Вход
Топ раздела

Жалобы, предложения, отзывы по пасс. перевозкам в Птз

Не представляете себе совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов из точки А в точку Б? Тогда Вам сюда!

Модератор: ilien

Скромный

СообщениеСкромный vadimk91 vadimk91 2
Оставил 188 сообщений с 22 мар 2008
ФР: 8708
27 апреля 2014 в 23:04

Интересно, какая служба должна обновлять вывески на остановках ОТ?
Бываю в Петрозаводске редко, вчера приехал на СТК, сдал машину, пошел на остановку. Стоял-стоял - нет никаких автобусов, пошел поглазел на вывеску - 27 и 29 нарисованы, интервал движения 20 минут. Вдруг остановился автобус какого-то пригородного маршрута, сел в него и поехал в центр. На обратном пути, не ожидая никакого подвоха, опять после долгого ожидания сел в подошедший 27 маршрут и... вместо СТК уехал в Соломенное. На кольце там, пока стояли, пообщался с водителем. Он сказал, что люди постоянно путаются, как изменили этот маршрут. Поехал обратно, на Заводской простоял еще полчаса в ожидании 29-го. В итоге чтоб добраться от "Калевалы" до СТК ушло почти 1.5 часа. Переплевался весь, и впервые вспомнил добрым словом газелистов...
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ ilien ilien 18
Оставил 2492 сообщений с 21 янв 2006
ФР: 49928
27 апреля 2014 в 23:37

смутно подозреваю, что пересадка была на пл.Гагарина. А там и в советские времена засада для приезжих была. Троллейбус ИЗ центра останавливался левее лестницы, а в стоону центра и далее - правее. Но вывески, хоть и не внятные, но были!
0

Сообщение Гость 28 апреля 2014 в 08:49

Спасибо мэрии, что изменила маршрут 27. Теперь от СТК уехать сложно, с от садового центра невозможно.
0
Ветеран

СообщениеВетеран TREZz TREZz 5
Оставил 4193 сообщений с 18 сен 2007
ФР: 9615
ICQ
22 апреля 2017 в 14:32

Модернизация:

-возможность пересадки на другой маршрут в течение часа по тому же билету - много раз предлагалось тут

-GPS / Глонасс передатчики в каждую маршрутку и троллейбус- люди по приложению будут смотреть где автобус и выходить из дома прямо к нему + администрация контролирует работу ОТ + сбор статистики
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 995
Оставил 18920 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1300969
22 апреля 2017 в 14:46

-возможность пересадки на другой маршрут в течение часа по тому же билету - много раз предлагалось тут
Та же проблема, что и с проездными и т.д.:
- заметная часть выручки ОТ идёт черным налом, для них такой "сквозной билет" - чистый убыток.
- без пинка сверху, наши перевозчики делиться между собой не захотят. А пнуть их некому - "хвост виляет собакой". Плюс побочный эффект от обеих идей - реальный учёт количества и равномерности автобусов на линии. Это может себе позволить только троллейбусное управление. Для остальных это "серпом по золотым" :D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 995
Оставил 18920 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1300969
23 апреля 2017 в 14:40

Правительство Карелии предлагало администрации Петрозаводска полностью перевести под юрисдикцию республики организацию работы общественного транспорта, но мэр города отказалась.
Об этом сообщил сегодня заместитель главы Карелии Александр Чепик на заседании парламентского комитета по законности и правопорядку.
Депутаты поинтересовалось, возможно ли субсидирование за счет республиканского бюджета МУП «Городской транспорт», которое занимается троллейбусными перевозками в Петрозаводске.
Чепик ответил, что таких средств в региональной казне нет, а решать проблему убыточности МУП «Городской транспорт» необходимо путем пересмотра всей системы организации работы общественного транспорта в Петрозаводске. Сейчас выгодные маршруты обслуживают частники, а убыточные – муниципальное предприятие, что экономически неэффективно, пояснил замглавы Карелии.
По его словам, он обсуждал этот вопрос с мэром Петрозаводска Ириной Мирошник.
«Я разговаривал с Ириной Юрьевной, говорил, что мы готовы забрать все транспортное обслуживание города, сами заняться его организацией, но она сказала: «Нет, спасибо. Мы сами все организуем», - добавил Чепик.
отсюда
Похоже, очень крупные деньги там крутятся :D
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ ilien ilien 18
Оставил 2492 сообщений с 21 янв 2006
ФР: 49928
23 апреля 2017 в 20:02

