Вход
Разместить рекламу
Топ раздела
За неделю
Общий

В городе впервые тестируется электромобиль!

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Модератор: PetrOzz

Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 104
Оставил 12369 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 386210
19 января 2017 в 18:18

В Карелии появился первый электромобиль
«Карелэнерго» эксплуатирует экологически чистый транспорт на улицах Петрозаводска

2017 год в России объявлен годом экологии. В больших городах Карелии актуален вопрос загрязнения атмосферы, в том числе токсичными выхлопами автомобильных двигателей. Использование электромобилей позволило бы частично решить эту проблему. В «Карелэнерго» решили начать эксплуатацию электромобиля и на практике выяснить все плюсы и минусы экологически чистого транспорта, сообщает пресс-служба компании.

Электромобиль Renault Kangoo Z.E. – стопроцентный электромобиль. «Z.E.» в названии модели обозначает Zero Emissions и говорит о нулевом выбросе в атмосферу вредных веществ – в автомобиле отсутствует выхлопная система.

«Поворачиваем ключ, включается подсветка панели приборов, начинает греть печка, а двигателя не слышно, в машине тишина, – констатирует Алексей Шведов, водитель «Карелэнерго». – Я в первый раз за рулем электромобиля. В управлении каких-либо различий нет. Для города машина отлично подходит, легко разгоняется до разрешенных скоростей. Запас электроэнергии показывает значок в виде батарейки – как на телефоне, – продолжает делиться своими наблюдениями Алексей. – Для полного заряда батареи необходимо от 6 до 8 часов при питании от домашней сети».

Первый стопроцентный электромобиль в автопарке «Карелэнерго» – первый шаг для дальнейшего внедрения транспорта на электроходу. Компания планирует развивать зарядную инфраструктуру в регионе присутствия с учетом статистики продаж электромобилей. Сейчас соглашение о взаимодействии в сфере реализации мероприятий по развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта реализуется в Республике Коми и Псковской области.


Петрозаводск, 19 января - Аиф-Карелия.



--- Добавлено спустя 3 минуты ---

Кто видел? Трогал, нюхал?
С электропечкой, как ранее предсказывали, езда в зимний период обернётся очень короткими выкатками.
0
Летописец

СообщениеЛетописец Astor Astor 59
Оставил 7441 сообщений с 18 мар 2007
ФР: 318326
19 января 2017 в 20:16

Судя по фото, там в багажник генератор киловатт на пять поместится, так что всё нормально.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
19 января 2017 в 20:40

троллейбусы что-то не канают, олигархам местным выпендриться нужно.

Вообще не слышал ничего о таком варианте кэнгу.
0
Приближенный к ...

СообщениеПриближенный к ... max max 3
Оставил 3649 сообщений с 24 янв 2004
ФР: 31589
ICQ
19 января 2017 в 20:46

2,5 млн руб, пробег от заряда 80-170 км - барахло, брали бы сразу теслу, контора не бедная
Последний раз редактировалось max Чт янв 19, 2017 20:48, всего редактировалось 1 раз.
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно TurboDiesel TurboDiesel 13
Оставил 227 сообщений с 02 янв 2009
ФР: 12207
ICQ
19 января 2017 в 20:47

это бред для нашей республики, у нас столько леса, что ни какого загрязнения не будет, нужно развивать переработку мусора, и его раздельный сбор!
0

СообщениеНовичок babylon babylon 0
Оставил 6 сообщений с 11 авг 2011
ФР: 202
19 января 2017 в 21:01

Браво, мы в очередной раз оплатили понты дармоедов.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
19 января 2017 в 21:27

babylon писал(а):Браво, мы в очередной раз оплатили понты дармоедов.

Не совсем: на наших глазах на наши деньги создаётся монополист. Вряд ли кто, кроме Карелэнерго (и крупных импортных корпораций, но им это не надо) будет развертывать сеть зарядки и обслуживания электромобилей в Карелии. Осталось "протолкнуть" закупки ЭМ, а это вполне реальная задача, имея авторитетное лобби.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
19 января 2017 в 21:32

anni, зарядка от обычной сети 220Вольт.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
19 января 2017 в 21:41

Кстати, серийному Renault Kangoo Z.E. в этом году исполняется 20 лет :D
Используя кабель из стандартного комплекта поставки Renault Z.E., вы сможете зарядить RENAULT KANGOO Z.E. за 7-10 часов. Вам всего лишь нужно подключиться к розетке типа "Green'upTM Access" Legrand, установленной в вашем помещении квалифицированным мастером.

