Вход
Топ раздела
За неделю
Общий

Ремонт мототехники

Ветка предпочитающих высокий уровень свободы движения в обмен на автомобильный комфорт.

Модератор: KiLLareZZ

СообщениеНовичок turba turba 0
Оставил 37 сообщений с 13 сен 2010
ФР: 1333
21 апреля 2011 в 20:18

aveo08, за коньяк посмотрю....что за мот то хоч? пиши в л.с.
0

СообщениеНовичок mika10ru mika10ru 0
Оставил 24 сообщений с 21 мар 2010
ФР: 940
ICQ
21 апреля 2011 в 21:42

aveo08, звони, проконсультирую +79212200976 Михаил
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... vovick vovick 41
Оставил 3076 сообщений с 14 июл 2009
ФР: -103325
22 апреля 2011 в 06:52

aveo08 писал(а):Ребят, есть кто мог бы посмотреть мото перед покупкой ? :roll: А то я особо пока не шарю, читал что проблемы с вилкой передней могут быть на многих мото. С меня коньяк :-)


Ну и само собой разумеется, что в случае чего, с вас ремонт ;-)
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
27 мая 2011 в 22:14

Итак.. возвращаемся в эту тему

сегодня столкнулся с неожиданностью
на карбюраторе винты настройки "Не отвечают"
т.е любое их вращение неменяет ровно ничего
карбюратор "микуни"

какие есть мысли?
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... KiLLareZZ KiLLareZZ 0
Оставил 3299 сообщений с 14 апр 2006
ФР: 2818
WWW
27 мая 2011 в 22:25

AxeL, По логике вещей быть такого как теоретически так и практически быть не может, возможно Вы не пробовали допустим винт качества завернуть до упора, а все остальные положения не всегда разительно влияют на работу двигателя, но это только на первый взгляд.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
27 мая 2011 в 22:36

KiLLareZZ, были попробованны все возможные варианты из 2-х винтов

карбюратор японский, такчто там все "не по-русски" :(
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... KiLLareZZ KiLLareZZ 0
Оставил 3299 сообщений с 14 апр 2006
ФР: 2818
WWW
28 мая 2011 в 01:28

Какой мотоцикл?
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
28 мая 2011 в 02:08

KiLLareZZ, ПС
AxeL, попробуй промыть карбюратор, японокарбы чувствительны к грязному бензу. Вполне возможно, что засорился какой-либо канал, коих там не одна штука.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... vovick vovick 41
Оставил 3076 сообщений с 14 июл 2009
ФР: -103325
28 мая 2011 в 05:44

Ничего личного, но, ИМХО, тем и хорош инжектор, что сам, без специалиста нифига не сделаешь, а карбюратор начинают крутить все кому не лень. И по-любому поводу.
Зря чтоль в мотоцентрах за настройку карбюраторов до 3000 рублей берут?
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
28 мая 2011 в 09:50

KiLLareZZ, vovick, ИЖ планета спорт 350
vovick, покажите мне сервис, гда занимаются ремонтом столь редкого мотоцикла? ;)

4erman, слушай... карб и чистился и смотрелся в прошлом, езжу на фильтре, врядли он за время стояния забился :)
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... KiLLareZZ KiLLareZZ 0
Оставил 3299 сообщений с 14 апр 2006
ФР: 2818
WWW
28 мая 2011 в 11:13

vovick писал(а):Зря чтоль в мотоцентрах за настройку карбюраторов до 3000 рублей берут?

В "мотоцентрах" до 3000 рублй берут за синхронизацию вакуумных карбюраторов постоянного разрежения. С микуни 30-и летней давности дела обстоят несколько проще.
AxeL, Нагар на свече какого цвета и что вынудило регулировать карбюратор?
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
28 мая 2011 в 11:56

AxeL, по пути карб-цилиндр нет случайно подсоса воздуха? Из-за такой фигни часто ломаешь голову: "Что ж оно никак не регулируетсо?" Может прохудился резиновый патрубок, соединяющий карб с горшком? У мну была подобная проблема на совках (мотор не реагировал на кручение винтов настройки карба), вызвано было большой раздроченностью жиклеров (от старости походу) и большим зазором игла-распылитель. Решалось заменой карбюратора))
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... vovick vovick 41
Оставил 3076 сообщений с 14 июл 2009
ФР: -103325
28 мая 2011 в 17:02

