Регистрация Вход
Топ раздела

Покупка автомобиля, помогите выбрать автомобиль

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Б/у иномарка или новый "бюджетный" авто?

Можно выбрать только 1 вариант ответа

 
    Результаты голосования

Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
8 августа 2019 в 09:31

Northernboy писал(а):не знаю конечно где вы ездите, но серьезно я ни на одной машине нигде ничего не цеплял уже давным давно. Даже на Audi S5 замечательно ездил в Ялгору еще по старому парому.

сейчас масса машин воскрешенных из тотала, а ваш бюджет не особо позволяет разгуляться в официальных трейд-инах. Так что выбор не прост конечно. С набега в том же питере искать довольно сложно, заведомо хорошие варианты будут проданы за то время пока вы туда просто едите

кангу кстати тоже вариант
Алаверды. Питерские машины при прочем равном гниют заметно быстрее - соль. Кстати, в Питере как раз "из регионов" ценят по этой причине. Да и проверить историю питерских машин труднее. В Петрозаводске если увидишь, что машина 3 года ездила по Кавказу, потом 2 года по Питеру, полгода здесь, и уже в продаже, это вызовет сомнения. А в Питере такое узнать сложно :roll:
Кенга машина не капризная, но исходно "каблучок", то есть тряская и шумная, в отличие от того же фиат добло.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный grfrr grfrr 597
Оставил 15787 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1415968
PM
8 августа 2019 в 11:37

Я вот скажу со своей колокольни, просто для того, что бы выразить свое личное мнение, а не для холивара.
За 400 тыров ничего прямо такого хорошего не взять, тем более на полном приводе. Кроссоверного типа.
То бишь купить то можно, но это почти наверняка авто за 1-й же год съест такую же сумму, если не больше.
В цену 600-700 уже гораздо лучше выбор.
Дык вот лично бы купил какую 15-шку, тысяч за 100 и копил дальше бабки. Что бы взять более-менее беспроблемный авто.
Ибо за 400 можно только у знакомых что то хорошее купить или по срочному если прижимает кого, так что шанс найти на эту сумму хороший авто-большая удача.
1
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
8 августа 2019 в 13:51

grfrr, Ну, если взять Ш-Ниву, то и сумма, и год, и состояние вполне приличные. Но машина на любителя :D
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 257
Оставил 11929 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 420637
PM
8 августа 2019 в 21:17

Но машина на любителя

Ну для наших условий адекватный аппарат. Ей бы багажник побольше... :)
0

СообщениеНовичок new user new user 1
Оставил 16 сообщений с 06 авг 2019
ФР: 1794
PM
9 августа 2019 в 14:28

Northernboy писал(а):не знаю конечно где вы ездите, но серьезно я ни на одной машине нигде ничего не цеплял уже давным давно. Даже на Audi S5 замечательно ездил в Ялгору еще по старому парому.

Простой пример, у меня во дворе на октябрьском прямо у дома яма поперек дороги, если отпустить сцепление и ехать на 1 передаче (на предыдущей машине), то бьёшься обеими порогами.

Спасибо за отзывы! Посидел в интернетах и всё-таки остановил выбор на X-Trail, механика, бензин. По объявлениям рассматривал только такие варианты.
Купил X-Trail за 350 "с района" 2004г. Пробег 220, на 90% уверен что родной, т.к. хозяева все с одного места, перекупали друг у друга. В попу был битый, но не криминал. Движок был перегрет тыщ 100 назад (со слов хозяина) и заменен на контрактный. Ну и косячки которые мне не столь важны- трещина на лобовухе, салон пошарпан. Проехал уже на нём около 800 км по трассе и по городу. Пока"вылезло" только вибрация на 120 и больше кмч. Я думаю из-за резины, т.к. там грузиков мильён на заднем колесе. Тянуло в право чутка, но подкачал колеса и прошло.
Всё-таки с кроссовера совершенно другой взгляд на ямы и препятствия, надеюсь что никогда больше не придется ездить на низкой машине.
grfrr писал(а):Я вот скажу со своей колокольни, просто для того, что бы выразить свое личное мнение, а не для холивара.
За 400 тыров ничего прямо такого хорошего не взять, тем более на полном приводе. Кроссоверного типа.
То бишь купить то можно, но это почти наверняка авто за 1-й же год съест такую же сумму, если не больше.
В цену 600-700 уже гораздо лучше выбор.

