Вход
Топ раздела
За неделю
Общий
1
1

Такси

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Модератор: PetrOzz

Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
31 июля 2017 в 21:21

grfrr, Путаете цену и соотношение цена/качество.
Естественно, что цена зависит от спроса и предложения, и если в деревне 1 дряхлая "копейка", то возить бабулек на станцию она будет по цене, назначенной шОфером.
Но в Питере таксисты умудряются регулярно мыть машины, убирать в них, а многие даже багаж укладывают и вынимают из багажника. И нагрузка на нервы, да и память, по Питеру посерьёзнее.
Но "наш" то хочет иметь такой же доход, и его не интересует, чем работа (и накрутка) в Питере отличаются.
Чтобы получать "как питерский таксист", нужно как минимум делать работу не меньше и, особенно, не хуже. А средний уровень цена/качество у вас (таксистов Птз :D) явно ниже.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
31 июля 2017 в 21:39

anni, я уже 3 года не катался в такси как водитель, и слава богу. По поводу цены\качества могу сказать, что сколько я не ездил в ПТЗ за последнее время, мне всегда попадались приличные машины, да и водители тоже.
Вывод-каждый получает, то что заслуживает. Многие звонят просто в самые дешевые службы стремясь сэкономить 10 рублей, вот и ездят к ним эконом. Даже в везет и в максиме поделены машины на хорошие и плохие.
И еще фактор не маловажный, это откуда и куда вы едете. У меня пока в былые годы были машины поприличнее я вообще никогда не брал заказы со старых кукуевок и прочих трущоб, что бы машина целее была. Вот и весь расклад.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... Nurse Nurse -6
Оставил 3091 сообщений с 15 апр 2006
ФР: 1761
1 августа 2017 в 00:38

grfrr, не знаю про дорогость/дешевость такси из этого приложения, т.к. у нас его нет, но тариф был эконом. Багажа у нас не было, но в прошлый раз, кстати, ровно 2 года назад я пользовалась этим же приложением, этим же тарифом эконом при прилете в Пулково - и за эти 200 рублей мне еще и багаж укладывали/вынимали. За два года ничего не изменилось - в Спб в худшую сторону, в Птз в лучшую..
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
1 августа 2017 в 00:53

интересные размышления,
таксисты: берем только того клиента, на котором можно заработать, к остальным не поедем.
маршрутчики: едем часто только в часы пик, в остальное время можно сократить поездки, сэкономим бензин. еще постоим подольше на каждой остановке, вдруг еще добавятся пассажиры, набьем полный салон, как селедок в бочке, зато можно потом пропустить поездку.
тогда рассуждая так надо всем дать возможность так работать:
магазинам открываться только тогда, когда на входе соберется хорошая по численности толпа.
банкам тоже пускать клиентов, если их набралось не менее десятка, а чего зря тратить ресурсы на электричество и другое содержание.
не набралось народу в самолет? нафиг, отменяем рейс.
и т.д. и т.п.
а таксисты вечно плачутся, зато начинаешь такси вызывать и понимаешь, выжидают, выбирают, хотят куш сорвать.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
1 августа 2017 в 04:21

Ловчий, дык абсолютно верно все, надо еще сотовую связь сделать бесплатной. Коммуникации и вышки все поставлены, уже окупилось все оборудование.
А если хотят доходов, то пускай операторы зарабатывают на рекламных смс и лотереях.
Электричество тоже бесплатным надо сделать, все электростанции построены, оборудование отбито уже...за что платить то, вода крутит турбину, она же бесплатно течет по реке.
2
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 09:55

надо еще сотовую связь сделать бесплатной. Коммуникации и вышки все поставлены, уже окупилось все оборудование.
Самое смешное, что примерно так и происходит (см., например, навязчивую рекламу Ростелекомом своих услуг :D). Когда уже создана инфраструктура, толковый хозяин стремится получить прибыль за счёт большого количества дешевых услуг. А наши "манагеры" (включая таксистов :D - "сам начальник, сам дурак";) стремятся выжать сверхприбыль, снижая трафик малорентабельных заказов. Так уже погубили пассажирские перевозки на судах и самолётах, добивают автобусы за город. В сущности, и цивилизованных такси (с гарантированным временем приезда, гарантированным качеством услуг и чистоты салона в обычном сегменте в Петрозаводске не осталось - естественный отбор "невидимой рукой базара" :wink:
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
1 августа 2017 в 10:14

Ловчий писал(а):а таксисты вечно плачутся, зато начинаешь такси вызывать и понимаешь, выжидают, выбирают, хотят куш сорвать.

Хорошо что есть люди такие как ты , которые благотворительностью занимаются. А по теме, конечно выжидают, конечно хотят сорвать куш, что удивительного или неправильного в такой позиции? Пассажиры у нас тоже, те еще, все дешевле хотят да получше, выжидают, по разным службам звонят, спрашивают. Я вот в последнее время часто выезжаю подработать(кризис х..ле) так вот, часто слышу разговоры пассажиров , мол, какие все богатые и т.д., а потом приходит время расплатиться и выясняется что денег не хватает на 5- 10 руб. я в бутылку не лезу, пусть идут, но забавно. А еще был тут случай тетя вышла с чемоданом из подъезда и около подъезда его и оставила, а сама продефилировала в машину, закинул в багажник , что делать работа такая...грузчик ;) Еще мне нравится возмущение когда на просьбы подождать, заехать куда-нибудь не по пути я включаю "счетчик". Говорят, мол, тебе что, трудно?! Да мне не трудно, я целый день бы вас бесплатно катал, ждал бы и т.д. за 100 руб. я же для этого только и выезжаю.
Последний раз редактировалось krutuk Вт авг 01, 2017 10:25, всего редактировалось 1 раз.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 10:23