anni писал(а):Похоже, очень крупные деньги там крутятся :D

А то! Она ж не свои мысли озвучивает.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
23 апреля 2017 в 20:03

Похоже, очень крупные деньги там крутятся

Новый губернатор некогда был прокурором ПТЗ - явно сильно наслышан про местный ОТ. :wink:
В целом - если все же идею продавят - возможно, стало бы лучше - если хотя бы часть автобусных маршрутов заберет Карелавтотранс, а ТУ получит хотя бы пересмотр маршрутной сети с устранением частных "дублеров".
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
23 апреля 2017 в 21:13

anni писал(а): Сейчас выгодные маршруты обслуживают частники, а убыточные – муниципальное предприятие, что экономически неэффективно


В смысле? Они по одним и тем же улицам ходят, троллейбус в удаленные микрорайоны типа Сулажгоры не ездят. Троллейбусные маршруты перевозчики, наоборот забрали бы, кроме ответствлений в промзоны.

Мэрия отдавала маршрут на Дрвлянку, Кукковку, Ключевую частникам, чтобы эти маршруты одновременно обслуживали
Соломенное, Птицефабрику, Томицы и т.п. Выгода маршрутчиков не в самой сети, а в том, что они платят водителям минимальные зарплаты, остальное решая другими схемами, нарушают маршрутную сеть, не соблюдают график движения, к примеру - не ходят рано утром и поздно вечером. А ТУ платит весь соцпакет, налоги и т.п., троллейбусы пустыми гоняет во вне пик.

Если привязывать автобусную сеть к троллейбусной, то надо создавать государственное автобусное предприятие, потом что маршруты в Соломенное и т.п. без привязки их к прибыльной Древлянке, частники не станут обслуживать.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
24 апреля 2017 в 21:39

Троллейбусные маршруты перевозчики, наоборот забрали бы

Так по сути ВСЯ тролл-сеть дублируется частниками, кроме куска Т1 по нижней Ключевой и куска Т2 по Варкауса. :)
Тут нужно или убирать дублеры, или менять сеть троллейбусам.
Если привязывать автобусную сеть к троллейбусной

Были бы лишние деньги - можно было бы закупить автобусы БВ и/или современные СВ, установить в них и в троллейбусы валидаторы, сделать единый проездной и повременные разовые билеты (купил, действует, скажем час - пересел из автобуса в троллейбус - еще раз пробил для контроля, но не заплатил - так ездят, например, в Праге). Тогда можно было бы сделать сеть "подкидышей" до троллейбуса:
СКЗ-Заводская-Соломенное - довезти жителей этих медвежьих углов до Т2 и Т3
Сулажгора-Пятый поселок-Радиозавод-ЖД вокзал
Птицефабрика-Сайнаволок-Ключевая-Лыжная
Ну и т.д. Вариантов можно придумать много. И можно кое-как жить с минимумом частного транспорта. Но... увы, для ПТз такие схемы не актуальны.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
28 апреля 2017 в 22:15

Titanic писал(а):Были бы лишние деньги - можно было бы закупить автобусы БВ.


