Вход
Топ раздела
За неделю
Общий

Снег и гололед, какие шины поставим на зиму?

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Модератор: PetrOzz

Какую нужно ставить зимой резину?

Шипованную
678
83%
Липучку
49
6%
Всесезонка сойдет
25
3%
Можно и на летней
61
8%
 
Всего голосов : 813

Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
24 октября 2016 в 12:23

daimen писал(а):atletic, выбирал между ними и hankook i-pike. Выбрал вторые. Цена одинакова, по всем тестам и отзывам на одном уровне, но hankook потише. Нордман 5 чуть ли не самая шумная на рынке резина. Хотя у тебя в машине шумка хорошая, может не так критично.

Аналогично. Но по совету выбрал эту резину. Сейчас пересел на мондео, ипотека заставила))) кстати, удивлен, может субъективно, но у форда мне шумка больше понравилась, чем у суперба.
0
Легенда форума

СообщениеЛегенда форума l4mer l4mer 61
Оставил 6929 сообщений с 02 ноя 2006
ФР: 293880
25 октября 2016 в 08:19

Поставил вчера оставшуюся от предыдущего владельца резину с пробегом 1 сезон. Резина Амтел Нордмастер 310. Не берите, шумная писец просто. В машине ощущение, что на турбовинтовом самолете летишь, приходится музыку наваливать =) Это на пыже. На астре, между тем, стояла и стоит уже 5 сезон Амтел нордмастер 2. Едет намного тише (хотя есть подозрение, что в астре шумка много лучше), шипы на месте, но сама резина уже рассохлась, пошли трещинки по боковинам...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -9
Оставил 14498 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370283
ICQ
25 октября 2016 в 11:57

поставил зимние колеса все же, не стал затягивать, НордФрост100, разницы с летней сейчас нет никакой
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 109
Оставил 12502 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 394326
25 октября 2016 в 12:05

Надеюсь, что завтра каши на дорогах ещё не будет.. Кто что скажет?

0
Скромный

СообщениеСкромный Kuzmin Kuzmin 3
Оставил 170 сообщений с 12 янв 2015
ФР: 10155
25 октября 2016 в 12:17

Я еще на полусликах, снег растает )
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный evzhenii evzhenii 104
Оставил 8237 сообщений с 03 янв 2011
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 91620
25 октября 2016 в 13:37

купил новую такую, первое впечатление - очень тихая резина

Изображение
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 109
Оставил 12502 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 394326
25 октября 2016 в 21:37

Сегодня взял Ханкук ай-пайк. Нравится мне эта резина, почти не буксует в рыхлом снегу, согласно трёх-летнему опыту использования. Если присмотреться к рисунку, то средние канавки протектора шины идут с наклоном, то бишь центральная канавка выглядит конусом. На мой взгляд, такие ламели хорошо уплотняют рыхлый снег, потому и не буксует. На других марках шин подобный протектор почти всегда с прямоугольными канавками и они снег уплотняют хуже. И по ширине всего протектора при одинаковом типоразмере, например в сравнении с Нокиа, Ханкук уже на 5-6 мм. Правда сравнивал только две шины.. и полученный результат ни о чём )))

0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
25 октября 2016 в 21:40

Влад_1975, а размер?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 109
Оставил 12502 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 394326
25 октября 2016 в 21:44

Это я брал на вторую газель, размер 195/75 16С.
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 221
Оставил 2939 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 63715
25 октября 2016 в 21:47

А я одел свои старенькие BFGoogrich, уже третий сезон своё дело делают.
Чьи, не смотрел, но зимой ведут себя очень хорошо.
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ cvet cvet -34
Оставил 2285 сообщений с 25 апр 2006
ФР: 71426
26 октября 2016 в 09:51

Посоветуйте шиповку 175/35/R16 на Пасфайндер не обязательно в Птз. Хакка7 в почете?
0
Гуру

СообщениеГуру Skonan Skonan 33
Оставил 972 сообщений с 10 дек 2007
ФР: -1916
26 октября 2016 в 10:27

Ну я Хакку 7 юзаю уже лет 5 на разных машинах, нареканий нет. Максимально три сезона использовал на тяжелой машине. Машина ушла вместе с резиной и ни одного шипа вылетевшего не было. У жены нордман (того же производителя) стоит, не смотря на то, что машина килограмм 700 весит а за три сезона процентов 10 шипов вылетело.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
26 октября 2016 в 13:47

cvet писал(а):Посоветуйте шиповку 175/35/R16 на Пасфайндер не обязательно в Птз. Хакка7 в почете?

