Эта чудо-автомобиль за 10000 рублей.

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 09:45

grfrr писал(а):маленький врунишка совсем уже заврался и поплыл. Гас, когда истерику ждать ?

О чем ты болезный? Тебе плохо дома? Совсем?

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 09:46

Заканчивай, ты заметил что ты постоянно оправдываешься ? И еще фантазируешь.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 11:53

Ты на падаешь, я защищаюсь не более. Когда тебя окружают пусталайки, это привлекает внимание окружающих, чему я очень не против. Можешь продолжать.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 11:59

gas69rus, Моська тут ты.

я защищаюсь не более

от чего ? От интеллектуальной беседы и простых вопросов ? :smt005

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 12:18

От тебя идиота. Как ты мог заметить, что большинство задаёт вопросы по делу, а тявкаешь один ты на всю округу.

1

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 12:24

gas69rus, это тебе так кажется только.
Если бы ты не обзывался, глядишь и не пришлось бы тебе ответ держать по электротехнике, в которой ты не бельмеса ни шаришь.
Сказал бы сразу, что занимаешься только модульно-узловым ремонтом и мотанием соплей....
Большинство неисправностей реально лежат в простой и понятной тебе плоскости.
Но тебе же хочется прослыть великим знатоком и профи.
А профи должен иметь знания.... :wink:

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 12:30

Красиво баешь! Только почему-то к грязном, тупому Васе звонят и просят отремонтировать и по неплохой такой ставке. Продолжай в том же духе. Мне нравится.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 12:36

gas69rus, какая может быть ставка у частника ?
Я, например, считаю сам.
Замена запчасти модульной 50-100% стоимости детали в зависимости от сложности разборки и использования расходников.
Что то ты привираешь, частник )))
Или сколько скажут, за столько и делаешь ? Дык это не совсем сам на себя вообще то, когда начальники звонят и спускают ценник.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 12:53

Ставка у меня - почасовая оплата. Было что и за 15 минут оплачивали как за час. Особенно мне нравилось ремонтировать пазики. Там постоянно почему то подгорали контакты клемм на всех автобусах. Дело на 20-30 минут, а получаешь за час. И рядом с домом было.

--- Добавлено спустя 2 минуты ---

Кстати на современных пазиках такой проблемы нет. Да и блок реле и предохранителей сделали омновательней за спиной водителя со стороны пассажирского салона. Красота, ляпота, аж радуешься удобству ремонта.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 13:00

Ставка у меня - почасовая оплата.

Теперь понятно, почему хороший инструмент ты не покупаешь.
Ведь гораздо проще чистить каждый провод по полчаса

Это весьма знакомая мне картина, видел я людей, работающих за месячную з\п фиксированную и просто на окладе.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 13:04

У нас рыночные отношения, где уровень дохода регулируется ценой, востребованием и качеством. Меня пока все устраивает.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 13:09

С таким подходом не успеешь и глазом моргнуть, как окажешься за бортом.
Хотя ты и так на дне....

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 13:18

Уже 15 лет на рынке и все вгору и в гору. Если бы не моя природная лень, был бы у меня собственный автосервис.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 13:21

gas69rus писал(а):Уже 15 лет на рынке и все вгору и в гору. Если бы не моя природная лень, был бы у меня собственный автосервис.

Ты это кого пытаешься обмануть ?
Мне почему то кажется, что самого себя. :wink:

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 13:51

Можешь сам проверить по уведомления пенсионного фонда. Автоэлектрикой я занялся работая ещё в 6 цеху Петрозаводского ДОКа. Цена за час у меня начиналась с 50 рублей. Можно сказать я почти ничего не знал, кроме как элементарного. Плюс/минус, провод/реле/предохранитель. Наши простые схемы понимал. Понимал устройство сопротивления, диода, транзистора, стабилитрон, тиристора. Так как цена была на рынке существенно щанижена, то ко мне начали обращаться, что вскоре привело к увеличению заявок. Я стал поднимать расценки, что уменьшить количество желающих.