Тогда бы от троллейбусов отказались, как в Москве, раз автобусы есть. Да и разницы не будет, муниципальный автобус будет также убыточен, как и троллейбус. Лучше попросить у Москвы троллейбусы,от эксплуатации которых решено отказаться - Екатеринбургу аж 50 перепадет. http://m.e1.ru/news/467160
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 136
Оставил 18336 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 658234
WWW
29 апреля 2017 в 03:04

SokOs, В Москве от троллейбусов отказались не потому что это как то плохо и невыгодно (посмотрите на европу), а просто лоббируются определенные интересы заинтересованных компаний. Бандитизм, но новых уровнях. Ои рынков 90х, держателей ТЦ 2000х к глобальным "проектам" 2010х. Мало им аренды площадей, нужно контролировать все основные городские ресурсы.
2
Продвинутый

СообщениеПродвинутый SokOs SokOs 48
Оставил 623 сообщений с 11 окт 2006
ФР: 48956
WWW
29 апреля 2017 в 19:30

daimen писал(а):SokOs, В Москве от троллейбусов отказались не потому что это как то плохо и невыгодно (посмотрите на европу), а просто лоббируются определенные интересы заинтересованных компаний. Бандитизм, но новых уровнях. Ои рынков 90х, держателей ТЦ 2000х к глобальным "проектам" 2010х. Мало им аренды площадей, нужно контролировать все основные городские ресурсы.


Так у нас тоже самое, плюс Собянину еще не нравятся провода в центре города. Отказываются в пользу автобусов.

Но без закупок подвижного состава троллейбус просто перестанет существовать Сегодня опять сгорел троллейбус из той же серии, что и все остальные
https://ptzgovorit.ru/news/v-petrozavodske-sgorel-trolleybus-video
https://www.youtube.com/watch?v=EAo6lft3bV8
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
29 апреля 2017 в 22:21

Да и разницы не будет, муниципальный автобус будет также убыточен, как и троллейбус.

Я о дополнении к троллейбусам. Малый объем автобусов БВ - чисто для глухоманей, где троллейбуса нет. Можно и СВ обойтись. Но под единым оператором - это главное.
Лучше попросить у Москвы троллейбусы,от эксплуатации которых решено отказаться

ИМХО старья нам не надо, своего хватает, а относительно новые - боюсь у нас их не смогут нормально эксплуатировать...
Сегодня опять сгорел троллейбус из той же серии, что и все остальные

Серия вообще невезучая - три или четыре уже сгорело...
0

Сообщение Гость 29 октября 2017 в 17:53

Вообще, конечно, это нонсенс, что общественный транспорт не приспособлен для общественности. Мамы с колясками у нас ездят исключительно на своем транспорте, инвалиды сидят дома. Что за дичь?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
30 октября 2017 в 17:08

Зато молодежи всегда все нравилось - быстро, сидя, под музыку и у каждого столба останавливается. А теперешние ПАЗики вообще ни то, ни се - ездят медленнее Газелей, ходят реже, стоя в них ехать - жесть, маршрутов стало меньше. В больших автобусах и троллейбусах хотя бы стоя ехать комфортнее и с колясками можно.
Пожинаем плоды собственного эгоистичного отношения к городским проблемам: где горожане были, когда убивали АК 1126 и гнобили ТУ?? :wink:
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 350
Оставил 41878 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 515295
30 октября 2017 в 17:30

мой балбес опять сбежал. :-D
1

Сообщение Гость 31 октября 2017 в 14:05

Titanic писал(а):Зато молодежи всегда все нравилось - быстро, сидя, под музыку и у каждого столба останавливается. А теперешние ПАЗики вообще ни то, ни се - ездят медленнее Газелей, ходят реже, стоя в них ехать - жесть, маршрутов стало меньше. В больших автобусах и троллейбусах хотя бы стоя ехать комфортнее и с колясками можно.
Пожинаем плоды собственного эгоистичного отношения к городским проблемам: где горожане были, когда убивали АК 1126 и гнобили ТУ?? :wink:

Горожан поставили перед фактом, все решено наверху было за всех. У нас видимая свобода слова, захотели - отдали транспорт частникам, подвели какие-то доводы под это и все.
0
Ветеран

СообщениеВетеран grfrr grfrr 488
Оставил 4386 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 356748
31 октября 2017 в 14:21

DAILY NEWSМирошник собирается перекроить схему движения всех автобусов в Петрозаводске


https://gubdaily.ru/blog/news/miroshnik-sobiraetsya-perekroit-sxemu-dvizheniya-vsex-avtobusov-v-petrozavodske/

Так что жалуйтесь на маршрутки дальше, скоро их тавой....:D:-D:D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 995
Оставил 18920 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1300969
31 октября 2017 в 16:12

Ну что, 1 конкурс на новые маршруты, 1 конкурс на перевозки.
Всё законно, все кто хочет, могут заявиться на 30 маршрутов хотя бы 500 автобусами. Никакой монополизации и обслуживания интересов питерской фирмы :roll:
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
1 ноября 2017 в 00:55

У меня алиби, я в тот день в Италии отдыхал, есть свидетели.

А итальянская сторона подтвердит?? :D
подвели какие-то доводы под это и все

Да доводы в ПТз обычно из серии "ты виноват уж тем, что хочется мне кушать". Правящая городом клика давно уже не заморачивается что-то там объяснять плебеям...
Так что жалуйтесь на маршрутки дальше, скоро их тавой....

Так пока никаких конкретных изменений маршрутной сети официально не озвучено. М.б. обычный петрозаводский пук в лужу и имитация бурной деятельности - говорящая голова должна что-то изрекать, а СМИ - о чем-то писать. Будет конкретика по схеме маршрутов - поговорим. :)
0

Сообщение Настя 14 января 2018 в 10:55

Автобусы в Петрозаводске ходят отвратительно. За что платят водителям? за постоянные разговоры по телефону?, за запах сигарет в салоне?, за грязные и рваные сиденья?, за постоянное, не однократное игнорирование расписания проезда? В России ужасное отношение к правам человека!
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Влад_1975 Влад_1975 173
Оставил 13442 сообщений с 14 янв 2007
ФР: 448337
14 января 2018 в 11:04

Водители сами себе платят. Из всего заработанного за день отстёгивают только дань, остальное идёт на топливо, на запчасти, на еду и остальное несут жене. У жены тоже обноски, надо шубку новую подогнать.
0
Ветеран

СообщениеВетеран grfrr grfrr 488
Оставил 4386 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 356748
14 января 2018 в 11:05

За что платят водителям?

По факту, никто им не платит, это они платят аренду автобуса, а отобъется она или нет, от этого и будет зависеть их доход, поэтому
В России ужасное отношение к правам человека!
думают водители зеркально, работая без офф заработка и постоянно вытягивая повышающийся план.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
14 января 2018 в 15:47

1. Работник согласен работать в таких условиях.
2. Пассажир согласен в таких условиях ехать и деньги за это платить.
3. Хозяину маршрутко-конторы капает бабло в карман.
4. Все довольны - каких-то значимых волнений из-за ОТ по РФ не отмечено последние лет 10-12.
5. ПРОФИТ.
0
Ветеран

СообщениеВетеран grfrr grfrr 488
Оставил 4386 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 356748
14 января 2018 в 16:06

1. Работник согласен работать в таких условиях.


Может быть вынужден ? :D Как и большинство прочих.
1

Сообщение Желтое 15 января 2018 в 19:56

grfrr писал(а):По факту, никто им не платит


Минимально разрешенную зарплату платят, т.к. водители официально устроены в компании. Что с ней делают, это другое дело - может, после выдачи на руки и отдают владельцу маршрута, автобуса или компании в счет плана. Зато пенсии они уже не получат.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
16 января 2018 в 00:26

Может быть вынужден ?