А по теме, конечно выжидают, конечно хотят сорвать куш, что удивительного или неправильного в такой позиции?
То же самое, что в сокращении троллейбусов на линии, ликвидации плацкартных вагонов и пр.
Когда доступность и качество услуг падает, на неё снижается спрос. Это же не свадебные лимузины, 1-2 выгодных заказа в сутки заведомо не прокормят таксиста, а 5-6 машин не продержат службу такси. Жадность губит...
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
1 августа 2017 в 10:27

anni писал(а):
А по теме, конечно выжидают, конечно хотят сорвать куш, что удивительного или неправильного в такой позиции?
То же самое, что в сокращении троллейбусов на линии, ликвидации плацкартных вагонов и пр.
Когда доступность и качество услуг падает, на неё снижается спрос. Это же не свадебные лимузины, 1-2 выгодных заказа в сутки заведомо не прокормят таксиста, а 5-6 машин не продержат службу такси. Жадность губит...
Так мы живем вроде в кап. стране или нет? Про жадность мне не рассказывай, я после работы ребенку только чтобы купить подгузники всякие и еду катаюсь. Ты это , расскажи владельцам крузаков, которых в городе дохренища.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 10:35

Так мы живем вроде в кап. стране или нет? Про жадность мне не рассказывай, я после работы ребенку только чтобы купить подгузники всякие и еду катаюсь. Ты это , расскажи водителям крузаков, которых в городе дохренища.
Мы живём в диком капитализме, когда никто на 3 дня вперёд планировать не может и не хочет. Отсюда все эти методы "отобрать и распилить на металлолом". И качество "ниже Китая" по вполне европейским ценам.
А что, многие хозяева крузаков таксуют на грязных машинах за 200 рублей в 5-6 фирмах сразу?
Можно заслужено не любить Михеева (ЦСК) или Макарова (КСМ), или ВАД с САНА, но они не только "делают себе деньги", но и набирают портфель заказов, а не ждут одного золотого контракта на Президентский кадетский корпус (например). Иначе и они бы только за подгузниками ездили на своих крузаках
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
1 августа 2017 в 10:40

anni писал(а):
Так мы живем вроде в кап. стране или нет? Про жадность мне не рассказывай, я после работы ребенку только чтобы купить подгузники всякие и еду катаюсь. Ты это , расскажи водителям крузаков, которых в городе дохренища.
Мы живём в диком капитализме, когда никто на 3 дня вперёд планировать не может и не хочет. Отсюда все эти методы "отобрать и распилить на металлолом". И качество "ниже Китая" по вполне европейским ценам.
А что, многие хозяева крузаков таксуют на грязных машинах за 200 рублей в 5-6 фирмах сразу?
Можно заслужено не любить Михеева (ЦСК) или Макарова (КСМ), или ВАД с САНА, но они не только "делают себе деньги", но и набирают портфель заказов, а не ждут одного золотого контракта на Президентский кадетский корпус (например). Иначе и они бы только за подгузниками ездили на своих крузаках
Много хотел написать в ответ,но вижу что бесполезно, напишу только одно - "ДА ЛАДНО?!?"
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
1 августа 2017 в 11:01

Можно заслужено не любить Михеева (ЦСК) или Макарова (КСМ), или ВАД с САНА, но они не только "делают себе деньги", но и набирают портфель заказов, а не ждут одного золотого контракта на Президентский кадетский корпус (например). Иначе и они бы только за подгузниками ездили на своих крузаках


Ну это просто эпик ))) По факту, контора, которой владеет кто то на федеральном уровне заработала 5 тр за месяц, но таких контор по стране у них 200, какая то в плюсе, какая то в минусе- общий итог в любом случае прибыль. Этот дядя хороший бизнесмен, снижает цены и берется за самые дешевые и невыгодные заказы, ему по барабану, кто там сколько заработал и заработал ли вобще, он то в плюсе.И налоги платит по честному, не то что таксисты частники.
А вот таксисты суки, выбирают послаще заказы, что бы как то окупить амортизацию и топливо, не зная заработают они в конечном итоге, или на ремонт еще занимать придется. А ведь брали бы все попало, один заказ в плюс, другой в минус, авось и наскреблось бы грошей, и клиенты были бы довольны.
Ну не получилось в плюс выйти, можно и у родни денег перехватить на ремонт и на бензин, лишь бы клиенты были довольны. Но ведь дяди бизнесмены хорошие, а таксист плохой.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 11:28

grfrr,
Мужик ходит по базаpу. Смотpит - какой-то дед петуха пpодает. Мужик: - Сколько петух стоит? - 5 миллионов. - А что так дорого??? - Деньги нужны.
Я понимаю, что Вы хотите за 2 заказа делать 5 тысяч чистой прибыли, и так каждый день. И Макаров не против построить каждый год какую-нибудь "Древлянку-13" под ключ. Только он при этом берётся за прокладку труб и постройки "эконом-класса" на условиях, сравнимых с другими строительными фирмами, а Вы питерских таксистов считаете раззявами, которые не умеют работать как Вы - на выгодных заказах при минимальном цена/качестве.
И только поэтому Вы ищете подгузники на распродажах, а они нет