Когда я начал заниматься полноценно грузовиками? Тогда, когда позвонили с МС "ТРАК" и спросили смогу ли я отремонтировать автомобиль скания. Я приехал к ним и сразу указал свой уровень и условия, объяснив что на тот момент, специалист найдёт неисправность за два часа, а я могу потратить и два дня. Так оно и оказалось. Но они согласились. После ремонта они мне предложили перейти к ним работать. Я уволился, отдохнул лето и осенью пришёл работать к ним. С тех пор с переменным успехом там работаю.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 17 января 2022 в 14:05

Да мне по барабану твоя биография.
Я просто помню тему тут твою про автосервис, как ты там ни бе, ни ме, ни кукареку, и потом сказал, что это была шутка.

Ты лучше сразу мечтай шире, о самолете, вертолете, о своем острове.
О гареме из туземок....

Или настолько узкий кругозор что о чем то большом думать у тебя мозг не выдерживает ? :smt005

Не глубоко плаваешь, даже в мечтах... :wink:

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 15:50

Опять компьютерный мальчик бздит. Когда это я такое указывал?

1

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный anni anni 1075
Оставил 24827 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1782661
PM 17 января 2022 в 18:35

По байкам среди водителей имеется версия:

В автобусе установили видео наблюдение и провод от видео наблюдения начал лымиться и плавится, после чего начали капать горящие капли на сиденье, вследствие чего возник пожар. По глупости ещё и открыли двери, что дало свежий приток воздуха.

Водителям простительно, но автоэлектрику))) Камера видеонаблюдения в салоне - это фактически видеорегистратор. Ток условно 100мА. То есть додуматься проложить проводом, который при КЗ способен расплавить изоляцию, найти провод с хорошо горящей изоляцией (чтобы капли не потухли на сиденье) и огнеопасную обтяжку сиденья... И без предохранителя

Это кто же такой колхоз из свежего автобуса сделал :?:

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 19:52

Угу. Ток 100 мА. Провод и рассчитан примерно на такой ток. Вот только предохранитель то рассчитан на всю систему видео наблюдения и стоит примерно на 10 ампер. Возможно при прокладке или монтаже саморезом нарушили изоляцию, которая по неизвестной причине прохудилась в конец не в то время. А проводочки тоненькие, несмогли перебороть предохранитель.

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

И да, вы не видели как устанавливают этот гребанный глонасс. Идет же пучок проводов, так нет, им лень протягивать как положено, они такие нехорошие люди все напрямую, что потом даже не открыть тыльную сторону предохранителей. Меня это просто выбешивает. Я как то нах вырвал все эти провода глонасса и сделал умное лицо, что я не я.

--- Добавлено спустя 5 минут ---

А в автобусах вообще ахтунг. Все упаковано так, что протягивая провод вспоминаешь всех святых и весь набор матов.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный Oshun Oshun 247
Оставил 11151 сообщений с 08 фев 2014
ФР: 726901
PM 17 января 2022 в 22:01

Парни, вы прикольные. Здесь читать, даже намного интереснее, чем последний сезон "пространство" смотреть.

2

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный daimen daimen 478
Оставил 23421 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 1008732
PM WWW 17 января 2022 в 22:47

В автобусе установили видео наблюдение и провод от видео наблюдения начал лымиться и плавится, после чего начали капать горящие капли на сиденье, вследствие чего возник пожар. По глупости ещё и открыли двери, что дало свежий приток воздуха.

там на крыше стоит кондиционер от вебасты, установленный уже дополнительно, к нему тянутся силовые провода сквозь крышу, куда более вероятно искать проблему там. Дым изначально из кондея и идёт, судя по видеозаписям с камер наблюдения на вокзале.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 17 января 2022 в 23:37

daimen писал(а):
В автобусе установили видео наблюдение и провод от видео наблюдения начал лымиться и плавится, после чего начали капать горящие капли на сиденье, вследствие чего возник пожар. По глупости ещё и открыли двери, что дало свежий приток воздуха.

там на крыше стоит кондиционер от вебасты, установленный уже дополнительно, к нему тянутся силовые провода сквозь крышу, куда более вероятно искать проблему там. Дым изначально из кондея и идёт, судя по видеозаписям с камер наблюдения на вокзале.

Почему вы сделали вывод, что кондиционер установлен не штатно? Видео я не видел.