Что-то какие-то мелкие колеса для пафика. Кстати, с виду такой симпотичный агрегат, никогда не думал, что на самом деле табуретка неудобная.
Skonan писал(а):У жены нордман (того же производителя) стоит, не смотря на то, что машина килограмм 700 весит а за три сезона процентов 10 шипов вылетело.

Вот читаю отзывы про нордман и какие-то прямопротивоположные. Кто-то пишет супер. Кто-то наоборот, полное г. Не понятно.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -9
Оставил 14498 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370283
ICQ
26 октября 2016 в 14:19

atletic, нордман потому что разный, на SUV размерностях это какая то шляпа а не старая хакка. Да и смотря с чем сравнивать.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... sotik sotik 8
Оставил 3801 сообщений с 30 апр 2006
ФР: 65871
26 октября 2016 в 14:41

У меня Bridgestone Ice Cruiser 5000 , покупалась ещё в 2009-м, протектор как после 2-х сезонов, до сих пор все шипы на месте. Резина отличная, что по снегу, что по льду. За все зимы пару раз может откапывался.
Правда общий пробег авто небольшой, 63 т.км., сколько из них "зимний"- х.з...
По сроку службы вроде как и пора поменять, но по внешнему виду ещё катать и катать:)
0
Гуру

СообщениеГуру Skonan Skonan 33
Оставил 972 сообщений с 10 дек 2007
ФР: -1916
26 октября 2016 в 14:53

Вот читаю отзывы про нордман


Тока сейчас вспомнил. После прошлого сезона одно колесо пришлось заменить, шишка была. Может конечно и ударили, но все же
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 109
Оставил 12502 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 394326
26 октября 2016 в 18:12

Проехал сейчас по Лесному на летних покрышках и понял, что тормозов почти нет! Валит первый снег и на дороге мелкая раскатанная каша. Надо быть предельно аккуратным или сейчас не ездить.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный evzhenii evzhenii 104
Оставил 8237 сообщений с 03 янв 2011
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 91620
26 октября 2016 в 19:23

началось, все еле ползут, где можно 60 все едут 35-40, никогда у нас народ вовремя не переобувается...
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ cvet cvet -34
Оставил 2285 сообщений с 25 апр 2006
ФР: 71426
26 октября 2016 в 20:54

Skonan писал(а):Ну я Хакку 7 юзаю уже лет 5 на разных машинах, нареканий нет. Максимально три сезона использовал на тяжелой машине. Машина ушла вместе с резиной и ни одного шипа вылетевшего не было. У жены нордман (того же производителя) стоит, не смотря на то, что машина килограмм 700 весит а за три сезона процентов 10 шипов вылетело.

3 года на 5 хакке цэшке на 1,4 тонны машине откатал - всё устраивало.
Стоит ли переплачивать за 7 хакку?
0
Ветеран

СообщениеВетеран alex838 alex838 9
Оставил 4293 сообщений с 23 сен 2008
ФР: 35134
26 октября 2016 в 21:55

Влад_1975 писал(а):Проехал сейчас по Лесному на летних покрышках и понял, что тормозов почти нет!

Хреновая у вас летняя. Как ни странно, штатный Виатти Боско АТ всего пару раз поморгал антибуксом, АБС вообще ни разу не сработала, носился как и обычно, только газ скидывал пораньше. Только припёрся, поставил свои китайские Максис, ощущений пока только что +2 см к клиренсу-помягче стало.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
27 октября 2016 в 13:16

Влад_1975 писал(а):Проехал сейчас по Лесному на летних покрышках и понял, что тормозов почти нет! Валит первый снег и на дороге мелкая раскатанная каша. Надо быть предельно аккуратным или сейчас не ездить.

К чему такой риск? Уже в выхи надо было переобуться.

cvet писал(а):
Skonan писал(а):Ну я Хакку 7 юзаю уже лет 5 на разных машинах, нареканий нет. Максимально три сезона использовал на тяжелой машине. Машина ушла вместе с резиной и ни одного шипа вылетевшего не было. У жены нордман (того же производителя) стоит, не смотря на то, что машина килограмм 700 весит а за три сезона процентов 10 шипов вылетело.