Вы находитесь в деловой поездке? У вас дома нет зарядного блока? Время от времени вы можете подключаться к обычной бытовой розетке 220 В. Трехчасовой зарядки хватит на 25 км пробега, а полностью зарядить аккумулятор вы сможете за 10-12 часов.

В зависимости от мощности настенного блока, вы сможете зарядить ваш Renault ZOE за 6-9 часов. Когда вы будете заказывать свой Renault ZOE, мы свяжем вас с профессионалами, сертифицированными для работ с Z.E. Ready** сертифицирован для установки настенного блока для зарядки дома или на работе.
Для полной зарядки за 4 часа, используйте настенный блок мощностью 7 кВт. Кроме того, мы предлагаем воспользоваться нашей услугой "My Z.E. Interactive". Вы сможете программировать зарядку на время действия пониженного тарифа на электроэнергию.

Вы можете легко заряжать свой Renault KANGOO Z.E. даже вдали от дома!
Просто подключите Renault KANGOO Z.E. к стандартному терминалу зарядки на одной из парковок торговых центров Autolib, дилерской сети Renault и т. д.
В зависимости от доступной мощности, ваш Renault KANGOO Z.E. полностью зарядится за 6-9 часов.
https://www.renault.ru/vehicles/range/kangoo-ze/recharge.html

Так что и с бытовой розеткой не тривиально (сам не найдёшь и не поставишь), а уж оборудование в гаражи и парковки организаций сам бог велел взять на монтаж и обслуживание :D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10519 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579225
20 января 2017 в 09:12

Нефтегиганты не дадут такому развиться+ такой запас хода полный бред.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
20 января 2017 в 09:38

atletic писал(а):Нефтегиганты не дадут такому развиться+ такой запас хода полный бред.
Дадут. Просто не может быть "совсем наоборот" в отдельно взятой стране. А на Западе гибриды и электромобили стали рутиной. Я уже упоминал длительность серийного выпуска этой модели.
Ближайшие годы (а скорее десятилетия) электромобили не конкурентоспособны на большинстве направлений применения автотранспорта. По мере удешевления и отработки... (вспомните,например, историю внедрения инжекторных систем в СССР/РФ).
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец RRV RRV 69
Оставил 5619 сообщений с 07 май 2006
ФР: 93990
20 января 2017 в 10:50

+ такой запас хода полный бред.

НУ кому как. Я например 100 км, как правило, и за неделю не накатываю)))

Так что если использовать подобный авто чисто как городской, жить в частном доме (а то например с седьмого этажа многоэтажки трудно будет заряжать, учитывая, что не всегда можно под окнами встать), то вполне себе норм. Я счас естественно про Петрозаводск. Думаю вряд ли у многих петрозаводчан стандартный суточный пробег превышает заявленные даже минимальные 80 км пробега от зарядки до зарядки.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 91
Оставил 17942 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 632619
WWW
20 января 2017 в 11:25

atletic писал(а):Нефтегиганты не дадут такому развиться+ такой запас хода полный бред.

В америке успешно развивается, Европа тоже на подхвате. Много где уже внедряют. Но конкретно эта машина конечно шляпа. Тесла 3 до 500 км будет. Это уже вполне
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый MILKer MILKer 21
Оставил 495 сообщений с 15 мар 2007
ФР: 34073
20 января 2017 в 11:40

RRV писал(а):
+ такой запас хода полный бред.

НУ кому как. Я например 100 км, как правило, и за неделю не накатываю)))

Так что если использовать подобный авто чисто как городской, жить в частном доме (а то например с седьмого этажа многоэтажки трудно будет заряжать, учитывая, что не всегда можно под окнами встать), то вполне себе норм. Я счас естественно про Петрозаводск. Думаю вряд ли у многих петрозаводчан стандартный суточный пробег превышает заявленные даже минимальные 80 км пробега от зарядки до зарядки.