В основном в автобусах стоят штатные установки. В очень древних автобусах управлялись с кнопок, не особо свежих с блоков климата, через реле и силовые предохранители. А современные автобусы имеют электронное управление, где встроена функция проверки линии на обрыв или короткое замыкание. Даже в случае глюка выходит из строя выходной ключ или сгорает дорожка на плате.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный daimen daimen 478
Оставил 23421 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 1008732
PM WWW 18 января 2022 в 02:23

gas69rus писал(а):
daimen писал(а):
В автобусе установили видео наблюдение и провод от видео наблюдения начал лымиться и плавится, после чего начали капать горящие капли на сиденье, вследствие чего возник пожар. По глупости ещё и открыли двери, что дало свежий приток воздуха.

там на крыше стоит кондиционер от вебасты, установленный уже дополнительно, к нему тянутся силовые провода сквозь крышу, куда более вероятно искать проблему там. Дым изначально из кондея и идёт, судя по видеозаписям с камер наблюдения на вокзале.

Почему вы сделали вывод, что кондиционер установлен не штатно? Видео я не видел.

В основном в автобусах стоят штатные установки. В очень древних автобусах управлялись с кнопок, не особо свежих с блоков климата, через реле и силовые предохранители. А современные автобусы имеют электронное управление, где встроена функция проверки линии на обрыв или короткое замыкание. Даже в случае глюка выходит из строя выходной ключ или сгорает дорожка на плате.

потому что знаю как было именно с этими автобусами )) Не исключено что кабель каким то образом повредился (перетерся) что вызвало замыкание и возгорание.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 18 января 2022 в 09:43

К стати в автобусах по кузову провода и кабеля не перетираются. На двигателе, кпп - да, но не на кузове. Спросите почему? Автобус большой имеет более мягкую подвестку чем автомобиль и поэтому вся конструкция глотает мелкие неровности, что не вызывает резкого мелкого колебания кузова или его частей. Сопли годами лежат и с ними ничего не происходит.

В автобусах основное повреждение проводов в задней части автобуса и у двигателя. И то зачастую, повреждённых во время ремонтов. К примеру снимали кпп/двигатель, продавили жгут проводов и повредили внутри изоляцию. Под гофрой не видно, но коварная влага запустила процесс окисления. Бывает провод просто сгниет, а бывает рядом минус и начинается карабканье, что приводит к захвату других проводов и жгуту в целом.

Как я понимаю - автобус новый, то по штатным проводам проблем не должно быть. Хотелось бы посмотреть на аналогичный автобус.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 18 января 2022 в 10:10

Тут вопрос о том, что привело к замыканию, что бы понимать кто виноват.
Понятное дело, что камеру ставил не штатный электрик, кондиционер хз кто.
Сейчас по результатам экспертизы определят кого наказывать....

gas69rus, видишь, к чему приводит безалаберное отношение электрика к своим поделиям.
Подумай об этом, когда будешь примастыривать свои сопли на изоленте.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный anni anni 1075
Оставил 24827 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1782661
PM 18 января 2022 в 11:24

Сейчас по результатам экспертизы определят кого наказывать....

Вероятность есть, но исчезающе мала. Выгорело всё. По видеозаписям и пожарищам, если своя система записи не сохранилась, можно только определить часть салона, где началось. Что электрика - 99%, а вот какая из систем в жгуте или под обшивкой коротнула вычислить мудрено

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 18 января 2022 в 11:42

Экспертиза ничего не установит. Просто не определить место начального пожара. Может быть просто мышка /крыска расширяла проход в дырке через которое шли провода. Ну и погрызла провода.

К примеру. У нас в пучке расположены следующие провода.

1. Провод “30", сечение 2,5 - питание электровентилятора 1 (предохранитель 25а)
2. Провод "31", сечение 2,5 - питание электровентилятора 1
3. Провод “30", сечение 2,5 - питание электровентилятора 2 (предохранитель 25а)
4. Провод "31", сечение 2,5 - питание электровентилятора 2
5. Провод “30", сечение 2,5 - питание электровентилятора 3 (предохранитель 25а)
6 Провод "31", сечение 2,5 - питание электровентилятора 3
7. Провод “30", сечение 2,5 - питание электровентилятора 1 (предохранитель 25а)
8. Провод "31", сечение 2,5 - питание электровентилятора 1
9. Провод "15", сечение 1 - питание блока управления электровентилятора. (предохранитель 7,5а)
10. Провод "s" сечением 0,5 - сигнал нажатие кнопки остановка по требованию.
11. Провод "31" сечением 0,5 - сигнал нажатие кнопки остановка по требованию.