А в 1000 000 еще лучше :)
400 тыщ не потому что больше достать не смогу, а потому что не буду на средство передвижения больше тратить. Сумма взята с учетом среднемесячного дохода и других жизненных потребностей.
Если и правда это окажется хламьё и будет жрать деньги - ну что ж, куплю почти новую или новую в кредит. Пусть лучше кредит жрёт деньги чем обслуживание старья
0
Летописец

СообщениеЛетописец l4mer l4mer 106
Оставил 7302 сообщений с 02 ноя 2006
ФР: 323356
PM
9 августа 2019 в 16:40

Хитрила за эти деньги будет первое поколение, сомнительно (как минимум аппетиты по топливу) Туран как семейный - хороший выбор, имхо... Ну еще можно патрика уазовского поискать не гнилого =))) Места до чёрта, но жрет =)
0

СообщениеНовичок new user new user 1
Оставил 16 сообщений с 06 авг 2019
ФР: 1794
PM
9 августа 2019 в 18:18

кстати, насчет аппетита - залил полный бак, проехал 265км (из них ~200 по трассе 120-140 кмч, ну местами 90 за тихоходом, и около 60 по питеру), опять залил полный бак - влезло 27 литров, = 10л/100км
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
10 августа 2019 в 10:50

new user, В общем то, если повезло, то поздравляю. Посмотрим к маю, как ведёт себя подвеска и кузов, при таком возрасте и эксплуатации дело удачи. Сама конструкция и мотор убиваются трудно, но перегрев мотора до его убийства показывают, что трудности преодолимы
0

СообщениеНовичок new user new user 1
Оставил 16 сообщений с 06 авг 2019
ФР: 1794
PM
10 августа 2019 в 13:05

Если что серьёзное вылезет, отпишусь ;)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Northernboy Northernboy 48
Оставил 14984 сообщений с 16 сен 2007
ФР: 401489
PMICQ
10 августа 2019 в 14:02

new user, дак 10 литров по трассе - это довольно много, по современным меркам. Условный кодиак 1.4 -150 расходует около 6+/-

удачи в эксплуатации!
0

СообщениеНовичок new user new user 1
Оставил 16 сообщений с 06 авг 2019
ФР: 1794
PM
10 августа 2019 в 14:10

Northernboy, Всё относительно :) На Cruze было 5.7 - 6 эконом езда, 8+/- - агрессивная (всё по трассе). 10л довольно агрессивной езды на кроссовере 2.5л 165л.с. меня устраивает, я как-то даже удивился, думал больше будет

Спасибо
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
11 августа 2019 в 13:03

new user писал(а):Northernboy, Всё относительно :) На Cruze было 5.7 - 6 эконом езда, 8+/- - агрессивная (всё по трассе). 10л довольно агрессивной езды на кроссовере 2.5л 165л.с. меня устраивает, я как-то даже удивился, думал больше будет

Спасибо

Насколько помню, с этим мотором расход 8 л по трассе - заводская реклама, то есть реальный минимум. При этом весе, полном приводе и возрасте мотора, результат достойный. Хотя, конечно, интересно было бы посмотретьтипа "после поездки по Финляндии", то есть ровная дорог и ограничение скорости, которое редко нарушют :D
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
20 августа 2019 в 23:08

За последнюю неделю 3-4 раза на улицах встретил аркану разных цветов.

Внешность хороша.

Заехал в салон посмотреть, внутри она получше чем каптур и дастер и по эргономике и по дизайну. материалы так себе...

Из минусов: потолок низко даже над водителем, а на втором ряду наверное нужно быть ниже 170 чтоб положить голову на подголовник а не упереть в скос крыши...

