Вход
Топ раздела

УАЗ клуб

Подфорум "Автоклубы" создан с целью объединить владельцев и поклонников тех или иных моделей авто.

Соотношение: Цена/качество

1. УАЗ того стоит!
105
45%
2. УАЗ очень много стоит!
56
24%
3. УАЗ уже 2-ой год стоит под окном!
13
6%
4. Не стоит брать УАЗ!
59
25%
 
Всего голосов : 233

Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
15 апреля 2012 в 14:47

Уазоводы, скажите, где самый большой выбор пластмассок для Патриота ?

В частности, интересует "дополнительная багажная полка", артикул 3162-5325232 , это которая в районе ног переднего пассажира


Изображение
0

Сообщение Архиппо 21 апреля 2012 в 00:19

http://kabzon642642.livejournal.com/35455.html :roll:
0
Молчун

СообщениеМолчун K-Vatt K-Vatt 0
Оставил 68 сообщений с 29 апр 2009
ФР: 2331
22 апреля 2012 в 17:58

Всем привет!
Уважаемые товарищи УАЗоводы, подскажите куда копать: у отца на Хантере (мотор 514 - дизель) перестал работать топливоподкачивающий насос. Сам насос исправен 100%. В чем еще может быть причина? Может кто сталкивался уже с такой проблемой?
0

Сообщение Начинающий 25 апреля 2012 в 06:59

здравтвуйте, хочу спросить владельцев патриота, как часто случаются поломки, и стоит ли вообще покупать его ? бюджет 500 т.р. нужен для рыбалки, пробеги будут 30 % бездорожье, 70 % город. ездил на нём на тест-драйве- размеры авто впечатлили ... спасибо за ответы :D
0
Старик

СообщениеСтарик veuran veuran 0
Оставил 1314 сообщений с 18 авг 2010
ФР: 58342
27 апреля 2012 в 13:54

K-Vatt, Возможно топливо из одного бака в другой не перекачивается.

добавлено спустя 1 минуту:

Начинающий, Патриот будет отличным вариантом если взять за 400 тысяч и вложить ещё 100 в доработку.
Доработать подвеску,трансмиссию, установить силовой обвес, и нормальную резину.
0
Молчун

СообщениеМолчун martik99 martik99 0
Оставил 99 сообщений с 16 ноя 2009
ФР: -2633
27 апреля 2012 в 14:01

veuran, доработь подвеску - т.е. лифтинг ?
0
Старик

СообщениеСтарик veuran veuran 0
Оставил 1314 сообщений с 18 авг 2010
ФР: 58342
28 апреля 2012 в 16:47

martik99, Можно обойтись лифтом кузова, а подвеску необходимо усилить.
0

Сообщение начинающий 29 апреля 2012 в 07:59

veuran, а что менее геморойнее в обслуге: дизель (ивеко) или бензин ?
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
29 апреля 2012 в 11:39

начинающий, свои плюсы и минусы есть, ивеко надёжнее, но если что-то сломается, то это будет дорого и капитально...
А бензин будет ломатся чаще, но ремонт будет дешевле и быстрее.
0

Сообщение миха 29 апреля 2012 в 21:35

мужики подскажите как на уаз казёл поставить дизель от таёта хаис ?
0
Старик

СообщениеСтарик veuran veuran 0
Оставил 1314 сообщений с 18 авг 2010
ФР: 58342
30 апреля 2012 в 19:29

миха, Обратись к человеку с ником Банщик. Он спец в этом деле.
начинающий, Дизель надёжнее только пока новый.
В обслуге же гораздо дороже. Масло более дорогое и больше требуется, теже фильтра дороже стоят, форсунки стоят очень дорого.
А у бензинки проблемы могут возникнуть разве что с датчиками.

Но ездить конечно на дизеле приятнее + экономия на топливе.
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
3 мая 2012 в 00:02

Кстати ульяновцы в патриоте салон обновили, по мне дак выглядит смпотно :roll:

И наконец то они убрали ручку для удара головой у пасажира :lol:

Долгожданный фото Патриота 2012 г.в.

Скажу сразу, качество панелей осталась на высоте, весь пластик "торпеды" мягкий (низ и верх).
Мультимедия тоже порадовала, громкая связь на высоте! Есть выход под USB (находиться в бардачке)

Наконец то крутилки системы отопления без усилия и скрежета!


