем игрушечным. В длину он на 20 см короче. За счёт чего не знаю. Не вникал
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 16:02

запаска на двери) так что если ехать вчетвером с сумками, или чаще возишь относительно длинный груз крета предпочтительнее, если без большоно багажа но иногда нужно перевезди достаточно крупные коробки, то экоспорт... это из кроссов малышек )

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

ну а по сравнению с джуком экоспорт и выше и места в салоне второму ряду побольше

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

да и багажник "прямоугольне
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 16:20

а вот тут сравнение с кретой что то я не вижу чтоб крета была ощутимо больше http://www.drom.ru/compare/hyundai-creta-vs-ford-ecosport.html
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 80
Оставил 15227 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 288765
ICQ
28 февраля 2017 в 16:55

и да, как я понимаю у креты в базе нет ЕСП, изофикса и непонятно есть ли руль по вылету... с шумкой вопрос и вопрос с поведением на дороге корейцы не лучшие умельцы настраивать ходовую.

а так вроде машина вполне симпатичная и в рамках класса достаточно универсальная.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 96
Оставил 17989 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635434
WWW
28 февраля 2017 в 19:22

а вот тут сравнение с кретой что то я не вижу чтоб крета была ощутимо больше
по этой сссылке очень ненаглядно, тк в габариты включили запаску а не полезный объем, сравнивать надо так, тут кстати и kaptur и juke тоже. Разница есть. Она разумеется не критичная. Джук меньше во многом тк крыша покатая, хоть и база длиннее, а крета больше ощутимо, в ней банально по всем габаритом везде больше места и для ног сзади и спереди и база длиннее и кузов. А с каптуром разница еще больше.


Изображение

Изображение
Последний раз редактировалось daimen Вт фев 28, 2017 19:35, всего редактировалось 1 раз.
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16