Вход
Топ раздела

Шевроле-Нива

Обсуждается все, что волнует автолюбителя - от цены на подшипник до блондинки на заднем сидении ;)

Как вам новая Шевроле-Нива?

Можно выбрать только 1 вариант ответа

 
    Результаты голосования

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
18 февраля 2005 в 23:14

Вот собственно сабж интересует, с последними моделями Ваз 12 и 15 более мение понятно.
Но вот новая нива при стоимости 300 - 350 т. рублей это уже стоимость новой иномарки.

А внутри потрогать, пощупать неудается нет таких знакомых владельцев данного авто.

Вопрос именно к тем кто реально общался с данной машиной, как оно и стоит ли своих денег, как оно в езде?
0

Сообщение Гость 18 февраля 2005 в 23:36

по нашим дорогам - неплохой выбор
у знакомого 8 месяцев ездит - пока все ок
0
Скромный

СообщениеСкромный Smay Smay 0
Оставил 129 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 3737
PM
18 февраля 2005 в 23:50

У меня как минимум у трех знакомых - все плюются, говорят больше в сервисе стоит чем ездит. В редакции "За рулем" 2 таких машины - почитай их отзывы - ругают в хлам. Хотя лично мне дизайн очень нравится, и за комфорт ее хвалят.
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
18 февраля 2005 в 23:51

а по конфортности? это всетаки иномарка или отечественное творение?
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Nickdw Nickdw -1
Оставил 5322 сообщений с 14 фев 2004
ФР: 6490
PM
18 февраля 2005 в 23:56

отечество родное ;) по ходовой так она, вроде как, могу ошибаться, не далеко от нивы ушла.
В АвтоРевю тоже есть одна машина, тоже не шибко хвалят технику.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ascur ascur 4
Оставил 5886 сообщений с 15 июн 2004
ФР: 10242
PMICQ
18 февраля 2005 в 23:57

MadwaD, это целиком и полность детище отечественного автопрома, причем недоношенное.
Мне приходильсь в таком сидеть да и под капот заглядывал. Салон выполнен чисто в совкопромовском стиле, все дешево и топорно. Под капотом накрыто какойто пласмаской, типа плита.
Техники на СТК сказали так - до того как начали продовать нивы сидели без дела, а теперь постоянно какойто геморой.
Так что делай выводы.
0
Масленица

СообщениеМасленица Vicont Vicont 0
Оставил 3032 сообщений с 26 сен 2004
ФР: 5710
PMICQ
19 февраля 2005 в 00:05

Разговаривал с владельцем - раздатка и все остально гудит как в обычной Ниве и ломается с той же периодичностью, т.е слишком часто. Жаловался, что двигатель слабый.
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ascur ascur 4
Оставил 5886 сообщений с 15 июн 2004
ФР: 10242
PMICQ
19 февраля 2005 в 00:07

Так в новой ниве половина ходовой от старой и помоему раздатка в том числе.
За такие деньги можно взять киа спортедж, который целиком и полностью превосходит ниву.
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
19 февраля 2005 в 00:14

ascur писал(а):Так в новой ниве половина ходовой от старой и помоему раздатка в том числе.
За такие деньги можно взять киа спортедж, который целиком и полностью превосходит ниву.


никогда о такой неслыхал, в инете поглядел цена всетаки в 2 раза больше.
0

Сообщение _smay 19 февраля 2005 в 09:25

MadwaD, Ты же говорил что векта круче икстрейла, зачем тебе жип?
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
19 февраля 2005 в 09:53

_smay писал(а):MadwaD, Ты же говорил что векта круче икстрейла, зачем тебе жип?


чукча нужен не джип, чукча нужен вездеход.

PS
желания толкать экстрайл когда он застрянет на ровном месте никакого не наблюдается.
0
Старик

СообщениеСтарик ***energy*** ***energy*** 1
Оставил 1050 сообщений с 16 фев 2004
ФР: 35887
PMWWWICQ
20 февраля 2005 в 04:32

я до сих пор не понимаю, как Шевроле не снял свой логотип с данной модели.
Покупай лучше уазик 8)
0

