Вопросы и ответы (только по эксплуатации и ремонту авто)

Ветеран gas69rus gas69rus 132
Оставил 4564 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 410024
25 августа 2016 в 22:21

На какой машине? В основном клапана хх не имеют обратной связи. Блок управления при выключении зажигания закрывает и открывает клапан. Отслеживает открытие клапана по оборотам двигателя и потреблении воздуха. В основном проверяют заменой на заведомо исправный.

0

Пишу регулярно DaBoo DaBoo 0
Оставил 314 сообщений с 22 янв 2008
ФР: -6920
28 февраля 2017 в 22:14

Народ, подскажите карбюраторшика нормального в птз

0

Ветеран gas69rus gas69rus 132
Оставил 4564 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 410024
28 февраля 2017 в 22:37

Карбюратор сложно регулировать. Если он работал нормально и вдруг перестал, то надо сделать чистку карбюратора. Сколько с ними сталкивался, то пришел к выводу, что если карбюратор изначально работает, то и будет работать. А вот если нет, то сколько с ним не возись, он будет выносить мозги. А вообще то надо самому знать карбюратор, это не сложно.

0

Пишу регулярно DaBoo DaBoo 0
Оставил 314 сообщений с 22 янв 2008
ФР: -6920
1 марта 2017 в 21:34

gas69rus писал(а):Карбюратор сложно регулировать. Если он работал нормально и вдруг перестал, то надо сделать чистку карбюратора. Сколько с ними сталкивался, то пришел к выводу, что если карбюратор изначально работает, то и будет работать. А вот если нет, то сколько с ним не возись, он будет выносить мозги. А вообще то надо самому знать карбюратор, это не сложно.

Спасибо, ты мне очень помог.

0

Ветеран gas69rus gas69rus 132
Оставил 4564 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 410024
4 марта 2017 в 00:14

Вы спросили если специалист по карбюраторам, таких нет. Себя не считаю специалистом, хотя со своими карбюраторами экспериментировал и знаю как приблизительно настраивается карбюратор. Одно дело убить около месяца в регулировке своего карбюратора на своей машине под свой стиль езды, другое дело делать тоже самое на коммерческой основе кому то. Это будет только полный вынос мозга и не более. Поэтому надо описать авто, карбюратор и проблему. может там всего то диафрагма какая-нибуть порвана или тяга не так работает.

0

Чемпион iswed iswed -37
Оставил 1510 сообщений с 17 фев 2004
ФР: -89600
4 марта 2017 в 10:42

Согласен с gas69rus,. Карбюратор - штука весьма капризная. Учитывая износ ДВС, натяжение ремней/цепей ГРМ, настроить по науке очень сложно, может на новом авто?
Дважды делал карб по науке, первый раз в сертифицированном центре, настраивал сертифицированный карбюраторщик, все зазоры строго по книжке. В результате машина тупо не едет (нет динамики) всё переделал под себя.
Потом сам решил по книжке, со стробоскопом, с измерением производительности насосов ускорителей, та же фигня, нет разгона. Снова всё переделывал под свой стиль.

СDaBoo, по карбюраторам очень много инфы, особенно по вазотазам, я в своё время тюнинговал их по всякому, интересно было и ничего сложного. Всё верно,только чистка и самонастройка.
karburator-solex.pdf

0

Почти как админ mvnat mvnat -86
Оставил 2351 сообщений с 01 июн 2011
ФР: 130313
WWW 5 марта 2017 в 01:17

эт озон примитивный, а уже солекс капризный, сложный и ломается, а есть еще заграничные заумные системы

0

Новичок ЕвгенийВиталич ЕвгенийВиталич 3
Оставил 16 сообщений с 09 дек 2013
ФР: 2115
9 апреля 2017 в 15:07

Уважаемые, не подскажете, встанет ли на заводской диск нивы 21214 (R16 5.0/5*139.7) такая резина cordiant off road (205/70 r16)? А то диски есть, а резину хочется с заводской уже поменять.