Ну отчасти да. Как и любой наемный работник. Но все-таки, царь-батюшка еще в 1861-м крепостное право отменил, силком никто не держит. :) Значит - принципиально согласен.
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый kasumotosun kasumotosun 47
Оставил 670 сообщений с 02 фев 2009
ФР: 69197
20 января 2018 в 22:08

https://nevnov.ru/region/Petrozavodsk/526968-specialisty-iz-sankt-peterburga-pomogut-petrozavodchanam-razrabotat-novuyu-transportnuyu-skhemu

Почему-то думается, что "помогут" создать схему нового транспортного обслуживания города, в которой не найдется места для троллейбусов... и подписи будут стоять такие знакомые... И жителей не надо будет спрашивать, это же "эксперты"... И снова Спидер-авто* будут гонять по улицам. Только теперь уже без конкуренции...
*от англ. speed - скорость...
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
24 января 2018 в 21:51

kasumotosun писал(а):https://nevnov.ru/region/Petrozavodsk/526968-specialisty-iz-sankt-peterburga-pomogut-petrozavodchanam-razrabotat-novuyu-transportnuyu-skhemu.

На фоне дотаций 50% электротранспорту в Питере особенно отчетливо видно, как наплевать на петрозаводчан нашим властям. Не удалось 26 маршрут выдавить под видом дублирования маршрутов, так кто-то изощрился ВНЕЗАПНО углядеть аварийность сразу аж 3 мостов в городе. И как интересно получается - только троллейбусам на них путь заказан, а автобусникам - зеленый свет. 25 руб. вместо 20 - это повышение еще хуже, чем мосты заберет у троллейбусов клиентов и выручку.
Мизинкова из мэрии недавно сказала в новостях, что если жалоб не будет, то новые троллейбусные маршруты (временные- из-за мостов) могут и навсегда оставить. Наверное, чтобы ТУ медленно и "само" умирало.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
24 января 2018 в 23:36

Да оно бы и так померло... просто с мостами - быстрее.
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ Oshun Oshun 129
Оставил 2447 сообщений с 08 фев 2014
ФР: 149931
27 января 2018 в 17:14

Продам за то, за что купила. Ранней весной, 16го ехала в маршрутке (не самый популярный маршрут). Водитель, парень лет так 25, рядом его друг. Он рассказывает приятелю, как работает. Оба, как я поняла из дальнейшего разговора, из района. Марщрутка была не как сейчас, автобус, а такая иномарка большая, где стоять можно. Я сидела прямо за водилой и слышала весь разговор.
Если коротко, из услышанного: получалось у них тогда от 40тыр, если брать немножко чужих ездок, то 50 без проблем, если ломтить по больше- то можно и 70.
Снимает с женой и ребенком 2шку на Комсомольском, в элитном доме. Жена пока не работает, но ребенок ходит в садик рядом (кто в курсе, тот поймет о чем я). Денюжки на жрачку и киношки хватает.

О другом. Не один раз слышала, как они по моб болтают. Вечер, чуть за 19:00
"Я больше не поеду, свое сделал. Хочешь бери мое. Нет? Ну там еще Леха поедет через пол часа". А кто то мерзнет на остановке, после работы.

А в дс, в этом году, 30 новых маршрутов общ. транспорта открывают.
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
29 января 2018 в 09:56

Oshun писал(а):А в дс, в этом году, 30 новых маршрутов общ. транспорта открывают.

Что такое дс и где эти 30 маршрутов?
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно ooze ooze -34
Оставил 353 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 22006
29 января 2018 в 12:36

washington dc
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
29 января 2018 в 14:23

ooze писал(а):washington dc

а это что такое?
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
29 января 2018 в 21:58

а это что такое?

Место дислокации Госдепа. :) Ну ты понЕл. :)
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ Oshun Oshun 129
Оставил 2447 сообщений с 08 фев 2014
ФР: 149931
30 января 2018 в 20:17

Какие же вы!.. :evil: ДефолтСити, Нерезиновая, Мск - Москва, столица родины нашей, город герой!
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
31 января 2018 в 11:01

Oshun писал(а): Москва, столица родины нашей, город герой!