Сообщение ,,,,,,,,,,, 20 февраля 2005 в 14:12

***energy*** писал(а):я до сих пор не понимаю, как Шевроле не снял свой логотип с данной модели.
Покупай лучше уазик 8)

Странно слышать такие слова от вченого защитника вазовских ведролетов. Чем это отечественные седаны лучше Нивы. Я на десятке и на Ниве езжу, они у меня служебные. Одна малина - шумно, плохая устойчивость, ломается по-мелочам, но все подряд, бенза хавает Нива не по своей мощности и размерам (гораздо больше), ресурс маленький, ремонт и запчасти дороги, т.к. все через жопу сделано. Пока доберешся - день потеряешь, а нормочасы-то идут. Мощности у Нивы явно не хватает. В городе еще ничего, а за городом обгонять страшно. Старая Нива по проходимости явно лучше. А главное убивает наповал ценник :smt119 Всегда убивало в отеч. машинах их узкая калия, к примеру у Голфа того же - сам мелкий а колеса очень широко сделаны. На десятом семействе и на Ниве сразу в глаза бросается, что колеса сильно в арки утоплены. Из за этого данные представители очень сильно кренятся на поворотах. Сильно в этом им помогает зависимая задняя подвеска. Кстати сказать у икс-трэйла, гипотетически, проходимость должна быть выше, чем у Нивы, т.к. все колеса независимые, но это только гипотеза. ДОЛОЙ ВАЗ!!!!!! ВЗОРВАТЬ ЕГО НА ХЕР И ПОСТРОИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ЗАВОД!!!
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
20 февраля 2005 в 21:04

,,,,,,,,,,, писал(а):
***energy*** писал(а):я до сих пор не понимаю, как Шевроле не снял свой логотип с данной модели.
Покупай лучше уазик 8)

Кстати сказать у икс-трэйла, гипотетически, проходимость должна быть выше, чем у Нивы, т.к. все колеса независимые, но это только гипотеза. ДОЛОЙ ВАЗ!!!!!! ВЗОРВАТЬ ЕГО НА ХЕР И ПОСТРОИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ЗАВОД!!!


Независимые от кого, от водителя? :D

не зависимые колёса только у лунохода 1! 8)

не нива старенькая по проходимости ихкстрил сделает на раз два, ибо блокирующий диференциал рулит.
Самая большая беда паркетных джипов в том что когда они застряют руками из за веса их не вытянуть.
Тоесть с одной стороны оно джип и есть желаение сунуться куда не надо, а сдругой если застрянет то жопа :)
0

Сообщение юзир 20 февраля 2005 в 21:34

на работе шевроля из ранних- за год болше 300 т.р. на содержание угробили...ломается все подряд и с завидной регулярностью.
благо теперь купили патрол 04 г.в. - просто сказка..хотя з/ч пдороже будут (блок-фара - 10 т.р. форочка - 2), но в остальном - не сравнить :)
про цену конечно молчу :)
0

Сообщение Sergey_ 21 февраля 2005 в 14:49

Смотри на www.chevy-niva.ru. Там все. Сам езжу на Шеве и пока не жалуюсь. Машина не без греха конечно, но без сомнений лучшее из отечественного автопрома.
0

Сообщение юзир 21 февраля 2005 в 18:02

насчет лучшего эт ты конечно загнууул :) красивая - да, но с технической т. зрения не так и далеко ушла она от своих родителей.
хотя бесспорно, прогресс на лицо, что есть карашоу.
0

Сообщение Magnat 21 февраля 2005 в 20:01

юзир писал(а):хотя бесспорно, прогресс на лицо, что есть карашоу.

Да уж. Если бы за те же деньги лучше становилось, а то цена явно динамичней растет, чем прогресс (извиняюсь за кривой язык). Сказал мне соседпо гаражу: "Была Нива, а стала млядовозка". :)
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно Punk Punk 0
Оставил 209 сообщений с 13 июл 2004
ФР: 12
PMWWW
22 февраля 2005 в 03:28

Отец купил Эту хм.....мягко говоря Ниву шевроле! название то ещё какое впихнули - Шевроле.....тьфу , г. кусок.!!
За пол года ломальсь двыерные замки. замок багажника, нагривались колеса(воняло сженой резиной)! вроде бы пока всё. но это я чувствую только ...пока.
По проходимости она конечно ничего. но незнаю . долго она без поломок непротянет, через год уже5 думаю нужно будет под нею лежать и ковыртся, ...подживем увидим!! Совет: НИ в коем случае если есть другой вариант не берите НИву Шевроле !!!!
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
22 февраля 2005 в 11:30