Именно так - это бизнес. Если они могут работать прибыльно на условиях, лучших для клиента, а Вы работаете в ноль при худшем качестве и худших ценах, то проблема именно в жлобстве клиентов :wink:
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
1 августа 2017 в 11:39

anni, лечитесь электричеством, пока не поздно. А то я гляжу вы сопоставить никак не можете факты, которые очевидны.
И потом я уже писал, что раньше то я работал в такси, а вот последние годы уже отошел от этого, но прекрасно понимаю как пользователь, как все работает, и почему надо человеку оставить на чай. И насколько цены в такси сейчас занижены, и почему с таких заработков никто не хочет оформлять ИП и платить налоги.
А вы и дальше продолжайте удивляться, почему у нас в стране все так плохо, кругом грязные машины, хамоватые водители маршруток, и сервиса в принципе нет никакого на должном уровне.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 11:48

grfrr, Опять Вы "с позиций грача" :D Не "в стране", а в отдельно взятом Петрозаводске. В том то и дело, что Питер (как наиболее знакомый нам пример) работает по тем же законам налогообложения и регистрации. И тоже, в отличие от Греции и Германии, в службах такси нет единообразных мерседесов не старше 5-6 лет. И чаевые питерские таксисты в лицо клиенту не бросают.
Вы никак не поймёте простую мысль: если одна контора обеспечивает за меньшие деньги лучшее качество (кстати, не количество - я не про стоимость километра, а про пылесос и элементарное открывание дверей и багажника, которое явно не даёт нашим таксистам получить прибыль),
то проблема именно в петрозаводских клиентах :D, которые никак не хотят оплачивать неумение работать с качеством как в Питере. Даже по тем же расценкам, как там :roll:
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
1 августа 2017 в 12:12

anni, да бесполезно я вижу вам что то объяснять.
Но я попробую, вот есть у нас такси Алло, где машины конторские и двери там открываются, и вай фай есть, и карточкой можно расплатиться, и водители врача проходят и ездят по путевому листу и тарифу.
Но вы же ведь не им звоните, когда ехать надо в в везет, и в мини, потому что цена там на 30 рублей дороже, вы же за такие деньги лучше эти три монетки проглотите прямо у тротуара стуча зубами под дождем ))))
А как у них так выходит на своих машинах зарабатывать ? И откуда заказы-да элементарно. Водители то у них все с медосвидетельствованием и со стажем и опытом, но на них спущен план, и если допустим, они его не привезли, то будут должны или с зарплаты, или со смены следующей закрыть.Про оф. оформление и систему штрафов мы так же промолчим, и про график работы.
а про пылесос и элементарное открывание дверей и багажника, которое явно не даёт нашим таксистам получить прибыль

Вам же это не надо, вам главное подешевле, и что бы никто не заработал больше вас-условия все и соблюдены.
Все такие умные на форуме всегда и вежливые, и щедрые, только вот я когда раньше работал замечал больше, когда сумку с земли и дождя не хотели в багажник класть, а поставить поближе к себе на сиденье, ну и прочие вещи. Или ребенка не взять посадить, а пустить его побегать по всему салону с улицы. Это нормально-клиент платит. ))))
Не "в стране", а в отдельно взятом Петрозаводске.

Кроме Питера и Москвы еще пару городов крупных, в остальных ситуация примерно как в ПТЗ и еще похуже.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Laisa Laisa 142
Оставил 14201 сообщений с 24 янв 2004
ФР: 527810
1 августа 2017 в 12:16

Скорей бы уже автопилоты внедрили. С этими людьми одни проблемы
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 12:21

а про пылесос и элементарное открывание дверей и багажника, которое явно не даёт нашим таксистам получить прибыль

Вам же это не надо, вам главное подешевле, и что бы никто не заработал больше вас-условия все и соблюдены.
Все такие умные на форуме всегда и вежливые, и щедрые, только вот я когда раньше работал замечал больше, когда сумку с земли и дождя не хотели в багажник класть, а поставить поближе к себе на сиденье, ну и прочие вещи. Или ребенка не взять посадить, а пустить его побегать по всему салону с улицы. Это нормально-клиент платит. ))))
Это такси. Именно поэтому на Западе в такси сразу ставятся "кожаные" чехлы (а то и сиденья вместо штатных), чтобы можно было не сдавать машину в химчистку через день. Мощный б/у пылесос стОит примерно 1000 рублей, электричества за 1 чистку он нажжет на рубль, ну пусть на 2 с освещением и обогревом гаража. То есть на 2-3 таксистов окупится за... Но это же нужно потратить 10 минут времени после смены. А уж дойти открыть клиенту багажник и вынуть чемодан - это просто невыносимо! Придирки-с "у нищих слуг нет-с"!!!
А про "дорогие такси" не нойте: мы здесь сравниваем как раз нижние питерские и типичные местные цены и условия. Думаю, в Питере дорогие такси не дешевле и явно не хуже Алло.

Скорей бы уже автопилоты внедрили. С этими людьми одни проблемы
Гораздо лучше "автопассажир" - открыл дверку, ящик сам залез и сам потом место вытер. Еще и заплатит в евро, наверное :D Вот тогда в таксисты из министров побегут
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
1 августа 2017 в 12:31

krutuk писал(а):
Ловчий писал(а):а таксисты вечно плачутся, зато начинаешь такси вызывать и понимаешь, выжидают, выбирают, хотят куш сорвать.

Хорошо что есть люди такие как ты , которые благотворительностью занимаются. А по теме, конечно выжидают, конечно хотят сорвать куш, что удивительного или неправильного в такой позиции? Пассажиры у нас тоже, те еще, все дешевле хотят да получше, выжидают, по разным службам звонят, спрашивают. Я вот в последнее время часто выезжаю подработать(кризис х..ле) так вот, часто слышу разговоры пассажиров , мол, какие все богатые и т.д., а потом приходит время расплатиться и выясняется что денег не хватает на 5- 10 руб. я в бутылку не лезу, пусть идут, но забавно. А еще был тут случай тетя вышла с чемоданом из подъезда и около подъезда его и оставила, а сама продефилировала в машину, закинул в багажник , что делать работа такая...грузчик ;) Еще мне нравится возмущение когда на просьбы подождать, заехать куда-нибудь не по пути я включаю "счетчик". Говорят, мол, тебе что, трудно?! Да мне не трудно, я целый день бы вас бесплатно катал, ждал бы и т.д. за 100 руб. я же для этого только и выезжаю.