И вот маленькая серенькая мышка, когда стало в автобусе тихо начала продолжать свое дело. И грызя провода замыкает провод 11 на провод 7. Что мы имеем?

Так как провод 11 у нас минусовой, то он не имеет в цепи предохранителя. Провод же 7 предназначен под большую нагрузку и имеет предохранитель 25 ампер. Слабым местом в замкнутый цепи выступает провод 11, он работает как сопротивление нагреваясь до красна и вызывает возгорание.

Ни какая экспертиза не сможет установить такую причину, ибо от температуры медь просто расплавилась и первоначальные следы короткого замыкания уничтожили. Про мышку вообще посчитают абсурд.

Так же необходимо иметь весь список оборудования автобуса и знать что происходило перед пожаром. Какой пробег и режим автобуса перед стоянкой. Через сколько начался пожар.

К примеру при пользовании автономкой имеется функция включения вентиляторов от управления автономкой при достижении определённой температуры. Так и отключения. Климат контроль также переключает режимы в зависимости от температур. К тому же часть автобусов оборудование отключают ключем положение "15", а часть массой питание "30", а на некоторых минусом "31"

Поэтому на разных автобусах все по разному.

На тех автобусах, которые отключают массу по поводу "31" часть оборудования может быть подключено с акб и при отключении массы, масса может проходить через эти подключённое оборудование и мы получаем в цепи слабое звено провода и подключённое оборудование.

Так что по моему мнению экспертиза не сможет установить кто виновен. Мышка, да и все.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 18 января 2022 в 12:16

gas69rus, ты всегда свои косяки на мышей перекладываешь ? :smt005

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 18 января 2022 в 12:37

grfrr писал(а):gas69rus, ты всегда свои косяки на мышей перекладываешь ?

Дело было лет 10 назад, когда шло строительство за Цск на Попова. Владелец автокрана держал кран у будки охранника. И как то звонят мне, не работает "курятник". Приезжаю осматриваю и в район перехода проводов в кабину, кто-то эти провода зверски искромсал ножом. Стою думаю и недоумеваю - ЗАЧЕМ? Спустя несколько минут до меня доходит, что это поработала крыса. Крановое оборудование устанавливали допом и сняв заглушку, протянул провода оставив свободное пространство.

Узнав об этом водитель, сказал, что чуть не поколотил сторожей. А дело было так. Стал водитель замечать, что у него происходят странные вещи. То какая-то падла переложить печенья в бордочок, то вообще стащит вкусняшку, при этом оставив мусор. Последнее что вывело из себя водителя, это зверски в скрытая бутылка бифидока и разлитая по салону.

Я соединил провода, а как закрыть оставшее место. Ехать искать заглушки дорогое удовольствие. Я просто нарезал провода кусками и запечатал ими пустоту, закрепив это все изолентой.

Посоветовал водителю купить мышеловку и поставить её, предварительно привязав. В итоге поставленная мышеловка в первую же ночь сработала и больше крыс не было. Как то так.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 18 января 2022 в 12:40

grfrr писал(а):gas69rus, ты всегда свои косяки на мышей перекладываешь ?

А ещё, если ты работаешь в легковом автосервисе, то отлавливаешь крыс и начинаешь их кормить, периодически давая куски проводов намазанные вкусняшкой. Через пару месяцев смело их распускаешь недалеко от своего автосервиса, по стоянкам и работа прёт на ура, ибо крысы по привычке будут пробовать провода на вкус.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 18 января 2022 в 23:33

gas69rus писал(а):Ладно, хрен с этим кретином, только тему говняет.

Сделал тросик спидометра и можно начать изучать расход топлива.

Что-то мало я проехал на почти 11 литрах.

75530/75614=84 км.
10,74 литра.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 18 января 2022 в 23:37

gas69rus писал(а):Вчера решил заменить пыльники левого шруса. Покупал в карел - импексе. Продавец почему-то отговорил покупать силиконовый, утверждая, что они долго не ходят и посоветовал взять обычные резиновые производства Балаково.