Понял, что мне интересна была бы аркана-универсал =)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
21 августа 2019 в 08:07

VladAR,
Понял, что мне интересна была бы аркана-универсал =)
Похоже, маркетологи намеренно не выпускают на рынок семейные универсалы-кроссоверы. Например, дастер на 7 мест анонсирован уже лет 5 как, то есть уже был разработан; так и не вышел полноприводный Кашкай+2, Реально на рынке разве что Кэдди макси на полном приводе (если не считать чисто микробусы и нонэйм китай), но там уже цена следующей категории, хотя клиренс всё равно легковой
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 321
Оставил 21696 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 896503
PMWWW
21 августа 2019 в 11:34

А в чем смысл такой намеренности? Какая выгода не выпускать продукцию, на которую, как вы думаете, Очередь стоит?

Имхо, спрос на такие Авто недостаточен. Упомянутый кашкай+2 очень слабо покупался, как и универсалы всех марок, от фокусов до пассатов и прочих.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Oshun Oshun 112
Оставил 8943 сообщений с 08 фев 2014
ФР: 505250
PM
21 августа 2019 в 11:43

Слышала, что в европах универсалы очень популярны, как авто для семьи и перевезти заодно можно то то крупное.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Titanic Titanic 257
Оставил 11929 сообщений с 19 дек 2007
ФР: 420637
PM
21 августа 2019 в 11:45

Например, дастер на 7 мест анонсирован уже лет 5 как

Где-то там же и пикап на базе Дастера (хотя вроде на рынки Южной Америки он вышел).
в европах универсалы очень популярны

Даже в Белоруссии и в/на Украине их валом. Для семьи - очень практичная штука.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный daimen daimen 321
Оставил 21696 сообщений с 21 мар 2007
ФР: 896503
PMWWW
21 августа 2019 в 12:14

Oshun, да, в скандинавии особо, а вот в России не могут пока прижиться.
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
21 августа 2019 в 12:15

Пожалуйста. Аутлендер 7 мест уже предлагают. И универсал, и проходимость, и все остальное.
Только в ПТЗ 7-местные можно взять Кодиак, Соренто прайм, Мохав, Санта фе, Терамонт. Ну и Ларгус. Может что-то еще.

А Аркана - грусть/печаль. Рено по-прежнему евро-модели не везет в Россию, продает Дачию и самоделки (Kaptur-Аркана) для 3-го мира.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
21 августа 2019 в 13:29

ooze, Ценовая категория! Аурус, Мохав, Ланд Крузер, Терамонт - это не конкуренты "Дастеру 7 мест".
А вот Ларгус и множество других (то же новый Сандеро-универсал) - это уже не вседорожники.
Я понимаю, в Европе "большие машины" остаются только как бизнес-категория и бохатая машина, но в РФ (особенно севернее Ростова-Воронежа) большой вседорожник - это проза жизни, на которую 1,5 - 2 мульта мало кто может тратить. Всё-таки Дастер - это заведомо ниже миллиона, даже с надбавкой за дополнительные 40 см и 2 седушки
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
21 августа 2019 в 14:44

anni, вот только это реальные тачки, а Дастер 7 мест - фантастыка.
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
21 августа 2019 в 17:24

daimen писал(а):А в чем смысл такой намеренности? Какая выгода не выпускать продукцию, на которую, как вы думаете, Очередь стоит?

Имхо, спрос на такие Авто недостаточен. Упомянутый кашкай+2 очень слабо покупался, как и универсалы всех марок, от фокусов до пассатов и прочих.

ларгус, веста кросс, аутбек, венза - вполне себе популярные универсалы.

Речь не о просто сараях, а о универсалах повышенной проходимости, то есть практически кроссоверах.
Сделать кросс купеобразный в бюджетке это сильный ход, не спорю.

дастер и каптур популярны даже с негуманойдной эргономикой и убогим внутренним дизайном да и внешний спорный.
Аркана внешне и внутренне интереснее и эргономичнее, но крыша сзади портит жизнь пассажирам. то есть машина для молодежи и может молодой семьи с ребенком.

При этом база у арканы длинная, и ни что не мешает помимо купе сделать еще и кузов универсал (в принципе даже 7 местку) что позволило бы успешно продать эту дастеровскую платформу еще раз )))

Тем более когда аркана заявлена на глобальные мировые рынки где универсалы интересны.


Кроме того, мне кажется, вкусы потребителей меняются. и кроссоверы захватывают рынок стремительно в том числе и потому, что они в большей своей массе - универсалы.