0

Почти как админ mvnat mvnat -86
Оставил 2351 сообщений с 01 июн 2011
ФР: 130313
WWW 9 апреля 2017 в 15:59

ЕвгенийВиталич писал(а):Уважаемые, не подскажете, встанет ли на заводской диск нивы 21214 (R16 5.0/5*139.7) такая резина cordiant off road (205/70 r16)? А то диски есть, а резину хочется с заводской уже поменять.

не стоит на такой узкий диск одевать эту резину

0

Ветеран gas69rus gas69rus 132
Оставил 4564 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 410024
11 апреля 2017 в 22:54

ЕвгенийВиталич писал(а):Уважаемые, не подскажете, встанет ли на заводской диск нивы 21214 (R16 5.0/5*139.7) такая резина cordiant off road (205/70 r16)? А то диски есть, а резину хочется с заводской уже поменять.

Я на ниву ставил уазовский диск (по кругу с отверстиями) с резиной 225/75R16. Пришлось только рихтануть края передних крыльев, чтоб при повороте не задевало. Мне очень понравилось. Машина совсем другая. На такой резине в гололед я тягал патриота на территорию ТЭЦ.

0

Бессмертный Вилы Вилы 326
Оставил 20916 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 95248
12 апреля 2017 в 12:25

ЕвгенийВиталич, есть шинные калькуляторы там наглядно и с рекомендациями, а все ставят и наверно не жалуются, ставят каму флайм 205\70 16"

0

Почти как админ Lewik Lewik 70
Оставил 2211 сообщений с 08 сен 2008
ФР: 107447
12 апреля 2017 в 18:25

Я тоже думал взять такую по нету посмотрел отзывы ,в том числе и на форуме ниводов и передумал . Кама флейм стала вызывать массу претензий ,по всеобщему мнению качество упало ниже плинтуса . Два три года и на боковинах шишки трещины,сама резина стала изначально "косой " от балансировать часто не возможно (в нормы 70г на сторону реально требуется более 100г ) .

0

Чемпион iswed iswed -37
Оставил 1510 сообщений с 17 фев 2004
ФР: -89600
14 апреля 2017 в 17:23

Го, господа дизелисты:
Имею затруднённый холодный пуск. Двигло ОМ 616. Свечи в норме, воздух в топливной исключён.
Симптомы таковы: чуть ниже нуля, нужно долго крутить стартером, причём запуск, возможно зависит от нажатия на педальку газа.
Как бэ всегда, все старые дизеля в холода заводил с полным нажатием педали, а этот капризничает. При пуске с полным нажатием на педаль, выдаёт некоторое количество чёрного дыма и детонацию, может и вообще не завестись. При пуске без нажатия на газульку, показалось, что заводится немного лучше, но всё равно при первом схватывании необходимо поджать на газ в какой-то момент.
-15, это ахтунг для него, хотя рядом, точно такой же мотор нормально заводится.

Горячий/тёплый мотор заводится с пол оборота, даже без свечей, даже после часа простоя. Зато, если хоть одна свеча не работает, фиг заведёшь на холодную.

Неужели я, лошара, заливаю топливом камеры сгорания и от этого затрудняется пуск?

Форсунки и распылители смотрел около года назад, пару распылителей под замену. Критично ли вообще нажатие на акселератор при холодном пуске?
С чего начать копать? Угол впрыска или опять распылители ссут?
Про компрессию и общий износ топливной не предлагать! Штутгарт не сдаётся!

0

Приближенный к ... Pilot_PRO Pilot_PRO 11
Оставил 3728 сообщений с 04 апр 2007
ФР: 11846
ICQ 5 мая 2017 в 23:27

iswed писал(а):Го, господа дизелисты:
Имею затруднённый холодный пуск. Двигло ОМ 616. Свечи в норме, воздух в топливной исключён.
Симптомы таковы: чуть ниже нуля, нужно долго крутить стартером, причём запуск, возможно зависит от нажатия на педальку газа.
Как бэ всегда, все старые дизеля в холода заводил с полным нажатием педали, а этот капризничает. При пуске с полным нажатием на педаль, выдаёт некоторое количество чёрного дыма и детонацию, может и вообще не завестись. При пуске без нажатия на газульку, показалось, что заводится немного лучше, но всё равно при первом схватывании необходимо поджать на газ в какой-то момент.
-15, это ахтунг для него, хотя рядом, точно такой же мотор нормально заводится.