чесно говоря у меня новая машина и ломается ну никак не сопоставлюются вместе, все что новое недолжно ломаться по определению.
на http://www.chevy-niva.ru тоже многие пишут то одно сломается то другое.
однозначно выходит машина которую нестоит покупать.
ну если цена не упадет до 100т.р скажем.
0

Сообщение Гость 22 февраля 2005 в 20:46

На Шеви ездил сам. Из русских авто, по мягкости хода Волге уступает, но совсем малость. Всем Вазам однозначно дает фору, но опять же только по комфорту, динамика и устойчивость никуда не годится.
0

Сообщениеomnia vanitas 3APA3A 3APA3A 12
Оставил 3274 сообщений с 25 янв 2004
ФР: 6563
PM
22 февраля 2005 в 23:47

,,,,,,,,,,, писал(а):Я на десятке и на Ниве езжу, они у меня служебные.


Offtopic:
До тех пор, пока каждый директор муниципальной бани будет ездить на служебном автомобиле, в этой стране порядка не наступит!!! :evil:
0

Сообщение ,,,,,,,,,,,,, 23 февраля 2005 в 11:16

3APA3A писал(а):
,,,,,,,,,,, писал(а):Я на десятке и на Ниве езжу, они у меня служебные.


Offtopic:
До тех пор, пока каждый директор муниципальной бани будет ездить на служебном автомобиле, в этой стране порядка не наступит!!! :evil:

Я не директор муниципальной бани. Это мое собственное предприятие! В личном пользовании у меня Волга. На кой хер я буду ее юзать на работе, если сраное государство не дает мне возможности ремонтировать ее за счет предприятия. По закону я имею право на компенсацию за использование личного автотранспорта в размере 1200 руб в месяц (туда входит ремонт и ГСМ) :lol: . Дурдом просто. Вот служебные и купили, причем одновременно. Больше никаких Шеви-нив и десяток не будет! Реально, с их потреблением зпч и гсм проще х-трэйл взять было в кредит, а деньги, которые уходят на обслуживание нивы банку отдавать. Взамен получил бы комфорт и безопасность. Моя ошибка......
0

Сообщение Гость 23 февраля 2005 в 15:32

У владельце шнив часто спрашивают:
-Что в шниве от иномарки а что от ВАЗа?
На что они нередко отвечают так:
- От иномарок цена, от ВАЗа - качество.
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
23 февраля 2005 в 17:45

интересный вопрос, а есть шевинивы которые идут на экспорт?

раньше у ваза была отдельная ветка для экспортных машин, и покачеству они сильно отличались от внутреннего рынка.
например на семерки в двери встраивались арки безопастности при авариях. двери наудивление все открывались и закрывались без усилий.
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно Astero Astero 0
Оставил 287 сообщений с 17 мар 2004
ФР: 1294
PMWWWICQ
23 февраля 2005 в 17:54

Есть,,но они не выпускаются в Росиию. Эти машины отправляют заграницу и раньше когда гонишь машину из загранки (той же финляндии) платить пошлины за растаможку нужно было копейки, а сейчас... машина золотая получится :(
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец Nickdw Nickdw -1
Оставил 5322 сообщений с 14 фев 2004
ФР: 6490
PM
23 февраля 2005 в 18:03

Есть "экспортная модификация" Chevrolet Niva c 2.0 литровый двигателем от Opel, и замененной кпп и раздаткой, от какой-то иномарки, улучшена безопасность, стоит вроде как больше 13-14 и пока еще не запущена в серийное производство.
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
23 февраля 2005 в 18:20

Nickdw писал(а):Есть "экспортная модификация" Chevrolet Niva c 2.0 литровый двигателем от Opel, и замененной кпп и раздаткой, от какой-то иномарки, улучшена безопасность, стоит вроде как больше 13-14 и пока еще не запущена в серийное производство.


:)
может мне тогда можно свой опель вниву переделать.

пружины раза в 2 повыше и вперед!
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Anton Anton 2
Оставил 665 сообщений с 24 янв 2004
ФР: 17558
PMWWWICQ
23 февраля 2005 в 19:29

,,,,,,,,,,,,, писал(а): Больше никаких Шеви-нив и десяток не будет! Реально, с их потреблением зпч и гсм проще х-трэйл взять было в кредит, а деньги, которые уходят на обслуживание нивы банку отдавать. Взамен получил бы комфорт и безопасность. Моя ошибка......