Изображение
Изображение
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Изображение :lol:
0
Старик

СообщениеСтарик veuran veuran 0
Оставил 1314 сообщений с 18 авг 2010
ФР: 58342
3 мая 2012 в 10:45

Не плохо, вот только обшивка дверей страшненькая, да и цена наверняка опять выросла.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
11 мая 2012 в 09:56

Discreet писал(а):

И наконец то они убрали ручку для удара головой у пасажира :lol:


кстати, ручка дюже сильно помогает пассажиру при заползании, особенно пожилым людям
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Skаr Skаr 6
Оставил 9103 сообщений с 03 июл 2007
ФР: 74599
11 мая 2012 в 10:08

Хороший салон, приятно смотреть.
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
11 мая 2012 в 13:20

PetrOzz писал(а):
Discreet писал(а):

И наконец то они убрали ручку для удара головой у пасажира :lol:


кстати, ручка дюже сильно помогает пассажиру при заползании, особенно пожилым людям

Да уж лучше приноровится залезать без ручки, чем потом с ручкой в голове ходить :roll:
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
12 мая 2012 в 08:49

Discreet писал(а):
PetrOzz писал(а):
Discreet писал(а):

И наконец то они убрали ручку для удара головой у пасажира :lol:


кстати, ручка дюже сильно помогает пассажиру при заползании, особенно пожилым людям

Да уж лучше приноровится залезать без ручки, чем потом с ручкой в голове ходить :roll:


нене, в этом случае я не согласен, хотя салон нового патрика мне понравился.

им нужно было хотя бы на передней правой стойке что-нибудь оставить, как на большинстве серьезных полноприводников.

все, кто залезает спереди на сидение, пользуются этой ручкой.

а чтобы ручка не была в голове, нужно просто пристегиваться
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
12 мая 2012 в 13:46

PetrOzz писал(а):
Discreet писал(а):
PetrOzz писал(а):
Discreet писал(а):

И наконец то они убрали ручку для удара головой у пасажира :lol:


кстати, ручка дюже сильно помогает пассажиру при заползании, особенно пожилым людям

Да уж лучше приноровится залезать без ручки, чем потом с ручкой в голове ходить :roll:


нене, в этом случае я не согласен, хотя салон нового патрика мне понравился.

им нужно было хотя бы на передней правой стойке что-нибудь оставить, как на большинстве серьезных полноприводников.

все, кто залезает спереди на сидение, пользуются этой ручкой.

а чтобы ручка не была в голове, нужно просто пристегиваться


Согласен насчёт ручки на стойке, а вот ремень не спасает от знакомства с ручкой, крештест делали, дак манекен пасажир получил смертельную травму головы как раз об эту ручку.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=72943&SECTION_ID=2085
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy -4
Оставил 14523 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 371737
ICQ
12 мая 2012 в 14:14

центральная консоль вполне!

но руль и приборка - ужас. Опять же почему не поставить балалайку с экраном и камерой? машина ведь большая....
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
12 мая 2012 в 17:04

Northernboy, да нормальный такой брутальный руль, а приборка читается вроде ничё :roll:
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
18 мая 2012 в 14:32

Народ, кто ездит на Патриках, никто не заморачивался на акустику ?
я все никак не могу выбрать место спереди под саб.
Дин уже купил, играет в минимальном объеме, теперь думаю, куда лучше его всунуть ..
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
19 мая 2012 в 11:42

PetrOzz, надо было сразу плоский саб под сиденье ставить, которые продают в сборе, говорят, что почти не уступают нормальному буферу. Хотя я бы в багажник саб поставил, у патрика он ведь всё равно огромный :)
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
24 мая 2012 в 11:33

Discreet писал(а):PetrOzz, надо было сразу плоский саб под сиденье ставить, которые продают в сборе, говорят, что почти не уступают нормальному буферу. Хотя я бы в багажник саб поставил, у патрика он ведь всё равно огромный :)

готовые плоские сабы :
1. дорабатывать напильником в отношении габаритов
2. звучат не очень, я слушал

по поводу багажника : я склоняюсь к тому, чтобы сделать сзади что-то типа ровного пола, это когда задние сидения сложены. в этом ровном полу планирую сделать и ящик саба, и другие отдельные ящички для мелочевки.

в походе сидения сложил - и можно спать
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
24 мая 2012 в 18:29

PetrOzz писал(а):
Discreet писал(а):PetrOzz, надо было сразу плоский саб под сиденье ставить, которые продают в сборе, говорят, что почти не уступают нормальному буферу. Хотя я бы в багажник саб поставил, у патрика он ведь всё равно огромный :)

готовые плоские сабы :
1. дорабатывать напильником в отношении габаритов
2. звучат не очень, я слушал

по поводу багажника : я склоняюсь к тому, чтобы сделать сзади что-то типа ровного пола, это когда задние сидения сложены. в этом ровном полу планирую сделать и ящик саба, и другие отдельные ящички для мелочевки.