3 года на 5 хакке цэшке на 1,4 тонны машине откатал - всё устраивало.
Стоит ли переплачивать за 7 хакку?

Так надо состояние смотреть. У меня друг так же на ц хакке катал 3 года, шипов вылетело немного, процентов 20-30, протектор отличный, поэтому ездит дальше.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
27 октября 2016 в 14:59

Кстати на работе сотрудник продает на ховер зиму с дисками в отличном состоянии, никому не надо?
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 221
Оставил 2939 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 63715
28 октября 2016 в 09:30

Сегодня Петрозаводск попадет в тёплый сектор циклона. Температура воздуха повысится до +4 градусов, пройдут дожди. Снег полностью сойдёт. Сегодня ветер весь день будет дуть со скоростью 7-12 м/с, с порывами до 17 м/с. К вечеру субботы успокоится. Дождливая погода сохранится до субботы включительно.

В воскресенье температура воздуха снизится до 0...+1 градуса, не исключены слабые осадки в смешанном виде. До середины предстоящей недели среднесуточный температурный фон ожидается в пределах -3...+2 градусов, временами слабые осадки.

С середины недели ожидается переход столицы Карелии в тыловую часть циклона. Температуры на высотах понизятся до -10...-14 градусов, а воздушные потоки повернут на восточную четверть. В совокупности это означает, что начнёт работать Онежское озеро. Над ним будут развиваться конвективные облака и с восточными потоками они пойдут на город. Пойдёт снег, временами сильный. И идти он будет до тех пор, пока не сменятся потоки, пока не повысится температура на высотах или пока не вырастет давление. В день в городе будет прибавляться около 10 см снега. В метеорологии это называется «Снежный эффект озера», сообщает в группе «Погода Петрозаводска и Карелии».

Подробнее: http://karelinform.ru/news/society/84263/snejnyiy_tryindets_jdt_skoro_jiteley_petrozavodska#ixzz4OMJDWOUd
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
28 октября 2016 в 09:40

Странно, в прогнозе минимум -6 в следующее воскресение.
0
Ветеран

СообщениеВетеран alex838 alex838 9
Оставил 4293 сообщений с 23 сен 2008
ФР: 35134
28 октября 2016 в 09:44

atletic писал(а):Странно, в прогнозе минимум -6 в следующее воскресение.

Сколько раз уже писал, более-менее достоверный прогноз-это максимум 72 часа, всё остальное уже от лукавого.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
28 октября 2016 в 09:55

alex838 писал(а):
atletic писал(а):Странно, в прогнозе минимум -6 в следующее воскресение.

Сколько раз уже писал, более-менее достоверный прогноз-это максимум 72 часа, всё остальное уже от лукавого.

Да я понимаю, но в одном прогнозе -6, в другом -10-14, как-то большой разброс, причем на yr.no вплоть до воскресения не ниже -3, а тут прям с середины недели "все плохо"
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ cvet cvet -34
Оставил 2285 сообщений с 25 апр 2006
ФР: 71426
28 октября 2016 в 14:49

На шиномонтаже вот такие порекомендовали: http://www.karelia-sibir.ru/internet-magazin/shiny/legkovye/nokian/nokian-nordman-rs2-suv-255-65r17-114r/
Есть отзывы?
0

СообщениеПочти как Грабби Chingiz Chingiz 45
Оставил 8814 сообщений с 17 май 2004
ФР: 52752
ICQ
28 октября 2016 в 14:51

cvet, а какой смысл у нас на липучке ездить?
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ cvet cvet -34
Оставил 2285 сообщений с 25 апр 2006
ФР: 71426
28 октября 2016 в 15:23

Пардон, ошибка вышла.

--- Добавлено спустя 13 секунд ---

Смысла ездить зимой на липучке нет.
0
Ветеран

СообщениеВетеран alex838 alex838 9
Оставил 4293 сообщений с 23 сен 2008
ФР: 35134
28 октября 2016 в 19:27

cvet писал(а):Смысла ездить зимой на липучке нет.