ню-ню...
выплаты по кредиту + каско + теже гсм зпч по хтрейлу...
ты действительно вбухиваешь такие же суммы в ниву???? :shock: баснями народ кормить-то не надо, андерсон... :-)
ВАЗ содержать по-любому дешевле, чем иномарку, это факт! 8)
1

Сообщение юзир 23 февраля 2005 в 20:52

Не стоит быть столь категоричным в высказываниях, Anton...
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
23 февраля 2005 в 22:29

думаю непроблемно скинуть что ломалось и во что ремонт вышел.
сметка и составиться
0

Сообщение Magnat 24 февраля 2005 в 00:22

MadwaD писал(а):думаю непроблемно скинуть что ломалось и во что ремонт вышел.
сметка и составиться

Действительно.
Машины бегают много, поэтому расскажу для начала про десятку, т.к. про Ниву точно не помню (позже расскажу.) По гарантии поменяли только бензобак (его смяло из за того, что в пробке засорилось отверстие для воздуха) и регулятор холостого хода. Мелочи, типа отвалившихся клемм, хомутов, мелких датчиков не меняли т.к. не было времен на все это. примерно на 40 тысячах застучало двигло. Сдали в ремонт, думали, что капец. Оказалось, что разбило шпонку на каленвале, разборка-сборка двигла + шкив 3200 руб. ДМРВ 3000 с копейками. Все стойки 3200 (недорогие) работа 1000 руб. Колодки трапеция главн. торм цилиндр + работа 3300. Генератор (замыкание в обмотке ротора) 1900 руб. Всякие реле около 1500 руб. На морозе лопнула фара, меняли стекло, сколько стоит не помню пусть 500 руб. Масляный насос в сборе с работой 1900 руб. Ремень безопасности заклинил, стоит около 700 руб. Шурус какой-то или какие-то 1800 руб. Тормозные барабаны деформировались оба после проезда по глубокой луже после торможения (так получилось) что-то около 1000 руб. Подклинивали передние колодки, поменяли цилиндры 800 руб. С электрикой вечные запары, отдали тысячи 4 за всремя юзания. Поменяны все шланги и термостат - 1500 руб. Помпа с заменой 1400. Это то, что было при мне за 1,5 года и за 60тыс пробега. После этого, я это чудо техники не эксплуатирую, но знаю, что ломается оно постоянно и все чаще. Итого получилось 30700. Это примерно. Бухгалтера поднимать документы просить не буду, нет надобности большой. По Ниве могу сказать что за 2 года пробежала она около 80 тысяч и затратила на свое обслуживание около 70 тыс рублей. Двигло явно скоро напросится на капиталку, что вполне понятно. Если жучки с ним ездят не долго, то Нива и подавно. Сразу скажу, что у нас в конторе, если у машины что-то застучало или перестало работать, то меняем сразу, не ждем пока развалится. Самая дорогая в обслуживании Волга. Правда у нас она старая 99 года. Чтобы ездила как положена, надо тратить около 5000-6000 руб в месяц. зпч дорогие, особенно на инжектор. Одна малина, Нива эта новая просто ГАВНО. Самая экономичная во всех отношения оказалась Рено клио символ не смотря на свою цену. Пробежала 60 тысяч и за все время поменяли только ротор на двигателе печки, с работой обошлось в 3100 рубликов. Ват вам и альтернатива. хотя мне не нравится :-).
0
В авторитете

СообщениеВ авторитете vovka vovka 0
Оставил 2849 сообщений с 27 янв 2004
ФР: 26552
PM
24 февраля 2005 в 20:46

Anton, знакомый чувак за 3 года юзанья 15-ти летней карины из америки не вбил в неё ни рубля! тока масло менял как надо и заливал только хорошее.

***energy***, имхо, не стоит быть настоль категоричным... машина нужна для того, чтобы в неё залезть и без ремонтов и запар на ней ездить. а не для того, чтобы с ней тра*аться и доводить до ума...

экономичная во всех отношения оказалась Рено клио символ не смотря на свою цену

ещё один знакомый запарился чинить по мелочи эту реноху этой модели...
0
Продвинутый

СообщениеПродвинутый Anton Anton 2
Оставил 665 сообщений с 24 янв 2004
ФР: 17558
PMWWWICQ
24 февраля 2005 в 20:59

vovka писал(а):Anton, знакомый чувак за 3 года юзанья 15-ти летней карины из америки не вбил в неё ни рубля! тока масло менял как надо и заливал только хорошее.