в походе сидения сложил - и можно спать


Ну как вариант...
0

Сообщение Антон10рус 24 мая 2012 в 19:17

Я когда покупал своего (осень 2011), специально хотел успеть под последние партии ЕВРО 3 с правленым БОШем и с торпедой с ручкой. Новая торпеда мне не нравится и салон чёрный уж очень темно всё это, лучше серый. В багажник тоже думаю о подиуме, но у меня ещё боковые лавки, не знаю стоит ли их снимать. Сабом не заморачиваюсь у меня даже магнитолы нет (всё руки не доходят) да и на машине пробега с момента покупки(осень 2011) 2892км, на ТО 0 не поеду, масла буду менять везде сам, на ТО только в двигателе и РК, что меня не устраивает. Много в клубе Патриотоводов?
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Discreet Discreet -1
Оставил 2569 сообщений с 18 июн 2006
ФР: 41534
24 мая 2012 в 21:13

Антон10рус, насчёт клуба, это тебе на уазбуку надо, там поживее темы будут чем тут.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
27 мая 2012 в 17:23

Антон10рус писал(а):Много в клубе Патриотоводов?


трое уже здесь ? ;)

вощем, решил я сначала фронт отстроить:
мидбасы в штатные места (13 см), подберу и закажу в инете. склоняюсь к Alpine SXE-1350s
средние и высокие частоты - на стойки в подиумы (у меня так на Ниве было) думаю, СЧ будут иволги (Ivolga CS-2.5.)
саб - чуть попозже, не в нем счастье :-D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Skаr Skаr 6
Оставил 9103 сообщений с 03 июл 2007
ФР: 74599
27 мая 2012 в 19:18

Посидел в Патрике с новым салоном, понравилось. Все собрано намного лучше, баранка удобная. Музыка штатная играет так себе.
В целом хороший салон, раньше похуже был.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
3 июня 2012 в 16:54

"завибрил" двери, установил Lanzar Opti 5.1 в двери UAZ Patriot
играют отлично даже от магнитолы 8)
0

Сообщение ПАТРИК 10 июня 2012 в 22:54

владею машиной 8 месяцев пока не жалею.читая форум увидел тему про заднюю полку.усебя сделал из двух сколоченных дверей, найденых под окном дома и обшитыл их карпетом.кладуться они на задние сиденья в богажнике,если разложить сиденья то оч хорошо в 3ем спать в "богажнике"
0
Чемпион

СообщениеЧемпион ST@FF ST@FF 0
Оставил 1949 сообщений с 28 авг 2007
ФР: 26914
24 июня 2012 в 00:28

Принимайте меня)Все таки взял себе буханку!
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
27 июня 2012 в 11:10

ST@FF писал(а):Принимайте меня)Все таки взял себе буханку!


Ок Саня ;)
0
Чемпион

СообщениеЧемпион ST@FF ST@FF 0
Оставил 1949 сообщений с 28 авг 2007
ФР: 26914
27 июня 2012 в 23:22

Не понимаю как работают баки!Их надо переключать самому или все автоматом качает!Объясните кто знает!Буханка инжектор!
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец PetrOzz PetrOzz 23
Оставил 5335 сообщений с 25 дек 2004
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 161051
WWWICQ
29 июня 2012 в 09:26

ST@FF писал(а):Не понимаю как работают баки!Их надо переключать самому или все автоматом качает!Объясните кто знает!Буханка инжектор!


Автоматом качает, с левого в правый.

Если на заправке наполнил только левый, то бензин все равно будет поступать ;)
0
Чемпион

СообщениеЧемпион ST@FF ST@FF 0
Оставил 1949 сообщений с 28 авг 2007
ФР: 26914
29 июня 2012 в 11:00

PetrOzz, Зачем они так сделали!Удобнее было с краником
0
Старик

СообщениеСтарик metalist metalist -1
Оставил 1016 сообщений с 23 ноя 2007
ФР: 38422
WWW
26 июля 2012 в 19:46

PetrOzz писал(а):
Автоматом качает, с левого в правый.