Вот у меня 3 года назад на ведущей оси стояла очень изношенная без единого шипа Мишлен XIN. К какой категории её отнести? При этом она была на несколько порядков лучше нового Гиславеда НФ100.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 95
Оставил 17982 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635021
WWW
28 октября 2016 в 19:36

При этом она была на несколько порядков лучше нового Гиславеда НФ100.

на резине с вылетевшими шипами тормозной путь был в несколько раз короче или разгонялась в несколько раз быстрее новой??? :shock:
0
Ветеран

СообщениеВетеран alex838 alex838 9
Оставил 4293 сообщений с 23 сен 2008
ФР: 35134
28 октября 2016 в 19:48

Разгонялась однозначно лучше, в повороте шла 65 там, где гиславед плыл на 45. Ну а торможение зимой в основном передачами, и что на летней, что на зимней мне фиолетово, всё надо делать заранее.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный evzhenii evzhenii 104
Оставил 8237 сообщений с 03 янв 2011
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 91620
30 октября 2016 в 11:19

daimen писал(а):
При этом она была на несколько порядков лучше нового Гиславеда НФ100.

на резине с вылетевшими шипами тормозной путь был в несколько раз короче или разгонялась в несколько раз быстрее новой??? :shock:
дак смотряж где, на асфальте шипы увеличивают тормозной путь, на снегу больше работают лямели а не шипы, ток на льду шипы тормозят
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 626
Оставил 15892 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1032790
30 октября 2016 в 22:54

Вообще то "на нескольку порядков" означает минимум в 100 раз.
Резину, сокращающую тормозной путь в 100 раз не грех и с четвертью шипов не менять :D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -9
Оставил 14498 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 370283
ICQ
31 октября 2016 в 00:01

там у человека какая то проблемная резина, так как по опыту и отзывам среди клиентов и знакомых, а самое главное своему использованию разницы между нф100 и более дорогой резиной почти нет.
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ flashh flashh 17
Оставил 2139 сообщений с 16 июл 2007
ФР: 56524
31 октября 2016 в 00:54

Вообще разница между лучшими и худшими образцами резины по все тестам - не более 10% тормозного пути, скрости на переставке и т.д.. Какие уж там разы
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ cvet cvet -34
Оставил 2285 сообщений с 25 апр 2006
ФР: 71426
1 ноября 2016 в 20:55

flashh писал(а):Вообще разница между лучшими и худшими образцами резины по все тестам - не более 10% тормозного пути, скрости на переставке и т.д.. Какие уж там разы

А что про Pirelli Winter Ice Zero можете сказать?
На одной из машин вроде такая была - казалась, что боковина мягкая, при проколе на дик машина ложилась.
0
Старик

СообщениеСтарик Diam Diam 42
Оставил 1282 сообщений с 15 июн 2005
ФР: 51361
ICQ
2 ноября 2016 в 13:18

Разница вообще видна только на пределе. Это надо постоянно гонять в одинаковых условиях и сравнивать, во всем остальном чисто мозговые заблуждения и вкусовщина.
Мне показалось, что по сравнению с нф5 нф100 хуже разгоняется. Но в уравнении поменялось все и размерность и масса машины... поэтому все фигня кроме замеров, а уж "порядки" на глаз тем более фигня.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый MILKer MILKer 21
Оставил 502 сообщений с 15 мар 2007
ФР: 34902
3 ноября 2016 в 01:40

evzhenii писал(а):
daimen писал(а):
При этом она была на несколько порядков лучше нового Гиславеда НФ100.

на резине с вылетевшими шипами тормозной путь был в несколько раз короче или разгонялась в несколько раз быстрее новой??? :shock:
дак смотряж где, на асфальте шипы увеличивают тормозной путь, на снегу больше работают лямели а не шипы, ток на льду шипы тормозят

Увеличение тормозного пути на асфальте из-за шипов - городская легенда.
Все друг другу рассказывают, все верят, но на самом деле ничего общего с действительностью у нее нет.
На асфальте важен состав резины - мягкая "обтекает" шероховатости, создавая сцепление, задубевшая - лежит поверх шероховатостей, создавая лыжу.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 626
Оставил 15892 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1032790
3 ноября 2016 в 07:46