я не про то, чтобы бесплатно везти, а про то, что надо брать всех клиентов, это и есть бизнес, с одного меньше заработал, с другого больше, во всех сферах это есть, только часть таксистов хотят обойти эту модель и снимать только дорогие пенки.
по поводу "грузчик" это действительно ваша работа, вы не за станком работаете, вы оказываете УСЛУГИ и те, кто понимает это, тот зарабатывает, а кто не понимает, тот ездит на машине-помойке, не открывает багажник и не помогает клиенту положить туда вещи, тот так и остается таксистом-нищебродом, вечно плачущим и не могущим заработать на нормальную машину, надо понимать сферу, в которую вы пришли.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
1 августа 2017 в 12:35

anni,
Мощный б/у пылесос стОит примерно 1000 рублей, электричества за 1 чистку он нажжет на рубль, ну пусть на 2 с освещением и обогревом гаража.


А мне очень нравиться эта идея, сегодня поеду на мойку съезжу, за пылесос заплачу 5 рублей, это даже с чаевыми. Ну и за мойку 10 рублей.
Это очень хороший бизнес план.....
И в парикмахерскую собирался тут, обычно 350 рублей плачу, но в этот раз рублей 20-ть дам, а то вдруг разбогатеют.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 12:41

grfrr, А мойке бизнес-класса еще и бесплатный кофе без ограничений. И чаевые дать не забудьте :D Да и с парикмахерской можно за 200, можно за 1000 - выбор мастера и цены за Вами. Кстати, подметать пол после предыдущего клиента в парикмахерской тоже можете самостоятельно - чай не Питер :wink:
Это бизнес. Снижать расходы можно (особенно если делать самому, а не платить сторонней организации - пылесос в фирме оплачивается вами вместе с арендой бокса, персонала, бухгалтера и сторожа), снижать качество - ваше право, не брать дешевых клиентов и ждать бизнес-заказ на старенькой Нексии - тоже право таксиста. И вполне может быть, что именно эта бизнес-стратегия сделает его миллионером.
И Вы почему-то :-D постоянно "спрыгиваете" с темы качества услуг. Это же явно не по-пацански протересть ручки, вытащить чемодан, да просто встретить клиента у машины, а не через приоткрытое окно. Нечего тут "столицу" разводить. Только вот "те" монополисты-таксисты 70-х давно кончились (многие, как и их машины, просто ушли из мира), теперь "умей вертеться", ну не хотят клиенты платить те же деньги за никакое качество. Это если не трогать действительно болезненные темы со страхованием жизни и здоровья пассажира при ДТП, предрейсовых осмотрах, состоянием машин и пр. Это кустарю действительно не победить и клиент действительно рискует не только по его вине
-1
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
1 августа 2017 в 13:22

anni, я то иллюзий не испытываю, и когда еду за 100 р не ожидаю бэнтли, приедет нексия или логан или свежая тойота. Сколько плачу, такие и машины, как с лотереей.
Меня вполне устраивает цена\качество.
А по парикмахерской, вот я постоянно стригусь у одной и той же девушки уже лет 10, и как то у них цены поднимали в парикмахерской, мне и в голову не пришло спросить скидку как постоянному клиенту, или что то подобное.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 17:17

когда еду за 100 р не ожидаю бэнтли, приедет нексия или логан или свежая тойота.
То есть за 100 рублей Вы не ожидаете, что водитель пользуется тряпочкой или откроет Вам дверь, или не будет курить в салоне без Вашего разрешения :wink: Ну, Ваш выбор - Ваше удовольствие. Только не нужно призывать остальных радоваться, что люди не хотят делать работу качественно.
И речь не о годе выпуска автомобиля, и даже не о его цене, а о желании за деньги именно работать таксистом. Можно самому не мыть машину, не чистить, а оплачивать мойку и чистку; можно ежедневно заезжать в дилерский центр на осмотр и обслуживание; можно просто вызвать клиенту машину и оплатить её из суммы заказа. Можно делать лично и оставлять себе эти деньги (которые "в Питере" кто-то отрабатывает, раз у них это делают).
Но тогда не нужно удивляться, что Ваше естественное нежелание оплатить работу кому-то, и неестественное нежелание делать её самому, почему-то вызывает недовольство тех, кто эту работу оплачивает в сумме заказа.
-1
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... vovick vovick 42
Оставил 3086 сообщений с 14 июл 2009
ФР: -102763
1 августа 2017 в 20:02

Я конечно молодой еще и не помню как там раньше было, но в памяти осталось, что за сам вызов такси уже башляй, за пользование багажником, то бишь его открыли, тоже башляй... В моём детстве было мало такси, ну как то не партийные коррупционеры мы были... А щаз таксями всякие безпартийные легко пользуются, и хочут, чтобы им услуги дополнительные бесплатно были!
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
1 августа 2017 в 20:26

Как видит себя клиент в Птз после поездки в Питер ))))

1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 20:26

что за сам вызов такси уже башляй, за пользование багажником, то бишь его открыли, тоже башляй...
Нет. Было (на память, старожилы поправят) 20 коп за посадку, 9 коп./км. За вызов по телефону что-то символическое. То есть обычная поездка по Петрозаводску была от рубля, по Москве - от 3. При зарплате, например, инженера или учителя, 120-150 руб, "наши люди в булочную на такси не ездят".
Надбавки за багаж не было, но таксисты были наглыми - служба одна и монопольная, поэтому требование "два счётчика, или туда не поеду" или "трёшка сверху" - это было обычным явлением. Но такси были в целом адекватного технического и санитарного состояния - Волги (по нынешним аналогам - С класс, полупредставительский) с заводской доработкой под такси и обслуживанием в таксопарке
Последний раз редактировалось anni Вт авг 01, 2017 20:28, всего редактировалось 1 раз.
-1

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
1 августа 2017 в 20:26

vovick писал(а):Я конечно молодой еще и не помню как там раньше было, но в памяти осталось, что за сам вызов такси уже башляй, за пользование багажником, то бишь его открыли, тоже башляй... В моём детстве было мало такси, ну как то не партийные коррупционеры мы были... А щаз таксями всякие безпартийные легко пользуются, и хочут, чтобы им услуги дополнительные бесплатно были!