Так я ж не знаю че у него за техника. А так со школы еще помню как у знакомого верховина была. Половину времени ездит, половину чинит, чтобы она завелась ;-)
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
28 мая 2011 в 19:25

KiLLareZZ, ай, уже незнаю, у меня там 3 свечи по кругу ходят, на каждую свечу по попытки :)
кстате заводился мой мотоцикл вчера "с колпочка"
колпочек бензина в цилиндр и тогда тока завелся

на горячуюю с кики с "пол пинка" потом заводился, поэтому свечу больше невыкручивал, незнаю

вынудили очень большие обороты, вибрации и звук
на скорости без ручки газа ехал

vovick, а вот для того, чтобы знать, нужно тему читать...

4erman, был, перед зоводом закрыл отверстие, такчто теперь нету
патрубок металический (фото мотоцикла есть в этой теме чуть раньше)
я вот тоже уже подумываю о замене
но босюь поменять "шило на мыло"
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Muma Muma 1
Оставил 671 сообщений с 15 фев 2007
ФР: 9157
28 мая 2011 в 23:34

AxeL, "сальники" КВ в каком состоянии?
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
28 мая 2011 в 23:45

AxeL, повышенный расход масла из картера может быть признаком сдохшего левого сцальника КВ. Смерть правого можно определить, сняв статор генератора: если площадка под ротором- влажная, значит пациент мёртв 8)
Судя по твоему описанию, где-то всё таки сосёт воздух.. Можешь ещё проверить сопряжение картер-цилиндр :wink:
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
29 мая 2011 в 00:58

должен признаться, что диплома механника не имею, и мои познания в мото-двигателях поверхностны

и я плохо представляю, что такое "сальник кв"

4erman, кажется о повышенном расходе масла речи небыло, масло заливал в коробку ещё года 2-3 назад, вчера проверял, чуть больше минимума, долил чутка
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... Herr Herr 0
Оставил 3725 сообщений с 15 май 2005
ФР: 21317
ICQ
29 мая 2011 в 01:11


"сальник кв"

сальник коленчатого вала :!:
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
29 мая 2011 в 01:57

AxeL, масло из картера 2т двигателя не должно никуда уходить, если конечно дырок нет :) А про расход масла я сказал так, на всякий случай ;)
Ищи подсос воздуха, либо пробуй поставить другой карб, заведомо рабочий желательно :wink:
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Muma Muma 1
Оставил 671 сообщений с 15 фев 2007
ФР: 9157
29 мая 2011 в 02:14

AxeL, сальник коленвала со стороны генератора, возможно, устал и решил расслабиться. Воздух сосет - мотор орет, смесь-бедная, свеча - бледная, в цилиндре - звон, поршень вон...
А если мрет сальник со стороны моторной передачи, то получается как здесь:


ЗЫ: может пора моторчик разбирать?
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Van Van 0
Оставил 448 сообщений с 02 сен 2005
ФР: -11683
29 мая 2011 в 15:09

Muma писал(а):
ЗЫ: может пора моторчик разбирать?


:smt018 надо осторожней с такими советами, убъет мотоцикл, а мотоцикл редкий.

добавлено спустя 17 минут:

AxeL писал(а):
патрубок металический (фото мотоцикла есть в этой теме чуть раньше)


Патрубок то металлический, но с карбом соединяется через резиновую муфту.