Увеличение тормозного пути на асфальте из-за шипов - городская легенда.
Еще бы сравнительные тесты торможения на асфальте "липучки" и "шиповки" к этому Разрушению Легенд. Состав резины у обоих зимний, так что вперёд!
Бремя доказательства утверждения лежит на высказывающем его.
:D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10520 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579268
3 ноября 2016 в 09:00

anni писал(а):
Увеличение тормозного пути на асфальте из-за шипов - городская легенда.
Еще бы сравнительные тесты торможения на асфальте "липучки" и "шиповки" к этому Разрушению Легенд. Состав резины у обоих зимний, так что вперёд!
Бремя доказательства утверждения лежит на высказывающем его.
:D

Так речь-то о летней резине. "Липучка" не задубеет.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый MILKer MILKer 21
Оставил 502 сообщений с 15 мар 2007
ФР: 34902
3 ноября 2016 в 11:46

anni писал(а):
Увеличение тормозного пути на асфальте из-за шипов - городская легенда.
Еще бы сравнительные тесты торможения на асфальте "липучки" и "шиповки" к этому Разрушению Легенд. Состав резины у обоих зимний, так что вперёд!
Бремя доказательства утверждения лежит на высказывающем его.
:D

Рассказчики за удлиннение пути себя особо доказательствами не утруждают.

Фактурка -
http://www.zr.ru/content/articles/16816-spectest_shiny_m_s_shipovki_i_lipuchki_kholodnyj_raschet/
NOKIAN HAKKAPELIITTA 5 SPORT UTILITY против NOKIAN HAKKAPELIITTA R SPORT UTILITY - торможение на асфальте (вероятно, сухом) с 60 до 5км/ч для - 16.2 и 15.1м - это в пределах погрешности.


http://www.zr.ru/content/articles/815274-supertest-zimnix-shin-17565-r14-vezzhaem-v-zimu/?page=2
"Супертест 18 комплектов зимних шин: въезжаем в зиму"

http://www.zr.ru/d/story/aa/815274/134-135.pdf - шиповки
Мокрый асфальт, с 60 до 5 км/ч - тормозной путь 20-23м
Сухой асфальт, с 80 до 5 км/ч - 35-39м
http://www.zr.ru/d/story/aa/815274/136-137.pdf - липучки
Мокрый асфальт, с 60 до 5 км/ч - 19-25м
Сухой асфальт, с 80 до 5 км/ч - 33-37м

При этом Nordman RS (липучка) - 24/36м против 22/38м у Nordman 5 (аналогичный рисунок, шипы).

Учитывая их методики - разница (если она и есть) - меньше погрешности измерения.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 95
Оставил 17982 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 635021
WWW
3 ноября 2016 в 20:09

меньше погрешности измерения.

и почему то во всех тестах "погрешность" разница на асфальте не в пользу шипов. Странно, не находите? И 2-3 м. это весьма существенно.
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ cvet cvet -34
Оставил 2285 сообщений с 25 апр 2006
ФР: 71426
3 ноября 2016 в 23:33

Ну вот сегодня какая липучка - вообще не понравилось на ней кататься, завтра-послезавтра попробую переобуться.
Если надо пользоваться машиной в любой день, то только шипы.
Пусть на асфальте у шипов будет тормозной путь больше, но нежданчики в виде внезапного льда, скорей всего, пройдут бесследно.
Липучка же не спасёт на льду.
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ flashh flashh 17
Оставил 2139 сообщений с 16 июл 2007
ФР: 56524
4 ноября 2016 в 00:53

cvet,
А что про Pirelli Winter Ice Zero можете сказать?
можно сказать что выше среднего резина. Пирелли откровенно провальных образцов не делает. Как и Континенталь, Нокиан, Мишлен. ПО конкретной шине надо смотреть тесты

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

И 2-3 м. это весьма существенно.