Один пыльник я брал до этого за 300 рублей. За оба вышло 600 рублей. (17000)

Сюда надо приплюсовать стоимость тросик спидометра. Цену не помню. В пределах 200 рублей. (17200).

По состоянию гранат, видно что недавно установили новые.

На правом шрусе пыльники в идеальном состоянии.

Изначально не хотел откручивать ступичную гайку и хотел изгаляется так. Хотя в принципе и такое возможно, об это я потом понял.

Снял колесо, окрутил ступичную гайку, крепёж нижней шаровой и мотажкой выдернул шрус из кпп полностью. На верстаке заменил пыльники.

Особо старую смазку не вычищал, т.к. гранаты недавно менялись и смазка ещё свежия. Добавил свежей.

--- Добавлено спустя 2 минуты ---

Сегодня купил две петли и замок на заднию дверь за 850 рублей. Порнография еще та, но лучше нет. (18050).

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 18 января 2022 в 23:42

Что, gas69rus, решил свой позор цитатами старых сообщений закрыть, авось никто не прочитает ?

Рассказчик небылиц..... :smt005

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 18 января 2022 в 23:58

позор? это о предохранителях?

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 19 января 2022 в 00:01

О колхозе генератора и прочие твои перлы про электротехнику.
Ты же так и не ответил на вопросы, как ты подбирал выносное реле.
Как ты его подключал через замок зажигания, штатной проводкой или нет.
Сказал бы сразу, что у тебя друг шарит, и ты просто видел и может инструмент подавал ему, но объяснить не можешь, потому что знаний нет в пустой голове.
Можешь не утруждаться, я по ряду вопросов и ответов понял твой уровень, так что можешь не нести тут дальше свой бред.

0

Пожаловаться на это сообщение

Вы сшийра зум 19 января 2022 в 00:19

gas69rus,
Теперь - это твоя Библия.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 00:21

Оооо!

Есть два варианта установки внешнего регулятора напряжения.

1. Достаем интегралку. соединяем одну щетку с плюсовым выводом который идет на маленькие диоды, а со второй щетки выводим провод наружу. Этот провод протягиваем до места установки внешнего регулятора от волги 131.3702-03 и подключаем к контакту "Ш". Сам регулятор напрядения крепим на хорошую массу. Контакт "+" подаем на контакт "87" реле. Контакт "30" реле подсоединяем на плюс акб. Контакт "86" реле подсоединяем на массу. Контакт "85" реле подключаем к "+15". Можно брать с замка зажигания. Я беру с того места, которое ближе и удобней.

2. Так же снимаем интегралку. одну щетку соединяем с минусовой пластиной. От второй щетки выводим провод и подключаем к контакту "67" реле регулятора от ваз 591.3702. Маленькие диоды никуда не подключаем, лампачку зарядки снимаем. Контакт "15" подключаем на контакт "67" реле.

Какой еще позор мой хотите узнать?

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 00:34

Что-то упырь притих. Думает.

0

Пожаловаться на это сообщение

Гость 19 января 2022 в 00:48

gas69rus писал(а):Что-то упырь притих. Думает.

Отдыхай Василий, учи "Электротехнику"

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 19 января 2022 в 00:49

gas69rus, да чего думать и втягиваться в беседу о том, в чем ты не разбираешься.

Достаем интегралку

Каким образом, а ?
Ты понимаешь, что я даже писать ничего больше не хочу, что бы бред твой не читать.

Можно брать с замка зажигания. Я беру с того места, которое ближе и удобней.

Там и так один провод к гене идет с замка.....

В общем после этого все понятно с тобой.....

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 19 января 2022 в 01:03

Я уж не вспоминаю твой способ что бы не откручивать ступичную гайку меняя пыльник.
Смысл разбирать гранату, что бы все из рук вывалялось в песке, а потом мыть это все ?
А собирать какой гемор будет...
Когда просто вынуть из коробки проще и быстрее.
А ступичная гайка стоит копейки дикие....
Возится на земле, под машиной, что бы выбивать полуоси.
Ну ты и лапоть

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 07:23

Там и так один провод к гене идет с замка.....
В общем после этого все понятно с тобой.....