--- Добавлено спустя 1 минуту ---

Думаю через годик нам продадут дастер рестайл или дастер 2 с торпедо от арканы))))
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
21 августа 2019 в 17:30

ooze писал(а):Пожалуйста. Аутлендер 7 мест уже предлагают. И универсал, и проходимость, и все остальное.
Только в ПТЗ 7-местные можно взять Кодиак, Соренто прайм, Мохав, Санта фе, Терамонт. Ну и Ларгус. Может что-то еще.

А Аркана - грусть/печаль. Рено по-прежнему евро-модели не везет в Россию, продает Дачию и самоделки (Kaptur-Аркана) для 3-го мира.

все что вы перечислили (кроме ларгуса) в 2-4 раза дороже дастера, каптура, арканы... а народ у нас не особо богат.
Кстати ларгус покупают весьма, не смотря на то что он морально устарел давным давно...

Рено привозит колеос... каджар это кашкай но дороже, канибализм и не особо удачны. еспейс они не повезут из-за малого спроса и тд и тп... меган думаю тоже окажется дорогим... вот и везут нам дачу под своим лого...

для 3-го мира.
- у меня для тебя плохие новости...
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
21 августа 2019 в 17:33

Oshun писал(а):Слышала, что в европах универсалы очень популярны, как авто для семьи и перевезти заодно можно то то крупное.
зависит от европ... во многих городах популярны маленькие машинки.

а вот та же финляндия полна универсалами, дороги хорошие, живут в хуторах и надо много првозить за раз из супермаркетов, да и по хозяйству.
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
21 августа 2019 в 18:37

VladAR, а что, Kaptur где-то продается еще, кроме России и 3-го мира?
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
21 августа 2019 в 18:44

ooze писал(а):VladAR, а что, Kaptur где-то продается еще, кроме России и 3-го мира?

Продается Captur, а Kaptur адаптация под дастеровскую платформу. Он больше, что лишь подтверждает интерес людей к более вместительным и универсальным машинам.

А к чему вопрос?

--- Добавлено спустя 7 минут ---

"плохие новости" были к тому, что пора признаться самим себе, мы уже в третьем мире по уровню жизни населения... Да и по остальным показателям нет поводов поставить нас выше скажем Индии...
а второй мир, его либо нет, либо это Китай.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
21 августа 2019 в 19:09

ooze писал(а):anni, вот только это реальные тачки, а Дастер 7 мест - фантастыка.

OUTLANDER - 7 мест
Специальная цена 1 723 000 ₽
и это спеццена.
О том и речь, что искуственно вырезан сегмент, существующий в других странах. Причём чисто "маркетологически", то есть это не приостановлена разработка (как какого водородного двигателя), а отменен выпуск на российский рынок уже существующих моделей. То есть не "нереальная тачка", а нереальное предложение
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
21 августа 2019 в 19:19

anni, Кодиак от 1,45 и 3й ряд можно добавить за около 60тыс. Это при вполне хороших размерах авто и отличной трансформации салона. Так, 2й ряд 40/20/40 я видел только в Кодиаке и Соренто Прайм.
А Аутлендер уже морально устарел и 3-м рядом они пытаются в него вдохнуть жизнь.

--- Добавлено спустя 9 минут ---

VladAR, я не считаю Россию страной 3го мира. Страну 3го мира в Г7 не приглашают. Тем более, такое разделение уже устарело. Под 3м миром я имел в виду Азию (без Китая) и Латинскую Америку.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный grfrr grfrr 597
Оставил 15787 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1415968
PM
21 августа 2019 в 19:43

ooze, а мы по уровню развития, качеству дорог и бензина не тянем на большее. Да и достаток у нас.... Соответственно и модельный ряд такой. Например, многие если не все дилеры даже не поставляют дизельные модели к нам, вернее машины с дизельным двигателем. Причина-при нашей соляре себе дороже.
Вот и думай после этого, какого мы мира страна....
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный gas69rus gas69rus 198
Оставил 14229 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1408069
PM
21 августа 2019 в 19:48

grfrr, Scania не поставляет грузовики с "егр" на российский рынок. Наше топливо образуется в серную кислоту, которая разъедает двигатель. В манах рекомендуют глушить "его". Зато сиденье на москвиче должно стоять.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
21 августа 2019 в 20:11

