Регистрация Вход
Топ раздела
За неделю
Общий

Китайские автомобили

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1083
Оставил 23374 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1667432
PM
19 июня 2019 в 13:50

Alexmix,
От BMW, похоже, там ничего нет)))
И что? Рено и Ниссан совместимы процентов на 70-90, но в гарантийный срок будете ездить на сервис соответствующей марки, и покупать детали по её каталогу. Кто машину выпускает, тот за неё и деньги дерёт :shock:
Это владельцы Хундаев-Ниссанов теоретически могут теперь на Баварии запчасти покупать, а реально под заказ в обычных магазинах лучше. :D
А для китайцев производитель не укажет от чего какая деталь. Пока ещё на форумах выяснят. Да и то, владельцам гарантийных придётся на сервис в Питер ехать, и хорошо, когда на ремонт не на эвакуаторе добираться
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Alexmix Alexmix 35
Оставил 13881 сообщений с 19 май 2006
ФР: 66749
PMWWW
19 июня 2019 в 13:53

Northernboy писал(а):anni, не уверен что так это и необходимо, в крупных городах они есть - там и основные продажи. Условный Петрозаводск тут нафиг никому не сдался. Та же история с Вольво/Бмв/Ауди/Мерседес/Тойота/Лексус и тд дилеров нет в областных центрах, но они им не особо то и нужны

да и потенциальный покупатель машины за 2 млн руб на гарантии 5+ лет не будет сам покупать детали и в гараже их ставить. Да и невозможно зачастую ничего понять в современной машине без дилерского сканера, которого в гараже само собой ни у кого нет. Хочешь не хочешь, а пару раз в год точно придется прокатиться в северную столицу на то и тд

При покупке бюджетного авто региональные дилеры очень важны! Оно дело поехать в Питер за новым Мерседесом (делающий это человек отдает себе отчет в том, что будет ездить туда же на ТО, с ценой нормо-часа 5.000р), а другие - за бюджетной машиной по цене условно до миллиона. Не зря же у нас все древлянские дворы забиты свежими KIA - потому что дилер под боком, причем довольно живенький по региональным меркам.

У BMW, тоже, как ни странно, ситуация похожая. Notherboy, тебе ли не знать, что в городе пачками ездят новенькие BMW G30 - хотя Merc W213 у нас единицы, а новых Ауди A6 по сути вообще нет.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Alexmix Alexmix 35
Оставил 13881 сообщений с 19 май 2006
ФР: 66749
PMWWW
19 июня 2019 в 13:56

Northernboy писал(а):anni, Вероятность, что в ближайшие лет 5 откроется Ауди или Мерседес стремиться к нулю, да и БМВ сегодня ни в коем случае бы не открылся.

что это за "фирменные сервисы" такие?

Daimler с открытием нового завода, я думаю, пересмотрит дилерскую политику в сторону расширения - хотя бы на все города от 500 тысяч человек. Если рынок окончательно не свалится, конечно...

У Ауди в РФ ситуация мегастранная. VAG просто плюет на продажи этой марки в РФ - по каким-то своим причинам. Если бы они захотели - открыли бы дилеров в каждой деревне и через пару лет обошли бы по продажам и Мерс, и БМВ. Бабок-то у них хватит. А вот желания нет, похоже...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy 48
Оставил 14984 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 401489
PMICQ
19 июня 2019 в 18:14

тебе ли не знать, что в городе пачками ездят новенькие BMW G30


да тут спору нет, разумеется из большой тройки логичнее покупать БМВ, потому что тут ее можно обслужить и решить проблемы без поездок в Питер или Европу. Но те "пачки" это в масштабах продаж в РФ вообще какие то единицы.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1083
Оставил 23374 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1667432
PM
20 июня 2019 в 07:53

Но те "пачки" это в масштабах продаж в РФ вообще какие то единицы.
В масштабах окупаемости сервиса. Вся РФ на фоне какой Германии и Китая - единицы. Но если автосервис работет в плюс, и от его существования зависят продажи (и размер соответствующего вознаграждения руководства сектора Россия и пр.), его будут открывать. "Освоить" и "оптимизировать" - это не российское изобретение, просто в России есть особенности претворения в жизнь
0
Легенда форума