Скорее всего это "летний" пробег.
Если прикинуть, сколько кушает отопитель зимой (думаю, не меньше 3-5, а то и 10 кВт) - то осетра смело можно урезать в 2-3 раза.
(у Volvo C30 Electric при -10 пробег падает со 150 до 80км - при том что там раздельная печка на спирту :) )

После этого становится совсем грустно - только от коттеджа до работы и обратно, на туры по супермаркетам уже не хватит.

ЗЫ
http://www.zr.ru/content/articles/408439-mitsubishi_i-miev_zamorozhennyj_tok/
У Mitsubishi i-MiEV аккумулятора хватило на 3 часа работы печки, на движение уже не осталось.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
20 января 2017 в 19:07

Оптимально для проживания в коттедже и не слишком разъездной работе (в смысле, на своей в рабочее время не кататься :wink:): на работу/с работы до 40 км практически все основные места застройки коттеджей вписываются, и 10-20 км запаса на заезды в магазин, в школу и т.п.
Если греть дома салон от розетки, то обратно даже с печкой, вероятно, хватит. Ну, или уж только попогрейка+стёкла, чтобы не встать.
Американская модель = этот как повседневный + семейный джип или что подобное для дальнобоя, выездов в лес, по магазинам и т.п.

Но это всё воспоминания о будущем, а вот для курьера, развозки и пр. вполне возможно, если розетки в гараже или на стоянке сделать - между рейсами заряжать
0

СообщениеОптимист Мой Господин Мой Господин -64
Оставил 15628 сообщений с 22 мар 2007
ФР: 491688
20 января 2017 в 21:01

Месяц назад знакомый из Калифорнии стал счастливым обладателем Tesla X. Завидую белой завистью! :D
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый MILKer MILKer 21
Оставил 495 сообщений с 15 мар 2007
ФР: 34073
21 января 2017 в 12:50

anni писал(а):Оптимально для проживания в коттедже и не слишком разъездной работе (в смысле, на своей в рабочее время не кататься :wink:): на работу/с работы до 40 км

Я не согласен с термином "оптимально".
У бензинового кенгуру с электрическим разница в цене больше миллиона рублей (1.1 против 2.3)- это стоимость 30 куб.м бензина - на 300тыс.км, которые при 40 км/день придется выезжать 20 лет, без выходных и праздников.
По-моему, это далеко не оптимально.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый kasumotosun kasumotosun 18
Оставил 490 сообщений с 02 фев 2009
ФР: 44901
21 января 2017 в 13:27

На сегодняшний день тем, кто много катается по городу, реально эксплуатировать все-таки гибриды.
А пока ждем результатов новой системы образовония, которая вкупе с ЕГЭ поможет родиться новому гению, способному создать принципиально новые источники энергии для электротранспорта... !!!
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 200
Оставил 2786 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 54111
21 января 2017 в 13:37

Ну и ещё вопросик, срок службы АКБ и во сколько (сотен) тысяч обойдётся их замена..?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
21 января 2017 в 14:01

MILKer писал(а):
anni писал(а):Оптимально для проживания в коттедже и не слишком разъездной работе (в смысле, на своей в рабочее время не кататься :wink:): на работу/с работы до 40 км

Я не согласен с термином "оптимально".
У бензинового кенгуру с электрическим разница в цене больше миллиона рублей (1.1 против 2.3)- это стоимость 30 куб.м бензина - на 300тыс.км, которые при 40 км/день придется выезжать 20 лет, без выходных и праздников.
По-моему, это далеко не оптимально.

Поясняю, оптимальный режим эксплуатации :wink:, соответствующий характеристикам машины. Представьте такую, например, на доставке людей в Кондопогу из Петрозаводска :D
Гибриды и электромобили пока заведомо дороже "по совокупности" цены, обслуживания, запчастей и пр. Вопрос престижа (или понтов), кроме, конечно, змкнутых пространств, где отсутствие выхлопа желанно. И то в шахтах работают ДВС с фильтрами :roll:
0
Чемпион

СообщениеЧемпион Elеctricman Elеctricman 2
Оставил 1589 сообщений с 12 окт 2009
ФР: 71063
25 января 2017 в 22:57

Хм, представил себе необычный гибрид - гибрид электромобиля и троллейбуса... :)
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете SM SM 294
Оставил 2670 сообщений с 08 мар 2006
ФР: 101888
25 января 2017 в 23:11

Пётр Арсентьевич писал(а):Ну и ещё вопросик, срок службы АКБ и во сколько (сотен) тысяч обойдётся их замена..?