ну как сказать.. Проводил я как-то домашний тест так сказать работы абс. Правда резина была всесезонка (ну то есть считай что летняя), так разница по накатанному снегу с АБС и без оной (выдернутый пред) составила 18 шагов с 50 км/ч. Не в пользу АБС. Так что 2-3 м это несущественно) Можно списать на погрешность измерения. Ну если конечно это не с 20 км/ч.
Вывод - АБС очень требовательна к резине. И при попадалове в подобную погоду на летней резине, АБС теперь отключаю. Хоть какие то тормоза есть в этом случае
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 626
Оставил 15892 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1032790
4 ноября 2016 в 07:53

atletic,
Так речь-то о летней резине. "Липучка" не задубеет.
Именно, то есть разница только от шипов, резина по свойствам близкая.
MILKer, Есть такая методика "корреляционный анализ". Матаппаратом пусть проверят профессионалы, но если всегда на шипах по асфальту тормозной путь длиннее, то явление есть. А вот что длиннее в разы и на порядки для большинства условий легенда. Так на асфальте и летняя резина пытается тормозить :wink:
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый MILKer MILKer 21
Оставил 502 сообщений с 15 мар 2007
ФР: 34902
4 ноября 2016 в 07:58

daimen писал(а):
меньше погрешности измерения.

и почему то во всех тестах "погрешность" разница на асфальте не в пользу шипов. Странно, не находите? И 2-3 м. это весьма существенно.

Во-первых - не 2 метра, а 5-8%
Во-вторых - липучка Нордман, например, на мокром асфальте эти же два метра проиграла шиповке.
В третих (далее сплошной матан, слабым духом - не читать), в результате подобных измерений, если они проведены корректно, получается среднее выборки и доверительный интервал, в котором с заданной вероятностью (типично - 95%) лежит измеряемая (оцениваемая) величина.
Еще есть очаровательные статистические методики с отбросом "явных отклонений", которые позволяют подогнать результат подо что угодно.
Зарублевцы, поскольку на малограмотную публику работают - предпочитают не перегружать публикацию такими интимными подробностями и публикуют только среднее.
На самом деле у них доверительный интервал вряд ли лучше +/-2м получается (возможно даже и хуже).
А может они и сами малограмотные и статистика в штате еще не завели.
Т.е. надлежит читать не "тормозной путь с 60 до 5км/ч - 24м", а "с вероятностью 95% тормозной путь с 60 до 5км/ч - находится в интервале от 22м до 26м".

Если же по их же тестам взять статистику по ВСЕМ липучкам (предполагая выбор резины потребителем основанным на иных критериях, т.е. достаточно случайным) и ВСЕМ шиповкам - доверительный интервал для торможения с 60 до 5 км/ч на мокром асфальте получится примерно 18-25 и 17-27м соответственно.
На этом фоне говорить о разнице среднего в 2% (0.5м) просто неприлично.

В любом случае, никакого удлинения в разы не происходит - температура, состояние покрытия, настройки АБС, действия водителя дадут гораздо больший разброс тормозного пути, чем наличие или отсутствие шипов.
1
Летописец

СообщениеЛетописец Astor Astor 90
Оставил 7582 сообщений с 18 мар 2007
ФР: 327701
4 ноября 2016 в 12:54

MILKer,
Во-первых - не 2 метра, а 5-8%

И даже 2 метра могут быть фатальны.
Для себя сделал вывод, что лучше пере чем недостраховаться.
С летней всё понятно. Шипы по мокрому асфальту, почти как летняя на льду.
На сухом шипы явно мешают, но зависит от асфальта.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 109
Оставил 12502 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 394326
4 ноября 2016 в 13:00

Подмечу следующее...
Шипы через пару месяцев начинают вылетать и стираться. При "тяжёлой" ноге на гашетке, остаток полноценных шипов в 50% к концу сезона обеспечен. Отсюда и следуют доводы в ползу или на недостаток шипов только на свежих шинах :wink:

То есть поездить ещё не успел, а твои колёсья ведут себя уже по другому.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный evzhenii evzhenii 104
Оставил 8237 сообщений с 03 янв 2011
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 91620
4 ноября 2016 в 18:39

Влад_1975 писал(а):Подмечу следующее...
Шипы через пару месяцев начинают вылетать и стираться. При "тяжёлой" ноге на гашетке, остаток полноценных шипов в 50% к концу сезона обеспечен. Отсюда и следуют доводы в ползу или на недостаток шипов только на свежих шинах :wink:

То есть поездить ещё не успел, а твои колёсья ведут себя уже по другому.

надо прикатывать шипы и не издеваться совсем уж над колесами, у многих не редкость все шипы на месте и за несколько сезонов
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: iswed, S.K.L. и гости: 21