Первым делом проверяй соединения цилиндр - патрубок - карбюратор. Фланец на патрубке должен быть ровным, не гнутым (можешь приложить его к зеркалу, чтобы проверить плоскость). Если там всё нормально то снимай генератор и смотри сальник коленвала, проверь целостность пружинки и рабочую кромку сальника (должна быть без трещин и иметь небольшую ширину (в идеале должна быть"острой"), проверь прокладку под крышкой сальника. Потом можешь снять горшок, и там соединение проверить. Проверь разьем картера на "сухость". Если место соединения половин картера сухое и чистое, то лучше мотор не "колоть".
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
29 мая 2011 в 15:45

Van, как можно убить мотор плановой переберкой оного с заменой отработавших своё деталей? Я думаю, что это пойдёт только на пользу :)
Сколько двухтактников у меня было- у всех после покупки колол двиг и заменял сальники/прокладки, а попутно и всё остальное, требовшее внимания. А тут одноцилиндровый двухтактнег, строение- проще топора :roll:
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
29 мая 2011 в 16:34

всем спасибо за советы, первым делом постораюсь найти новый (б\у естественно) карбюратор, поставить, посмотреть, поездить
если будет ездить, но также вяло, придется лезть в двигатель

ещё отпишусь о происходящем
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Van Van 0
Оставил 448 сообщений с 02 сен 2005
ФР: -11683
29 мая 2011 в 16:37

4erman, я встречал очень много моторов убитых "плановой переборкой".

Человек же предупреждал, что знания имеет поверхностные.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Muma Muma 1
Оставил 671 сообщений с 15 фев 2007
ФР: 9157
29 мая 2011 в 17:37

имхо, диагностику надо начать с определения цвета изолятора свечи (после работы в ном. режиме).

... а с подсосом воздуха бывает вот так:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
29 мая 2011 в 17:45

Muma, а что это?
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ГАД ГАД 5
Оставил 5494 сообщений с 08 фев 2005
ФР: 23346
29 мая 2011 в 17:58

это
Воздух сосет - мотор орет, смесь-бедная, свеча - бледная, в цилиндре - звон, коленвал вон
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
29 мая 2011 в 19:00

перегрев+отсутствие смазки подшипника НГШ= убитый коленвал :)
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ГАД ГАД 5
Оставил 5494 сообщений с 08 фев 2005
ФР: 23346
29 мая 2011 в 22:54

перегрев и отсутствие смазки это следствие.. а подсос воздуха - причина..
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Van Van 0
Оставил 448 сообщений с 02 сен 2005
ФР: -11683
30 мая 2011 в 00:00

Вот и я говорю, не убивайте мотоциклы...
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
31 мая 2011 в 15:55

если на заведенном дать обороты и снять массу, мот глохнет, значит не работает гена.
справедливо ли это утверждение для иж-пс?
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Muma Muma 1
Оставил 671 сообщений с 15 фев 2007
ФР: 9157
31 мая 2011 в 15:59

AxeL, вольтметром померяй...
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
31 мая 2011 в 16:43

Muma, что именно?
мерял на холостых, на клеммах аккума, писал около 12.4
при оборотах писал около 12.5
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ГАД ГАД 5
Оставил 5494 сообщений с 08 фев 2005
ФР: 23346
31 мая 2011 в 18:48

скидывание клеммы на работающем мотоцикле до добра не доводит..
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
31 мая 2011 в 19:46

ГАД, а к чему приводит? :o
Если только замкнуть + провод на "массу".. Иных отричательных моментов не замечал ни на оппозитах, ни на ИЖах..
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Spy X.. Spy X.. 6
Оставил 556 сообщений с 29 окт 2007
ФР: 10030
31 мая 2011 в 20:18

Реле регулятор сгорит, в лучшем случае))
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ГАД ГАД 5
Оставил 5494 сообщений с 08 фев 2005
ФР: 23346
31 мая 2011 в 20:21

дак всяким электромагнитным реле по барабану, а вот для электронных стабилизаторов может нехорошо закончиться.. но конкретно не скажу, я в электрике лох..
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый 4erman 4erman 0
Оставил 470 сообщений с 15 фев 2008
ФР: 1356
WWWICQ
31 мая 2011 в 20:34

ГАД, я электронный РР от таза ставил на ИЖ, при отсоединённом аккуме проблем не выявлено.. А электромагнитным точно ничего не будет, сколько раз ездил без аккума, "прикуриваясь" у кого-либо на Днепре..
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Van Van 0
Оставил 448 сообщений с 02 сен 2005
ФР: -11683
1 июня 2011 в 00:12

AxeL, ГАД и Muma дело говорят. Никаких скидываний клемм! Только вольтметр.