Угу. Через лампочку в приборной панели. А если по первому варианту, то этот провод у нас остается задействованный.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 07:26

grfrr писал(а):Я уж не вспоминаю твой способ что бы не откручивать ступичную гайку меняя пыльник.
Смысл разбирать гранату, что бы все из рук вывалялось в песке, а потом мыть это все ?
А собирать какой гемор будет...
Когда просто вынуть из коробки проще и быстрее.
А ступичная гайка стоит копейки дикие....
Возится на земле, под машиной, что бы выбивать полуоси.
Ну ты и лапоть

Не так и много там грязи, да и обтереть перед разборкой можно. И дело не в ступичной гайке. Тебе глупцу не понять.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 19 января 2022 в 14:44

gas69rus, кстати, лампочка зарядки гаснет от чего и почему при работе ?

гас звонок другу ?

--- Добавлено спустя 3 минуты ---

Ты не забывай все время обзываться.
Это сразу показывает глубину твоих познаний.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 15:16

Ну почему бы тебя не назвать придурком? Ведь придурок и есть.

На панель приборов приходит "+15" провод и запитывает лампочки заряда акб, ручника, давления масла, низкий уровень топлива.

Через лампочку плюс поступает на генератор. Когда двигатель завелся, то небольшого напряжения подаваемого через лампочку достаточно, для появления напряжения на обмотках генератора. Как только появляется напряжение на обмотках, то оно выпрямляется тремя маленькими диодами и подается на интегралку. После появления напряжения на интегралке на лампрчке появляется напряжение от генератора и лампочка гаснет.

К стати на автомобиле Скания на возбуждение генератора задействовано три лампочки:генератор, засоренность воздушного фильтра и еще какая-то, не помню.

Также все старые иностранные грузовые генераторы запускаются без лампочки, в случае выхода из строя лампочки или провода, но для этого необходимо дать обороты двигателя больше 1800.

Какие еше вопросы будут припадышный ты наш?

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 19 января 2022 в 15:25

После появления напряжения на интегралке на лампрчке появляется напряжение от генератора и лампочка гаснет.

Вот видишь, если бы ты понимал что то, то просто сказал бы что после появления зарядки через на этой лампочке 2 плюса.

Двоечник.
Тот, человек, Вася, который шарит не пускается в долгие объяснения как ты, высыпая все знакомые термины из головы, а говорит просто и лаконично.
Ты в очередной раз доказал то, что ты не шаришь, и не понимаешь, что лампочка тухнет от того, что на нее начинает приходить 2 плюса.
Больше у тебя спрашивать нечего, ибо ты как шизофреник пускаешься в долгие объяснения, вместо короткого ответа на вопрос.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 15:26

гас звонок другу ?

И что, ты как попугай про какого то друга кричишь?

Бывает звоню ему. Столкнулся тут с такой интересной вещью. АКБ новый, зарядка на авто в норме 14,2в. Потребление тока при отключенных потребителей вообще смешное 0,03 А. А постоит авто два, три дня и не заводится. Позвонил другу и он сказал. Что если в мороз акб посадили, то он замерзает и если его зарядить не отогревая, то машину он заведет, но быстро садится. Пожтому если ездишь каждый день, то акб машину заводит, а если постоит несколько дней, то даже маленький ток садит его. Как то так. Так почему бы в некоторых случаях и не позвонить, тому, кто лучше знает.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный grfrr grfrr 992
Оставил 22113 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1933288
PM 19 января 2022 в 15:28

Бывает звоню ему.

Дык это нормально.
Просто не выдавай его знания и изобретения за свои....видно же это невооруженным взглядом.

0

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 15:29

не ну и придурок. зачем мне тебе писать коротко. Ведь ты придурок все равно докапаешься, поэтому я тебе расписываю все подробно. Изначально было написано, что на лампочку подается плюс. После щаводки авто плюс полается от генератора. и так понятно, что на лампочке два плюса.

3

Пожаловаться на это сообщение

Бессмертный gas69rus gas69rus 0
Оставил 18146 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1682453
PM 19 января 2022 в 15:31

grfrr писал(а):
Бывает звоню ему.

Дык это нормально.
Просто не выдавай его знания и изобретения за свои....видно же это невооруженным взглядом.

Ты думаешь, что каждый раз чтоб ответить тебе я звоню другу? Лечиться надо батенька лечиться.

0

Кто сейчас на форуме