Кодиак от 1,45 и 3й ряд можно добавить за около 60тыс
Добавить места сверх ПТС? Ну-ну. А цены у дилерjd на Кодиак 7-мест я не нашел. Может плохо искал? Скиньте цену от дилера, пожалуйстаooze,
Китайцы тоже в большинстве морально устарели не родившись. Так именно поэтому они внимательнее следят за спросом - им за имя не доплачивают.
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
21 августа 2019 в 20:48

VladAR, я не считаю Россию страной 3го мира. Страну 3го мира в Г7 не приглашают. Тем более, такое разделение уже устарело. Под 3м миром я имел в виду Азию (без Китая) и Латинскую Америку.


Южная Корея и Япония тоже вроде как Азия ;)
Заголовок спойлера
ОК ты нашел одно отличие России от Индии... не принципиальное в вопросе автопродаж...

Да устарело, т.к. был 2м миром социалистический лагерь, а теперь это разве что Китай, хотя с натяжкой.

Индия запустила к луне межпланетную станцию с луноходом, пока мы не считаем себя страной 3го мира, я тоже патриот, но нужно трезво смотреть на ситуацию



А что у нас осталось такого, чтоб в ЭКОНОМИЧЕСКОМ смысле нас считали не 3м миром? Мы какой-то привлекательный рынок сбыта? Нам привозят те авто которые мы способны купить... Вот теперь Китай начинает нам привозить свои Б/У машины...

когда народ массово сможет покупать аутландеры, на наш рынок очередь выстроится со всеми возможными марками... а пока новый кросовер более менее доступный массам это веста-кросс, ларгус-кросс и дастер...
Последний раз редактировалось VladAR Ср авг 21, 2019 20:50, всего редактировалось 1 раз.
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
21 августа 2019 в 20:58

оозе, это конечно офтопик но:
Заголовок спойлера


0
Бессмертный

СообщениеБессмертный grfrr grfrr 597
Оставил 15787 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1415968
PM
21 августа 2019 в 21:07

VladAR, нельзя нам роботов, у нас и так рабочих мест нет )))
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
21 августа 2019 в 21:44

VladAR, думаю, я понятно выразился про 3й мир. Сейчас придет модер, вытрет все и подзатыльник даст.
Что касается темы, то не надо всем Аутлендеры. Должно быть развитие. Чел ездил на Логане, купил Степвей, потом Дастер. Семья растет, хочется комфорта, туда-сюда... А дальше что? Нам предложили Н лет назад Каптур - тот же Дастер, но дороже. Теперь впаривают Аркану на Дастере, еще дороже. Это что, предел эволюции? Потом Аркана устаканится и через Н лет выкатят Новый Дастер, опять на платформе В0. Опачки! Вы его ждали!
У Рено в России между Каптуром и Колеосом дыра - Каджара нет. Они ее решили прикрыть газеткой Арканой из Дастера за 1,5 лимона с барабанными!!! тормозами. Совсем за дурачков держат. Я не спорю, может авто и хорошее, но лично я из него давно вырос.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 368
Оставил 21545 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 126417
PM
21 августа 2019 в 22:01

VladAR,
кросовер более менее доступный массам это веста-кросс, ларгус-кросс

понятие кроссовер изменилось? у весты и ларгуса нет даже варианта с полным приводом.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Oshun Oshun 112
Оставил 8943 сообщений с 08 фев 2014
ФР: 505250
PM
21 августа 2019 в 22:27

VladAR писал(а):
Oshun писал(а):Слышала, что в европах универсалы очень популярны, как авто для семьи и перевезти заодно можно то то крупное.
зависит от европ... во многих городах популярны маленькие машинки.
а вот та же финляндия полна универсалами, дороги хорошие, живут в хуторах и надо много првозить за раз из супермаркетов, да и по хозяйству.

