Нефть подорожала до уровня 2015 года
Стоимость нефти марки Brent превысила 65 долларов за баррель. Об этом свидетельствуют данные торгов.
grfrr писал(а):Нефть подорожала до уровня 2015 года
Стоимость нефти марки Brent превысила 65 долларов за баррель. Об этом свидетельствуют данные торгов.
https://news.mail.ru/economics/31930027/?frommail=1
Пётр Арсентьевич писал(а):grfrr писал(а):Нефть подорожала до уровня 2015 года
Стоимость нефти марки Brent превысила 65 долларов за баррель. Об этом свидетельствуют данные торгов.
https://news.mail.ru/economics/31930027/?frommail=1
теперь всё ясно, нефть дешевеет - бензин дорожает, нефть дорожает - бензин дорожает.
Главное стабильность !!!
теперь всё ясно, нефть дешевеет - бензин дорожает, нефть дорожает - бензин дорожает.
Главное стабильность !!!
доля нефти в цене бензина мизерна, уже об это мильон раз писали. Рост или падение на несколько процентов никак не сказывается. Цена бензина сейчас растет из-за акцизов и инфляции, с нефтью никак не связанными.
cancerwa писал(а):Лукойл, Шуйское ш.
05.12.2016 37,49
04.01.2017 37,49
05.02.2017 37,79
05.03.2017 37,89
05.04.2017 38,39
14.05.2017 38,69
14.06.2017 38,69
04.07.2017 38,69
28.07.2017 38,69
01.09.2017 38,69
03.10.2017 38,89
01.11.2017 38,89
27.11.2017 39,04
11.12.2017 39,19
За год прирост 4,53%
Ниже даже официальной инфляции. То есть в инфляции виноват больше не рост цен на горючееЗа год прирост 4,53%
*rmn писал(а):cancerwa писал(а):Лукойл, Шуйское ш.
05.12.2016 37,49
04.01.2017 37,49
05.02.2017 37,79
05.03.2017 37,89
05.04.2017 38,39
14.05.2017 38,69
14.06.2017 38,69
04.07.2017 38,69
28.07.2017 38,69
01.09.2017 38,69
03.10.2017 38,89
01.11.2017 38,89
27.11.2017 39,04
11.12.2017 39,19
За год прирост 4,53%
Ну, на ТНК с апреля цена на 95-й не менялась. Всегда было 38.30. Сейчас подросла только.
anni писал(а):Ниже даже официальной инфляции. То есть в инфляции виноват больше не рост цен на горючееЗа год прирост 4,53%
cancerwa писал(а):У меня на ТНК нет карты скидок.
А на Лукойле по красненькой всегда акции. Вот сейчас 4% баллами. Считай, вместо 39,19 заправился за 37,62.
В 2018 году бензин может подорожать два раза
Дума во втором чтении приняла поправки в Налоговый кодекс
Если парламентарии примут документ до конца года, то горючее начнет дорожать уже с 1 января 2018 года
Поправки подразумевают поэтапное повышение акцизов на бензин и дизельное топливо. Если парламентарии примут документ до конца года, то горючее начнет дорожать уже с 1 января 2018 года.
Акциз на бензин увеличится на 10,7% - до 11213 руб за тонну. Это приведет к росту литра бензина в рознице примерно на 70 коп. Второй раз акциз повысится с июля 2018 г. - до 11892 рублей за тонну. Литр прибавит в цене еще копеек 45.
С 1 января 2019 года бензин подорожает еще на 50 копеек. На столько же увеличится цена в 2020 году.
Заметим, мы говорим только о гарантированной прибавке из-за акцизов. В реальности горючее может дорожать сильнее — надо еще учитывать инфляцию, цены на нефть, меняющиеся налоги, да и просто торговую конъюнктуру.
Дизельное топливо подорожает еще больше. С 1 января 2018 года цена литра поднимется на рубль. С 1 июля еще на столько же. В 2019 и 2020 годах акцизы увеличат стоимость литра на 30 копеек в год.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
С 1 января подорожает не только топливо, но и сами машины. Дилеры марок Mercedes-Benz, Audi, Lexus, Jaguar, Land Rover, Ford и BMW заявили, что их авто подорожают - от 2% до 10%.