с правого в левый
0
Старик

СообщениеСтарик radost radost 0
Оставил 1086 сообщений с 18 июл 2005
ФР: 2903
WWW
6 ноября 2012 в 20:13

извините братцы, может есть у кого?
http://market.karelia.pro/advert/kuplyu_kolpaki_zakryvayushchie_stupicu_na_lite_63476/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 272
Оставил 20778 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 86704
7 ноября 2012 в 15:52

чего это цена такая жесткая за дверь ? http://www.karelimpex.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=63274
http://www.karelimpex.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=62313
0
Чемпион

СообщениеЧемпион ST@FF ST@FF 0
Оставил 1949 сообщений с 28 авг 2007
ФР: 26914
19 декабря 2012 в 23:57

Поехали в субботу в лес на покатушки?
0
Молчун

СообщениеМолчун Vıtaly Vıtaly 0
Оставил 62 сообщений с 22 фев 2012
ФР: 2031
12 мая 2013 в 22:45

http://vk.com/event53441095

добавлено спустя 1 минуту:

Регламент Кубка и тех.требования на 2013 год:
ТТ_Автомобили_Кубок_2013.doc
регламент кубок города 2013.doc
Вкратце: 5 зачетных категорий: "Стандарт1", "Стандарт2", "Стандарт2 с лебедкой", "Туризм", "Спорт". Требования к зачетным категориям в основном не изменились, кое-где появилось больше свободы.
"Стандарт1": как и в прошлом году - стандартные машины, формат соревнований будет меняться от этапа к этапу, все время что-то новое.
"Стандарт2": автомобили без лебедки, колеса - 32 дюйма, на порталах - 30 дюймов. Формат - линейная гонка.
"Стандарт2 с лебедкой: одна лебедка, больше разрешенных модификаций, двигатель - любой от данной марки, колеса - 33 дюйма. Формат - линейная гонка.
"Спорт": 2 лебедки, двигатель - любой данной марки, колеса - 37 дюймов. Формат - жесткая линейная гонка.
"Туризм" - одна лебедка, двигатель - любой от данной марки, колеса - 33 дюйма, для тяжелых машин(более 2100кг) - 35 дюймов. Формат - ориентирование на больших площадях.

Для категорий "Стандарт2", "Стандарт2 с лебедкой" и "Спорт" в Кубке будет сплошной секундомер. В зачет идут два лучших результата основных этапов и 1 лучший из дополнительных. Отстутсвует минимальное необходимое для зачета количество машин в категории. У категорий "Стандарт1" и "Туризм" подсчет результат как в прошлом году.

Первый этап "Весенний призыв" состоится 18-19 мая. Регламент чуть позже.
0

Сообщение 112223333 5 сентября 2013 в 13:15

Привет всем! Интересует где в ПТЗ(автосервис) можно лифтануть кузов, воткнуть гудричи та 32" поставить риф передний, лебедку, шноркель, подрезать по кругу и усилить пороги? И при этом получить на все это сертификаты или что там, дабы затем ЗАКОННО ОФОРМИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ ТС в ГАЙ. АМ УАЗ хантер
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 133
Оставил 12797 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 411755
4 февраля 2014 в 12:32

Хе-хе.. даже не верится, что дождались прорыва..

Внедорожники УАЗ перестанут ржаветь

Ульяновский автомобильный завод перешёл на новую технологию грунтования автомобильных кузовов методом катодного электроосаждения. Для справки, при «катафорезе» кузов заряжен отрицательно, а жидкость (грунт) — положительно. Под воздействием электромагнитного поля грунтовка глубоко проникает в поверхностный слой металла, благодаря чему покрытие приобретает высокую прочность и отличные антикоррозийные свойства.

Новая технологическая линия немецкой фирмы Eisenmann может обслуживать 99 тысяч кузовов ежегодно, что позволяет обрабатывать не только весь модельный ряд марки УАЗ, но и автомобили потенциальных партнеров. До этого кузова моделей Hunter и Patriot грунтовались по старинке, методом анафорезного грунтования, оборудование для которого появилось в Ульяновске в далёком 1975 году.
Как сообщают представители марки, благодаря появлению современной линии, устойчивость кузовов к коррозионному разрушению увеличилась в восемь раз. Также следует ожидать, что после внедрения «катафореза» некоторые детали кузовов будут штамповаться из оцинкованной стали, поскольку ранее применять «оцинковку» не позволяла как раз устаревшая технология грунтования.


http://auto.mail.ru/article.html?id=45321

0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... Tim-on Tim-on 11
Оставил 3922 сообщений с 23 авг 2009
ФР: 198763
7 апреля 2014 в 00:13

0

СообщениеНовичок Billie_ Billie_ 1
Оставил 4 сообщений с 19 апр 2014
ФР: 232
29 мая 2014 в 14:16

Господа УАЗоводы, у вас часом в подвалах не завалялось однокамерных карбюраторов?
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... Tim-on Tim-on 11
Оставил 3922 сообщений с 23 авг 2009
ФР: 198763
5 июля 2014 в 00:37