в программе Максима есть дополнение к багажнику, стоит 10руб., я всегда плачу таксистам, независимо есть у них эта услуга или нет, 10-20руб., если пользуюсь багажником, другое дело, когда приезжает таксист и сидя в машине просто нажимает там у себя кнопку, а ты сам должен открыть багажник и положить туда свои пакеты, чаще всего в багажнике таксиста настоящая помойка, например я часто пользуюсь такси, чтобы из супермаркета привезти домой продукты, а в багажнике помойка, мне без разницы, я оплачу багажник, но он должен быть хотя бы пустой и чистый.
для иных: машина эконом отличается от комфорта тем, что комфорт это более новая и комфортабельная машина, а не по принципу: если это эконом, значит допустим водитель-хам, в салоне грязь и пыль, а в багажнике помойка и склад всевозможного хлама.
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
1 августа 2017 в 21:38

Ловчий писал(а):я не про то, чтобы бесплатно везти, а про то, что надо брать всех клиентов, это и есть бизнес, с одного меньше заработал, с другого больше, во всех сферах это есть, только часть таксистов хотят обойти эту модель и снимать только дорогие пенки.
по поводу "грузчик" это действительно ваша работа, вы не за станком работаете, вы оказываете УСЛУГИ и те, кто понимает это, тот зарабатывает, а кто не понимает, тот ездит на машине-помойке, не открывает багажник и не помогает клиенту положить туда вещи, тот так и остается таксистом-нищебродом, вечно плачущим и не могущим заработать на нормальную машину, надо понимать сферу, в которую вы пришли.
Да я готов все это делать, я, если вы заметили и так не отказываюсь, и как тут один упоротый писал "и багажник открыть и салон пропылесосить" и машину мою и не то чтобы помойка совсем, вот только что-то прибыль с чистой машины с вежливым водителем и с грязной и хамом одинаковая, зачем телодвижения? Про дорогие пенки это вообще угар, по твоему я должен брать заказ за 200 руб в Мелиоративный? Зачем мне это? Я лучше в одном микрорайоне за это же время 300 сделаю, пусть это будет 3 заказа - это называется бизнес, а не тот бред что ты говоришь. То что ты предлагаешь оставит любого таксиста без штанов.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 21:56

Я лучше в одном микрорайоне за это же время 300 сделаю, пусть это будет 3 заказа - это называется бизнес
А это называется не бизнес, а превышение спроса над предложением :D Если за время выполнения 1 вызова есть еще три готовых клиента, то "пипл схавает" и грязную машину, и заблёванный салон, и багажник из под рыбы. это и есть дикий бизнес начала 90-х (рецидив), когда любая шаха способна прокормить семью. Так, глядишь, и "крыши" скоро снова вырастут :D
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
1 августа 2017 в 21:57

anni писал(а):
Я лучше в одном микрорайоне за это же время 300 сделаю, пусть это будет 3 заказа - это называется бизнес
А это называется не бизнес, а превышение спроса над предложением :D Если за время выполнения 1 вызова есть еще три готовых клиента, то "пипл схавает" и грязную машину, и заблёванный салон, и багажник из под рыбы. это и есть дикий бизнес начала 90-х (рецидив), когда любая шаха способна прокормить семью. Так, глядишь, и "крыши" скоро снова вырастут :D
Как я уже говорил "ДА ЛАДНО?" :))))
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
1 августа 2017 в 22:32

krutuk писал(а):
Ловчий писал(а):я не про то, чтобы бесплатно везти, а про то, что надо брать всех клиентов, это и есть бизнес, с одного меньше заработал, с другого больше, во всех сферах это есть, только часть таксистов хотят обойти эту модель и снимать только дорогие пенки.
по поводу "грузчик" это действительно ваша работа, вы не за станком работаете, вы оказываете УСЛУГИ и те, кто понимает это, тот зарабатывает, а кто не понимает, тот ездит на машине-помойке, не открывает багажник и не помогает клиенту положить туда вещи, тот так и остается таксистом-нищебродом, вечно плачущим и не могущим заработать на нормальную машину, надо понимать сферу, в которую вы пришли.
Да я готов все это делать, я, если вы заметили и так не отказываюсь, и как тут один упоротый писал "и багажник открыть и салон пропылесосить" и машину мою и не то чтобы помойка совсем, вот только что-то прибыль с чистой машины с вежливым водителем и с грязной и хамом одинаковая, зачем телодвижения? Про дорогие пенки это вообще угар, по твоему я должен брать заказ за 200 руб в Мелиоративный? Зачем мне это? Я лучше в одном микрорайоне за это же время 300 сделаю, пусть это будет 3 заказа - это называется бизнес, а не тот бред что ты говоришь. То что ты предлагаешь оставит любого таксиста без штанов.