вовик, я не верю знакомым чувакам, я верю себе! (чуваки могут недоговорить, приукрасить и т.п.)
Я тоже первые два года кроме фильтров и колодок ничего не менял (хотя и фильтры и колодки на мою тачку чтоят немало), зато за последние полгода наремонтировался на 20к рублей, что не может не огорчать :(

отец ездит третий год на ниве (купленной новой в автосалоне) и еще практически ничего по ней не делал.
ещё один знакомый запарился чинить по мелочи эту реноху этой модели

о чем и речь! ломаются все машины, но на одни запчасти стоят дороже, на другие дешевле. в любом случае содержание русской тачки обходится ощутимо дешевле! тут ты платишь качеством и комфортом...
1
Старик

СообщениеСтарик ***energy*** ***energy*** 1
Оставил 1050 сообщений с 16 фев 2004
ФР: 35887
PMWWWICQ
24 февраля 2005 в 21:47

если ты сам доведёшь машину до ума, т.е. сделаешь её под свою ж*пу за свои же деньги !!! и получишь гораздо лучше иномарки, я встрял с разработкой салона 9-ки только исходя из своих денежных ресурсов. Вова не забывай, для того чтобы иномарку под свою жо*у настроить, тебе тоже время потребуется и средства !!! сядь в мерин или ланд крузер за 60 тысяч евро, а зачем ??? что ты получешь ??? ты получешь большую машину - вездеход так сказать, те чё в горы ползать мадвад ??? да 60 тысячам евро есть лучшее место, тоже в автомобиле - иномарке !!! вы просто пользователи 8) и смотрите на иномарки как на чудо творение, а соображать то кто будет ?

ситуация:
несётся мерин с питера в москву км так под 200, комфорт, устойчивость (60 тысяч отдано не зря) пролетает тачка и делает этот мерин в ж**у, а в ней тоже комфорт и уют + музыка, подвеска спорт, вентелируемые диски bremo, под капотом 500 лошадей и всё это тоже за 60 т. евро.

я прошу этот топик не обсуждать жестоко, дабы моё мнение устоялось - бери от жизни всё, что она тебе даёт. Кстати это не порше 8)
1

Сообщение Magnat 24 февраля 2005 в 22:43

***energy*** писал(а):если ты сам доведёшь машину до ума, т.е. сделаешь её под свою ж*пу за свои же деньги !!! и получишь гораздо лучше иномарки, я встрял с разработкой салона 9-ки только исходя из своих денежных ресурсов. Вова не забывай, для того чтобы иномарку под свою жо*у настроить, тебе тоже время потребуется и средства !!! сядь в мерин или ланд крузер за 60 тысяч евро, а зачем ??? что ты получешь ??? ты получешь большую машину - вездеход так сказать, те чё в горы ползать мадвад ??? да 60 тысячам евро есть лучшее место, тоже в автомобиле - иномарке !!! вы просто пользователи 8) и смотрите на иномарки как на чудо творение, а соображать то кто будет ?

ситуация:
несётся мерин с питера в москву км так под 200, комфорт, устойчивость (60 тысяч отдано не зря) пролетает тачка и делает этот мерин в ж**у, а в ней тоже комфорт и уют + музыка, подвеска спорт, вентелируемые диски bremo, под капотом 500 лошадей и всё это тоже за 60 т. евро.

я прошу этот топик не обсуждать жестоко, дабы моё мнение устоялось - бери от жизни всё, что она тебе даёт. Кстати это не порше 8)