ну тогда порадуемся за москвичей - у них никто не пытается прихлопнуть муниципальный транспорт. А у нас мэрия делает вид, что изо всех сил поддерживает ТУ своими неподъемными финансовыми вливаниями.
0
Почти как админ

СообщениеПочти как админ Oshun Oshun 129
Оставил 2447 сообщений с 08 фев 2014
ФР: 149931
31 января 2018 в 12:06

И еще мАсквабад называют.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец RRV RRV 90
Оставил 5780 сообщений с 07 май 2006
ФР: 105822
5 февраля 2018 в 13:39

С 12 февраля изменяется схема движения некоторых маршрутов городских автобусов


Глава Петрозаводска подпишет соответствующее постановление в ближайшие дни. Изменение схемы движения общественного транспорта связано, в том числе, с ограничением по массе при движении автомобилей по нескольким городским мостам.

Так, путь следования маршрута автобусов №3 вместо движения по мосту на улице Мерецкова будет пролегать через мост на Комсомольском проспекте, после чего - по улице Гоголя, улице Антикайнена и далее по прежней схеме движения.

Изменяется маршрут автобуса №8: с улицы Зайцева (и обратно) они будут двигаться по набережной Варкауса, а не по Октябрьскому проспекту, как сейчас, что позволит компенсировать временное отсутствие движения в этом районе троллейбусов второго маршрута.

- Такое изменение в транспортную схему внесено по пожеланиям горожан, чтобы обеспечить прямое сообщение от набережной Варкауса до проспекта Ленина, - отметил начальник управления городского хозяйства и транспорта Андрей Бекелев.

Автобусы маршрута №9 с 12 февраля начнут заезжать в район новостроек «Свиристель» и «Облака», где оборудован новый остановочный пункт «Улица Энтузиастов».

- Кардинально меняется путь следования автобусов 19-го маршрута: выезжая с Древлянки, они проследуют по Лесному проспекту до Кукковки, где станут заезжать на «Улицу Энтузиастов», а затем по проспекту Александра Невского и далее - по своему маршруту. Двигаясь в обратном направлении, автобусы маршрута №19 с проспекта Александра Невского будут поворачивать направо - на Комсомольский проспект, откуда через Гоголевский путепровод проследуют на Древлянку. Таким образом, идя навстречу пожеланиям жителей, мы напрямую связываем район новостроек «Свиристель» с Центром города, а район ДСК с районом Республиканской больницы, - пояснил начальник управления городского хозяйства и транспорта.

Изменится схема движения «двадцатки»: вместо следования по мосту на улице Мерецкова, автобусы после остановки «Травмпункт» поедут по улице Гоголя до моста на Комсомольском проспекте, затем на проспект Александра Невского и далее - на прежний маршрут.

Маршруты №21 и №22 в обход моста на Мерецкова пролягут по Комсомольскому проспекту и улице Гоголя.

Автобусы девятнадцатого и двадцать пятого маршрутов поедут не по мосту Марка Пименова, а по Советскому мосту (от улицы Правды до площади Кирова).

Маршрут №26 (при следовании автобусов от Центра города к Ключевой) пройдет от Комсомольского проспекта до микрорайона «Свиристель», после чего вернется к стандартной схеме движения.

Для того чтобы обеспечить связь района улиц Мерецкова – Антикайнена с микрорайоном Ключевая, существенно изменяется 29-й маршрут: раньше от СКЗ автобусы следовали по Первомайскому проспекту с заездом к железнодорожному вокзалу. Теперь этот поворот не предусмотрен. На маршруте работают автобусы с пониженной массой, на которые не распространяется ограничение на движение по мосту на улице Антикайнена, поэтому 29-й маршрут через этот мост напрямую пролегает до проспекта Александра Невского и далее - на Ключевую.