СообщениеЛегенда форума Albert Albert 36
Оставил 6152 сообщений с 14 сен 2004
ФР: 41312
PM
10 ноября 2019 в 15:14

В передаче "минтранс " раскритиковали Haval 6 -
https://www.youtube.com/watch?v=P7zkvz0k3u4 смотреть с 19,35 минуты
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно PtzRus PtzRus 25
Оставил 302 сообщений с 12 апр 2016
ФР: 21285
PM
17 декабря 2019 в 00:29

Ну вот и Haval появился в Ptz.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 368
Оставил 21546 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 126452
PM
22 декабря 2019 в 00:03

0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 368
Оставил 21546 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 126452
PM
9 апреля 2020 в 15:39

GAC сертифицировала минивэн GN8 в России
Китайский GAC, ныне представленный в России только внедорожником GS8, сертифицировал новый минивэн GN8. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на конкурента Toyota Alphard появилось в открытой базе Росстандарта.

Судя по документу, GAC GN8 выйдет на наш рынок с тем же двигателем, что и флагман GS8. Речь о 2,0-литровой бензиновой «турбочетверке» мощностью 190 л.с., агрегатированной с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач (у внедорожника 8-ступенчатая) и передним приводом. Заправлять минивэн можно будет как 95-м, так и 92-м бензином.

Передняя подвеска у него независимая, со стойками типа McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – независимая «многорычажка». По расстоянию между осями «китаец» абсолютно идентичен японскому конкуренту – и там, и там 3000 мм, а вот длина кузова у новинки на 121 мм больше (5066 мм).

Продажи минивэна, как сообщали «Автоновости дня», начнутся в апреле или начале мая. Цены пока неизвестны, но, скорее всего, даже базовый вариант с начальным оснащением оценят минимум в 2 млн рублей.
https://avtonovostidnya.ru/novinki/190784-gac-gn8?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

--- Добавлено спустя 1 минуту ---

1
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 368
Оставил 21546 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 126452
PM
9 апреля 2020 в 23:30

Опубликовали первые изображения нового Haval H5
В скором времени автоконцерн Great Wall Motor заменит в своей гамме внедорожник Hover новой моделью.
Напомним, с 2012 года Hover выпускается только под маркой Haval, которая входит в состав Great Wall. Машина выпускается на рынок под названием Haval H3 и Haval H5, которые между собой различаются «оперением» кузова и комплектацией.

Накануне в китайских соцсетях «засветились» первые фотографии новинки, на которых запечатлена цифровая модель автомобиля. Судя по изображениям, новый Haval H5 будет радикально отличаться от предшественника. Автомобиль получит круглые фары головной оптики как у Jeep Renegade, а также массивные бамперы и шестигранную радиаторную решетку.

Технической информации пока нет, но внедорожник должен сохранить рамную конструкцию шасси, поскольку модели H5 в компании Haval отводят роль самой простой и неприхотливой.

Кстати, российским поклонникам марки новый H5 можно не ждать, так как на тульском заводе Haval наладят сборку «старого» Hover. Первые экземпляры российской сборки должны поступить в продажу в конце апреля — начале мая.

Из Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) следует, что Haval H5 будет выпускаться в России исключительно с бензиновым турбомотором Mitsubishi 4G63T объемом 2,0 литра, с форсировкой 149 или 177 л.с. Коробка передач одна — 6-ступенчатая МКПП Zhongma ZM016HF. Привод — только подключаемый полный.

Данных о стоимости модели для рынка России пока нет. В Поднебесной внедорожник Haval H5 предлагается к покупке по цене от 107 800 до 136 800 юаней, что по актуальному курсу составляет от 982 000 до 1 246 000 рублей.
https://tarantas.news/posts/id10321-juj6koukq0bsa7yxub3q

--- Добавлено спустя 2 минуты ---

0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: S.K.L. и гости: 17