Я вбиваю деньги во все русккие тачки, какие у меня были. Вбил около $2000 в салон своей Волги. Ну и что? Одна херня, гавно. Когда стоит на месте, все смотрят и завидуют (салон - кремовая кожа, отделка под дерево, приборная панель другая, шумоизоляция, мелочи всякие приятные и.т.п.) Как только поехал, особенно после 120, чувствуется, что этот автомобиль сделан в России! Не надо также про безопасность забывать. Можно говорить, что на нее насрать, но это пока не коснулось. Каркас можно поставить, но что толку, если несущие части кузова мнуться не как положено и не аммортизируют удар; голова на хер улетит и пипец :-D . Не будем забывать и про качество металла, он быстро гниет и дело тут не в покраске а в отсутствии в нем лигирующих элементов в должном количестве. (Я ездил на 8-ке спортивной, подготовленной на ВАЗе, очень жесткая подвеса, такое впечатление, что ее вообще нет).
Когда мне было 18, я был яростным защитником отеч. машин. Теперь, я понимаю, что это только от того, что я реально не мог позволить себе иномарку по разным причинам. 1-2 переделанные машины и думаю ты поймешь, что это - деньги на ветер. Самое главное, что эту тюнинговую тачку не продать даже за половину от ее себестоимости. То, что девятка может надрать порш, никто и не сомневается, вопрос только до 100, до 200 или до скольки км/ч и сколько она после этого проездит? Если порш подойдет к вопросу поднятия мощности во вред уменьшения ресурса, то мне кажется, все просто охереют раз 10.
0
Старик

СообщениеСтарик ***energy*** ***energy*** 1
Оставил 1050 сообщений с 16 фев 2004
ФР: 35887
PMWWWICQ
25 февраля 2005 в 01:11

думаю, я прекращаю спор, потому что не увидел пока результата. Но про металл согласен, а вот про шумку не совсем, про уменьшение ресурсов тоже, дабы растачивать ничего не надо 8) ну ладно магнат ты человек который побывал в позиции ремонтика. Всем спасибо за внимание. Спор этот не имеет смысла.
0
Чемпион

СообщениеЧемпион paddler paddler -1
Оставил 1703 сообщений с 07 мар 2005
ФР: 1591
PMWWW
8 июня 2005 в 10:04

есть ли в сети владельцы данного автомобиля?
вот родители собрались покупать, и не знают даж что и лучше, либо шевинива, либо лада 10 семейства. Нива вроде как по проходимее. Другие варианты не рассматриваются. :shock:

да и как там кредит, гарантия и т.д. :o
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ascur ascur 4
Оставил 5886 сообщений с 15 июн 2004
ФР: 10242
PMICQ
8 июня 2005 в 10:11

paddler, а тебе мало того, что уже написали что бы понять что это за ведро?
Новые данные.
у 1 знакомого через 400 км пробега потек тормозной цилиндр :shock:
у 2 через 800 км стал дохнуть аккум, 3 дня стояла и не завелась.

В обслуживании она до жути дорогая, например если не хочешь потерять гарантию то сигналку нало ставить на СТК, стоит она там 3600, а установка 3000 руб :-D :-D

Короче решать тебе, но если возьмешь этого недоноска, то ... :wink:
0
Чемпион

СообщениеЧемпион paddler paddler -1
Оставил 1703 сообщений с 07 мар 2005
ФР: 1591
PMWWW
8 июня 2005 в 10:27

ascur, в общем как я понял лучше взять ладу 11, но блин этож почти тоже самое гавно :( по-моему все наши авто (даж новые) ломаются. Если только, она подешевле в обслуживании :?:
0
Почётный форумовец

СообщениеПочётный форумовец ascur ascur 4
Оставил 5886 сообщений с 15 июн 2004
ФР: 10242
PMICQ
8 июня 2005 в 10:49

paddler, 10 семейсто и так дешевле на 3000 баков, да и запчасти не такие дорогие.
А вообще осенью в продаже будет Рено Логан стоимостью 9000 баксов!!!
Если не при каких доводах иномарку не хочется, то бери Калину.
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
8 июня 2005 в 16:09

paddler писал(а):ascur, в общем как я понял лучше взять ладу 11, но блин этож почти тоже самое гавно :( по-моему все наши авто (даж новые) ломаются. Если только, она подешевле в обслуживании :?:


не не надо так прям говорить, как я для себя сложил мнение что так как шиврале нива ничего сильно не ломается.

Думается что десятка будет нормально ездить, и что полезно купить ее можно и чинить на каждом углу.