- Администрацией города заключено соглашение с представителями транспортных компаний об изменении маршрутов и графиков движения автобусов. Изменения будут внесены и в размещенные на автобусах информационные таблички, - отметил Андрей Бекелев.


ссыль

Не знаю как в других автобусах, но в автобусах 19 маршрута информация об изменениях представлена так себе. Как правило бумажка с предупреждением лежит (не весит) рядом с водилой, в том месте куда бабос дается. Непечатана не очень крупным шрифтом. Вангую кучу споров с пассажирами. Неужтоль водилам самим приятно?

До сих пор, через раз становлюсь свидетелем споров пассажиров с водилами по поводу остановки на Попова. Инфы в автобусах о том,что остановку там убрали, не было вообще. А убрали ее, емнип, еще в октябре. Да и сейчас, кто заезжает туда, кто нет.
0

Сообщение Trollebas 7 февраля 2018 в 20:08

Я вот не понимаю зачем КС троллейбуса на Гоголя, когда она огрызком кончается на Черняховского?
Вот не знаю, когда администрация выделит деньги и достроит до кольца КС, а то повисит несколько лет, и снимут.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
8 февраля 2018 в 20:21

Так самое главное - а смысл? На участке от кольца до Красноармейской троллейбусом возить некого...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 333
Оставил 20955 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 97237
8 февраля 2018 в 21:01

Titanic писал(а):Так самое главное - а смысл? На участке от кольца до Красноармейской троллейбусом возить некого...

республиканская больница - это для вас ни о чем, а люди там толпами ходят.
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
9 февраля 2018 в 11:59

Вести Карелии сообщили, что Молодежный парламент Карелии проводит опрос о работе и маршрутах транспорта , после чего будет готовить свои предложения по изменению схем движения. У них есть группа в Контакте. Но она, по-моему, почему то малочисленная и закрытая? Странно. Может, я не ту группу нашла?
0

Сообщение Людмила 9 февраля 2018 в 14:05

У меня три жалобы.
1. В январе водитель 17-го маршрута обсчитал меня по-крупному: с 1000 руб недодал 300руб. Проверять тут же сразу было некогда и понадеялась на честность водителя. Но, как оказалось, зря. Писала куда-то на сайт жалобу в тот же день - ни ответа, ни привета.
2. Иногда приходится ездить на автобусе 10-го маршрута. Очень не нравится этот маршрут. Автобусы ходят редко и приходят, естественно, переполненными. Нельзя ли увеличить количество автобусов?
3. С 12 февраля опять изменяется схема движения транспорта. Но, во-первых, информация об этом очень скудная, описаны только изменения в маршрутах, а не полностью весь маршрут в новой редакции, и, во-вторых, почему так мало времени дано для ознакомления? Представляю, сколько будет недоразумений в первые дни...
4. Может это мало относится к движению транспорта, но уж заодно... Много лет на Ключевском шоссе в районе перекрестка у ж/д моста нет нормальных остановочных комплексов, от одного остался только остов с крышей, но он не помогает, и в непогоду людям негде укрыться от пронизывающего ветра, а ему здесь есть где разгуляться... Несколько раз писала наказы депутатам перед выборами, но так ничего и не изменилось...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 209
Оставил 11389 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 379673
9 февраля 2018 в 14:31

республиканская больница - это для вас ни о чем, а люди там толпами ходят

Да там и ПАЗики справляются. По большому счету - если так уж хочется - новый мост открывает возможность для закупки больших автобусов: раньше одним из аргументов "за ПАЗики и Газели" было аварийное состояние моста.
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
9 февраля 2018 в 15:59

Людмила писал(а):У меня три жалобы.