это временная подработка, а не бизнес, а подрабатывать вы можете хоть на трёхколесном велосипеде, лишь бы клиенты были.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
1 августа 2017 в 23:01

Ловчий, Временная подработка - это моряк между рейсами, гастарбайтер (которому из Фи надо каждые полгода надолго выезжать), охранник между суточными сменами и т.п.
А это "профессионалы", которые амортизируют автомобиль путём оказания на нём услуг по извозу. И если проблемы с налогами и лицензиями (страховками, техосмотрами, медосмотрами, работой сразу у 5-6 контор и т.п.) - дело совести, то описываемое наследие грачевания 90-х - просто отрыжка "эпохи перемен". Попробуйте в той же Финляндии найти не то что старое такси (кстати, при среднем возрасте легковушек вполне российском), но просто грязное и вонючее :wink: А вот во Франции есть, и машины там жгут на каждый праздник. Потому как уровень культуры определяется допустимым "дном" - равняются (как и наши) на бывших погонщиков ишаков. Кстати, это не столько национальное, сколько культурное явление - есть отличные врачи-мусульмане и здесь и там; и есть третье поколение, выросшее в Европе (здесь и там), которое не хочет жить "по-белому" во всех смыслах, в автомобильном тоже

То есть люди принципиально не хотят работать культурно, на чистой машине, здороваясь с клиентом и т.д. И, что самое смешное, дело не в деньгах - открыть багажник, например, не стоит им ни копейки, как и пропылесосить салон. Это как в анекдоте: "ну, не знаю пока как, но всё равно работать не буду" В современном Петрозаводске практически не осталось таксистов со стажем в 10-20 лет (что при СССР и з рубежом обычное дело), это действительно стало халтурой с соответствующим отношением работника
-1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 200
Оставил 11303 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 372033
2 августа 2017 в 00:16

С этими людьми одни проблемы

Выход есть. Заменим всех роботами. :D
А если серьезно - это с отдельно взятым Петрозаводском вот почему-то одни проблемы, чего не коснись. При этом в других городах аналогичного "класса"- многие из них вполне успешно решаются. СЗОТ. :)
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
2 августа 2017 в 00:20

anni, вот какой то диалог с вами строить дальше не вижу смысла, пока вы не ответите честно на несколько вопросов.
1 вы как часто пользуетесь такси и когда ездили в ПТЗ и Питере
2 водитель какой службы курил при вас в салоне, и не поднес чемодан ?
3 вы грязную машины вонючие в такси где и когда видели и каких моделей и из какой конторы ?

По факту я думаю ездите вы в лучшем случае на маршрутках типа паз, и грязные машины видите просто в городе со стороны. И своей машины у вас видимо нет, раз вы делаете вид что не понимаете про окупаемость.
Если нет, то идите дальше троллить в темы про политику.

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

ЗЫ просто по тому,какой вы бред тут несете про работу служб, вы последний раз видимо пользовались такси при СССР.)))))
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
2 августа 2017 в 01:52

anni,
сейчас очень много таксистов это подработчики, я практически каждый день по работе езжу в такси и разговариваю с таксистами, в Максиме очень много именно подработчиков, они либо вечером выходят, либо между сменами.
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
2 августа 2017 в 01:53

grfrr писал(а):anni, вот какой то диалог с вами строить дальше не вижу смысла, пока вы не ответите честно на несколько вопросов.
1 вы как часто пользуетесь такси и когда ездили в ПТЗ и Питере
2 водитель какой службы курил при вас в салоне, и не поднес чемодан ?
3 вы грязную машины вонючие в такси где и когда видели и каких моделей и из какой конторы ?

По факту я думаю ездите вы в лучшем случае на маршрутках типа паз, и грязные машины видите просто в городе со стороны. И своей машины у вас видимо нет, раз вы делаете вид что не понимаете про окупаемость.
Если нет, то идите дальше троллить в темы про политику.

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

ЗЫ просто по тому,какой вы бред тут несете про работу служб, вы последний раз видимо пользовались такси при СССР.)))))

1. в Максиме и Везёт очень много грязных машин, в 063 их практически нет, в Геттакси пока машины идеальные.

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

при мне не курили ни разу, но иногда садишься в машину, а она прокурена, не понимаю, почему просто не выйти на улицу покурить и так же весь день сидя за баранкой, можно же и размяться.
чемодан не обязательно подносить, если конечно пассажир не пожилой человек или женщина беременная, но открыть багажник и положить туда сумки/чемоданы все же должен таксист, это и время экономится и сам знает как и куда там положить, чтобы ничего не рассыпалось потом.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
2 августа 2017 в 08:03

grfrr, Вы невнимательны: в этой ветке я достаточно часто упоминаю про свою езду на машине. Поэтому на ПАЗах и прочем ОТ езжу, как и на такси, редко (в гости, на вокзал и т.п.; и по Питеру когда поездом приехал). По этой же причине статистику чистых и грязных машин по сортам петрозаводских ... диспетчеров не знаю. Учитывая, что многие наши "эконом-такси" работают сразу на несколько фирм, такие Ваши "покажите пальцем на операторов такси" - пустая болтовня.
А Ваше теоретезирование об окупаемости - просто демагогия, по двум причинам:
- практически все названные выше признаки "быдло-такси" (немытое; водитель не подымает попу ни открыть дверь, ни положить чемодан) на расходы владельца не влияют, они характеризуют только уважение к своей работе;
- в других областных центрах СЗФО (особенно в Питере - в остальных бываю не часто) такого нет, хотя цена на машину и поездку вполне сравнимы,
а у Вас 3 заказа в час - будни (3 поездки по городу вместо одного в Мелиоративный), но "всё быдлянство от нищеты - иначе детей не накормить". :wink:

То есть Вы еще раз подтверждаете, что пока в качестве подработки приезжает "страшный логан с таким же водилой", Вы лучше его работать не хотите :D
Вши аргументы похоже на разговоры, что сантехник работает с похмела и криво, потому что виноваты правительство и лично президент.
-1
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
2 августа 2017 в 09:26

anni, вот Ловчий конкретно и по делу написал о такси, машинах и сервисе.
А вы опять по новой начали свою шарманку. На пазе и такси вы ездите редко, но они все грязные у вас и с заблеванными салонами, и курящими быдловодителями.
Вывод один-вы по жизни неудачник, раз в пол года заказать такси и попасть на такое-это просто суперудачливым надо быть.
Ну и соответственно и суждения у вас о том, что все плохо и дорого оттуда же.
Надо позитивней относится ко всему, тогда может и перестанут вам в такси и маршрутках хамить ))))
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
2 августа 2017 в 11:19

anni писал(а):То есть люди принципиально не хотят работать культурно, на чистой машине, здороваясь с клиентом и т.д. И, что самое смешное, дело не в деньгах - открыть багажник, например, не стоит им ни копейки, как и пропылесосить салон. Это как в анекдоте: "ну, не знаю пока как, но всё равно работать не буду"
Ну зачем же мерить всех по себе? Если у Вас такое отношение к своей работе, это не значит что все так относятся. Если у вас вообще есть работа.
anni писал(а): В современном Петрозаводске практически не осталось таксистов со стажем в 10-20 лет (что при СССР и за рубежом обычное дело), это действительно стало халтурой с соответствующим отношением работника.
Это тоже ваши фантазии? Много таксистов со стажем, но так же много молодых и средних лет, которые халтурят в свободное от основной работы время, времена такие. Имхо, но человек который видит вокруг только недостатки и чернуху и заливает всех одним го..ном - туп.
anni писал(а):То есть Вы еще раз подтверждаете, что пока в качестве подработки приезжает "страшный логан с таким же водилой", Вы лучше его работать не хотите
Точно туп, где, кто такое писал, я понимаю что намек на меня, но я спросил зачем работать лучше чем кто-то?Объективно - какая цель? Чтобы зарабатывать больше? Так это не повысит цену за проезд. Чтобы тебе хорошо сделать, а достоин ли ты этого? То, как я работаю, мои проблемы, у меня много закидонов, например, я почти после каждого пассажира пластик в салоне и ручки дверей протираю, так что я только на салфетках влажных прогорю. Я про "сферического таксиста в вакууме", зачем ему работать качественно, мыть машину, пылесосить салон , быть вежливым и т.д.?
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
2 августа 2017 в 12:24

krutuk,
ну вот пока наш народ не захочет жить комфортно, вы будете существовать как водитель такси, потому что ваше отношение к клиенту не дружелюбное и вы в нем не видите клиента, который приносит вам доход, а когда наступит эра комфорта, когда клиенты будут отказываться ехать в грязной раздолбанной машине, вот тогда вам придется либо перестраивать свое отношение, как это сделано в цивилизованном мире, либо искать другую работу, не связанную с обслуживанием клиентов.
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
2 августа 2017 в 14:51

Ловчий писал(а):krutuk,
ну вот пока наш народ не захочет жить комфортно, вы будете существовать как водитель такси, потому что ваше отношение к клиенту не дружелюбное и вы в нем не видите клиента, который приносит вам доход, а когда наступит эра комфорта, когда клиенты будут отказываться ехать в грязной раздолбанной машине, вот тогда вам придется либо перестраивать свое отношение, как это сделано в цивилизованном мире, либо искать другую работу, не связанную с обслуживанием клиентов.
Еще один упоротый, где я написал что конкретно я с клиентом себе веду не вежливо ? Или что машина у меня раздолбанная? Вот пока такие обкуренные учители жизни будут читать через строку эра комфорта не наступит никогда. Клиент и сейчас может отказаться ехать в грязной заблеванной машине, но он(клиент) предпочитает сэкономить 20 рублей и ехать в помойке, тут я хоть на бентли буду за ним приезжать, если вместо 120 руб он может заплатить 100 - 99% клиентов заплатит 100. Такие дела, таксисты , как и клиенты не инопланетяне, они такие же люди как и вы и ведут себя так же как и вы. Если уж мы на личности перешли. И этот избитый прием "ну вот пока наш народ не захочет жить комфортно" - вообще смех, это вы народ, вы не хотите жить комфортно. А то если я работаю в такси - я быдло, а если вы пользуетесь такси - вы Д'Артаньян. Я пытался донести до вас что необходимости расшаркиваться нет, сейчас нет, я не про себя говорю еще раз повторяю, я только за. За то чтобы всех заставили мыть машины, штрафы за ругань, курение в машине вводили, меньше будет конкурентов у меня.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
2 августа 2017 в 19:45

Клиент и сейчас может отказаться ехать в грязной заблеванной машине, но он(клиент) предпочитает сэкономить 20 рублей и ехать в помойке,
Клиенту нужна машина, чтобы быстро доехать. Поэтому когда к нему приезжает рыдван, а до поезда, к примеру, полчаса, или даже в ресторане уже ждут, он вынужден "жрать чё дали" - лишние полчаса-час чисто для самолюбия всем жалко. Если это "холява" (например, отвезти почётного гостя за счёт своей фирмы), то можно заранее заложить запас 30-40% на шик. Но обычный клиент готов ехать на Логане, Нексии, Десятке. Он не хочет ехать на хламе по техническому и, особенно, санитарному состоянию. Хотя, конечно, и от нового Мерса не откажется, но для "перемещения попы из точки А в точку Б" большинству это не принципиально.
Видимо мировоззрение "таксёр" (не путать с таксистом как профессия) - это сложившийся склад личности, как БОМЖ, дворник и пр. То есть профессия не заставляет не уважать себя и свою работу, но (поскольку уважающие себя люди в этой среде задерживаются редко) слишком много быдла среди хронических таксистов. Ни в коем случае не хочу обидеть тех, кто хорошо выполняет ремесло водителя такси
я спросил зачем работать лучше чем кто-то?Объективно - какая цель?
Не лучше, чем кто-то :D Есть такой армейский термин "чушок", он же "чухан" - солдат, который не хочет соблюдать гигиену и следить за внешним видом. Теоретически тоже на качество службы не влияет :wink:
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
2 августа 2017 в 20:29

anni, да с вами все понятно, вы как человек не пользующийся сервисом такси и нахватавшийся всего этого про быдло такси не знаю где, можете больше тут не освящать свои фантазии.
Раз вам так все не нравится, то тем для обсуждений то полно.
Могу подсказать быдло-депутаты, быдло продавцы, быдло уборщицы, быдло дворники.
Вы то интересно сами далеко от дворника или бомжа ушли ? У вас какой сложившийся тип личности ? Судя по тому, как вы делите все на быдло специальности, то наверное царь ))) И уже близко к Наполеону.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный evzhenii evzhenii 108
Оставил 8284 сообщений с 03 янв 2011
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 95715
2 августа 2017 в 21:08