Хороший вопрос, пока это самое слабое место электротранспорта. АКБ дороги, много весят и имеют ограниченное количество циклов (= срок службы). Недорогой альтернативный источник тока быстро решит вопрос в пользу электротранспорта.
0

СообщениеНовичок vanilllla vanilllla 2
Оставил 39 сообщений с 02 май 2008
ФР: 3109
26 января 2017 в 00:16

Оч хорошая новость. Даже в птз уже становится невозможным дышать от выхлопных газов, особенно в центре...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
26 января 2017 в 07:58

Elеctricman писал(а):Хм, представил себе необычный гибрид - гибрид электромобиля и троллейбуса... :)

Лет 30 как испытывались, троллейбусы с большим запасом автономного хода, в том числе грузовые (я так понимаю - для ремонтных бригад). Отказались еще во времена СССР. Я так понял, отдельная сеть не имеет смысла, а совмещать - выгоды, но анализа в статье не было
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10519 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579225
26 января 2017 в 09:19

SM писал(а):
Пётр Арсентьевич писал(а):Ну и ещё вопросик, срок службы АКБ и во сколько (сотен) тысяч обойдётся их замена..?

Хороший вопрос, пока это самое слабое место электротранспорта. АКБ дороги, много весят и имеют ограниченное количество циклов (= срок службы). Недорогой альтернативный источник тока быстро решит вопрос в пользу электротранспорта.

На тесле бесплатная замена.
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 200
Оставил 2786 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 54111
26 января 2017 в 10:27

atletic писал(а):
SM писал(а):
Пётр Арсентьевич писал(а):Ну и ещё вопросик, срок службы АКБ и во сколько (сотен) тысяч обойдётся их замена..?

Хороший вопрос, пока это самое слабое место электротранспорта. АКБ дороги, много весят и имеют ограниченное количество циклов (= срок службы). Недорогой альтернативный источник тока быстро решит вопрос в пользу электротранспорта.

На тесле бесплатная замена.

У нас НИЧЕГО бесплатного нет.
Да как и везде, за ВСЁ кто-то платит...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
26 января 2017 в 10:58

Пётр Арсентьевич, Ну, если учесть, что Теслы (если верить Яндексу) начинают цену примерно с 5 миллионов рублей, а Кенга стоит 2,5, то на разницу аккумуляторы можно пожизненно менять (особенно если у производителя отработана утилизация недешевой начинки)
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете Пётр Арсентьевич Пётр Арсентьевич 200
Оставил 2786 сообщений с 03 фев 2010
ФР: 54111
26 января 2017 в 11:52

anni писал(а):Пётр Арсентьевич, Ну, если учесть, что Теслы (если верить Яндексу) начинают цену примерно с 5 миллионов рублей, а Кенга стоит 2,5, то на разницу аккумуляторы можно пожизненно менять (особенно если у производителя отработана утилизация недешевой начинки)

Вот и я об этом, всё "бесплатное" уже включено в цену...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 104
Оставил 12369 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 386210
26 января 2017 в 14:53

Кто скажет, сколько срок службы таких батарей при бережной эксплуатации?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
26 января 2017 в 15:21

Влад_1975 писал(а):Кто скажет, сколько срок службы таких батарей при бережной эксплуатации?
Пишут, что гарантия 8 лет, расчётный срок - 10, но снижение ёмкости при этом не сказано, а статистики пока (как минимум на русском) нет
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете SM SM 294
Оставил 2670 сообщений с 08 мар 2006
ФР: 101888
26 января 2017 в 15:50

atletic писал(а):
SM писал(а):
Пётр Арсентьевич писал(а):Ну и ещё вопросик, срок службы АКБ и во сколько (сотен) тысяч обойдётся их замена..?

