Владимир Любарский
сегодня в 15:11
Коротко об итогах прошедшей планёрки по обсуждению строительства лыжно-биатлонного комплекса и его инфраструктуры. На описательной части сосредотачиваться не буду - можно посмотреть планерку в записи:
https://www.youtube.com/watch?v=Sra5UuTMkGE.
Предметные вопросы прозвучали от Анастасии Неровной, Дарьи Каликиной и Григория Белозерова.
Что на мой взгляд необходимо - создание при Минспорта рабочей группы по сопровождению проекта, в которую вошли бы представители спортивной общественности, экологи, депутаты - городские и республиканские.
Готов и сам в неё войти, не только как мэр, но и как человек, не чуждый физкультуре)
На разрешение группе поставил бы следующие вопросы:
- участие в оценке ущерба для окружающей среды, его минимизация, возможные компенсационные меры. В первую очередь речь идёт о вырубке деревьев.
- доступность объекта для горожан, не имеющих отношение к спорту высоких достижений. Здесь отдельно подчеркну - речи о том, чтобы не ограждать объект идти не может - это в первую очередь вопросы безопасности. Но объект, безусловно, будет решать не только вопросы спортсменов-профессионалов. Об этом говорили и пришедшие на планерку тренеры и другие специалисты. Зарешеченный объект, открывающийся только для международных соревнований - конечно никому не нужен. И здесь проблема-то отчасти опять же в недостаточности информирования - в концепции объекта не только спорт высоких достижений - два больших участка присоединены как раз для того, чтобы дать возможность на территории комплекса развивать не только профильные активности. Для этой же цели определено зонирование объекта - ходьба со скандинавскими палками не должна мешать тренировкам лыжников или биатлонистов. И наоборот.
- ограждение объекта - где точно оно будет расположено? Задача в том, чтобы сохранить общедоступность для пешеходов вдоль Лососинки на протяжении всего объекта - не самая простая, но должна быть решаемая.
- дорога - какая она будет - грунтовая, асфальтовая, двух или однополосная - как она совместится с существующей уже сегодня Зелёной тропой. Здесь я убеждён в том, что эта дорога не может быть дорогой общего пользования и должна быть предназначена исключительно для проезда к лыжно-биатлонному комплексу транспорта, условно говоря, служебного.
С учётом того, что торги на ее проектирование уже объявлены я предложил бы министерству транспорта Карелии решить вопрос об их отмене. Формировать тех задание к этим торгам надо вместе с теми, кто Зелёную тропу создавал, кто ей сейчас активно пользуется.
Я тоже по ней бегал до травмы и прекрасно понимаю, что если здесь создать дорогу общего пользования - то это саму идею Зелёной тропы погубит на корню. Надо искать решение, которое позволит ее сохранить по существу, даже если придётся где-то дорабатывать форму.
Вообще обсуждение было острым, но в целом конструктивным, большое спасибо всем неравнодушным и готовым вникать в предмет людям. Мне кажется, что ещё один небольшой шаг к тому, чтобы слушать и слышать друг друга мы сделали.