Горячий/тёплый мотор заводится с пол оборота, даже без свечей, даже после часа простоя. Зато, если хоть одна свеча не работает, фиг заведёшь на холодную.

Неужели я, лошара, заливаю топливом камеры сгорания и от этого затрудняется пуск?

Форсунки и распылители смотрел около года назад, пару распылителей под замену. Критично ли вообще нажатие на акселератор при холодном пуске?
С чего начать копать? Угол впрыска или опять распылители ссут?
Про компрессию и общий износ топливной не предлагать! Штутгарт не сдаётся!

Мои соболезнования.

0

Чемпион iswed iswed -37
Оставил 1510 сообщений с 17 фев 2004
ФР: -89600
7 мая 2017 в 11:26

Pilot_PRO,

Мои соболезнования.

да ладно, может всё и не так печально? Повернул насос на "пораньше", стало заводиться почти как надо. Главное не кипит, на зиму поставлю подогрев и не буду париться.

0

В авторитете maximace maximace -90
Оставил 2559 сообщений с 30 апр 2005
ФР: 116136
15 мая 2017 в 10:31

Треснуло лобовое стекло. Прилетел камень, даже не понял откуда. Есть ли смысл ехать засверливать куда-нибудь? (не знаю куда). Или только менять?

0

Бессмертный Вилы Вилы 326
Оставил 20916 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 95248
15 мая 2017 в 18:28

maximace, Сверлят только если трещина не далее 8см от края стекла

0

В авторитете maximace maximace -90
Оставил 2559 сообщений с 30 апр 2005
ФР: 116136
15 мая 2017 в 23:45

Сегодня ездил. Трещину заделали. Намеряли 20см. Взяли 1300. Трещина действительно была недалеко от края стекла. Правда я не знал что это так важно.

0

Бессмертный Вилы Вилы 326
Оставил 20916 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 95248
16 мая 2017 в 08:47

maximace, гарантию_дали?

0

В авторитете maximace maximace -90
Оставил 2559 сообщений с 30 апр 2005
ФР: 116136
16 мая 2017 в 16:25

Если честно я не понял. Спросил конечно про гарантию, спросил сколько простоит.

Сказали что тут как сложится, очень много факторов. Может кузов перекосит при проезде ямы, может стекло зимой перегреется, может камень рядом еще один прилетит. В принципе я могу их понять. Я например часто вожу сверху всякие доски. Тоже нагрузка может повлиять. Теперь вот думаю вообще не возить? Или возить поменьше?

0

Скромный foxgeus01 foxgeus01 9
Оставил 120 сообщений с 13 мар 2008
ФР: 1200
16 мая 2017 в 21:49

Где можно у нас в городе крестовину на кардане поменять?
Может есть кто занимается этим в городе. Хотелось бы еще развальцевать посадочное место с 19мм до 20мм. Т.к на 19мм почти не найти, кроме оригинала. Стандартная тема для Дастеров, когда расширяют до 20мм и ставят от Subaru, Honda, Nissan крестовины.
Машина Renault Duster.

0

Приближенный к ... Pilot_PRO Pilot_PRO 11
Оставил 3728 сообщений с 04 апр 2007
ФР: 11846
ICQ 18 мая 2017 в 22:38

foxgeus01, В Лекс-Моторс полный набоу услуг по теме карданов. Даже балансируем. Любые, в т.ч и грузовые. Даже блин из неразборных - разборные делаем.

0

Вопросы и ответы (только по эксплуатации и ремонту авто)

Кто сейчас на форуме