К сожалению, мы тут на форуме точно не сможем отреагировать на ваши жалобы. Вам бы лучше переадресовать их по надлежащему адресу - там может выйти толк. Может быть.
Вот как раз Молодежный парламент Карелии (см. выше)включился в решение транспортной проблемы и собирает жалобы.
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
9 февраля 2018 в 16:29

vaalleri писал(а):
Людмила писал(а):У меня три жалобы.

К сожалению, мы тут на форуме точно не сможем отреагировать на ваши жалобы. Вам бы лучше переадресовать их по надлежащему адресу - там может выйти толк. Может быть.
Вот как раз Молодежный парламент Карелии (см. выше)включился в решение транспортной проблемы и собирает жалобы.


"А вот над развитием контактной сети властям задуматься давно пора. Или немалые бюджетные средства, которые истратили на строительство новой контактной линии по Гоголевскому мосту, можно считать выброшенными на помойку? Но если так распоряжаться деньгами налогоплательщиков, у граждан никаких сил не хватит кормить настолько отупевшую власть, которая сначала контактную сеть строит, а сразу после этого вдруг требует троллейбусы заменить на электробусы".
0
Гуру

СообщениеГуру vaalleri vaalleri 16
Оставил 964 сообщений с 23 фев 2011
ФР: 76956
9 февраля 2018 в 16:30

vaalleri писал(а):
vaalleri писал(а):
Людмила писал(а):У меня три жалобы.

К сожалению, мы тут на форуме точно не сможем отреагировать на ваши жалобы. Вам бы лучше переадресовать их по надлежащему адресу - там может выйти толк. Может быть.
Вот как раз Молодежный парламент Карелии (см. выше)включился в решение транспортной проблемы и собирает жалобы.

https://ptzgovorit.ru/shortread/oblomat-rogatyh-elektrobusy-v-fantaziyah-gazeli-na-dorogah
"А вот над развитием контактной сети властям задуматься давно пора. Или немалые бюджетные средства, которые истратили на строительство новой контактной линии по Гоголевскому мосту, можно считать выброшенными на помойку? Но если так распоряжаться деньгами налогоплательщиков, у граждан никаких сил не хватит кормить настолько отупевшую власть, которая сначала контактную сеть строит, а сразу после этого вдруг требует троллейбусы заменить на электробусы".
0

СообщениеВолк-оборотень Ловчий Ловчий 350
Оставил 41878 сообщений с 16 апр 2005
Блог: Просмотр блога (1)
ФР: 515295
9 февраля 2018 в 16:36

Людмила писал(а):У меня три жалобы.
1. В январе водитель 17-го маршрута обсчитал меня по-крупному: с 1000 руб недодал 300руб. Проверять тут же сразу было некогда и понадеялась на честность водителя. Но, как оказалось, зря. Писала куда-то на сайт жалобу в тот же день - ни ответа, ни привета.
2. Иногда приходится ездить на автобусе 10-го маршрута. Очень не нравится этот маршрут. Автобусы ходят редко и приходят, естественно, переполненными. Нельзя ли увеличить количество автобусов?
3. С 12 февраля опять изменяется схема движения транспорта. Но, во-первых, информация об этом очень скудная, описаны только изменения в маршрутах, а не полностью весь маршрут в новой редакции, и, во-вторых, почему так мало времени дано для ознакомления? Представляю, сколько будет недоразумений в первые дни...
4. Может это мало относится к движению транспорта, но уж заодно... Много лет на Ключевском шоссе в районе перекрестка у ж/д моста нет нормальных остановочных комплексов, от одного остался только остов с крышей, но он не помогает, и в непогоду людям негде укрыться от пронизывающего ветра, а ему здесь есть где разгуляться... Несколько раз писала наказы депутатам перед выборами, но так ничего и не изменилось...

проблема переполненности автобусов лежит как раз на пассажирах, которые ломятся в переполненные маршрутки, поэтому у водителей возникает вопрос "а нафига я буду делать два рейса, если все помещаются в одном?" и сокращает один рейс, получая тот же доход, а расходы меньше.
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2