Хороший вопрос, пока это самое слабое место электротранспорта. АКБ дороги, много весят и имеют ограниченное количество циклов (= срок службы). Недорогой альтернативный источник тока быстро решит вопрос в пользу электротранспорта.

На тесле бесплатная замена.

Эта "бесплатная" замена включена в стоимость авто.
Но все равно за ними будущее и я обеими руками за них, лишь бы переход на аккумулятормобили не сделали за наш счет...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
26 января 2017 в 16:01

лишь бы переход на аккумулятормобили не сделали за наш счет...
А за чей же еще?! :wink: Другое дело, что наше отставание от "пилотных стран" позволит включиться, когда тупиковые варианты отпадут (хоть частично), себестоимость снизится. То есть наш счёт будет поменьше, чем у жителей США, например :D
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете SM SM 294
Оставил 2670 сообщений с 08 мар 2006
ФР: 101888
26 января 2017 в 16:07

Влад_1975 писал(а):Кто скажет, сколько срок службы таких батарей при бережной эксплуатации?

У химических источников тока нормируется параметр "кол-во циклов" (100 - 5000). Тот, кто будет частично разряжать и реже заряжать, тот и проездит (вернее простоит) дольше.
У современных литиевых аккумуляторов емкость заметно падает за 2 - 3 года, причем даже если их вообще не эксплуатировать. Этим и объясняются "внезапные" акции невиданной щедрости на аккумуляторы. Чем больше банок в батарее, тем сложнее ее балансировать и быстрее она (батарея) умрет (достаточно одной сдохшей банки). Пока этот источник энергии не может достойно конкурировать с топливом ДВС.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный atletic atletic 149
Оставил 10519 сообщений с 07 окт 2004
ФР: 579225
26 января 2017 в 16:17

У теслы и запас хода не сравнить с этим
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый MILKer MILKer 21
Оставил 495 сообщений с 15 мар 2007
ФР: 34073
26 января 2017 в 16:32

anni писал(а):
Влад_1975 писал(а):Кто скажет, сколько срок службы таких батарей при бережной эксплуатации?
Пишут, что гарантия 8 лет, расчётный срок - 10, но снижение ёмкости при этом не сказано, а статистики пока (как минимум на русском) нет

Типично в связной технике аккумулятор считается изношенным и подлежащим замене при снижении емкости до 80% от номинала.
Здесь, думаю, аналогично.

SM писал(а):У химических источников тока нормируется параметр "кол-во циклов" (100 - 5000). Тот, кто будет частично разряжать и реже заряжать, тот и проездит (вернее простоит) дольше.

Количество полных циклов.
Если литиевый аккумулятор циклить где-то от 80 до 60% - он почти вечный.
В моделях, в которых производитель озаботился ресурсом - зарядник аккумулятор чуть-чуть не добивает, и уже задача пользователя - как можно раньше сунуть девайс на зарядку.

Например, для литий-железо-фосфатных - 2тыс полных циклов (кстати говоря - меряется по падению емкости до 80% номинальной), или 40тыс 20% (хотя по логике должно быть 2тыс * 100/20 = 10тыс):
Изображение
Картинка из статьи https://geektimes.ru/post/223955/
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 208
Оставил 20589 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 73418
27 января 2017 в 15:23

Для встречи со студентами Петрозаводского медицинского колледжа Госавтоинспекция Карелии приготовила необычный «реквизит» — первый в карельской столице электромобиль. Двигатель экологичного и практически бесшумного Renault Kangoo Z.E заряжается от обыкновенной розетки, рассказали в республиканской ГИБДД. Студентов познакомили с устройством и принципом работы электрокара.

Молодежь интересовали вопросы постановки на регистрационный учет такого транспортного средства, водительское удостоверение какой категории предусмотрено для водителя электромобиля.

0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 91
Оставил 17942 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 632619
WWW
27 января 2017 в 16:00

Молодежь интересовали вопросы постановки на регистрационный учет такого транспортного средства, водительское удостоверение какой категории предусмотрено для водителя электромобиля.