0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 272
Оставил 20778 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 86704
5 сентября 2014 в 21:42

Появились шпионские фото обновленного UAZ Patriot
Шпионские фотографии рестайлингового UAZ Patriot в кузове пикап опубликовал портал uazbuka.ru. Известно, что обновления, в основном, коснутся внешности автомобиля. Представить новинку обещают в октябре.
Судя по изображению, рестайлинговый UAZ Patriot стал гораздо стильнее и современнее: появился намек на х-образный силуэт передней части, изменена форма головной оптики, фары получили новомодные светодиодные дневные ходовые огни. Автомобиль обзавелся новой радиаторной решеткой, а в обтекаемые зеркала заднего вида встроили повторители поворотов.

В этом году вседорожник подвергнут только фейслифту, обновят интерьер и оснастят машину новыми опциями. Между тем нового «Патриота» осталось ждать не так долго — он может появиться уже в начале 2016 года.

На Ульяновском автомобильном заводе запущен обратный отсчет времени до старта производства обновленного UAZ Patriot. Учитывая, что продажи модели невелики, скорее всего, подорожание, если и будет, станет чисто символическим.

Подробностей о рестайлинге осталось ждать совсем недолго: 1 октября обещают дать детальный анализ всех обновлений модели.

http://www.zr.ru/content/news/705833-poyavilis-pervye-shpionskie-foto-obnovlennogo-uaz-patriot/
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 272
Оставил 20778 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 86704
25 февраля 2015 в 14:22

УАЗ выпустит прощальную «Победную серию» Hunter
Ульяновский автомобильный завод, основное предприятие группы Sollers, планирует до конца 2015 года завершить производство внедорожника Hunter, созданного на базе УАЗ-469. Компания в мае этого года предложит специальную версию модели под названием «Победная серия» по цене от 550 тыс. рублей.

«Победная серия» оснащена стальными дисками черного цвета с шинами Contyre Expedition, защитой рулевых тяг. Специальный Hunter представлен в цвете военных лет — «Защитном» (зеленый неметаллик). Салон этой версии отличается об обычных Hunter хромированными шильдиками на панели приборов.

Компания в подарок к «Победной серии» предлагает армейскую плащ-палатку, вещмешок с нашивками, солдатский котелок и шанцевый инструмент.

«Главным лейтмотивом «Победной серии» Hunter стал культовый советский художественный фильм «В бой идут одни старики», повествующий о буднях летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны», говорится в сообщении. Рисунок нотного стана нанесен на кузов с двух сторон по аналогии с изображением на фюзеляже истребителя главного героя фильма «В бой идут одни старики» под позывным «Маэстро».

Официальный представитель УАЗа пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что специальная версия будет доступна как с бензиновым двигателем ЗМЗ, так и с дизельным силовым агрегатом. Объемы производства «Победной серии» зависят от заказов. «Пока сложно сказать, сколько автомобилей «Победной серии» будет произведено», – отметили в компании, но уточнили, что параллельно также будет производится и Hunter в версии Classic.

Как ранее сообщал «За рулем.РФ», УАЗ в январе нарастил поставки с учетом отгрузов за пределы России на 3%, до 2267 автомобилей, половина из них пришлись на модель Patriot.

Также сообщалось, что компания в прошлом месяце повысила цены на новые автомобили – рост на 30 тыс. рублей, однако цена бензинового Hunter осталась без изменений — 479 950 рублей. Таким образом, специальная версия дороже обычного Hunter на 14,6%.

Компания снизила выпуск автомобилей в прошлом году на 14%, почти до 54 тыс. штук. Завод является одним из основных производителей внедорожников, часть УАЗов продается через госконтракты.
http://www.zr.ru/content/news/764192-uaz-vypustit-specversiyu-hunter-pered-zaversheniem-proizvodstva-modeli/
0
Молчун

СообщениеМолчун Bot PW Bot PW 2
Оставил 73 сообщений с 14 май 2011
ФР: -95549
26 июня 2015 в 16:42

тут вообще живые когда-нибудь появляются? у меня Patriot 2007 год. Интересует есть ли у нас сервис в котором ребята патриков знают от и до?
очень нужен квалифицированный специалист, так как я взял машину под восстановление и на ней много что нужно делать.
Если есть просто мужики которые сами ремонтируют и могут что-то подсказать ,буду очень рад Вашей помощи! мой номер 63-73-72
0
Молчун

СообщениеМолчун Bot PW Bot PW 2
Оставил 73 сообщений с 14 май 2011
ФР: -95549
2 июля 2015 в 11:48

какой смысл в этих темах если за неделю никто не ответил...
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6