Десятка уже старенькая там всё что сломается известно, а вот в новой ниве всё сломается по новой :)

PS
еслиб небыла таким дерьмом по качеству, взял бы себе с удовольствием, всетаки полный 4х4 и вид нормальный и новый. Сначала хотел, всё смотрел, но потом почитал в инете ужаснулся.
0
Чемпион

СообщениеЧемпион paddler paddler -1
Оставил 1703 сообщений с 07 мар 2005
ФР: 1591
PMWWW
8 июня 2005 в 16:29

мда, мне и родителям она тоже нравится, и дизайн и 4x4. С отцом часто на рыбалку ездим, там на десятке не сильно проедешь :? Но думаю все-таки придется брать десятку :P
0

СообщениеПарасёнок MadwaD MadwaD -2
Оставил 14000 сообщений с 23 янв 2004
ФР: 118612
PMWWW
9 июня 2005 в 20:35

paddler писал(а):мда, мне и родителям она тоже нравится, и дизайн и 4x4. С отцом часто на рыбалку ездим, там на десятке не сильно проедешь :? Но думаю все-таки придется брать десятку :P


на рыбалку надо старую короткую ниву.
0

Сообщение Фаныч... 9 июня 2005 в 22:53

пружины раза в 2 повыше и вперед!

Устанешь ШРУСы менять :)

Купи ты за эти деньги обычный Чирок какой-нить года так 97-99 :) Горя знать не бушь :) Нецужели твоя семера прошлая ничему тебя не научила? :)
0
Поcле названия шнива, седня услышал новую кличку этого суперавто - нивралет...
0
Старик

СообщениеСтарик Изя Шниперсон Изя Шниперсон 0
Оставил 1102 сообщений с 14 сен 2004
ФР: 12
PMICQ
11 июня 2005 в 10:30

***energy*** писал(а):ведролётом называй плз свои тачки, а мою не трогай. Ваз даёт возможность проявить себя в авто деле !!! тем русские и отличаются

Гыы... Читал и плакал :-D "ВАЗ ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЯВИТЬ СЕБЯ В АВТО ДЕЛЕ"
АААААААААААААААААААА.... Пассыте на меня, я весь горю!!!
Молодой человек, вы машину покупаете или конструктор лего?
Фанатов "проявлятелей себя в авто деле" у нас не очень то много... На форуме я пока что заметил только двух... Вас и bike'a... При том что хаспадин байк, насколько я понял, сам с машиной ничего не делал, а просто купил себе потюненую тачку...
З.Ы. Не вижу смысла втюхивать в русскую машину много денег. Максимум - стеклоподъемники, литые диски, тонировка... На большее русская машина не тянет, ни разу...
Вспомните гонки в песках в прошлом году... Стариный опель кадет... или что там за тачка была? Беленькая такая, на оку похожа.... Ржавая вся, как каска трофейная... Уделала всех... Сам видел как она сделала Honda Prelude, и как ох*евший народ ей аплодировал, когда она ехала обратно...
И не надо мне лечить про мерины на 200-х км/час и про 9-ки которые "так же" "могут" ездить...
0

Сообщение Гость 10 октября 2005 в 11:41

Изя Шниперсон,
т.е. быстро они ездить не могут?
советую посмотреть на результаты официального кубка России по драг-рейсингу.
http://www.raf-moscow.ru/new/index.php?module=subjects&func=listpages&subid=23

Посмотри класс до 1800, время прохождения 400м, потом класс FSA, FSB и посмотри время, сравни.
0
Пишу регулярно

СообщениеПишу регулярно magic magic -1
Оставил 208 сообщений с 25 авг 2005
ФР: 12
PM
10 октября 2005 в 14:36

Нормальная машина Шнива, только руки растут не оттуда у механиков. Знаю шнивы прошедшие по 50 тыс и более без проблем и экземпляры ломающиеся без перерыва.
Predator10 я верю в тебя! Если разгребусь с работой постараюсь заехать, не выключай трубу.
0

Сообщение AlexxNB 12 октября 2005 в 03:16

Летом отдавал свою зубилу к кузовщику, а поскольку неделю ходить в булочную пешком мне сложно, то отобрал у батьки Шеви. Ё-моё, товарищи, раз десять чуть не убился на обгоне.... После девятки, такая динамика паршивая. Шум в салоне по-моему только от трансмиссии.... Панель не скрипит.... Вообще-то машина для водителя на мой взгляд комфортабельна... Для пассажиров тоже.... В лесу она себя не плохо ведет, я её по сложному рельефу погонял, посадил на камень передним мостом... Выдержала.... Машине больше года, из ремонта потребовала только заменить лампочку в стопаке...
Пересев потом на родимую девятку, не сразу смог поехать..... =) Руль показался тяжелым, педали еле нажимались....
0



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16