А если посмотреть на вещи с точки зрения чего достоин современный клиент такси? Я вот думаю что выше логана мало кто и достоин, ибо по цене и сервис, а если учитывать еще что обязательно попадаются быдло пассажиры которые и покурить хотят в машине, и побычить, и пивом все обольют - для таких даже логана я думаю много.
Вечные тут идут баталии пассажиров да водителей, пассажиры при этом всегда хотят получить бэнтли с водителем в смокинге и желательно за 50 руб. По цене и качество, мы же не удивляемся когда покупаем дешовую вешь китайскую вместо дорогой фирменной от чего она так не совершенна, отчего так быстро сломалась. Да и в кафе нас за копейки в лучшем случае накормят только "бизнес-ланчем" собранным из остатков и обьедков что пошло бы в помойку.

p s В России люди не от хорошей жизни идут в такси, я думаю в Европе никому и в голову не придет после основной работы идти еще бомбить, просто потому что там зарплаты нормальные а не копеешные как у нас.
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 337
Оставил 41353 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 480486
2 августа 2017 в 21:40

krutuk писал(а):
Ловчий писал(а):krutuk,
ну вот пока наш народ не захочет жить комфортно, вы будете существовать как водитель такси, потому что ваше отношение к клиенту не дружелюбное и вы в нем не видите клиента, который приносит вам доход, а когда наступит эра комфорта, когда клиенты будут отказываться ехать в грязной раздолбанной машине, вот тогда вам придется либо перестраивать свое отношение, как это сделано в цивилизованном мире, либо искать другую работу, не связанную с обслуживанием клиентов.
Еще один упоротый, где я написал что конкретно я с клиентом себе веду не вежливо ? Или что машина у меня раздолбанная? Вот пока такие обкуренные учители жизни будут читать через строку эра комфорта не наступит никогда. Клиент и сейчас может отказаться ехать в грязной заблеванной машине, но он(клиент) предпочитает сэкономить 20 рублей и ехать в помойке, тут я хоть на бентли буду за ним приезжать, если вместо 120 руб он может заплатить 100 - 99% клиентов заплатит 100. Такие дела, таксисты , как и клиенты не инопланетяне, они такие же люди как и вы и ведут себя так же как и вы. Если уж мы на личности перешли. И этот избитый прием "ну вот пока наш народ не захочет жить комфортно" - вообще смех, это вы народ, вы не хотите жить комфортно. А то если я работаю в такси - я быдло, а если вы пользуетесь такси - вы Д'Артаньян. Я пытался донести до вас что необходимости расшаркиваться нет, сейчас нет, я не про себя говорю еще раз повторяю, я только за. За то чтобы всех заставили мыть машины, штрафы за ругань, курение в машине вводили, меньше будет конкурентов у меня.

про вашу недружелюбность и все остальное я взял с ваших же слов.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
2 августа 2017 в 21:47

grfrr, Да, карьеру таксиста я не сделал. А все так рвутся, прямо в школе пишут: хочу стать бомбилой,не получится - пойду в космонавты. Это же престижная работа! Примерно как в СССР, когда таксисты были как сейчас депутаты: может и не слишком порядочные, но хоть преуспевающие :D
До Вас мне далеко :|
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
2 августа 2017 в 22:04

anni, судя по ненависти к обычным и нужным профессиям вы и вообще никакую карьеру не сделали. Даже дворника. И судя по вашим обсуждениям, даже мнения своего не имеете, какие то одни туманные воспоминания о таксистах ссср вычитанные в интернете. Если бы больше книжек читали, чем интернет, может бы и научились бы уважать людей любой профессии, а так у вас какая то прямо тяга поделить всех на космонавтов и бомжей.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 973
Оставил 18406 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1258379
2 августа 2017 в 22:12

grfrr, Профессия - не диагноз, чего не скажешь о Вашей горячей защите права на грязь и бескультурье таксистов. Причём Вы упорно пытаетесь свести вопрос к цене машины, хотя Вы, вероятно, думаете, что хамоватого грязнулю будут рады видеть за рулём, например, корпоративного Бентли или Мерседеса :wink: Дело не в цене машины, а в быдлянстве водителей, которое Вы считаете их обязанностью "за эти деньги". Как и у водителей ПАЗов и Газелей.
Вот это Ваше понимание образа поведения и работы таксистов и характеризует разницу между "таксистами питерского типа" и "люмпен-такси по-петрозаводски" :D
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... grfrr grfrr 422
Оставил 3679 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 298802
2 августа 2017 в 22:19

anni, еще раз спрошу-откуда вы знаете про бескультурье таксистов, если сами не пользуетесь услугами.
Бабушки на лавке рассказали ? :-D
Если у вас все так плохо как вы тут пишите, и во всем вы видите один негатив и грязь, то очень жаль....
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно krutuk krutuk 0
Оставил 265 сообщений с 04 авг 2010
ФР: -19960
3 августа 2017 в 00:40

Ловчий писал(а):про вашу недружелюбность и все остальное я взял с ваших же слов.
Сказал мистер Фрейд и случайный луч заходящего солнца подчеркнул его благородный профиль...
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32