У европейских нищебродов, все проще ) На работу и по городу - маленькая и экономная машинка. Семьей или холодильник перевезти, едут на универсале.
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
21 августа 2019 в 23:17

grfrr писал(а):ooze, а мы по уровню развития, качеству дорог и бензина не тянем на большее. Да и достаток у нас.... Соответственно и модельный ряд такой. Например, многие если не все дилеры даже не поставляют дизельные модели к нам, вернее машины с дизельным двигателем. Причина-при нашей соляре себе дороже.
Вот и думай после этого, какого мы мира страна....

К нам это куда? В Россию или ПТЗ? И в том, и в другом случае это неправда.
0

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
21 августа 2019 в 23:52

Вилы писал(а):VladAR,
кросовер более менее доступный массам это веста-кросс, ларгус-кросс

понятие кроссовер изменилось? у весты и ларгуса нет даже варианта с полным приводом.

табличку "сарказм" приложить?

а вообще, нынче 4*4 не обязателен чтоб маркетологи назвали кроссом
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный grfrr grfrr 597
Оставил 15787 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1415968
PM
22 августа 2019 в 03:08

ooze, в смысле неправда...

Почему в России невыгодно покупать дизельные авто
На российском рынке появляется все больше дизельных автомобилей, растет и их популярность у потребителей. Но, по словам экспертов, препятствием для массовой «дизелизации» остается некачественное топливо и высокая цена машин. «Отбить» наценку за дизель можно было лишь к концу гарантийного срока...

Автомобили с дизельными двигателями большой популярностью у россиян не пользуются. Согласно данным агентства «Автостат», в целом по рынку на дизель приходится лишь 5-5,5%, а среди иномарок – 7-8%. Слабую популярность дизеля в нашей стране аналитики объясняют тем, что на российских автозаправках долгое время отсутствовало качественное дизтопливо. При этом отечественные автопроизводители вообще практически не выпускали легковые машины с дизельными двигателями.

Правда, еще несколько лет назад доля дизельных автомобилей в нашей стране была почти вдвое меньше – в 2007-м, например, они занимали 2,9% российского авторынка и 4,4% сегмента иномарок. По словам экспертов, рост популярности дизельных машин у россиян обусловлен в первую очередь увеличением количества моделей с двигателем «на тяжелом топливе», которые можно официально купить, а позже беспроблемно обслуживать. Накопив некоторую статистику поломок по причине качества топлива, мировые автопроизводители все уверенней выводят дизельные модификации на российский рынок.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/58259cd59a7947474311f040?ruid=uUjlA10Smz50209WAwPQAg==
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
22 августа 2019 в 11:37

grfrr писал(а):ooze, а мы по уровню развития, качеству дорог и бензина не тянем на большее. Да и достаток у нас.... Соответственно и модельный ряд такой. Например, многие если не все дилеры даже не поставляют дизельные модели к нам, вернее машины с дизельным двигателем. Причина-при нашей соляре себе дороже.
Вот и думай после этого, какого мы мира страна....

grfrr, я выделил неправду большими буквами.
А по ссылке написано:
На российском рынке появляется все больше дизельных автомобилей, растет и их популярность у потребителей. Но, по словам экспертов, препятствием для массовой «дизелизации» остается некачественное топливо и высокая цена машин.

Так что, дизельные авто в Россию и ПТЗ дилеры поставляют. Достаточно посмотреть "авто в наличии" у ПТЗ-дилеров.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
22 августа 2019 в 13:53

ooze писал(а):anni, пожалуйста: https://www.skoda-avto.ru/m/pricelists/kodiaq-price-list.pdf

Да, согласен, хотя и любопытно, по идее 3-й ряд должен быть поставлен сразу, то есть меняют ли комплектацию у дилера, или только на заводе. То есть криво нарисован прайс лист, но это мелочи.
Существенно, что ценовая категория явно не Дастера, хотя китайцы уже догоняют. То есть тоже "отсчитывают от Аутландера", как самого дешевого прямого конкурента
- Зачем бежим, всё равно медведь быстрее бегает!
- А мне не надо быстрее медведя, мне главное быстрее тебя бежать!