То, что показывал у тебя вольтметр (12.5 В) это мало, генер не работает.

Короче, смотри, рассказываю как провести колхозную диагностику цепи зарядки:

Отключи реле-регулятор. На генераторе есть две щётки, одна подключена к "массе", а на вторую кинь "+", можно прямо с аккума. Заведи моциль (вольтметр подключен к батарее), включи фару и МЕДЛЕННО повышай обороты, при этом следи за показаниями вольтметра. Если напруга увеличивается, с ростом оборотов, то с генератором всё OK (а вот реле регулятор сдох), только не поднимай выше 15В.

Если напряжение растёт, но до 15В не дотягивает, то скорее всего оборвана одна фаза, либо сдох диод в выпрямителе.

Если напряжение не увеличивается совсем, то скорее всего оборвана обмотка возбуждения (это самый плохой случай), либо просто щётка.

Могут быть ещё варианты, но эти наиболее вероятны.

ЗЫ: только я бы сначала моторчик в порядок привел, а то пока будешь делать зарядку, двигло прикончишь. Зарадка то это мелочь.


:-)
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... AxeL AxeL 0
Оставил 3837 сообщений с 18 апр 2006
ФР: 15549
1 июня 2011 в 02:21

Van, лс :-D
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... Herr Herr 0
Оставил 3725 сообщений с 15 май 2005
ФР: 21317
ICQ
1 июня 2011 в 16:49

Кто знает где у нас можно купить гидравлические манжеты?
Хочу перебрать амортизатор Showa от хонды и для этого нужна манжета 24х12х5.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Van Van 0
Оставил 448 сообщений с 02 сен 2005
ФР: -11683
1 июня 2011 в 21:22

Herr, можно спросить в подшипниковой компании, на Советской.
0
Старик

СообщениеСтарик viermatic viermatic -1
Оставил 1163 сообщений с 19 дек 2009
ФР: 7062
1 июня 2011 в 22:41

Позвони в ГидраСкан, у них есть уплотнения на гидравлику http://hydrascan.ru/3736/
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... Herr Herr 0
Оставил 3725 сообщений с 15 май 2005
ФР: 21317
ICQ
2 июня 2011 в 10:26

viermatic, спасибо за ссылку но в гидраскане нету.
Van, Как она хоть называется? а то подшипники я покупал в ЧП дорофеева, рядом с "мото".
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Van Van 0
Оставил 448 сообщений с 02 сен 2005
ФР: -11683
2 июня 2011 в 11:11

Herr,
Объединенная Подшипниковая Компания Северо-Запад
185031, Россия, Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Советская, дом 31
Часы работы: 09.00 - 17.30
Тел.: (8142) 70-58-99
Тел./факс: (8142) 70-57-87

тык
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... Herr Herr 0
Оставил 3725 сообщений с 15 май 2005
ФР: 21317
ICQ
2 июня 2011 в 13:35

Van, спасибо, но и там нету 8(
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно sds sds 0
Оставил 217 сообщений с 24 июл 2006
ФР: 2760
10 июля 2011 в 17:58

Ребята – срочно нужно посмотреть gsxr600 k1 – конкретно диагностика всего мото. Есть ли в ПТЗ специалисты? Куда обращаться?
0

СообщениеНовичок mika10ru mika10ru 0
Оставил 24 сообщений с 21 мар 2010
ФР: 940
ICQ
10 июля 2011 в 20:21

А что с ним не так?
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... KiLLareZZ KiLLareZZ 0
Оставил 3299 сообщений с 14 апр 2006
ФР: 2818
WWW
11 июля 2011 в 00:10

mika10ru, вероятно человек покупку замышляет.
0

СообщениеНовичок maloy019 maloy019 0
Оставил 25 сообщений с 22 янв 2010
ФР: 110
22 июля 2011 в 02:13

подскажите пожалуйста! где можно "разшить" бак каплю ( сделать пошире, убрать бордачек, и под 2 горловины) и сколько это будет стоить?
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4