молодежь совсем тупая что ли?
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
28 января 2017 в 20:18

daimen писал(а):
Молодежь интересовали вопросы постановки на регистрационный учет такого транспортного средства, водительское удостоверение какой категории предусмотрено для водителя электромобиля.

молодежь совсем тупая что ли?
Не совсем)))) Просто есть уйма электромобилей спецназначения (те же кары-погрузчики), для которых права совсем другие. Это как в математике: "задача сводится к предыдущей", то есть достаточно сказать, что электрокар - это
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем.
и на него распространяются стандартные нормы ПДД

Есть же, например, всякие гугломобили-роботы, для которых пока в ПДД нет "экологической ниши"
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно aibolit aibolit 3
Оставил 332 сообщений с 07 дек 2013
ФР: -62148
29 января 2017 в 10:54

Нахрена его к медухе-то подогнали? В надежде, что гуманитарии не сразу просекут его полную бесполезность?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
29 января 2017 в 14:23

aibolit писал(а):Нахрена его к медухе-то подогнали? В надежде, что гуманитарии не сразу просекут его полную бесполезность?
Не менее интересно, зачем ГАИцам для встречи (по безопасности движений, надеюсь) с недомедбратьями и недомедсёстрами брать электромобиль у энергетиков :shock:
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете gas69rus gas69rus 34
Оставил 2831 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 248943
29 января 2017 в 17:13

Купили идиоты игрушку, поиграли. Вот думают как бы ещё её применить к действию. Осталось им ещё начать сдавать на сутки. Интересно будет пользоваться спросом?
0
Ветеран

СообщениеВетеран P.J.Fry P.J.Fry 21
Оставил 4201 сообщений с 17 авг 2006
ФР: 43756
29 января 2017 в 20:14

Вроде в Кижи укатили и там сломался) кто-нить слышал подобное?
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 44
Оставил 5576 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 147647
31 января 2017 в 17:19

А правда, Кижи или Валаам самое место для электрокаров - пробеги не большие, для генерации энергии там нужно ветряки ставить. Или Соловки.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
31 января 2017 в 18:29

Virasio, Тогда Валаам - там хозяева богаче, понты нужнее, да и скученность в самом монастыре есть, а на этом можно везде ездить не испортив воздух :D
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Virasio Virasio 44
Оставил 5576 сообщений с 28 июл 2009
ФР: 147647
1 февраля 2017 в 08:18

anni, на Валааме всё же скорее Теслы появятся, чем такие.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 91
Оставил 17942 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 632619
WWW
2 февраля 2017 в 14:51

Virasio, Tesla Model X сразу, удобнее.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 104
Оставил 12369 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 386210
2 февраля 2017 в 15:04

Нее.. Ё-мобиль от Жириновского )
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете SM SM 294
Оставил 2670 сообщений с 08 мар 2006
ФР: 101888
2 февраля 2017 в 16:48

MILKer писал(а):Если литиевый аккумулятор циклить где-то от 80 до 60% - он почти вечный.

Для этого розетку придется с собой возить или, как предлагалось выше ... стоять рядом с ней. :D Да и процесс старения пока победить не удалось.
Большие разрядные токи тягового аккумулятора существенно сокращают срок его службы, так что скоропостижная смерть Ё-мобиля из-за "осыпавшего аккумулятора"(со слов Жириновского) вполне ожидаема. Хотя с этим самым Ё не все понятно. В новостях говорили про электромобиль, а на сайте пишут, что это гибрид с накопителем энергии - суперконденсатором (т.е. тяговых аккумуляторов у него нет). А это две большие разницы...
Более похожий на правду опыт использования тяговых аккумуляторов имеют авиа и авто моделисты, у которых аккумуляторы долго не живут.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 104
Оставил 12369 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 386210
2 февраля 2017 в 18:27

Кстати, какой аккумулятор у Ё-мобиля? Жириновский говорит, что ездил редко, потому батарейка и скоропостижно скончалась.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 538
Оставил 15343 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 983398
2 февраля 2017 в 18:40

Влад_1975, Их было всего 3 или 4 ездящих мобиля (даже в этом источники расходятся). Учитывая, что ёздил Вольфович редко, хорошо хоть столько АКБ продержалась :D
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12