То есть сегмент "7 мест полный привод высокий клиренс до миллиона" реально представлен разве что Соболь-Баргузин (обещают примерно 800 тыр.)
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный grfrr grfrr 597
Оставил 15787 сообщений с 02 мар 2008
ФР: 1415968
PM
22 августа 2019 в 16:20

ooze, ну что, по пальцам объяснять ?
Читать то умеем и А и Б соединять ?
Нет спроса-не везут по умолчанию, это значит по заказу.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный gas69rus gas69rus 198
Оставил 14229 сообщений с 20 дек 2009
ФР: 1408069
PM
22 августа 2019 в 16:35

grfrr, ты им ещё расскажи о стоимости насоса и форсунки, и как они долго работают на нашем топливе.
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный anni anni 1082
Оставил 23312 сообщений с 26 фев 2006
ФР: 1662391
PM
22 августа 2019 в 16:49

grfrr писал(а):ooze, ну что, по пальцам объяснять ?
Читать то умеем и А и Б соединять ?
Нет спроса-не везут по умолчанию, это значит по заказу.

Нет спроса :D Если модель не сертифицируется и пр, то её цена при ввозе под заказ будет заоблачной, проще действительно за те же деньги классом выше взять. Тем более, "нестандарт" ещё и проблемы в обслуживании и ремонте.
С другой стороны, если модель уже разработана и выпущена в полноприводном и в семиместном варианте (как какая "Каравелла";), то поставка в РФ только монопривода или только 5-местной удивляет. Тот же Дастер 7 мест - это не только семейный автомобиль, но и служебный при пересменках, для подвозки бригад и пр., то есть он будет конкурентом уже не Каптуру,а Мультивэну

С дизелем добавляются репутационные риски. Доказать, что по гарантии половина двигателей ломалась из-за топлива и морозов очень трудно. Если на момент сдачи в сервис там не тепловозная солярка, а топливо с АЗС, то все проблемы у продавца и производителя
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
22 августа 2019 в 18:55

grfrr писал(а):ooze, ну что, по пальцам объяснять ?
Читать то умеем и А и Б соединять ?
Нет спроса-не везут по умолчанию, это значит по заказу.

Лады, хамить ты опять первый начал :-D
Дак чаво там? Дизель к нам везут по заказу? Без заказа никак? Я правильно понял утверждение?
https://www.drom.ru/info/misc/diesel-in-russia-68164.html
Последний раз редактировалось ooze Чт авг 22, 2019 19:32, всего редактировалось 1 раз.
0
Старик

СообщениеСтарик ooze ooze -94
Оставил 1214 сообщений с 20 дек 2017
ФР: 81243
PM
22 августа 2019 в 18:59

anni писал(а):
ooze писал(а):anni, пожалуйста: https://www.skoda-avto.ru/m/pricelists/kodiaq-price-list.pdf

Да, согласен, хотя и любопытно, по идее 3-й ряд должен быть поставлен сразу, то есть меняют ли комплектацию у дилера, или только на заводе. То есть криво нарисован прайс лист, но это мелочи.
Существенно, что ценовая категория явно не Дастера, хотя китайцы уже догоняют. То есть тоже "отсчитывают от Аутландера", как самого дешевого прямого конкурента
- Зачем бежим, всё равно медведь быстрее бегает!
- А мне не надо быстрее медведя, мне главное быстрее тебя бежать!

То есть сегмент "7 мест полный привод высокий клиренс до миллиона" реально представлен разве что Соболь-Баргузин (обещают примерно 800 тыр.)

Авто уже собирается на заводе с 7 местами, дилер ничего не прикручивает. А по прайсу можно заказать желаемую комплектацию со своим набором опций. Удобно.
1

Сообщениесчастливый тигра VladAR VladAR 96
Оставил 15300 сообщений с 19 дек 2005
ФР: 296845
PMICQ
31 августа 2019 в 22:19

посидел еще раз в аркане, а второй раз она лучше зашла) смог нормально устроиться на водительском. а вот на заднем ряду крыша на затылок давит, думаю выше 1,65 там нормально не сесть...
0
Бессмертный

СообщениеБессмертный Вилы Вилы 368
Оставил 21545 сообщений с 07 фев 2006
ФР: 126417
PM
7 сентября 2020 в 12:00

пожалуйста без комментариев.
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 48