Причин несколько. Первая: власти поднимают еще и акцизы на быстрые легковые автомобили. Сейчас ставки зависят от мощности мотора, но максимум установлен на 150 «лошадках». Все что выше — единый акциз, 420 рублей за лошадиную силу. Предлагается добавить новые категории: 200-300 л.с., 300-400 л.с., 400-500 л.с. и свыше 500 л.с. Акциз на мощные моторы будет в 1,5-3 раза выше нынешнего максимума.
- Кроме этого, у нас автомобили недооценены, - считает автоэксперт Игорь Моржареттно. - Jaguar и Land Rover в России стоят дешевле, чем в Англии. А еще не нужно забывать, что у нас сейчас рынок растет и производители хотели бы банально заработать, потому что все прошлые годы они сидели в минусе по прибыли.
vovick писал(а):Я так понимаю, что эта тема в поддержку кандидата в президенты путена?
anni писал(а):Пётр Арсентьевич, Что-то я этим "экс-пертам" не доверяю
1. В каком году это исследовано, если они не в курсе про "евросвет", т.е. постоянно включенные фары? В таком случае в этом дремучем прошлом 1970-1980 гг. были совсем другие по параметрам моторы;
2. Сама "езда" в каком режиме? Учитывая, что "крейсерский загородный" отличается от "обычного городского" чуть не в 2 раза? И проценты будут во столько же раз. Опять же "езда на непрогретом моторе" затратнее езды на прогретом, а вот расход топлива на прогрев никто не отменял. Тёплый гараж - наше всё?
То есть некто свои фантазии выдаёт за "древнюю китайскую мудрость"
SM писал(а):Если не ошибаюсь, солярка тогда еще дешевле была. Сейчас за 40 руб.
anni писал(а):gas69rus, Если, конечно, на 2106 навесить ксенон, ПТФ Ватт 200 и доп.фары, то так и будет. Но если это тягач МАН или что-нибудь этого уровня, то для его мотора и 10 фар - не процент. Как и аэродинамика на 80 км/ч.
В общем, эти цифры могут быть верны разве что для микролитражки, которая вынуждена ездить на повышенных оборотах. Холодная она и не сдвинется
anni писал(а):gas69rus, Если, конечно, на 2106 навесить ксенон, ПТФ Ватт 200 и доп.фары, то так и будет. Но если это тягач МАН или что-нибудь этого уровня, то для его мотора и 10 фар - не процент. Как и аэродинамика на 80 км/ч.
В общем, эти цифры могут быть верны разве что для микролитражки, которая вынуждена ездить на повышенных оборотах. Холодная она и не сдвинется
эти цифры могут быть верны разве что для микролитражки, которая вынуждена ездить на повышенных оборотах
vovick писал(а):Повторюсь многократно.
На бензине, который заправляют в Москве и Подмосковье
cancerwa писал(а):Еще 100 лет назад один олонецкий машинист писал в газету "Гудок":
"Повторюсь многократно.
На угле, которые сыплют в Москве и Петрограде, у меня при одинаковом стиле езды, стабильно расход на пуд на сотню меньше, чем на угле, который сыплют у нас. Проверено на разных паровозах.
Так же кстати и с дровами. Проверено лично, дров засыпанных в Питере хватает на большее количество верст."
Сомнительно: если брать обычные сети (ТНК, РТК, Лукойл), то это федеральные сети с единой системой поставок и ведомственными лабораториями качества (опять же, сравнивающие с едиными допусками). Очень сомневаюсь, что московские лаборанты и приемщики по своей инициативе повысят требования. И что Кириши работают по технологии, отличной от завода, поставляющего в Москву (а тем более в Питерgrfrr писал(а):daimen, ну на простом примере, была у меня БМВ с 3-х литровым мотором. На 95-м бензине я по городу при спокойной манере езды легко влезал в 11-13 литров.
А вот на 92-м расход сразу увеличивался до 15-17 литров.
Так что никакие это не байки, в столицах система контроля мне кажется, строже к качеству, вот и все.
Вилы писал(а):водой бодяжат, типа конденсат..
grfrr писал(а):daimen, ну на простом примере, была у меня БМВ с 3-х литровым мотором. На 95-м бензине я по городу при спокойной манере езды легко влезал в 11-13 литров.
А вот на 92-м расход сразу увеличивался до 15-17 литров.
Так что никакие это не байки, в столицах система контроля мне кажется, строже к качеству, вот и все.
Сейчас этот форум просматривают: S.K.L. и гости: 25